RU195148U1 - Inflatable pneumoframe shelter for maintenance and repair of the bow and central parts of the helicopter fuselage, placed under the main rotor and outside the tail boom, in conditions of adverse environmental factors - Google Patents
Inflatable pneumoframe shelter for maintenance and repair of the bow and central parts of the helicopter fuselage, placed under the main rotor and outside the tail boom, in conditions of adverse environmental factors Download PDFInfo
- Publication number
- RU195148U1 RU195148U1 RU2019132483U RU2019132483U RU195148U1 RU 195148 U1 RU195148 U1 RU 195148U1 RU 2019132483 U RU2019132483 U RU 2019132483U RU 2019132483 U RU2019132483 U RU 2019132483U RU 195148 U1 RU195148 U1 RU 195148U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- flexible
- flexible coating
- helicopter
- possibility
- hole
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H15/00—Tents or canopies, in general
- E04H15/20—Tents or canopies, in general inflatable, e.g. shaped, strengthened or supported by fluid pressure
Abstract
Надувное пневмокаркасное укрытие для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды.Полезная модель относится к быстровозводимым пневмокаркасным сооружениям, используемым для обслуживания и ремонта вертолетной техники в различных неблагоприятных климатических условиях. Технический результат: реализация назначения, обеспечение размещения и фиксации устройства относительно конструктивных узлов вертолета, быстрый монтаж и демонтаж устройства относительно носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды. Новым является то, что надувное пневмокаркасное укрытие выполнено с возможностью размещения под несущим винтом вертолета. Отверстия образованы верхним отверстием и задним отверстием. Верхнее отверстие выполнено в верхнем участке гибкого покрытия, а заднее отверстие выполнено в заднем участке гибкого покрытия. Верхний участок гибкого покрытия содержит края, выполненные с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления верхнего, а также с возможностью замыкания и размыкания границ верхнего отверстия. Задний участок гибкого покрытия содержит края, выполненные с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления нижнего, а также с возможностью проникновения субъекта-человека в полость, замыкания и размыкания границ заднего отверстия. Края верхнего участка гибкого покрытия и края заднего участка гибкого покрытия сообщены между собой для обеспечения доступа в полость, к верхнему отверстию и заднему отверстию. Заднее отверстие выполнено с возможностью обеспечения размещения в нем участка хвостовой балки. Полость выполнена с возможностью обеспечения размещения в ней носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта - человека. Крепление верхнее размещено между верхними торцевыми поверхностями. Крепление нижнее размещено между нижними торцевыми поверхностями. 9 ил.An inflatable pneumoframe shelter for the maintenance and repair of the nose and central parts of the helicopter fuselage, located under the main rotor and outside the tail boom, in conditions of adverse environmental factors. climatic conditions. EFFECT: realization of the purpose, ensuring placement and fixation of the device relative to the helicopter structural components, quick installation and dismantling of the device relative to the nose and central parts of the fuselage of the helicopter under adverse environmental conditions. New is that the inflatable pneumoframe shelter is made with the possibility of placement under the rotor of the helicopter. The holes are formed by the upper hole and the rear hole. The upper hole is made in the upper portion of the flexible coating, and the rear hole is made in the rear portion of the flexible coating. The upper portion of the flexible coating contains edges made with the possibility of connecting them together and disconnecting by attaching the upper, as well as with the possibility of closing and opening the boundaries of the upper hole. The rear portion of the flexible coating contains edges made with the possibility of connecting them together and disconnecting by attaching the bottom, as well as with the possibility of penetration of the human subject into the cavity, closing and opening the borders of the rear holes. The edges of the upper portion of the flexible coating and the edges of the rear portion of the flexible coating are interconnected to provide access to the cavity, the upper hole and the rear hole. The rear hole is configured to accommodate a portion of the tail boom. The cavity is configured to accommodate the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, as well as the human subject. The upper mount is located between the upper end surfaces. The lower mount is located between the lower end surfaces. 9 ill.
Description
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ПОЛЕЗНАЯ МОДЕЛЬFIELD OF TECHNOLOGY TO WHICH A USEFUL MODEL IS
Заявляемая полезная модель относится к быстровозводимым надувным пневмокаркасным сооружениям, используемым для обслуживания и ремонта вертолетной техники в различных неблагоприятных климатических условиях, в частности к надувному пневмокаркасному укрытию для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды. Заявляемая полезная модель может быть использована для обслуживания и ремонта вертолетной техники, когда возникает необходимость в защите субъекта-человека от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды, а также может быть использована во время стоянки и хранения вертолета.The inventive utility model relates to prefabricated inflatable pneumoframe structures used for maintenance and repair of helicopter equipment in various adverse climatic conditions, in particular to an inflatable pneumoframe shelter for providing maintenance and repair of the nose and central parts of the helicopter fuselage located under the main rotor and outside the tail boom , under adverse environmental factors. The inventive utility model can be used for maintenance and repair of helicopter equipment, when there is a need to protect the human subject from the effects of adverse environmental factors, and can also be used during parking and storage of the helicopter.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND
Основной проблемой, связанной с неплановым обслуживанием и ремонтом вертолетной техники, в частности, носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, в различных неблагоприятных климатических условиях, является защита субъекта-человека от негативного воздействия факторов окружающей среды, т.к. выполняемые действия, по обслуживанию и ремонту вертолетной техники, предусматривают выход обслуживающего субъекта-человека за пределы вертолета. В качестве негативных факторов окружающей среды, которые существенно усложняют обслуживание и ремонт носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, могут быть: интенсивные атмосферные осадки, отрицательные температуры окружающей среды и пр. Потребность в неплановом ремонте и обслуживании возникает тогда, когда вертолет длительное время эксплуатируется вдали от стационарных мест технического обслуживания и ремонта, а также тогда, когда вертолет совершил вынужденную посадку по техническим причинам. Существует также потребность в мобильном устройстве для обеспечения защиты от воздействия негативных факторов окружающей среды носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета во время стоянки и хранении вертолета в местах, где отсутствуют стационарные сооружения для хранения вертолета.The main problem associated with unscheduled maintenance and repair of helicopter equipment, in particular, the nose and central parts of the helicopter fuselage, in various adverse climatic conditions, is the protection of the human subject from the negative effects of environmental factors, because the performed actions for the maintenance and repair of helicopter equipment provide for the exit of the serving human subject outside the helicopter. The negative environmental factors that significantly complicate the maintenance and repair of the nose and central parts of the helicopter fuselage can be: intense precipitation, negative ambient temperatures, etc. The need for unscheduled repairs and maintenance occurs when the helicopter is operated for a long time away from stationary places for maintenance and repair, as well as when the helicopter made an emergency landing for technical reasons. There is also a need for a mobile device to provide protection from the effects of negative environmental factors on the nose and central parts of the helicopter fuselage during parking and storage of the helicopter in places where there are no stationary structures for storing the helicopter.
