RU198321U1 - Устройство для имитации подогрева свежего заряда воздуха на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Устройство для имитации подогрева свежего заряда воздуха на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU198321U1
RU198321U1 RU2019145681U RU2019145681U RU198321U1 RU 198321 U1 RU198321 U1 RU 198321U1 RU 2019145681 U RU2019145681 U RU 2019145681U RU 2019145681 U RU2019145681 U RU 2019145681U RU 198321 U1 RU198321 U1 RU 198321U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
air
internal combustion
inlet
carbon dioxide
combustion engine
Prior art date
Application number
RU2019145681U
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Николаевич Бондарь
Андрей Адиевич Малозёмов
Владимир Самойлович Кукис
Владимир Александрович Козьминых
Владимир Владимирович Егоров
Дмитрий Владимирович Козьминых
Original Assignee
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" (ФГАОУ ВО "ЮУрГУ (НИУ)")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" (ФГАОУ ВО "ЮУрГУ (НИУ)") filed Critical Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" (ФГАОУ ВО "ЮУрГУ (НИУ)")
Priority to RU2019145681U priority Critical patent/RU198321U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU198321U1 publication Critical patent/RU198321U1/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M31/00—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
    • F02M31/02—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating
    • F02M31/12—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating electrically
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/04—Testing internal-combustion engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)

Abstract

Устройство для имитации наличия продуктов сгорания в воздухе на впуске поршневого двигателя внутреннего сгоранияПолезная модель относится к машиностроению, а именно к устройствам для имитации наличия продуктов сгорания в воздухе на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания предпусковым подогревателем, и может быть использовано при стендовых испытаниях для облегчения пуска дизеля в условиях низких температур окружающего воздуха.Задачей предлагаемого технического решения является обеспечение достоверности определения пусковых качеств поршневых двигателей внутреннего сгорания при низких температурах окружающего воздуха.Устройство для имитации наличия продуктов сгорания в воздухе на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания, содержит последовательно установленные и соединенные трубопроводом подачи воздуха нагнетатель воздуха, расходомер, ресивер и электронагреватель, согласно полезной модели, к трубопроводу подачи воздуха на участке от ресивера к электронагревателю подсоединен одним концом через тройник-смеситель трубопровод углекислого газа, на котором установлены последовательно кран-регулятор и расходомер, а другой конец трубопровода углекислого газа соединен с баллоном углекислого газа.Использование предлагаемого устройства для имитации наличия продуктов сгорания в воздухе на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания обеспечивает достоверность определения пусковых качеств поршневых двигателей внутреннего сгорания при низких температурах окружающего воздуха.

