Claims (1)
Устройство радиального уплотнения роторно-поршневой машины, содержащее уплотнительный элемент, размещенный в пазу поршня, и набор пластин, выполненных из антифрикционного термостойкого материала, размещенных на внутренней стороне корпуса, отличающееся тем, что указанный уплотнительный элемент представляет собой радиальную проточку трапециидального сечения, основания которого соотносятся как 1:2-1:5, а боковая сторона равна длине меньшего основания, выполненную в шаровой поверхности поршня и ориентированную перпендикулярно оси валов роторно-поршневой машины, при этом на дне каждой проточки расположен первый упругий элемент, имеющий в поперечном сечении эллипс, причем больший диаметр эллипса на 3-7% больше длины средней линии трапециидального сечения проточки, а меньший диаметр эллипса равен половине глубины проточки, при этом на первом упругом элементе расположен второй упругий элемент прямоугольного сечения, ширина которого на 2-5% превышает длину меньшего основания проточки, а длина обеспечивает образование выступа на шаровой поверхности поршня высотой 1-3% от меньшего основания проточки.A radial seal device of a rotary piston machine containing a sealing element located in the piston groove and a set of plates made of heat-resistant antifriction material placed on the inside of the housing, characterized in that said sealing element is a radial groove of a trapezoidal section, the bases of which correspond as 1: 2-1: 5, and the side is equal to the length of the smaller base, made in the ball surface of the piston and oriented perpendicular to the axis of the shafts at the bottom of each groove, there is a first elastic element having an ellipse in cross section, the larger diameter of the ellipse being 3-7% greater than the length of the midline of the trapezoidal cross section of the groove, and the smaller diameter of the ellipse equal to half the depth of the groove, on the first elastic element there is a second elastic element of rectangular cross section, the width of which is 2-5% greater than the length of the smaller base of the groove, and the length ensures the formation of a protrusion on the ball surface of the piston with a height of 1-3% from less th base grooves.