В уровне техники не удалось обнаружить специальные мобильные надувные пневмокаркасные укрытия для обеспечения обслуживания и ремонта именно носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды. Известные пневмокаркасные сооружения, созданные для иных целей, невозможно использовать, а также приспособить для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды, в силу конкретных конструктивных исполнений узлов и элементов вертолета.In the prior art, it was not possible to find special mobile inflatable pneumoframe shelters for providing maintenance and repair of exactly the bow and central parts of the fuselage of the helicopter, placed under the rotor and outside the tail boom, in conditions of adverse environmental factors. Known pneumoframe structures created for other purposes cannot be used, as well as adapted to provide maintenance and repair of the nose and central parts of the fuselage of the helicopter located under the main rotor and outside the tail boom, under adverse environmental factors, due to the specific design of the units and helicopter elements.
Указанная проблема является существенной и требует своего разрешения.This problem is significant and needs to be resolved.
Известно пневмокаркасное сооружение, содержащее полость, отверстия, гибкое покрытие, гибкий замкнутый пневматический каркас, образованный воздушным каналом, ограниченным стенкой с внешней поверхностью, отдельные участки гибкого замкнутого пневматического каркаса размещены относительно друг друга с образованием проемов, перекрытых гибким покрытием, скрепленным с внешней поверхностью стенки (RU 2255192 С2, опубликовано 27.06.2005, Бюл. №18). Известное устройство невозможно использовать для защиты от воздействия негативных факторов окружающей среды носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека, обслуживающего и ремонтирующего узлы вертолета, что объясняется конструктивными особенностями известного устройства, не учитывающего конструктивные особенности вертолета и его узлов.A pneumatic frame structure is known that contains a cavity, holes, a flexible coating, a flexible closed pneumatic frame formed by an air channel bounded by a wall with an external surface, individual sections of a flexible closed pneumatic frame are placed relative to each other with the formation of openings overlapped by a flexible coating bonded to the external wall surface (RU 2255192 C2, published June 27, 2005, Bull. No. 18). The known device cannot be used to protect from the influence of negative environmental factors the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, as well as the human subject, servicing and repairing the helicopter components, which is explained by the design features of the known device that does not take into account the design features of the helicopter and its components.
Известно также пневмокаркасное сооружение, содержащее полость, отверстия, гибкое покрытие, гибкий замкнутый пневматический каркас, образованный воздушным каналом, ограниченным гибкой стенкой с внешней поверхностью, верхними торцевыми поверхностями и нижними торцевыми поверхностями, гибкий замкнутый пневматический каркас содержит горизонтально ориентированное основание, вертикально ориентированные стойки и горизонтально ориентированный верхний периферийный элемент кровли, которые размещены относительно друг друга с образованием проемов, перекрытых гибким покрытием, скрепленным с внешней поверхностью гибкой стенки, горизонтально ориентированное основание размещено напротив горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли, а вертикально ориентированные стойки размещены между горизонтально ориентированным основанием и горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли, крепление верхнее, крепление нижнее, клапан, закрепленный к стенке с возможностью обеспечения принудительной подачи воздуха под давлением в воздушный канал, удержание воздуха в воздушном канале, а также с возможностью обеспечения перемещения воздуха из воздушного канала наружу, гибкое покрытие образовано в виде переднего участка, заднего участка, левого участка, правого участка и верхнего участка, передний участок размещен напротив заднего участка, левый участок размещен напротив правого участка, а верхний участок размещен между передним участком, задним участком, левым участком, правым участком, гибкое покрытие и гибкий замкнутый пневматический каркас образуют участки границы полости, а верхний участок гибкого покрытия и горизонтально ориентированный верхний периферийный элемент кровли образуют кровлю (RU 2517314 С1, опубликовано 27.05.2014, Бюл. №15). Недостаток известного устройства заключается в том, что оно не может реализовать требуемое назначение, т.к. его невозможно использовать для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, а также субъекта-человека, обслуживающего и ремонтирующего узлы вертолета, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды.Also known is a pneumatic frame structure containing a cavity, holes, a flexible coating, a flexible closed pneumatic frame formed by an air channel bounded by a flexible wall with an external surface, upper end surfaces and lower end surfaces, a flexible closed pneumatic frame contains a horizontally oriented base, vertically oriented racks and horizontally oriented upper peripheral element of the roof, which are placed relative to each other with the formation openings covered by a flexible coating bonded to the outer surface of the flexible wall, a horizontally oriented base is placed opposite the horizontally oriented upper peripheral element of the roof, and vertically oriented racks are placed between the horizontally oriented base and the horizontally oriented upper peripheral element of the roof, upper mount, lower mount, valve, fixed to the wall with the possibility of providing forced air supply under pressure into the air the second channel, the retention of air in the air channel, and also with the ability to ensure the movement of air from the air channel to the outside, the flexible coating is formed in the form of a front section, a rear section, a left section, a right section and an upper section, the front section is opposite the rear section, the left section placed opposite the right section, and the upper section is placed between the front section, the rear section, the left section, the right section, a flexible coating and a flexible closed pneumatic frame form boundary sections along flats, and the upper part of the flexible coating and the horizontally oriented upper peripheral element of the roof form the roof (RU 2517314 C1, published on 05.27.2014, Bull. No. 15). A disadvantage of the known device is that it cannot realize the desired purpose, because it cannot be used to provide maintenance and repair of the bow and central parts of the fuselage of the helicopter located under the main rotor and outside the tail boom, as well as the human subject servicing and repairing the helicopter components under adverse environmental conditions.
Техническая проблема: в уровне техники не обнаружено устройство, реализующее назначение, присущее устройству «Надувное пневмокаркасное укрытие для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды». Существует насущная потребность в создании нового мобильного устройства, обеспечивающего обслуживание и ремонт носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, а также защиту субъекта-человека, обслуживающего и ремонтирующего узлы вертолета в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды. Указанное мобильное устройство также необходимо для обеспечения защиты носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета во время стоянки и хранения вертолета.Technical problem: in the prior art, a device was not found that implements the purpose inherent in the device "Inflatable pneumoframe shelter for maintenance and repair of the bow and central parts of the fuselage of the helicopter, placed under the main rotor and outside the tail boom, under adverse environmental conditions." There is an urgent need to create a new mobile device that provides maintenance and repair of the nose and central parts of the helicopter fuselage, located under the main rotor and outside the tail boom, as well as the protection of the human subject servicing and repairing the helicopter components in adverse environmental conditions. The specified mobile device is also necessary to ensure the protection of the fore and central parts of the fuselage of the helicopter during parking and storage of the helicopter.
