Claims (2)
1. Маслосистема газотурбинного двигателя (ГТД) с устройством длительного резервирования, содержащая полость по крайней мере одной опоры ротора с расположенными в ней основными и дополнительными форсунками, основной и дополнительный маслобаки с суфлерами, запорный клапан с управляющей и исполнительной полостями и магистрали нагнетания и откачивания, причем основной маслобак сообщен магистралью нагнетания с основными форсунками, управляющей полостью запорного клапана и дополнительным маслобаком, имеющим донную часть и возможность сообщения с дополнительными форсунками, отличающаяся тем, что маслосистема включает полость редуктора, причем полость одной опоры совмещена с полостью редуктора с образованием общей полости, имеющей донную и центральную части, дополнительные форсунки и дополнительный маслобак расположены в центральной части общей полости, дополнительный маслобак сообщен с основным маслобаком через жиклер, запорный клапан расположен в донной части дополнительного маслобака, его исполнительная полость имеет возможность сообщения с дополнительным маслобаком и с центральной частью общей полости, при этом система снабжена вторым аналогичным запорным клапаном, расположенным в общей полости под дополнительным маслобаком, его управляющая полость сообщена магистралью нагнетания с основным маслобаком, а исполнительная - с донной частью общей полости и магистралью откачивания и имеет возможность сообщения с центральной частью общей полости, кроме того, в общей полости установлен циркулятор с приемником масла для сообщения ее донной части с дополнительными форсунками.1. A gas turbine engine oil system (GTE) with a long backup device, containing the cavity of at least one rotor support with the main and additional nozzles located in it, the main and additional oil tanks with breathers, a shut-off valve with control and executive cavities and discharge and pumping lines, moreover, the main oil tank is communicated by a discharge line with the main nozzles controlling the cavity of the shutoff valve and an additional oil tank having a bottom and the possibility of communication with additional nozzles, characterized in that the oil system includes a cavity of the gearbox, and the cavity of one support is combined with the cavity of the gearbox with the formation of a common cavity having a bottom and central parts, additional nozzles and an additional oil tank are located in the central part of the common cavity, the additional oil tank is in communication with the main the oil tank through the nozzle, the shut-off valve is located in the bottom of the additional oil tank, its Executive cavity has the ability to communicate with the additional oil In this case, and with the central part of the common cavity, the system is equipped with a second similar shut-off valve located in the common cavity under the additional oil tank, its control cavity is communicated by the injection line with the main oil tank, and the executive cavity is communicated with the bottom of the common cavity and the pumping line and can be communicated with the central part of the common cavity, in addition, in the common cavity there is a circulator with an oil receiver for communication of its bottom with additional nozzles.
2. Маслосистема по п.1, отличающаяся тем, что полость второй опоры сообщена с общей полостью магистралью суфлирования, и ее дополнительные форсунки сообщены с донной частью общей полости через эжектор.2. The oil system according to claim 1, characterized in that the cavity of the second support is communicated with the common cavity by the venting line, and its additional nozzles are communicated with the bottom of the common cavity through the ejector.