RU200185U1 - Установка для сжигания твердого топлива - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к области энергетики, а именно к установкам для сжигания твердого топлива, и может быть использована для обогрева зданий, сооружений, помещений и т.п. Установка для сжигания твердого топлива содержит корпус с топочной камерой, выполненный из стального листа в виде горизонтально расположенного цилиндра с глухими торцами и установленный на фундаменте. Люк с крышкой для загрузки твердого топлива в топочную камеру расположен под перегородкой в боковой части корпуса и в его центре, а лист с отверстиями, уложенный на ободы, имеет проем, расположенный под загрузочным люком, при этом на проеме установлена съемная крышка с отверстиями. Технологический люк с крышкой расположен на одном из торцов корпуса в нижней его части, а колосниковая решетка установлена горизонтально внутри корпуса под технологическим люком. Труба для удаления золы установлена в нижней части корпуса под решеткой, а труба для удаления дымовых газов установлена на верхней части корпуса вблизи торца корпуса, где расположен технологический люк. Поперек корпуса на некотором расстоянии друг от друга проложены стальные ободы, выполненные в виде дуг и установленные на колосниковую решетку. На ободы поперек них и по периметру поверхности корпуса до колосниковой решетки жестко уложены стальные листы с отверстиями. Снаружи вдоль корпуса на верхней его части установлен коллектор для подачи воздуха в полости, образованные между корпусом, ободами и листами. Внутри топочной камеры в верхней ее части параллельно колосниковой решетке установлена перегородка, разделяющая топочную камеру на две части. При этом со стороны торца камеры, где нет дымовой трубы, образован зазор между перегородкой и листами с отверстиями, уложенными на ободы. 1 з. п. ф-лы, 3 ил.

Description

Полезная модель относится к области энергетики, а именно к установкам для сжигания твердого топлива, и может быть использована для обогрева зданий, сооружений, помещений и т.п.

Известна установка для сжигания твердого топлива, содержащая корпус с топочной камерой, выполненный из стального листа в виде горизонтально расположенного цилиндра с глухими торцами и установленный на фундаменте, люк с крышкой для загрузки твердого топлива в топочную камеру, расположенный на верхней части корпуса вблизи одного из его торцов, технологический люк с крышкой, расположенный на другом торце корпуса в нижней его части, колосниковую решетку, установленную горизонтально внутри корпуса под технологическим люком, трубу для удаления золы, установленную в нижней части корпуса под решеткой, трубу для подачи воздуха, расположенную под колосниковой решеткой, и трубу для удаления дымовых газов, установленную на верхней части корпуса вблизи другого торца корпуса, стальные ободы, выполненные в виде дуг, установленные на колосниковую решетку и проложенные поперек корпуса на некотором расстоянии друг от друга, на ободы поперек них и по периметру поверхности корпуса до колосниковой решетки жестко уложены стальные листы с отверстиями, а снаружи вдоль корпуса на верхней его части установлен коллектор для подачи воздуха в полости, образованные корпусом, ободами и листами, внутри топочной камеры в верхней ее части параллельно колосниковой решетке установлена перегородка, разделяющая камеру на две части, при этом со стороны торца камеры, где расположен загрузочный люк, образован зазор между перегородкой и листами с отверстиями, уложенными на ободы (Патент РФ полезную модель №194262 МПК F23L 9/02, 2019).

Однако данная установка для сжигания твердого топлива характеризуется недостаточным сроком службы и сложностью в обслуживании вследствие достижения высокой температуры дымовых газов во второй зоне (в верхней части корпуса) и из-за отсутствия крышки на проеме, образованного в листе под загрузочным люком, горячие дымовые газы прорываются в пространство загрузочного люка, в результате чего он раскаляется и начинает плавиться, а обсуживающему персоналу приходится дожидаться остывания загрузочного люка, чтобы открыть его крышку и произвести загрузку мусора в печь.

Задачей предлагаемой полезной модели является удлинение срока службы установки и улучшение в ее обслуживании за счет снижения теплонапряженности загрузочного люка путем переноса его местоположения в боковую часть корпуса установки и установки съемной крышки с отверстиями на проеме в листе, расположенном под загрузочным люком.

Техническим результатом, достигаемым предлагаемой полезной моделью, является предохранение корпуса загрузочного люка от перегрева путем переноса его местоположения под перегородку в боковую часть корпуса установки, где теплонапряженность существенно ниже, чем в верхней части установки над перегородкой, а также путем установки съемной крышки на проеме в листе, расположенном под загрузочным люком.

