Claims (1)
Двигатель внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере один цилиндр с размещенным в нем поршнем, кинематически связанным с коленчатым валом, головку цилиндра с установленными в ней впускным и выпускным клапанами, камеру сгорания, выполненную в виде выемки в головке цилиндра под одним из клапанов и сопрягаемой при положении поршня в верхней мертвой точке выемки в его днище, завихрители заряда, выполненные в виде торцевых выступов, высотой, равной 0,1-0,15 радиуса кривошипа коленчатого вала, охватывающих одну из выемок камеры сгорания на части ее периметра до стенки цилиндра, примыкающих к другой выемке камеры сгорания при положении поршня в верхней мертвой точке и образующих тангенциально направленные каналы, и источник воспламенения, установленный в выемке головки напротив одного из каналов и вблизи него, отличающийся тем, что тангенциально направленные каналы выполнены неодинаковой ширины, при этом один из каналов, расположенный вблизи стенки цилиндра имеет ширину, превышающую ширину любого из остальных каналов, под клапаном, где отсутствует выемка, образующая камеру сгорания, выполнена дополнительная выемка глубиной, равной глубине канала, соединяющего с выемкой, образующей камеру сгорания в головке цилиндра.An internal combustion engine comprising at least one cylinder with a piston disposed therein kinematically connected to the crankshaft, a cylinder head with inlet and outlet valves installed therein, a combustion chamber made in the form of a recess in the cylinder head under one of the valves and mating with the position of the piston at the top dead center of the recess in its bottom, charge swirlers made in the form of end protrusions with a height equal to 0.1-0.15 of the radius of the crank of the crankshaft, covering one of the recesses of the combustion chamber for h part of its perimeter to the cylinder wall adjacent to another recess of the combustion chamber when the piston is at top dead center and forming tangentially directed channels, and an ignition source installed in the recess of the head opposite to one of the channels and near it, characterized in that the tangentially directed channels are made unequal width, while one of the channels located near the cylinder wall has a width exceeding the width of any of the other channels, under the valve, where there is no recess forming the chambers combustion is made more recess depth equal to the depth of the channel connecting with the recess forming the combustion chamber in the cylinder head.