Claims (1)
Импульсный двигатель внутреннего сгорания, содержащий корпус с компрессорной и рабочей камерами, установленными под углом 180 градусов относительно друг друга, разделенными перегородкой и закрытыми боковыми крышками, в которых установлены компрессорный и рабочий роторы различной ширины, содержащие пазы, в которых размещены лопасти, при этом компрессорный и рабочий роторы жестко связаны с валом отбора мощности, а малые камеры сжатия компрессорного ротора сообщаются согласно рабочему циклу с рабочими камерами сжатия рабочего ротора, отличающийся тем, что по свободной посадке во внутренней полости корпуса неподвижно установлено распределительное кольцо, закрытое с двух сторон крышками, где во внутренней полости распределительного кольца по свободной посадке установлен ротор, имеющий минимальное число ступенчатых пазов - четыре и больше, соответственно установленные в них по свободной посадке ступенчатые лопасти, имеющие с рабочего торца полуокружность, а во внутренней полости распределительного кольца, согласно рабочего цикла, расположены независимые друг от друга по объему компрессорная камера, связанная постоянно с впускным окном, рабочая камера, постоянно сообщающаяся с выпускным окном, разделенные двумя равными участками меньшего диаметра, длина дуг которых равна длине дуги между двумя ступенчатыми лопастями по наружному диаметру ротора, имеющего между каждыми двумя лопастями камеру сжатия с вспомогательным каналом.A pulse internal combustion engine comprising a housing with compressor and working chambers installed at an angle of 180 degrees relative to each other, separated by a partition and closed side covers, in which compressor and working rotors of various widths are installed, containing grooves in which the blades are located, while the compressor and the working rotors are rigidly connected to the power take-off shaft, and the small compression chambers of the compressor rotor communicate with the working chambers of the compression of the working rotor, exl. characterized in that, according to a free landing, a distributor ring is fixedly mounted in the inner cavity of the housing, closed by covers on both sides, where a rotor is installed in the inner cavity of the distributor ring for free landing, having a minimum number of stepped grooves of four or more, respectively installed in them on a free landing stepped blades having a semicircle from the working end, and in the internal cavity of the distribution ring, according to the working cycle, are independent of each other volume, the compressor chamber is constantly connected to the inlet window, the working chamber is constantly in communication with the exhaust window, separated by two equal sections of smaller diameter, the length of the arcs of which is equal to the length of the arc between two step blades along the outer diameter of the rotor, which has a compression chamber between each two blades with auxiliary channel.