Поставленная задача решается тем, что в установке для сжигания твердого топлива, содержащей корпус с топочной камерой, выполненный из стального листа в виде горизонтально расположенного цилиндра с глухими торцами и установленный на фундаменте, технологический люк с крышкой, расположенный на одном из торцев корпуса в нижней его части, колосниковую решетку, установленную горизонтально внутри корпуса под технологическим люком, трубу для удаления золы, установленную в нижней части корпуса под решеткой, трубу для удаления дымовых газов, установленную на верхней части корпуса вблизи торца корпуса, где расположен технологический люк, поперек корпуса на некотором расстоянии друг от друга проложены до колосниковой решетки стальные ободы, выполненные в виде дуг, на ободы поперек них и по периметру поверхности корпуса до колосниковой решетки жестко уложены стальные листы с отверстиями, выполненными в ряд, а снаружи вдоль корпуса на верхней его части установлен коллектор для подачи воздуха в полости, образованные корпусом, ободами и листами с отверстиями, внутри топочной камеры в верхней ее части параллельно колосниковой решетке установлена перегородка, разделяющая топочную камеру на две части, при этом с другого торца камеры, то есть с другой стороны расположения трубы для удаления выхлопных газов образован зазор между перегородкой и листами с отверстиями, уложенными в торце корпуса на ободы, согласно полезной модели, люк с крышкой для загрузки твердого топлива в топочную камеру расположен под перегородкой в боковой части корпуса и в его центре, а лист с отверстиями, уложенный на ободы, имеет проем, расположенный под загрузочным люком, при этом на проеме установлена съемная крышка с отверстиями.

На фиг. 1 приведен вид сбоку предлагаемой установки для сжигания твердого топлива.

На фиг. 2 - поперечный разрез А-А

На фиг. 3 - общий вид искореженного огнем загрузочного люка.

Предлагаемая установка для сжигания твердого топлива содержит корпус 1 с топочной камерой 2, выполненный из стального листа в виде горизонтально расположенного цилиндра с глухими торцами и установленный на фундаменте 17, люк 3 с крышкой для загрузки твердого топлива в топочную камеру, расположенный под перегородкой 14 сбоку в верхней части корпуса 1 и в его центре, технологический люк 4 с крышкой, расположенный на одном из торцев корпуса 1 в нижней его части, колосниковую решетку 5, установленную горизонтально внутри корпуса 1 под технологическим люком 4, и трубу 6 для удаления золы, установленную в нижней части корпуса 1 под решеткой 5. Поперек корпуса 1 на некотором расстоянии друг от друга проложены стальные ободы 7, выполненные в виде дуг, установленных на колосниковую решетку 5. На ободы 7 поперек них и по периметру поверхности корпуса 1 до колосниковой решетки 5 жестко уложены стальные листы 8 с отверстиями 9. Лист 8 с отверстиями 9, уложенный на ободы 7 и расположенный под загрузочным люком 3, имеет проем 15, при этом на проеме установлена съемная крышка 16 с отверстиями 9.

Снаружи вдоль корпуса 1 на верхней его части установлен коллектор 11 для подачи воздуха в полости 10, находящейся между корпусом 1, ободами 7 и листами 8. Труба для удаления дымовых газов 12 установлена на верхней части корпуса вблизи торца корпуса 1 со стороны, где расположен технологический люк 4. Труба для подачи воздуха 13 расположена под колосниковой решеткой 5 на торце корпуса 1. Внутри топочной камеры 2 в верхней ее части параллельно колосниковой решетке 5 установлена перегородка 14, разделяющая топочную камеру 2 на две части, при этом с другого торца топочной камеры 2, где нет трубы 12 для удаления выхлопных газов, образован зазор между перегородкой 14 и листами 8 с отверстиями 9, уложенными в торце корпуса 1 на ободы 7.

Предлагаемая установка для сжигания твердого топлива работает следующим образом.