Description

Устройство для имитации наличия продуктов сгорания в воздухе на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания
Предложение относится к машиностроению, а именно, к устройствам для подогрева воздуха на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания предпусковым подогревателем, обеспечивающее подачу нагретого воздуха во впускные коллекторы, и может быть использовано при стендовых испытаниях для облегчения пуска дизеля в условиях низких температур окружающего воздуха.
Известно устройство для имитации подогрева воздуха на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающее подачу нагретого воздуха во впускные коллекторы (Известия Международной академии аграрного образования. - Вып. №26. - Санкт-Петербург, 2016. - С. 8-12), включающее соединенные трубопроводом подачи воздуха, нагнетатель воздуха, расходомер воздуха, ресивер и электрический нагреватель воздуха.
Недостатком этого устройства является то, что оно не дает возможности имитировать наличие продуктов сгорания в подогретом воздухе на впуске двигателя, что не позволяет достоверно определить пусковые качества двигателя в условиях его работы и присутствия в рабочем пространстве, в том числе, углекислого газа, а наличие продуктов сгорания в свежем заряде оказывает существенное влияние на рабочие процессы двигателя и, соответственно, его пусковые качества.
Описанное выше устройство для имитации подогрева воздуха на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания является наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и принята за прототип.
Задачей предлагаемого технического решения является обеспечение достоверности определения пусковых качеств поршневых двигателей внутреннего сгорания при низких температурах окружающего воздуха при наличии продуктов сгорания в рабочем пространстве двигателей за счет имитации наличия продуктов сгорания в воздухе на впуске в коллекторы при помощи подмешивания углекислого газа, составляющего основное количество (по объему) отработавших газов.
Обеспечение достоверности определения пусковых качеств поршневых двигателей внутреннего сгорания при низких температурах окружающего воздуха достигается тем, что в конструкцию ранее известного устройства вносятся изменения. К трубопроводу воздуха, ведущему к электрическому нагревателю воздуха, дополнительно присоединены последовательно соединенные через трубопровод тройник, смешивающий воздух с углекислым газом, расходомер углекислого газа, а также баллон с углекислым газом и регулирующим краном.
Техническая задача достигается тем, что устройство для имитации наличия продуктов сгорания в воздухе на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания, содержащее последовательно установленные и соединенные трубопроводом подачи воздуха нагнетатель воздуха, расходомер, ресивер и электронагреватель, согласно изобретению, к трубопроводу подачи воздуха на участке от ресивера к электронагревателю подсоединен одним концом через тройник-смеситель трубопровод углекислого газа, на котором установлены последовательно кран-регулятор и расходомер, а другой конец трубопровода углекислого газа соединен с баллоном углекислого газа.
Предложение поясняется рисунком (фиг.), где изображено предлагаемое устройство. Устройство для имитации наличия продуктов сгорания в воздухе на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания топливным предпусковым подогревателем содержит: установленные последовательно на трубопроводе воздуха нагнетатель воздуха 1, расходомер воздуха 2, ресивер 3, электрический нагреватель воздуха 4. К трубопроводу подачи воздуха на участке от ресивера 3 к электронагревателю 4 подсоединен одним концом через тройник-смеситель 5 трубопровод углекислого газа, на котором установлены последовательно кран-регулятор 8 и расходомер 7, а другой конец трубопровода углекислого газа соединен с баллоном углекислого газа 6.
Предлагаемое устройство работает следующим образом. Воздух для питания двигателя забирается из атмосферы и подается по трубопроводу воздуха нагнетателем 1, через расходомер воздуха 2 и ресивер 3, в полость электрического нагревателя воздуха 4, и далее после подогрева во впускные коллекторы двигателя, проходящего пусковые испытания. С помощью тройника-смесителя 5 при его открытии через трубопровод подачи воздуха в цилиндры двигателя подмешивается углекислый газ, поступающий от баллона 6 через трубопровод углекислого газа, проходя через установленные на нем, соединенные последовательно кран-регулятор 8 и расходомер 7. Концентрация углекислого газа в смеси с воздухом, попадающего в трубопровод воздуха и затем через нагреватель 4, подающегося на впуск двигателя внутреннего сгорания, регулируется краном-регулятором 8.
Использование предлагаемого устройства для имитации наличия продуктов сгорания в воздухе на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания обеспечивает достоверность определения на стендовых испытаниях пусковых качеств поршневых двигателей внутреннего сгорания при низких температурах окружающего воздуха за счет того, что конструкция полезной модели обеспечивает подмешивание углекислого газа к воздуху и подачу подогретой смеси на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания.

Claims (1)

  1. Устройство для имитации наличия продуктов сгорания в воздухе на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания, содержащее установленные последовательно и соединенные трубопроводом подачи воздуха нагнетатель воздуха, расходомер, ресивер и электронагреватель, отличающееся тем, что к трубопроводу подачи воздуха на участке от ресивера к электронагревателю подсоединен одним концом через тройник-смеситель трубопровод углекислого газа, на котором установлены последовательно кран-регулятор и расходомер, а другой конец трубопровода углекислого газа соединен с баллоном углекислого газа.
RU2019145681U 2019-12-30 2019-12-30 Устройство для имитации подогрева свежего заряда воздуха на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания RU198321U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019145681U RU198321U1 (ru) 2019-12-30 2019-12-30 Устройство для имитации подогрева свежего заряда воздуха на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019145681U RU198321U1 (ru) 2019-12-30 2019-12-30 Устройство для имитации подогрева свежего заряда воздуха на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU198321U1 true RU198321U1 (ru) 2020-06-30

