RU2001500C1

RU2001500C1 - Способ формировани трехфазного напр жени , подводимого к асинхронному двигателю при питании его от однофазной сети

Info

Publication number: RU2001500C1
Authority: RU
Inventors: Юрий Ефимович Завадский; Евгений Лазаревич Брагилевский; Владимир Всеволодович Доброславский; Анатолий Анатольевич Коваль; Владимир Викторович Карасев; Владимир Геннадьевич Микитчук; Ефим Маркович Певзнер
Priority date: 1991-12-09
Filing date: 1991-12-09
Publication date: 1993-10-15

Description

св зи блока 10 регулировани , где из выпр мленного напр жени исключают пульсации и используют его в качестве сигнала обратной св зи. К выходу силового тири- сторного блока 1 подключают через магнитные пускатели 11 (Si...Sn) асинхронные электродвигатели 12 с выводами 13,14 и 15. На первый вход блока 10 регулировани подают сигнал задани U3 с одноименного выхода блока 5. На шести выходах распределени импульсов, блока 5 формируютс сигналы, соответствующие размешенным временным интервалам дл включени тиристоров силового блока: li(li ), I2(l2 ). зОз ). U(U ). Is(l5 ) и 1б(1б ). Одноканальное фазосд- вигающее устройство блока фазоимпульс- ного управлени формирует импульсы управлени , соответствующие положительным и отрицательным полуволнам напр жени питающей сети (Unc). При положительной полуволне питающего напр жени (+Unc) возможно включение гиристоров Н,12.1з б. а при отрицательной

полуволне (-Unc) - тиристоров Г,12,1з ....,1б , Система управлени обеспечивает заданный алгоритм включени тиристоров силового тиристорного блска 1, предусматривающий формирование трех токов, Н,)2.1з. имеющих вполне определенные направлени относительно выводов 13,14,15 асинхронного двигател (фиг.З) по интервалам, соответствующим полуволнам однофазного напр жени (фиг.2,а, Вперед , и фиг.З сплошные линии): на первом интервале формируют токи +И, -Н2, направленные к выводам 13 и 14 асинхронного двигател , и ток , направленный от вывода 15; на втором интервале формируют ток -И, направленный от вывода 13 и токи -Н2, +1з, направленные к выводам 14 и 15, на третьем интервале формируют токи -И, . направленные от выводов 13 и 14, и ток . направленный к выводу 15: на четвертом интервале формируют ток +1Г, направленный к выводу 13,итоки-12,-1з, направленные от выводов 14 и 15. Далее снова в той же последовательности цикл формировани токов повтор ют, включа при этом соответствующие тиристоры силового блока 1.

При реверсе асинхронного двигател пор док формировани упом нутых токов И.Ызизмен етс наобратный(фиг.2,б, Назад , фиг.З - пунктирна линии).

Следует отметить, что начало цикла формировани токов может быть прив зано как к началу положительной полуволны однофазного напр жени , так и к началу отри0

5

0

5

0

5

0

5

0

цательной полуволны, nps1 э. ;м система уп- равлеш. -, сама выбирает нзпрэвлижость каждого тиристора: 11 или 11, 12 или 12 и т.д.

Блок 3 контрол тока и временной задержки формирует импульсы, запрещающие переключение выходных Фаз силового тиристорного блока 1 во врем протекани по ним тока. Длительность этих запрещающих импульсов увеличивают на некоторую временную задержку, необходимую дл восстановлени вентильных свойств тиристоров .

Кроме того, блок 3 формирует аварийный сигнал при превышении силовым током значени уставки Этот сигнал подают на входи -.ашиты блоха 6, в результате чего блокируем- импульсы управлени тиристо- Dar.ii.- сил ;ого блока 1. С помощью блока 10 Р5гу7|цр.1,..зни осуществл ют стабилизацию амплитуд порвых гармонических составл ющих формируемых напр жений.

Предлагаемый способ формировани трехфазного напр жени пониженно) э частоты , подводимого к асинхронному двигателю при питании его от однофазной сети промьчилэннгй астоты, лозпоп ет игполь- зос- -мь гто чу:-ройстЕГ :; ; агулиров,энк ско- Р о г. i ; частотно-управл емых

электроприводов, дл получени пониженны- уптаноро -.:.ь х скоростей, а также в пус- кот%1.1с:)мых режимах с целью снижени брогкир. -(оча при пуске и разгоне асинхронных днигэтелей до поминальной скорости с переключением иг, трехфазную сеть про- мьиилечьой частоты. Эти же устройстра могу г ыго использованы при снижении скорости путем переключени с трехфазной питающей соти промышленности частоты на пониженные частоты, При этом благодар применению предлагаемого способа

формировани частоты f - снижаютс

броски тока и скорости, что повышает на- дежлос. ь установок и расшир ет возможности . и применени .

Тзи- .м образом, повышаетс плавность перехода с пониженных частот на промышленную частоту питающей сети. т.е. повышаетс число ступеней при переключении асинхронного привода на питании от промышленности сети.

(56) Авторское свидетельство СССР № 1554089, кл. Н 02 М 5/27, 1987. 55Авторское скидеткльство СССР

№ кл. Н 05 Р 7/42,1988.

Claims

Формула изобретени

СПОСОБ СФОРМИРОВАНИЯ ТРЕХФАЗНОГО НАПРЯЖЕНИЯ , ПОДВОДИМОГО К АСИНХРОННОМУ ДВИГАТЕЛЮ ПРИ ПИТАНИИ ЕГО ОТ ОДНОФАЗНОЙ

СЕТИ, при котором преобразуют частоту питающего однофазного напр жени пу- тем коммутации токов двигател в определеннойпоследовательности , отличающийс тем, что при указанной коммутации в первый полупериод напр жени питающей сети подают к первому и второму выводам двигател токи одного направлени , а к третьему выводу - обратного, в следующий полупериод измен ют направление токов, подаваемых к первому и

третьему выводам, а к второму выводу - сохран ют , в последующий полупериод направлени токов, подаваемых к первому и третьему выводам, сохран ют, а к второму

-измен ют и в последующий полупериод направление тока, подаваемого к второму выводу, сохран ют, а к первому и третьему

-мен ют на обратное, после чего указанный цикл повтор ют, причем частота сформированного трехфазного напр жени равна 1/2 частоте питающей сети, при этом дл реверсировани указанный пор док коммутации мен ют на противоположный .

0 С

ФигЛ

/2Л (Э MI ЛД/i

Вперед

un

%. ;ПС Lnc Ы

1-ПС -

at