Фактические обстоятельства указывают на существование потребности в создании нового устройства, способного проявить требуемое назначение, присущее устройству с родовым понятием «Надувное пневмокаркасное укрытие для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды».Actual circumstances indicate that there is a need to create a new device capable of showing the desired purpose, inherent in a device with the generic concept of "Inflatable pneumoframe shelter to provide maintenance and repair of the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, placed under the rotor and outside the tail boom, in adverse conditions environmental factors. "
Задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель: расширение арсенала средств определенного назначения путем создания нового устройства впервые «Надувное пневмокаркасное укрытие для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды» (далее также устройство), имеющего простую и мобильную конструкцию, обеспечивающую размещение и фиксацию устройства относительно конструктивных узлов вертолета, быстрый монтаж и демонтаж устройства относительно носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды. Заявляемая полезная модель также должна обеспечивать защиту субъекта-человека от воздействия негативных факторов окружающей среды для случая, когда субъект-человек совершает обслуживание и ремонт носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета. Заявляемая полезная модель дополнительно должна обеспечивать защиту носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды во время стоянки и хранения вертолета.The problem to which the claimed utility model is directed: expanding the arsenal of means for a specific purpose by creating a new device for the first time, "Inflatable air-frame shelter to provide maintenance and repair of the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, placed under the rotor and outside the tail boom, under adverse conditions environment "(hereinafter also the device), having a simple and mobile design, ensuring the placement and fixation of the device relative to the design su- helicopter assemblies, quick installation and removal device with respect to the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, placed under the main rotor and tail boom outside, under adverse environmental factors. The inventive utility model should also provide protection for the human subject from the effects of negative environmental factors for the case when the human subject performs maintenance and repair of the nose and central parts of the helicopter fuselage. The inventive utility model must additionally provide protection for the nose and central parts of the fuselage of the helicopter from the effects of adverse environmental factors during parking and storage of the helicopter.
Технический результат: реализация назначения, обеспечение размещения и фиксацию мобильного устройства относительно конструктивных узлов вертолета, быстрый монтаж и демонтаж мобильного устройства относительно носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, защита носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека, выполняющего действия по обслуживанию и ремонту носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, от негативного воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды. Защита носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета от негативного воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды во время стоянки и хранения вертолета.Technical result: implementation of the purpose, ensuring the placement and fixation of the mobile device relative to the structural components of the helicopter, the quick installation and dismantling of the mobile device relative to the nose and central parts of the fuselage of the helicopter located under the main rotor and outside the tail boom, protection of the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, and also a human subject performing maintenance and repair operations on the bow and central parts of the helicopter fuselage from the negative effects of environmental factors. Protection of the nose and central parts of the helicopter fuselage from the negative effects of adverse environmental factors during the parking and storage of the helicopter.
По общему правилу, техническая проблема может состоять в расширении арсенала средств определенного назначения, которая решается путем создания технического решения, альтернативного известному решению (создание варианта известного решения), либо состоять в создании средства определенного назначения впервые, при этом в качестве технического результата, обеспечиваемого такой полезной моделью, следует рассматривать реализацию полезной моделью указанного назначения.As a general rule, a technical problem may consist in expanding the arsenal of means of a certain purpose, which is solved by creating a technical solution alternative to a known solution (creating a variant of a known solution), or consist in creating a means of a certain purpose for the first time, while as a technical result provided by such utility model, you should consider the implementation of the utility model of the specified destination.
Получаемый технический результат основной: реализация назначения. Получаемый технический результат дополнительный: обеспечение размещения и фиксацию мобильного устройства относительно конструктивных узлов вертолета, быстрый монтаж и демонтаж мобильного устройства относительно носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, защита носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека, выполняющего действия по обслуживанию и ремонту носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, от негативного воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды. Защита носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета от негативного воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды во время стоянки и хранения вертолета.The resulting technical result is basic: the implementation of the purpose. The technical result obtained is additional: ensuring the placement and fixation of the mobile device relative to the helicopter structural components, quick installation and dismantling of the mobile device relative to the nose and central parts of the fuselage of the helicopter located under the main rotor and outside the tail boom, protection of the nose and central parts of the helicopter fuselage, as well as a human subject performing maintenance and repair operations on the bow and central parts of the helicopter fuselage from the negative effects of gopriyatnyh environmental factors. Protection of the nose and central parts of the helicopter fuselage from the negative effects of adverse environmental factors during the parking and storage of the helicopter.
Технический результат представляет собой характеристику технического эффекта, явления, свойства и т.п., объективно проявляющихся при изготовлении либо использовании устройства.The technical result is a characteristic of the technical effect, phenomena, properties, etc., objectively manifested in the manufacture or use of the device.
По общему правилу, если при создании полезной модели решается задача расширения арсенала технических средств определенного назначения или получения таких средств впервые, технический результат заключается в реализации этого назначения.As a general rule, if the creation of a utility model solves the problem of expanding the arsenal of technical means of a particular purpose or obtaining such means for the first time, the technical result consists in realizing this purpose.
По общему правилу, если полезная модель обеспечивает получение нескольких технических результатов, рекомендуется указать все технические результаты.As a general rule, if a utility model provides several technical results, it is recommended to indicate all technical results.
Технический результат представлен заявителем таким образом, чтобы обеспечить возможность понимания специалистом на основании уровня техники его смыслового содержания.The technical result is presented by the applicant in such a way as to provide an opportunity for understanding by a specialist on the basis of the prior art of its semantic content.
Заявитель раскрыл задачу, на решение которой направлена заявленная полезная модель, с указанием обеспечиваемого им технического результата.The applicant disclosed the problem, the solution of which the claimed utility model is aimed at, indicating the technical result provided by him.
