RU2000109288A

RU2000109288A - Система для снабжения электродвигательных потребителей электрической энергией

Info

Publication number: RU2000109288A
Application number: RU2000109288/09A
Authority: RU
Inventors: Бернд РЮТЕР; Вольфганг ЖАДКИ
Original assignee: Сименс Акциенгезелльшафт
Priority date: 1997-09-11
Filing date: 1998-09-09
Publication date: 2002-02-27

Claims

1. Система для получения электрической энергии с целью снабжения преимущественно электродвигательных потребителей (М), например, на судне, с параллельно работающими электроагрегатами (1-4, G; 21) преимущественно в виде источников (1) кинетической энергии, как дизельные двигатели и связанными с ними генераторами переменного тока (G) или в виде топливных элементов с выходом напряжения постоянного тока, которые через свой соответствующий выход, при необходимости, после токопреобразования параллельно питают сеть электроснабжения (13) для потребителей, причем к выходу тока (5) каждого электроагрегата (1-4, G; 21) подключен управляемый выпрямитель или регулятор напряжения постоянного тока (6), который содержит управляющий вход (7) для подключения регулятора напряжения (8), и выход которого связан с входом регулятора напряжения (8) для подвода сигнала действительного значения напряжения (u_ist) и соединен с сетью (13) для ее питания, отличающаяся тем, что выход связан с дополнительным сигналом (u_z), который с целью желательного, предпочтительно симметричного, распределения общей нагрузки по электроагрегатам (1-4, G; 21) генерируют таким образом, что напряжение питания уменьшается с возрастающим током питания и/или с увеличивающейся, отдаваемой сети мощностью.

2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что генераторы переменного напряжения (G) выполнены с возбуждением постоянными магнитами.

3. Система по п. 1 или 2, причем кинетический источник энергии (1) снабжен регулированием для их скорости или числа оборотов, отличающаяся тем, что регулирование содержит регулятор (3) с пропорционально-интегральной характеристикой.

4. Сеть электроснабжения (13) для одного или множества преимущественно электродвигательных потребителей (М), например, на судне, с одним или множеством параллельно работающих электроагрегатов, причем потребители (М) соединены с сетью (13) соответственно через инвертор (15), в частности, по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что инвертор (15) является контролируемым через управляющий вход (16) регулятором частоты и/или числа оборотов (17), причем к входу регулятора частоты/числа оборотов (17) наряду с действительным значением частоты и/или числа оборотов (f_ist) инвертора (15) и заданным значением частоты и/или числа оборотов (f_soll) для стабилизации сети (13) подводят отведенный от входного напряжения инвертора и/или от напряжения сети (13) дополнительный сигнал частоты и/или числа оборотов (f_z1), который генерируют таким образом, что частота инвертора и/или число оборотов потребителя уменьшается с уменьшающимся напряжением сети и/или входного напряжения инвертора.

5. Сеть по п. 4, отличающаяся тем, что регулятор частоты/числа оборотов (17) снабжен пропорционально-интегральной передаточной характеристикой.

6. Сеть по п. 4 или 5, отличающаяся тем, что для отведения дополнительного сигнала частоты и/или числа оборотов (f_z1) расположен связанный на стороне входа с входным напряжением инвертора и/или напряжения сети (13) и на стороне выхода с входом регулятора частоты/числа оборотов (17) частотное статическое звено (18) и/или трансформатор напряжения с пропорциональной передаточной характеристикой.

7. Контур регулирования для по меньшей мере двух, электрически и/или механически связанных (19) друг с другом потребителей (М), которые приводятся из одной или множества электросетей (13), причем потребители (М) соединены с питающей сетью (13) соответственно, через инвертор (15), в частности, по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что инвертор (15) является контролируемым через управляющий вход (16) регулятором частоты/числа оборотов (17), причем к входу регулятора частоты/числа оборотов (17) наряду с действительным значением частоты и/или числа оборотов (f_ist) инвертора (15) и заданным значением частоты и/или числа оборотов (f_soll) для желательного, в частности, симметричного распределения нагрузки связанных (19) друг с другом потребителей (М) подводят текущий из сети (13) в инвертор (15) входной ток (I) или отведенный от соответствующей мощности дополнительный сигнал частоты и/или числа оборотов (f_z2), который генерируют таким образом, что частота инвертора и/или число оборотов потребителя уменьшается с увеличивающимся входным током или входной мощностью инвертора (15).

8. Контур регулирования по п. 7, отличающийся тем, что для отведения дополнительного сигнала частоты и/или числа оборотов (f_z2) расположен связанный на стороне входа с входным током инвертора (15) и на стороне выхода с входом регулятора частоты/числа оборотов (17) частотный статический модуль (20) и/или трансформатор тока-напряжения с пропорциональной передаточной характеристикой.

9. Применение электрической системы для получения электрической энергии по п. 1 на судах для приводных блоков и других потребителей.