Claims (6)
1. Охлаждаемый крупнотоннажный контейнер, корпус которого содержит боковые (4) и торцевую (7) стены, пол (5), крышу (6) и двери (8), выполненные из сэндвич-панелей, по каналам которых пропускается охлаждающий воздух, отличающийся тем, что охлаждающее устройство (2) оборудовано системой воздухораспределения, включающей четыре вентилятора (3) с электродвигателями постоянного тока и автоматическую систему управления и мониторинга.1. Cooled large-capacity container, the casing of which contains side (4) and end (7) walls, floor (5), roof (6) and doors (8) made of sandwich panels, through whose channels cooling air is passed, characterized in that the cooling device (2) is equipped with an air distribution system that includes four fans (3) with DC motors and an automatic control and monitoring system.
2. Охлаждаемый крупнотоннажный контейнер по п.1, отличающийся тем, что грузовое помещение разделено на зоны А, В, С и D, соединенные с соответствующими отсеками (29) воздухоохладителя (26), разделенного тремя тонкостенными перегородками (27), которые установлены в верхней и нижней части его.2. Cooled large-capacity container according to claim 1, characterized in that the cargo room is divided into zones A, B, C and D connected to the respective compartments (29) of the air cooler (26), separated by three thin-walled partitions (27), which are installed in top and bottom of it.
3. Охлаждаемый крупнотоннажный контейнер по пп.1 и 2, отличающийся тем, что каждая зона контейнера А, В, С и D оснащена не менее чем четырьмя температурными датчиками (21), которые размещены в верхней и нижней части боковых стен (4) и дверей (8) между каналами (10) на выштамповках (25) внутренней обшивки (14), обращенной к грузовому помещению (22), и не менее чем шестью температурными датчиками (21), размещенными внутри верхних и нижних направляющих (13) и (12) в зоне воздушного потока и на поверхности наружной обшивки контейнера (24), обращенной к теплоизоляции (20).3. Cooled large-capacity container according to claims 1 and 2, characterized in that each zone of the container A, B, C and D is equipped with at least four temperature sensors (21), which are located in the upper and lower part of the side walls (4) and doors (8) between the channels (10) on the stampings (25) of the inner lining (14) facing the cargo area (22) and at least six temperature sensors (21) located inside the upper and lower guides (13) and ( 12) in the zone of the air flow and on the surface of the outer skin of the container (24), facing the thermal insulation (20) .
4. Охлаждаемый крупнотоннажный контейнер по пп.1-3, отличающийся тем, что циркуляционные каналы пола (11) образованы Т-образным профилем (28) и клапанами (17), закрепленными на нижней части полочек Т-образных элементов, а каналы (10) панелей боковых стен (4) и дверей (8) образованы вертикально расположенными гофрами (18) внутренней обшивки (14), углубленными в теплоизоляцию (20), и клапанами (17), закрепленными на гофрах (18), кроме того, канал крыши (9) образован панелью крыши (6) и клапанами (17), закрепленными на обращенной к панели крыши (6) стороне сетчатого ограждения (30), причем клапаны (17) выполнены в виде С-образного профиля, включающего два слоя пластиков с различными коэффициентами линейного расширения.4. Cooled large-tonnage container according to claims 1 to 3, characterized in that the circulation channels of the floor (11) are formed by a T-shaped profile (28) and valves (17) fixed on the lower part of the shelves of the T-shaped elements, and the channels (10 ) panels of the side walls (4) and doors (8) are formed by vertically arranged corrugations (18) of the inner skin (14), recessed into the thermal insulation (20), and valves (17) fixed to the corrugations (18), in addition, the roof channel (9) is formed by the roof panel (6) and valves (17) mounted on the side of the mesh fence facing the roof panel (6) (30), and the valves (17) are made in the form of a C-shaped profile, including two layers of plastics with different coefficients of linear expansion.
5. Охлаждаемый крупнотоннажный контейнер по пп.1 и 4, отличающийся тем, что боковая стена (4) в области примыкания к полу (5) оснащена нижними направляющими (12), а в области примыкания к крыше (6) - верхними направляющими (13), выполненными в виде панелей с трубчатыми полостями (16) оптимальной аэродинамической геометрии.5. Cooled large-capacity container according to claims 1 and 4, characterized in that the side wall (4) in the area of adjacency to the floor (5) is equipped with lower guides (12), and in the area of adjacency to the roof (6) - upper guides (13 ) made in the form of panels with tubular cavities (16) of optimal aerodynamic geometry.
6. Охлаждаемый крупнотоннажный контейнер по пп.1-5, отличающийся тем, что внутреннее уплотнение дверей (32) выполнено в виде замкнутого С-образного профиля, закрепленного по периметру каждой двери (8) со стороны грузового помещения и примыкающего к защитной пластине Т-образного профиля (15), обшивке боковых стен (4) и защитному трубчатому профилю (23) сетчатого ограждения (30) в закрытом положении дверей (8).6. Cooled large-tonnage container according to claims 1-5, characterized in that the inner seal of the doors (32) is made in the form of a closed C-shaped profile fixed along the perimeter of each door (8) from the side of the cargo room and adjacent to the protective plate T- shaped profile (15), the skin of the side walls (4) and the protective tubular profile (23) of the mesh fence (30) in the closed position of the doors (8).