Через загрузочный люк 3 и проем 15, образованный в листе 8, в топочную камеру 2 загружается твердое топливо, после чего крышки 16 проема 15 и загрузочного люка 3 закрываются. При этом крышка загрузочного люка 3 закрывается герметично. Через коллектор 11 в полость 10 поступает холодный воздух, что снижает теплонапряженность корпуса 1. Далее воздух через отверстия 9, организованные в листах 8, по периметру поверхности топочной камеры 2 поступает вовнутрь ее для поддержания горения твердого топлива. Твердое топливо поджигается с помощью дежурного факела, подведенного через технологичный люк 4, после чего его крышка герметично закрывается. В объеме топочной камеры 2 под перегородкой 14, где размещено твердое топливо, образуется низкотемпературная зона горения (1-ая зона) с температурой t≈60÷700°C. Образовавшиеся дымовые горячие газы - продукт недосгоревшего топлива через зазор, образованный перегородкой 14 и листами 8, поступает в объем, образованный между перегородкой 14 и верхней частью топочной камеры 2, где происходит полное сгорание за счет дополнительного подвода воздуха через отверстия 9. В этом объеме температура горячих газов постоянно повышается, образуется высокотемпературная зона горения (2-ая зона) горения твердых топлив с температурой 1200÷500°С.Благодаря разделению объема топочной камеры на две части происходит двухзонное и двухстадийное горение твердого топлива, с образованием горючего газа с температурой горения твердого топлива в 1-ой зоне в пределах t≈600÷700°C и повышением температуры процесса во 2-ой зоне до уровня 1200÷1500°С, в результате чего происходит полное сгорание топлива и снижение токсичности вредных веществ в дымовых газах, которые удаляются через выхлопную трубу 12. Это позволяет резко уменьшить образование диоксинов, поскольку подавляется появление в дымовых газах ароматических соединений (предшественников диоксинов) и обеспечивается низкое содержание частиц пыли (катализаторов образования диоксинов в дымовых газах).

Образовавшаяся зола осыпается через колосниковую решетку 5 на дно корпуса 1, откуда выдувается воздухом, поступающим через трубу 13, и удаляется через трубу 6.

Так как внутри топочной 2 под перегородкой 14, где размещено твердое топливо, образуется низкотемпературная зона горения (1-ая зона) с температурой t≈600÷700°C и, кроме того, пространство загрузочного люка 3 изолировано от горячих дымовых газов съемной крышкой 16 проема 15, образованного в листе с отверстиями 8, а также благодаря закрытому проему 15 с помощью крышки 16, в пространство загрузочного люка 3 поступает холодный воздух, то перегрева корпуса загрузочного люка 3 не наступает.

Использование предлагаемой полезной модели позволит повысить надежность работы установки для сжигания твердого топлива и упроститься ее обслуживание путем снижения теплонапряженности корпуса загрузочного люка 3 за счет его переноса под перегородку 14 в боковую часть корпуса 1, а также за счет изоляции объема загрузочного люка 3 от горячего дымового газа путем закрытия проема 15 крышкой 16 и подачи холодного воздуха в пространство загрузочного люка 3, вследствие чего увеличится срок службы установки и улучшатся условия работы обслуживающего персонала.

Claims (1)

1. Установка для сжигания твердого топлива, содержащая корпус с топочной камерой, выполненный из стального листа в виде горизонтально расположенного цилиндра с глухими торцами и установленный на фундаменте, технологический люк с крышкой, расположенный на одном из торцов корпуса в нижней его части, колосниковую решетку, установленную горизонтально внутри корпуса под технологическим люком, трубу для удаления золы, установленную в нижней части корпуса под решеткой, трубу для удаления дымовых газов, установленную на верхней части корпуса вблизи торца корпуса, где расположен технологический люк, поперек корпуса на некотором расстоянии друг от друга проложены до колосниковой решетки стальные ободы, выполненные в виде дуг, на ободы поперек них и по периметру поверхности корпуса до колосниковой решетки жестко уложены стальные листы с отверстиями, выполненными в ряд, а снаружи вдоль корпуса на верхней его части установлен коллектор для подачи воздуха в полости, образованные корпусом, ободами и листами с отверстиями, внутри топочной камеры в верхней ее части параллельно колосниковой решетке установлена перегородка, разделяющая топочную камеру на две части, при этом с другого торца камеры, где нет трубы для удаления выхлопных газов, образован зазор между перегородкой и листами с отверстиями, уложенными в торце корпуса на ободы, отличающаяся тем, что люк с крышкой для загрузки твердого топлива в топочную камеру расположен под перегородкой в боковой части корпуса и в его центре, а лист с отверстиями, уложенный на ободы, имеет проем, расположенный под загрузочным люком, при этом на проеме установлена съемная крышка с отверстиями.

Images