РАСКРЫТИЕ СУЩНОСТИ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИDISCLOSURE OF THE ESSENCE OF A USEFUL MODEL
Сущность полезной модели как технического решения относящегося к устройству выражена заявителем в совокупности существенных признаков, достаточной для достижения обеспечиваемого полезной моделью технического результата. Именно заявленная совокупность признаков полезной модели необходима для реализации полезной моделью назначения, указанного в родовом понятии, а также получение дополнительного технического результата.The essence of the utility model as a technical solution related to the device is expressed by the applicant in the aggregate of essential features sufficient to achieve the technical result provided by the utility model. It is the claimed combination of features of the utility model that is necessary for the implementation of the destination model specified in the generic concept, as well as obtaining an additional technical result.
Сущность заявленной полезной модели заключается в том, что в надувном пневмокаркасном укрытии для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды, содержащем полость, отверстия, гибкое покрытие, гибкий замкнутый пневматический каркас, образованный воздушным каналом, ограниченным гибкой стенкой с внешней поверхностью, верхними торцевыми поверхностями и нижними торцевыми поверхностями, гибкий замкнутый пневматический каркас содержит горизонтально ориентированное основание, вертикально ориентированные стойки и горизонтально ориентированный верхний периферийный элемент кровли, которые размещены относительно друг друга с образованием проемов, перекрытых гибким покрытием, скрепленным с внешней поверхностью гибкой стенки, горизонтально ориентированное основание размещено напротив горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли, а вертикально ориентированные стойки размещены между горизонтально ориентированным основанием и горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли, крепление верхнее, крепление нижнее, клапан, закрепленный к стенке с возможностью обеспечения принудительной подачи воздуха под давлением в воздушный канал, удержание воздуха в воздушном канале, а также с возможностью обеспечения перемещения воздуха из воздушного канала наружу, гибкое покрытие образовано в виде переднего участка, заднего участка, левого участка, правого участка и верхнего участка, передний участок размещен напротив заднего участка, левый участок размещен напротив правого участка, а верхний участок размещен между передним участком, задним участком, левым участком, правым участком, гибкое покрытие и гибкий замкнутый пневматический каркас образуют участки границы полости, а верхний участок гибкого покрытия и горизонтально ориентированный верхний периферийный элемент кровли образуют кровлю, согласно известному техническому решению, в нем укрытие выполнено с возможностью размещения под несущим винтом вертолета, а отверстия образованы верхним отверстием и задним отверстием, при этом верхнее отверстие выполнено в верхнем участке гибкого покрытия, а заднее отверстие выполнено в заднем участке гибкого покрытия, причем верхний участок гибкого покрытия содержит края, выполненные с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления верхнего, а также с возможностью замыкания и размыкания граница верхнего отверстия, при этом задний участок гибкого покрытия содержит края, выполненные с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления нижнего, а также с возможностью проникновения субъекта-человека в полость, замыкания и размыкания граница заднего отверстия, причем края верхнего участка гибкого покрытия и края заднего участка гибкого покрытия сообщены между собой для обеспечения доступа в полость, к верхнему отверстию и заднему отверстию, при этом заднее отверстие выполнено с возможностью обеспечения размещения в нем участка хвостовой балки, а полость выполнена с возможностью обеспечения размещения в ней носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека, при этом крепление верхнее размещено между верхними торцевыми поверхностями, а крепление нижнее размещено между нижними торцевыми поверхностями.The essence of the claimed utility model lies in the fact that in an inflatable pneumoframe shelter for maintenance and repair of the nose and central parts of the fuselage of the helicopter located under the main rotor and outside the tail boom, in conditions of adverse environmental factors containing a cavity, holes, a flexible coating, flexible closed pneumatic frame formed by an air channel bounded by a flexible wall with an external surface, upper end surfaces and lower end surfaces and, the flexible closed pneumatic frame contains a horizontally oriented base, vertically oriented racks and a horizontally oriented upper peripheral roof element, which are placed relative to each other with the formation of openings overlapped by a flexible coating fastened to the outer surface of the flexible wall, a horizontally oriented base is placed opposite the horizontally oriented upper peripheral element of the roof, and vertically oriented racks are placed between horizontally ntally oriented base and horizontally oriented upper peripheral element of the roof, upper mount, lower mount, valve fixed to the wall with the ability to provide forced air supply under pressure into the air channel, air retention in the air channel, and also with the ability to ensure air movement from the air channel outwardly, a flexible coating is formed as a front portion, a rear portion, a left portion, a right portion and an upper portion, the front portion is arranged for example After the rear section, the left section is located opposite the right section, and the upper section is located between the front section, the rear section, the left section, the right section, the flexible coating and the flexible closed pneumatic frame form the cavity boundary sections, and the upper section of the flexible coating and the horizontally oriented upper peripheral the roof element forms the roof, according to the known technical solution, in it the shelter is arranged to be placed under the rotor of the helicopter, and the holes are formed by the upper a hole and a rear hole, while the upper hole is made in the upper portion of the flexible coating, and the rear hole is made in the rear portion of the flexible coating, and the upper portion of the flexible coating contains edges configured to connect them to each other and disconnect by attaching the upper, as well as the ability to close and open the border of the upper hole, while the rear portion of the flexible coating contains edges made with the possibility of connecting them to each other and disconnect by means of a stronger lower, as well as with the possibility of penetration of the human subject into the cavity, closing and opening the boundary of the rear opening, and the edges of the upper portion of the flexible coating and the edges of the rear portion of the flexible coating are interconnected to provide access to the cavity, the upper hole and the rear hole, this rear hole is made with the possibility of ensuring placement in it of a section of the tail boom, and the cavity is made with the possibility of placing in it the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, as well as The object is a human, the upper fastening is arranged between the upper end faces and lower mount is arranged between the lower end surface.
Крепление выполнено в виде петель и пуговиц, установленных друг относительно друга с возможностью сообщения их между собой.The fastening is made in the form of loops and buttons installed relative to each other with the possibility of communication between them.
Крепление выполнено в виде застежки-молнии.The fastening is made in the form of a zipper.
Крепление выполнено в виде крючков и петель.Mounting is made in the form of hooks and loops.
Крепление выполнено в виде застежки Велкро.The mount is made in the form of Velcro fasteners.
Представленные признаки заявленной полезной модели относятся к существенным, т.к. они влияют на возможность решения указанной технической проблемы и получение технического результата, то есть находятся в причинно-следственной связи с указанным результатом.The presented features of the claimed utility model are significant, because they affect the ability to solve the specified technical problem and obtain a technical result, that is, they are in a causal relationship with the specified result.
