Claims (1)
Система управления и контроля перевозок пассажиров на такси, содержащая размещаемые на каждом такси формирователь сообщения, с которым соединены приемник GPS, счетчик текущего времени, формирователь кода состояния такси и блок звуковой связи такси, выход формирователя сообщения через приемо-передатчик связан с приемопередатчиком диспетчерского пункта, на котором размещены связанные с приемо-передатчиком блок звуковой связи диспетчерского пункта, предназначенный для связи с каждым блоком звуковой связи такси, и блок селекции параметров, соединенный с памятью данных о такси, предназначенной для хранения текущих данных о параметрах всех работающих такси с координатами их местоположения, отличающаяся тем, что в систему введены блок ввода, процессор, блок контроля выполнения заказов, блок памяти данных о заказах на перевозки и блок сравнения, предназначенный для сравнения текущих координат такси с координатами адреса начала заказа на перевозки, соответствующие выходы памяти данных о такси связаны с соответствующими первыми входами блока сравнения, вторые соответствующие входы которого связаны с соответствующими выходами блока памяти данных о заказах на перевозки, выход указанного блока сравнения соединен с формирователем данных о выбранном для выполнения заказа такси, один выход блока ввода данных о заказах на перевозки непосредственно, а другой через преобразователь адресов заказа в координаты их местоположения подключены к блоку памяти данных о заказах на перевозки, блок контроля выполнения заказов на перевозки одними входами связан с соответствующими выходами памяти данных о такси, другими входами связан с соответствующими выходами блока памяти данных о заказах на перевозки, выходы памяти данных о такси связаны с блоком отображения, процессор, связанный по шинам данных и управления со всеми блоками, размещенными на диспетчерском пункте, на котором также установлен телефон для связи с заказчиками, а на каждом такси размещен таксометр, связанный с соответствующим входом соответствующего формирователя сообщений.The control and monitoring system for passenger taxi transfers containing a message driver placed on each taxi with which a GPS receiver is connected, a current time counter, a taxi status code generator and a taxi sound communication unit, the message driver's output through the transceiver is connected to the control room transceiver, on which the control unit’s audio communication unit is located, connected with each transceiver, for communication with each taxi audio communication unit, and the parameter selection block c, connected to the taxi data memory, intended for storing current data on the parameters of all working taxis with the coordinates of their location, characterized in that an input unit, a processor, an order execution control unit, a transportation order data storage unit and a unit are entered into the system comparison, designed to compare the current taxi coordinates with the coordinates of the address of the beginning of the order for transportation, the corresponding outputs of the taxi data memory are associated with the corresponding first inputs of the comparison unit, the second corresponding whose inputs are connected with the corresponding outputs of the data block of the data on transportation orders, the output of the specified comparison block is connected to the data generator of the taxi selected for the execution of the order, one output of the data entry block for the transportation orders directly, and the other through the converter of the order addresses to their coordinates the locations are connected to the data block of the data on orders for carriage, the block for monitoring the execution of orders for carriages is connected by one input to the corresponding memory data outputs of the taxi, and by the other it is connected with the corresponding outputs of the data block of the data on orders for transportation, the outputs of the data memory of taxi data are connected to the display unit, the processor is connected via data and control buses to all the blocks located at the control center, which also has a telephone for communication with customers, and each taxi has a taximeter associated with the corresponding input of the corresponding message driver.