Claims (5)
1. Гребной винт для надводного и подводного транспорта, выполненный в виде сбалансированных и совмещенных на цилиндрической или эллипсоидной поверхности по винтовым проекциям нескольких плоскопрофильных гребных лопастей, имеющих передние и задние кромки, одна из двух поверхностей которых - рабочая, и составляющие торцевыми гребнями диаметр винта, отличающийся тем, что торцевой гребень каждой лопасти загнут на угол от 1 до 90° в сторону рабочей поверхности, при этом максимальная высота каждого загнутого гребня относительно рабочей поверхности лопасти находится в интервале от 1 до 10% от величины диаметра винта.1. Rowing screw for surface and underwater transport, made in the form of balanced and aligned on a cylindrical or ellipsoidal surface on the helical projections of several plane-profile rowing blades having front and rear edges, one of the two surfaces of which is working, and the diameter of the screw that make up the end ridges, characterized in that the end ridge of each blade is bent at an angle of 1 to 90 ° towards the working surface, with the maximum height of each bent ridge relative to the working top the blade is in the range from 1 to 10% of the diameter of the screw.
2. Винт по п.1, отличающийся тем, что максимальная высота каждого гребня относительно рабочей поверхности составляет 6% от диаметра.2. The screw according to claim 1, characterized in that the maximum height of each ridge relative to the working surface is 6% of the diameter.
3. Винт по п.1, отличающийся тем, что форма передней кромки каждого гребня выполнена не прямолинейной, причем проекция максимальной кривизны кромки на рабочую поверхность лопасти отстоит от ее задней кромки на 1-5% от ширины лопасти.3. The screw according to claim 1, characterized in that the shape of the leading edge of each ridge is not linear, and the projection of the maximum curvature of the edge onto the working surface of the blade is 1-5% of the blade width from its trailing edge.
4. Винт по п.1, отличающийся тем, что радиус изгиба торцевых гребней составляет 1-5 единиц от толщины гребня.4. The screw according to claim 1, characterized in that the bending radius of the end ridges is 1-5 units from the thickness of the ridge.
5. Винт по п.1, отличающийся тем, что торцевые гребни каждой лопасти загнуты в сторону их рабочих поверхностей на угол 90°.5. The screw according to claim 1, characterized in that the end ridges of each blade are bent toward their working surfaces at an angle of 90 °.