Claims (1)
Донный клапан, содержащий связанные общим корпусом и расположенные соосно по вертикали один над другим в цилиндрических корпусах поршень клапана и поршень привода открывания клапана, размещенный между ними толкатель, причем поршень клапана подпружинен сверху нажимной пружиной, закрепленной в установленном над ним корпусе, между общим корпусом и поршнем клапана имеется герметичное уплотнение, корпус привода имеет в верхней части отверстие, сообщающееся с патрубком подачи топлива, а в нижней части - штуцер для подачи сжатого воздуха от привода открывания клапана, отличающийся тем, что толкатель жестко соединен с поршнем привода открывания клапана и через сферический шарнир - с поршнем клапана, диаметр поршня привода равен или больше диаметра поршня клапана, при этом в верхней части корпуса привода выполнено несколько отверстий для выравнивания давления в его полости с давлением в патрубке подачи топлива.A bottom valve comprising a valve piston and a valve opening actuating piston arranged between them in a cylindrical housing vertically coaxially vertically aligned one above the other in a cylindrical housing, the valve piston being spring loaded from above by a pressure spring fixed in the housing mounted above it, between the common housing and the valve piston has a tight seal, the actuator housing has an opening in the upper part that communicates with the fuel supply pipe, and in the lower part - a fitting for supplying compressed air from a valve opening actuator, characterized in that the pusher is rigidly connected to the valve piston of the valve opening actuator and through a spherical hinge to the valve piston, the diameter of the actuator piston is equal to or greater than the diameter of the valve piston, while several holes are made in the upper part of the actuator housing to equalize the pressure in it cavity with pressure in the fuel supply pipe.