Сущность полезной модели как технического решения выражена в совокупности существенных признаков, необходимой и достаточной для достижения обеспечиваемого полезной моделью технического результата. Именно заявленная совокупность существенных признаков полезной модели, образованная родовым и видовыми признаками, необходима для реализации полезной моделью назначения и достижение технического результата.The essence of the utility model as a technical solution is expressed in the aggregate of essential features necessary and sufficient to achieve the technical result provided by the utility model. It is the claimed combination of essential features of a utility model, formed by generic and species characteristics, that is necessary for the implementation of a useful destination model and the achievement of a technical result.
Для заявленной полезной модели и выбранного прототипа присущи общие существенные признаки:For the claimed utility model and the selected prototype, common essential features are inherent:
- полость;- cavity;
- отверстия;- holes;
- гибкое покрытие;- flexible coating;
- гибкий замкнутый пневматический каркас, образованный воздушным каналом, ограниченным гибкой стенкой с внешней поверхностью, верхними торцевыми поверхностями и нижними торцевыми поверхностями;- flexible closed pneumatic frame formed by an air channel bounded by a flexible wall with an external surface, upper end surfaces and lower end surfaces;
- гибкий замкнутый пневматический каркас содержит горизонтально ориентированное основание, вертикально ориентированные стойки и горизонтально ориентированный верхний периферийный элемент кровли, которые размещены относительно друг друга с образованием проемов, перекрытых гибким покрытием, скрепленным с внешней поверхностью гибкой стенки;- flexible closed pneumatic frame contains a horizontally oriented base, vertically oriented racks and horizontally oriented upper peripheral roof element, which are placed relative to each other with the formation of openings overlapped by a flexible coating, bonded to the outer surface of the flexible wall;
- горизонтально ориентированное основание размещено напротив горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли;- horizontally oriented base is placed opposite the horizontally oriented upper peripheral element of the roof;
- вертикально ориентированные стойки размещены между горизонтально ориентированным основанием и горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли;- vertically oriented racks are placed between a horizontally oriented base and a horizontally oriented upper peripheral roof element;
- крепление верхнее;- top mount;
- крепление нижнее;- bottom mount;
- клапан, закрепленный к стенке с возможностью обеспечения принудительной подачи воздуха под давлением в воздушный канал, удержание воздуха в воздушном канале, а также с возможностью обеспечения перемещения воздуха из воздушного канала наружу;- a valve fixed to the wall with the ability to provide forced air supply under pressure into the air channel, air retention in the air channel, and also with the ability to ensure the movement of air from the air channel out;
- гибкое покрытие образовано в виде переднего участка, заднего участка, левого участка, правого участка и верхнего участка;- a flexible coating is formed in the form of a front section, a rear section, a left section, a right section and an upper section;
- передний участок размещен напротив заднего участка;- the front section is located opposite the rear section;
- левый участок размещен напротив правого участка;- the left section is located opposite the right section;
- верхний участок размещен между передним участком, задним участком, левым участком, правым участком;- the upper section is located between the front section, the rear section, the left section, the right section;
- гибкое покрытие и гибкий замкнутый пневматический каркас образуют участки границы полости;- a flexible coating and a flexible closed pneumatic frame form sections of the boundary of the cavity;
- верхний участок гибкого покрытия и горизонтально ориентированный верхний периферийный элемент кровли образуют кровлю.- the upper portion of the flexible coating and the horizontally oriented upper peripheral element of the roof form the roof.
Заявленная полезная модель отличается от прототипа новой совокупностью существенных признаков:The claimed utility model differs from the prototype in a new set of essential features:
- надувное пневмокаркасное укрытие выполнено с возможностью размещения под несущим винтом вертолета;- inflatable pneumoframe shelter made with the possibility of placement under the rotor of the helicopter;
- отверстия образованы верхним отверстием и задним отверстием;- the holes are formed by the upper hole and the rear hole;
- верхнее отверстие выполнено в верхнем участке гибкого покрытия;- the upper hole is made in the upper portion of the flexible coating;
- заднее отверстие выполнено в заднем участке гибкого покрытия;- the rear hole is made in the rear portion of the flexible coating;
- верхний участок гибкого покрытия содержит края, выполненные с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления верхнего, а также с возможностью замыкания и размыкания граница верхнего отверстия;- the upper portion of the flexible coating contains edges made with the possibility of connecting them together and disconnecting by attaching the upper, as well as with the possibility of closing and opening the border of the upper hole;
- задний участок гибкого покрытия содержит края, выполненные с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления нижнего, а также с возможностью проникновения субъекта-человека в полость, замыкания и размыкания граница заднего отверстия;- the rear portion of the flexible coating contains edges made with the possibility of connecting them together and disconnecting by attaching the bottom, as well as with the possibility of penetration of the human subject into the cavity, closing and opening the border of the rear hole;
- края верхнего участка гибкого покрытия и края заднего участка гибкого покрытия сообщены между собой для обеспечения доступа в полость, к верхнему отверстию и заднему отверстию;- the edges of the upper portion of the flexible coating and the edges of the rear portion of the flexible coating are interconnected to provide access to the cavity, the upper hole and the rear hole;
- заднее отверстие выполнено с возможностью обеспечения размещения в нем участка хвостовой балки;- the rear hole is configured to accommodate a portion of the tail boom;
- полость выполнена с возможностью обеспечения размещения в ней носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека;- the cavity is configured to accommodate the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, as well as the human subject;
- крепление верхнее размещено между верхними торцевыми поверхностями, а крепление нижнее размещено между нижними торцевыми поверхностями.- the upper mount is placed between the upper end surfaces, and the lower mount is located between the lower end surfaces.
По общему правилу, в формулу полезной модели может быть включена только совокупность существенных признаков, которая обеспечивает достижение технического результата и реализацию назначения, а, следовательно, между совокупностью существенных признаков независимого пункта формулы полезной модели и заявленным техническим результатом должна прослеживаться прямая причинно-следственная связь.As a general rule, only a set of essential features can be included in a utility model formula that ensures the achievement of a technical result and the implementation of an assignment, and therefore, a direct causal relationship should be traced between the set of essential features of an independent claim of a utility model formula and the claimed technical result.
Анализ общих признаков, присущих известному техническому решению и заявленной полезной модели, подлежащих включению в ограничительную часть формулы полезной модели на предмет из существенности.Analysis of the common features inherent in the known technical solution and the claimed utility model to be included in the restrictive part of the utility model formula for the subject of materiality.