Family

ID=71510693

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019145681U RU198321U1 (ru) 2019-12-30 2019-12-30 Устройство для имитации подогрева свежего заряда воздуха на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU198321U1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2182324C2 (ru) * 2000-04-17 2002-05-10 Уфимский государственный авиационный технический университет Способ определения циклового массового наполнения воздухом рабочей камеры двигателя внутреннего сгорания
US8650943B2 (en) * 2009-08-28 2014-02-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Apparatus for determining an air-fuel ratio imbalance among cylinders of an internal combustion engine
RU138285U1 (ru) * 2013-09-20 2014-03-10 Закрытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Турботехника" Стенд для испытания турбокомпрессоров двигателей внутреннего сгорания
RU2659230C1 (ru) * 2015-04-07 2018-06-29 Ниссан Мотор Ко., Лтд. Устройство управления соотношением воздух-топливо и способ управления соотношением воздух-топливо

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2182324C2 (ru) * 2000-04-17 2002-05-10 Уфимский государственный авиационный технический университет Способ определения циклового массового наполнения воздухом рабочей камеры двигателя внутреннего сгорания
US8650943B2 (en) * 2009-08-28 2014-02-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Apparatus for determining an air-fuel ratio imbalance among cylinders of an internal combustion engine
RU138285U1 (ru) * 2013-09-20 2014-03-10 Закрытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Турботехника" Стенд для испытания турбокомпрессоров двигателей внутреннего сгорания
RU2659230C1 (ru) * 2015-04-07 2018-06-29 Ниссан Мотор Ко., Лтд. Устройство управления соотношением воздух-топливо и способ управления соотношением воздух-топливо

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Abdullah et al. Effects of air intake pressure on the engine performance, fuel economy and exhaust emissions of a small gasoline engine
CZ79197A3 (cs) Recirkulační systém výfukových plynů pro vznětový motor a způsob regulace a recirkulace výfukových plynů
EP2372137A8 (en) Exhaust gas recirculation system and method for gasoline engines
CN105324566A (zh) 用于带有直流扫气的对置活塞发动机的空气处理控制
US20150308386A1 (en) Gas mixer for internal combustion engines
RU2015128618A (ru) Двигатель внутреннего сгорания, в частности газовый двигатель, для транспортного средства, в частности для автомобиля промышленного назначения
CN101749146A (zh) 测量废气再循环的仪器和方法
RU198321U1 (ru) Устройство для имитации подогрева свежего заряда воздуха на впуске поршневого двигателя внутреннего сгорания
Carrera et al. Numerical study on the combustion process of a biogas spark-ignition engine
SE527461C2 (sv) Förfarande och anordning för drivning av en förbränningsmotor med en kompressor
CN109415982A (zh) 内燃机的控制装置以及内燃机的控制方法
RU2012104471A (ru) Система управления двутопливным двигателем
DK179205B1 (en) A internal combustion engine with fuel gas property measurement system
Dimitrov et al. CNG effect on performance parameters of diesel engine operated on dual-fuel mode
CN210033646U (zh) 一种应用于发电机组的双节气门发动机控制系统
CN210033645U (zh) 一种应用于汽车发动机的双节气门控制系统
RU191355U1 (ru) Дизельный двигатель работающий на газообразном топливе
EA201891835A1 (ru) Многотопливная система для двигателей внутреннего сгорания
Liu et al. Evaluation analysis of scavenging process of two-stroke marine diesel engine by experiment and simulation
RU2319846C1 (ru) Способ подачи горючего газа в рабочие цилиндры газодизеля
RU2540029C1 (ru) Способ корректируемой подачи горючего биогаза в газодизеле энергетической установки
RU2624894C1 (ru) Способ определения индикаторной мощности при стендовых испытаниях многоцилиндровых двигателей внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом
RU151684U1 (ru) Топливоподающая система газодизеля с внутренним смесеобразованием
CN203130272U (zh) 一种增压不中冷的发动机系统
CN103075265B (zh) 一种增压不中冷的发动机系统及其稀薄燃烧方法

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20200527