Claims (1)
Колесо транспортного средства повышенной эластичности, содержащее раздельно выполненные ступицу и обод, в зазоре между которыми установлены упругие элементы из полимерного материала, пневматическую шину и устройства, ограничивающие относительное боковое смещение между ступицей и остальной частью колеса, отличающееся тем, что концы упругих элементов имеют антифрикционное полимерное покрытие и закреплены на ободе и ступице таким образом, что возможна замена упругих элементов без демонтажа пневматической шины, а между ограничительными дисками, один из которых имеет обтекаемые ребра жесткости, выполняющие также декоративную функцию, и кольцевыми выступами ступицы, ограничивающими боковой увод, установлены съемные антифрикционные элементы, выполненные в виде колец из полимерного материала.A vehicle wheel of increased elasticity, comprising separately made hub and rim, in the gap between which are installed elastic elements made of polymer material, a pneumatic tire and devices limiting the relative lateral displacement between the hub and the rest of the wheel, characterized in that the ends of the elastic elements have antifriction polymer coating and are fixed on the rim and the hub in such a way that it is possible to replace the elastic elements without dismantling the pneumatic tire, and between the restrictive and disks, one of which has streamlined stiffeners, which also perform a decorative function, and annular protrusions of the hub, limiting lateral withdrawal, have removable antifriction elements made in the form of rings of polymer material.