Признак «полость» является существенным, представлен на уровне функционального обобщения, т.е. не является существенным конкретная форма его выполнения, а существенным является наличие полости, которая необходима для размещения в нее носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека. Полость оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при отсутствии полости устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign of “cavity” is significant, is presented at the level of functional generalization, i.e. the specific form of its implementation is not essential, but the presence of a cavity is essential, which is necessary to accommodate the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, as well as the human subject. The cavity affects the implementation of the appointment, because in the absence of a cavity, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «отверстия» является существенным, представлен на уровне функционального обобщения, т.е. не является существенным конкретная форма выполнения отверстий, а существенным является их наличие. Отверстия необходимы для размещения в них элементов вертолета, а также для фиксации устройства относительно элементов вертолета. Отверстия оказывают влияние на реализацию назначения, т.к. при отсутствии отверстий устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign of the “hole” is significant, presented at the level of functional generalization, i.e. the concrete form of the holes is not essential, but their presence is essential. Holes are necessary for placement of helicopter elements in them, as well as for fixing the device relative to the helicopter elements. The holes affect the implementation of the assignment, as in the absence of holes, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «гибкое покрытие» является существенным, представлен на уровне функционального обобщения, т.е. не является существенным конкретная форма его выполнения, а существенным является его наличие. Гибкое покрытие необходимо для покрывания проемов, а также для формирования элементов границы полости. Гибкое покрытие оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign of “flexible coverage” is significant, presented at the level of functional generalization, i.e. the concrete form of its implementation is not essential, but its presence is essential. A flexible coating is necessary for covering the openings, as well as for the formation of elements of the boundary of the cavity. Flexible coverage affects the implementation of the appointment, as in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признаки «гибкий замкнутый пневматический каркас, образованный воздушным каналом, ограниченным гибкой стенкой с внешней поверхностью, верхними торцевыми поверхностями и нижними торцевыми поверхностями» являются существенными, представлены на уровне функционального обобщения, т.е. не является существенным конкретная форма их выполнения, а существенным является их наличие. Указанные признаки необходимы для заявляемого устройства, они оказывают влияние на реализацию назначения, а при их отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The signs “flexible closed pneumatic frame formed by an air channel bounded by a flexible wall with an external surface, upper end surfaces and lower end surfaces” are significant, are presented at the level of functional generalization, i.e. the concrete form of their implementation is not essential, but their presence is essential. These signs are necessary for the claimed device, they affect the implementation of the destination, and in their absence, the device cannot realize the desired destination.
Признаки «гибкий замкнутый пневматический каркас содержит горизонтально ориентированное основание, вертикально ориентированные стойки и горизонтально ориентированный верхний периферийный элемент кровли, которые размещены относительно друг друга с образованием проемов, перекрытых гибким покрытием, скрепленным с внешней поверхностью гибкой стенки» являются существенными, представлены на уровне функционального обобщения, т.е. не является существенным конкретная форма их выполнения, а существенным является их наличие. Указанные признаки необходимы для заявляемого устройства, они оказывают влияние на реализацию назначения, а при их отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The signs "flexible closed pneumatic frame contains a horizontally oriented base, vertically oriented racks and a horizontally oriented upper peripheral roof element, which are placed relative to each other with the formation of openings overlapped by a flexible coating, bonded to the outer surface of the flexible wall" are significant, presented at the level of functional generalization , i.e. the concrete form of their implementation is not essential, but their presence is essential. These signs are necessary for the claimed device, they affect the implementation of the destination, and in their absence, the device cannot realize the desired destination.
Признак «горизонтально ориентированное основание размещено напротив горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли» является существенным, указывает на взаимное размещение одной составной части устройства относительно другой. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign "horizontally oriented base is placed opposite the horizontally oriented upper peripheral element of the roof" is significant, indicates the relative positioning of one component of the device relative to another. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «вертикально ориентированные стойки размещены между горизонтально ориентированным основанием и горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли» является существенным, указывает на взаимное размещение одной составной части устройства относительно другой. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign "vertically oriented racks placed between a horizontally oriented base and a horizontally oriented upper peripheral element of the roof" is significant, indicates the relative positioning of one component of the device relative to another. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «крепление верхнее» является существенным, участвует в обеспечении ввода в полость носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также требуемый доступ к верхнему отверстию. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign “upper mounting” is essential; it is involved in ensuring the entry into the cavity of the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, as well as the required access to the upper hole. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «крепление нижнее» является существенным, участвует в обеспечении ввода в полость носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также требуемый доступ субъекта-человека в полость и к заднему отверстию. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign “lower mounting” is essential; it is involved in ensuring the input of the nose and central parts of the fuselage of the helicopter into the cavity, as well as the required access of the human subject to the cavity and to the rear opening. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «клапан, закрепленный к стенке с возможностью обеспечения принудительной подачи воздуха под давлением в воздушный канал, удержание воздуха в воздушном канале, а также с возможностью обеспечения перемещения воздуха из воздушного канала наружу» является существенным, т.к. клапан необходим для реализации значимой функции: обеспечение принудительной подачи воздуха под давлением в воздушный канал, удержание воздуха в воздушном канале, перемещение воздуха из воздушного канала наружу. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign “a valve fixed to the wall with the ability to provide forced air supply under pressure into the air channel, the retention of air in the air channel, and also with the ability to ensure the movement of air from the air channel to the outside” is significant, because the valve is necessary to implement a significant function: providing forced air supply under pressure into the air channel, retaining air in the air channel, moving the air from the air channel out. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «гибкое покрытие образовано в виде переднего участка, заднего участка, левого участка, правого участка и верхнего участка» является существенным, т.к. он необходим для реализации значимой функции: обеспечение покрытия проемов, которые могут также именоваться окнами, а также обеспечение формирования участков границы полости, необходимой для отделения полости от окружающей среды. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign “flexible coating is formed in the form of the front section, the rear section, the left section, the right section and the upper section” is significant, because it is necessary for the implementation of a significant function: providing coverage of openings, which can also be called windows, as well as ensuring the formation of sections of the boundary of the cavity, necessary for separating the cavity from the environment. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признаки «передний участок размещен напротив заднего участка;Signs “the front section is located opposite the rear section;
левый участок размещен напротив правого участка; верхний участок размещен между передним участком, задним участком, левым участком, правым участком» являются существенными, указывают на взаимное размещение отдельных участков гибкого покрытия относительно друг друга. Указанные признаки оказывают влияние на реализацию назначения, т.к. при их отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.the left section is located opposite the right section; the upper section is located between the front section, the rear section, the left section, the right section "are significant, indicate the relative positioning of individual sections of the flexible coating relative to each other. These signs affect the implementation of the appointment, because in their absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признаки «гибкое покрытие и гибкий замкнутый пневматический каркас образуют участки границы полости» являются существенными, указывают на определенное выполнение участков границы полости. Указанные признаки оказывают влияние на реализацию назначения, т.к. при их отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение. Полость, как элемент устройства, не может существовать без элементов, отделяющих ее от окружающей среды.The signs "a flexible coating and a flexible closed pneumatic frame form sections of the boundary of the cavity" are significant, indicate a specific implementation of the sections of the boundary of the cavity. These signs affect the implementation of the appointment, because in their absence, the device cannot realize the desired purpose. A cavity, as an element of a device, cannot exist without elements separating it from the environment.
