Claims (2)
1. Узел стойки двустороннего мостового ограждения автомагистралей, содержащий установленную на полотне стойку высотой Н с консолью-распоркой, на которой закреплены на заданной высоте две продольные балки сложной конфигурации сечения, расположенные симметрично средней осевой линии стойки, отличающийся тем, что стойка опирается на дополнительный поддерживающий элемент с двумя наклонными стенками, симметричными упомянутой линии стойки, а над основными балками, малые боковые полки которых упираются в кромки горизонтальных элементов консоли, на заданном расстоянии от них по вертикали закреплены две вторичные продольные балки корытного сечения, расположенные также симметрично относительно стойки, при этом максимальная ширина узла равна (0,66-0,68)Н.1. The rack assembly of a double-sided bridge fence of motorways, comprising a stand of height H with a spacer console on which two longitudinal beams of complex cross-section are mounted at a predetermined height, located symmetrically to the center line of the rack, characterized in that the rack is supported by an additional support an element with two inclined walls symmetrical to the aforementioned rack line, and above the main beams, the small side flanges of which abut against the edges of the horizontal elements of the con oli, at a predetermined distance from them vertically two secondary longitudinal fixed beams Korytnyi section, also arranged symmetrically relative to the column, the maximum width of the assembly is equal to (0,66-0,68) H.
2. Узел по п.1, отличающийся тем, что на основных балках по середине их ширины укреплены две дополнительные балки корытного сечения, одинакового с поперечным сечением вторичных балок, а высота стойки равна (1,48-1,50)Н.2. The node according to claim 1, characterized in that on the main beams in the middle of their width, two additional beams of trough section are fixed, the same as the cross section of the secondary beams, and the rack height is (1.48-1.50) N.