RU2000127292A - METHOD FOR FILLING HYDRAULIC SYSTEMS OF THERMAL REGULATION OF SPACE INHABITED DEVICES - Google Patents

METHOD FOR FILLING HYDRAULIC SYSTEMS OF THERMAL REGULATION OF SPACE INHABITED DEVICES

Info

Publication number
RU2000127292A
RU2000127292A RU2000127292/28A RU2000127292A RU2000127292A RU 2000127292 A RU2000127292 A RU 2000127292A RU 2000127292/28 A RU2000127292/28 A RU 2000127292/28A RU 2000127292 A RU2000127292 A RU 2000127292A RU 2000127292 A RU2000127292 A RU 2000127292A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pressure
coolant
hydraulic
filling
temperature
Prior art date
Application number
RU2000127292/28A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2191147C2 (en
Inventor
Константин Анатольевич Коптелов
Владислав Михайлович Цихоцкий
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. С.П. Королева"
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. С.П. Королева" filed Critical Открытое акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. С.П. Королева"
Priority to RU2000127292A priority Critical patent/RU2191147C2/en
Priority claimed from RU2000127292A external-priority patent/RU2191147C2/en
Publication of RU2000127292A publication Critical patent/RU2000127292A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2191147C2 publication Critical patent/RU2191147C2/en

Links

Claims (1)

Способ заправки гидравлических систем терморегулирования космических обитаемых аппаратов, включающий операции измерения гидравлических характеристик системы, заполнение ее гидравлической магистрали теплоносителем и установки статического рабочего давления, отличающийся тем, что предварительно на гидравлическом аналоге заправляемой системы измеряют напор, создаваемый гидронасосом системы при максимальном бортовом напряжении электропитания и величину падения напора от гидронасоса до точки входа гидромагистрали в обитаемый отсек, кроме того, определяют зависимость изменения давления в системе на градус изменения температуры теплоносителя и давление кавитации насоса, а затем при заправке системы каждого летного аппарата после заполнения гидромагистрали теплоносителем измеряют среднемассовую температуру теплоносителя гидромагистрали и устанавливают статическое рабочее давление в системе в соответствии с соотношением
Figure 00000001

где Aк = 2÷5 - "кавитационный" коэффициент запаса;
Pк, мм рт. ст. - давление, при котором начинается кавитация теплоносителя в гидронасосе системы;
Рст, мм рт. ст. - устанавливаемое абсолютное статическое рабочее давление в системе;
Pатмmin, мм рт. ст. - абсолютное минимальное давление атмосферы в обитаемом или посещаемом отсеке;
ΔP max H , мм рт. ст. - напор, создаваемый гидронасосом системы при максимальном напряжении бортового питания;
ΔPn, мм рт. ст. - величина падения напора гидронасоса до точки входа гидромагистрали в обитаемый или посещаемый отсек;
tср.мТ, oС - измеренная среднемассовая температура теплоносителя, заправленного в систему;
tраб.Т, oС - температура теплоносителя при работе системы в полете;
ΔPt, мм рт. ст. /oС - величина изменения давления в системе на градус изменения температуры теплоносителя ("жесткость" системы).
A method of filling hydraulic systems of thermoregulation of spacecraft, including the operation of measuring the hydraulic characteristics of the system, filling its hydraulic line with a coolant and setting the static working pressure, characterized in that the pressure generated by the hydraulic pump of the system at the maximum on-board voltage of the power supply is measured on a hydraulic analog of the filled system pressure drops from the hydraulic pump to the point of entry of the hydraulic line to the inhabited compartment k, in addition, the dependence of the pressure change in the system on the degree of change in the temperature of the coolant and the pressure of the pump cavitation is determined, and then when filling the system of each aircraft after filling the hydraulic line with a coolant, the average mass temperature of the coolant is measured and the static operating pressure in the system is set in accordance with the ratio
Figure 00000001