Признаки «верхний участок гибкого покрытия и горизонтально ориентированный верхний периферийный элемент кровли образуют кровлю» являются существенными, указывают на определенное выполнение участков границы полости. Указанные признаки оказывают влияние на реализацию назначения, т.к. при их отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The signs "the upper portion of the flexible coating and the horizontally oriented upper peripheral element of the roof form the roof" are significant, indicate a certain implementation of the sections of the boundary of the cavity. These signs affect the implementation of the appointment, because in their absence, the device cannot realize the desired purpose.
Представленный анализ общих признаков, присущих заявленной полезной модели и прототипу, указывает на то, что они являются существенными, оказывают влияние на достижение технического результата и назначение устройства, находятся в причинно-следственной связи с заявленным техническим результатом, а, следовательно, подлежат включению в ограничительную часть формулы полезной модели.The presented analysis of the common features inherent in the claimed utility model and prototype indicates that they are significant, affect the achievement of the technical result and the purpose of the device, are in a causal relationship with the claimed technical result, and therefore should be included in the restrictive part of the utility model formula.
Анализ отличительных признаков заявленной полезной модели, подлежащих включению в отличительную часть формулы полезной модели, на предмет из существенности.An analysis of the distinguishing features of the claimed utility model to be included in the distinctive part of the utility model formula for materiality.
Признак «надувное пневмокаркасное укрытие выполнено с возможностью размещения под несущим винтом вертолета» является существенным, указывают на определенное местоположение устройства. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign "inflatable pneumoframe shelter made with the possibility of placement under the rotor of the helicopter" is significant, indicate a specific location of the device. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «отверстия образованы верхним отверстием и задним отверстием» является существенным, указывают на определенное количество отверстий и их местоположение. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign "holes formed by the upper hole and the rear hole" is significant, indicate a certain number of holes and their location. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «верхнее отверстие выполнено в верхнем участке гибкого покрытия» является существенным, указывают на выполнение верхнего отверстия в определенном месте. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign "the upper hole is made in the upper portion of the flexible coating" is significant, indicate the execution of the upper hole in a certain place. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «заднее отверстие выполнено в заднем участке гибкого покрытия» является существенным, указывают на выполнение заднего отверстия в определенном месте. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign "the rear hole is made in the rear portion of the flexible coating" is significant, indicate the implementation of the rear holes in a certain place. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «верхний участок гибкого покрытия содержит края, выполненные с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления верхнего, а также с возможностью замыкания и размыкания граница верхнего отверстия» является существенным, указывает на выполнение краев верхнего участка гибкого покрытия определенным образом. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign “the upper portion of the flexible coating contains edges configured to connect them together and disconnect by attaching the upper, as well as the ability to close and open the boundary of the upper hole” is significant, indicates the execution of the edges of the upper portion of the flexible coating in a certain way. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «задний участок гибкого покрытия содержит края, выполненные с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления нижнего, а также с возможностью проникновения субъекта-человека в полость, замыкания и размыкания граница заднего отверстия» является существенным, указывает на выполнение краев верхнего участка гибкого покрытия определенным образом. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign “the rear portion of the flexible coating contains edges configured to connect them together and disconnect by attaching the lower, as well as with the possibility of the penetration of the human subject into the cavity, closing and opening the border of the rear hole” is significant, indicates the execution of the edges of the upper portion of the flexible coverage in a certain way. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «края верхнего участка гибкого покрытия и края заднего участка гибкого покрытия сообщены между собой для обеспечения доступа в полость, к верхнему отверстию и заднему отверстию» является существенным, указывает на выполнение краев участков гибкого покрытия определенным образом для цели обеспечения размещения в полости носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign "the edges of the upper portion of the flexible coating and the edges of the rear portion of the flexible coating are interconnected to provide access to the cavity, the upper hole and the rear hole" is significant, indicates the execution of the edges of the sections of the flexible coating in a certain way for the purpose of ensuring placement in the cavity of the nasal and central parts of the fuselage of a helicopter. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «заднее отверстие выполнено с возможностью обеспечения размещения в нем участка хвостовой балки» является существенным, представлен на уровне функционального обобщения, в частности, указывает на возможность размещения в отверстии хвостовой балки вертолета. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign “the rear hole is made with the possibility of placing a portion of the tail boom in it” is significant, is presented at the level of functional generalization, in particular, indicates the possibility of placing a helicopter tail boom in the hole. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «полость выполнена с возможностью обеспечения размещения в ней носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека» является существенным, представлен на уровне функционального обобщения, в частности, указывает на возможность размещения в полости носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign “the cavity is configured to accommodate the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, as well as the human subject” is significant, is presented at the level of functional generalization, in particular, indicates the possibility of placement in the cavity of the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, as well human subject. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Признак «крепление верхнее размещено между верхними торцевыми поверхностями, а крепление нижнее размещено между нижними торцевыми поверхностями» является существенным, обеспечивает соединение и разъединение элементов устройства для цели предварительного ввода в полость носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека и последующий их обхват и фиксацию устройства относительно вертолета. Указанный признак оказывает влияние на реализацию назначения, т.к. при его отсутствии устройство не может реализовать требуемое назначение.The sign “the upper mount is placed between the upper end surfaces, and the lower mount is located between the lower end surfaces” is significant, provides the connection and disconnection of the device elements for the purpose of the preliminary entry into the cavity of the nose and central parts of the fuselage of the helicopter, as well as the human subject and their subsequent girth and fixing the device relative to the helicopter. The specified sign affects the implementation of the appointment, because in its absence, the device cannot realize the desired purpose.
