Claims (1)
Мотор-колесо, содержащее ротор с постоянными магнитами, образующими систему из p пар чередующихся полярностью полюсов, расположенный на ободе колеса, статор с магнитной системой и обмоткой установлен на щитке колеса, обмотки статора подключены к источнику питания через блок управления, отличающийся тем, что, с целью улучшения энергетических показателей, ротор выполнен в виде отдельных магнитов, не имеющих общих цепей для замыкания магнитных потоков соседних полюсов, статор выполнен в виде размещенных концентрично на щитке колеса p пар сегментов с обмотками и полюсными наконечниками, охватывающими магниты ротора в направлении намагничивания, причем длина полюсов сегментов, охватывающих одноименные магнитные полюса ротора выполнены большими, чем полюсный шаг этих магнитов, охватывающих магниты с противоположной полярностью (соседние) - меньшими, чем полюсный шаг.A motor wheel containing a rotor with permanent magnets forming a system of p pairs of alternating polarity of poles located on the wheel rim, a stator with a magnetic system and a winding mounted on the wheel flap, the stator windings are connected to a power source through a control unit, characterized in that, in order to improve energy performance, the rotor is made in the form of individual magnets that do not have common circuits for closing the magnetic fluxes of adjacent poles, the stator is made in the form of pairs of pairs placed concentrically on the wheel shield p components with windings and pole tips covering the rotor magnets in the magnetization direction, and the pole lengths of the segments covering the rotor magnetic poles of the same name are made larger than the pole pitch of these magnets, covering magnets with opposite polarity (adjacent) - smaller than the pole pitch.