where A to = 2 ÷ 5 - "cavitation" safety factor;
P to , mm RT. Art. - pressure at which cavitation of the coolant begins in the hydraulic pump of the system;
R article , mm RT. Art. - set absolute static working pressure in the system;
P atm min , mmHg Art. - absolute minimum atmospheric pressure in the habitable or visited compartment;
ΔP max H mmHg Art. - the pressure created by the hydraulic pump of the system at the maximum voltage of the on-board supply;
ΔP n , mmHg Art. - the magnitude of the pressure drop of the hydraulic pump to the point of entry of the hydraulic line into the habitable or visited compartment;
t cf.m T , o С - measured mass-average temperature of the coolant charged into the system;
t slave. Т , o С - coolant temperature during the system operation in flight;
ΔP t , mmHg Art. / o C - the magnitude of the pressure change in the system per degree of change in the temperature of the coolant ("rigidity" of the system).
RU2000127292A 2000-10-30 2000-10-30 Method of filling hydraulic lines of temperature control systems of manned spacecraft RU2191147C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000127292A RU2191147C2 (en) 2000-10-30 2000-10-30 Method of filling hydraulic lines of temperature control systems of manned spacecraft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000127292A RU2191147C2 (en) 2000-10-30 2000-10-30 Method of filling hydraulic lines of temperature control systems of manned spacecraft

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2000127292A true RU2000127292A (en) 2002-10-10
RU2191147C2 RU2191147C2 (en) 2002-10-20

Family

ID=20241594

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000127292A RU2191147C2 (en) 2000-10-30 2000-10-30 Method of filling hydraulic lines of temperature control systems of manned spacecraft

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2191147C2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2611034C2 (en) System of pulse supply of additional oxygen for aircraft
WO1999065769A3 (en) Electrical drive system for rocket engine propellant pumps
EP1300247A3 (en) Liquid container, liquid supplying apparatus, and recording apparatus
ATE508943T1 (en) TWO-PART SPACECRAFT MAINTENANCE SYSTEM WITH UNIVERSAL DOCKING ADAPTER
EP2828536B1 (en) Strain energy accumulator
US6807856B1 (en) Variable buoyancy profiling device
ITUB20152728A1 (en) PROPULSION SYSTEM FOR SMALL ARTIFICIAL SATELLITES OF SMALL DIMENSIONS, INCORPORATING SATELLITES OF THE PROPULSION SYSTEM AND METHOD OF MANAGEMENT OF THAT PROPULSION SYSTEM
KR101644101B1 (en) Fuel cell of recycle type for monopropellant system and method thereof
US4664134A (en) Fuel system for flight vehicle
CA2901831A1 (en) Controlling a propellant distribution in a spacecraft propellant tank
EP1302640A3 (en) Variable cycle boost propulsor
RU2000127292A (en) METHOD FOR FILLING HYDRAULIC SYSTEMS OF THERMAL REGULATION OF SPACE INHABITED DEVICES
D'Antona¹ et al. The turn-on of mass transfer in cataclysmic binaries
CN109823508A (en) The high-speed aircraft flexible covering that thermal protection of transfiniting is perceived with survival condition
RU2692946C1 (en) Device for fault determination and failure detection method
US20200393203A1 (en) Friction energy systems
US20130125806A1 (en) Long-range UUVs
EP3690224A8 (en) Rocket propellant tank arrangement, rocket propulsion unit, and rocket
DE60302861D1 (en) A system using an indication of control vibration clutches for electrical flight control of an aircraft, and control for such a system
EP2792887B1 (en) Pumping system with a reservoir comprising a reservoir vent and a thermal stabilisation orifice
Scaccabarozzi et al. Characterization of a pumping system in Martian-like environment
Buckmaster The contribution of asymptotics to combustion
CN114180080A (en) Fuel storage system, aircraft and method for controlling the flammability of a fuel tank
RU2193993C2 (en) Method of ensuring thermal conditions for retransmitter
RU2242410C2 (en) Launch vehicle stage for flight-design tests