RU2002106245A - Гидропневматическая турбомашина - Google Patents

Claims (11)

1. Гидропневматическая турбомашина, содержащая корпус, в котором установлено с возможностью вращения лопастное колесо, системы подвода и отвода газа или воздуха, система смазки, охлаждения и контроля, системы отвода и подвода рабочей жидкости, отличающаяся тем, что содержит герметичный цилиндрический корпус, частично заполненный жидкостью, в котором установлено эксцентрично с возможностью вращения колесо с криволинейными лопастями, образующими криволинейные каналы, к которым со стороны вала колеса примыкает распределитель, в котором выполнены каналы подвода и отвода газа или воздуха, подвода жидкости, подачи топливо-воздушной смеси, топливные форсунки, свечи зажигания, запальники и т.п., а колесо установлено с калиброванным зазором со стороны торцовых стенок герметичного корпуса и с одной стороны к периферийной стенке герметичного корпуса.

2. Гидропневматическая турбомашина по п.1, отличающаяся тем, что периферийная часть герметичного корпуса выполнена с возможностью вращения вокруг собственного вала, либо содержит ролики с возможностью обкатывания беговой дорожки, выполненной на неподвижной части корпуса, либо сама вращающаяся периферийная часть содержит беговую дорожку с возможностью обкатывания ее роликами, выполненными в неподвижной части корпуса, в калиброванном зазоре между вращающейся периферийной частью корпуса и лопастным колесом возможна установка дополнительных уплотнений и герметизирующих устройств.

3. Гидропневматическая турбомашина по п.1, отличающаяся тем, что лопастное колесо установлено в корпусе эксцентрично и примыкает с калиброванным зазором с двух противоположных сторон к двум отсекателям с возможностью периодического перекрытия криволинейных каналов при вращении колеса, при этом один отсекатель образован стенкой герметичного корпуса, а другой установлен в наиболее широкой части серповидной полости корпуса.

4. Гидропневматическая турбомашина по пп.1 и 3, отличающаяся тем, что в промежутке между отсекателем и корпусом выполнен с одной стороны подвод гидротурбины в расширительных машинах (либо насоса в компрессорах), установленной на одном валу с лопастным колесом либо соединенной с ним кинематически, отвод которой посредством распределителя соединен с входным отверстием колеса со стороны его оси и выходящим в полость низкого давления в расширительных машинах, либо в полость высокого давления в компрессорах, образованную серповидной полостью корпуса и отсекателем, в верхней части этой полости выполнено выпускное отверстие.

5. Гидропневматическая турбомашина, содержащая герметичный корпус, в котором установлено лопастное колесо с возможностью вращения, системы подвода и отвода газа или воздуха системы смазки охлаждения и контроля системы подвода и отвода рабочей жидкости, отличающаяся тем, что корпус выполнен герметичным, а колесо установлено в нем концентрично таким образом, что примыкает с калиброванным зазором к торцовым стенкам корпуса, а также как минимум к двум отсекателям, образованным стенками корпуса с двух противоположных сторон с возможностью периодического перекрытия двух противоположных каналов при вращении лопастного колеса и разделяющих герметичный корпус на как минимум две серповидные полости, а со стороны вала колеса к входным отверстиям криволинейных каналов примыкает распределитель, в котором выполнены каналы для подвода и отвода газа, воздуха, топливно-воздушной смеси, а также в котором вмонтированы свечи зажигания, запальники или топливные форсунки с возможностью периодического совмещения с впускными окнами каналов, при вращении лопастного колеса.

6. Гидропневматическая турбомашина по пп.1, 2, 3, 5, отличающаяся тем, что лопастное колесо содержит со стороны вала ряд радиальных отсеков, представляющих собой камеры сгорания, днища которых выполнены сужающимися к центру колеса, например, в виде полусфер и содержат впускные окна, с возможностью периодического совмещения посредством распределителя со свечами зажигания, запальниками или топливными форсунками каналами подвода воздуха или топливо-воздушной смеси выхлопными каналами, при вращении колеса, а с другой стороны радиальные отсеки соединены с криволинейными каналами лопастного колеса.

7. Гидропневматическая турбомашина по пп.1, 2, 3, 5, 6, отличающаяся тем, что канал подвода воздуха или топливо-воздушной смеси, выполненный в центральном распределителе совмещен также посредством впускного окна с камерой сгорания, образованной радиальным отсеком либо криволинейным каналом лопастного колеса на какую-то часть такта сжатия, например, наполовину такт сжатия при вращении колеса в двигателях внутреннего сгорания.

8. Гидропневматическая турбомашина по пп.1, 2, 3, 5-7, отличающаяся тем, что в случае расширения продуктов сгорания в рабочем ходе ниже атмосферного давления, впускные окна камеры сгорания, образованной радиальным отсеком либо криволинейным каналом лопастного колеса, на какую-то часть выхлопа перекрыты центральным распределителем, а на какую-то часть такта выхлопа совмещены с каналом отвода газа (продуктов сгорания) при вращении лопастного колеса в двигателях внутреннего сгорания.

9. Гидропневматическая турбомашина по пп.1, 2, 3, 5-8, отличающаяся тем, что между наиболее широкой частью каждой серповидной полости корпуса и установленным здесь отсекателем выполнены трубопроводы с возможностью соединения одной половины серповидной полости с криволинейными каналами в момент такта расширения продуктов сгорания, с половиной противоположной серповидной полости, где криволинейные каналы находятся в такте сжатия рабочей смеси или воздуха, причем другая половина серповидной полости, где криволинейные каналы находятся в такте выхлопа продуктов сгорания соединена посредством трубопровода с половиной противоположной серповидной полости, где криволинейные каналы лопастного колеса находятся в такте всасывания топливной смеси или воздуха.

10. Гидропневматическая турбомашина по пп.1, 2, 3, 5-7, отличающаяся тем, что в отсекателе, установленном в наиболее широкой части серповидной полости в двухтактных двигателях внутреннего сгорания, выполнено впускное отверстие для вывода наружу продуктов сгорания в момент совмещения входного отверстия радиального отсека либо криволинейного канала посредством распределителя с трубопроводом подачи сжатого воздуха, либо топливовоздушной смеси.

11. Гидропневматическая турбомашина по пп.1, 2, 3, 5, 6, отличающаяся тем, что в наиболее широкой части каждой серповидной полости корпуса, между стенкой корпуса и установленным здесь отсекателем вмонтированы с одной стороны подвод гидротурбины, в расширительных машинах (либо насоса в компрессорах) установленной на одном валу с лопастным колесом, либо соединенной с ним кинематически, а с другой стороны вмонтирован отвод этой гидротурбины (либо насоса).