Представленный анализ отличительных признаков, присущих заявленной полезной модели, указывает на то, что они являются существенными, оказывают влияние на достижение технического результата и назначение устройства, находятся в причинно-следственной связи с заявленным техническим результатом, а, следовательно, подлежат включению в отличительную часть формулы полезной модели.The presented analysis of the distinctive features inherent in the claimed utility model indicates that they are significant, affect the achievement of the technical result and the purpose of the device, are in a causal relationship with the claimed technical result, and therefore should be included in the distinctive part of the formula utility model.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
На фиг. 1 - общий вид надувного пневмокаркасного укрытия для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды (далее также устройство); на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3-сечение Б-Б фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В фиг. 1; на фиг. 5 -сечение Г-Г фиг. 1; на фиг. 6 - сечение И-И фиг. 1; на фиг. 7 - сечение К-К фиг. 1; на фиг. 8 - сечение Л-Л фиг. 1; на фиг. 9 - устройство, сообщенное с вертолетом.In FIG. 1 is a general view of an inflatable pneumoframe shelter for providing maintenance and repair of the bow and central parts of the fuselage of a helicopter placed under the rotor and outside the tail boom under adverse environmental factors (hereinafter also referred to as the device); in FIG. 2 is a view A in FIG. 1; in FIG. 3-section BB of FIG. 1; in FIG. 4 is a section BB of FIG. 1; in FIG. 5 is a cross-section DG of FIG. 1; in FIG. 6 - section II; 1; in FIG. 7 is a section KK of FIG. 1; in FIG. 8 is a section LL of FIG. 1; in FIG. 9 - a device in communication with a helicopter.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИIMPLEMENTATION OF A USEFUL MODEL
Устройство содержит следующие элементы и сборочные единицы: задний участок гибкого покрытия 1 (см. фиг. 1), крепление нижнее 2, заднее отверстие 3, верхнее отверстие 4, верхний участок гибкого покрытия 5 (см. фиг. 2), крепление верхнее 6, стенка гибкая 7 с внешней поверхностью Д (см. фиг. 3, 7, 8), воздушный канал 8, передний участок гибкого покрытия 10, полость 11, левый участок гибкого покрытия 12 (см. фиг. 4), вертикально ориентированные стойки 13, горизонтально ориентированное основание 14 (см. фиг. 5), клапан 15, правый участок гибкого покрытия 16 (см. фиг. 6). На фиг. 9 позицией 17 обозначен несущий винт, а позицией 18 хвостовая балка, которые не входят в состав устройства, а упоминаются для цели пояснения назначения устройства.The device contains the following elements and assembly units: the rear portion of the flexible cover 1 (see Fig. 1), the
Гибкое покрытие, образованное в виде переднего участка 10, заднего участка 1, левого участка 12, правого участка 16 и верхнего участка 5, выполнено из ПВХ-ткани, которая нашла широкое применение для изготовления надувных и тентовых конструкций.The flexible coating formed in the form of the
ПВХ-ткань состоит из внутреннего слоя - армированной сетки из нитей полиэстера, с обеих сторон покрытый пластифицированным поливинилхлоридом, который повышает основные качественные показатели ПВХ-ткани и слоем защитного лака. Покрытие поливинилхлоридом наносится одним из способов: литьем, при котором заливается полиэстеровая основа жидким поливинилхлоридом, либо ламинированием, когда слои полиэстеровой основы ламинируются со слоями поливинилхлорида. Защитный лаковый слой, обычно это тефлоновый и акриловый, существенно увеличивает срок службы материала, защищает ПВХ-ткань от ультрафиолетовых лучей и повышает устойчивость к всевозможным загрязнениям.PVC fabric consists of an inner layer - a reinforced mesh of polyester threads, on both sides covered with plasticized polyvinyl chloride, which increases the main quality indicators of PVC fabric and a layer of protective varnish. Polyvinyl chloride coating is applied in one of the ways: by casting, in which the polyester base is poured with liquid polyvinyl chloride, or by lamination, when the layers of the polyester base are laminated with layers of polyvinyl chloride. The protective varnish layer, usually Teflon and acrylic, significantly increases the service life of the material, protects the PVC fabric from ultraviolet rays and increases resistance to all kinds of pollution.
ПВХ-ткань обладает требуемой прочность на разрыв и растяжение, плотностью от 230 до 1200 г/м2, устойчивостью к существенным перепадам температур, стойкость к воздействию агрессивных природных факторов, таких как ультрафиолетовое излучение и воздействие влаги, противостоит загрязнению и образованию плесени. В ПВХ-ткани используются специальные присадки, обеспечивающие повышение устойчивости к гниению и огнеустойчивости. ПВХ-ткань обладает требуемой гибкостью, воздухо- и водонепроницаема. Швы ПВХ-ткани можно сшивать, сваривать, склеивать, что позволяет их использовать для изготовления надувных каркасных укрытий.PVC fabric has the required tensile and tensile strength, density from 230 to 1200 g / m 2 , resistance to significant temperature changes, resistance to aggressive natural factors such as ultraviolet radiation and moisture, resists pollution and mold formation. Special additives are used in the PVC fabric, providing increased resistance to decay and fire resistance. PVC fabric has the required flexibility, air and waterproof. The seams of PVC fabric can be stitched, welded, glued, which allows them to be used for the manufacture of inflatable frame shelters.
Для выполнения гибкого покрытия могут быть использованы материалы тентовые с поливинилхлоридным покрытием для автотранспорта по ГОСТ 29151-91.To perform a flexible coating, tent materials with a polyvinyl chloride coating for vehicles according to GOST 29151-91 can be used.
Для выполнения гибкого покрытия могут быть использованы ткани с резиновым или полимерным покрытием для водонепроницаемой одежды по ГОСТ Р 57514-2017.To perform flexible coating, fabrics with a rubber or polymer coating for waterproof clothing in accordance with GOST R 57514-2017 can be used.
Задний участок гибкого покрытия 1 закреплен к внешней поверхности Д гибкой стенки 7 и перекрывает проем. Задний участок гибкого покрытия 1 сообщен с горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли 9, вертикально ориентированными стойками 13 и горизонтально ориентированным основанием 14.The rear portion of the
Крепление нижнее 2 (см. фиг. 1) необходимо для обеспечения соединения между собой и разъединения краев заднего участка гибкого покрытия 1, а также возможности проникновения субъекта-человека в полость 11, замыкания и размыкания граница заднего отверстия 3. Крепление нижнее 2 и крепление верхнее 6 могут быть образованы известными устройствами, выполняющими требуемую функцию крепления: в виде петель и пуговиц, установленных друг относительно друга с возможностью сообщения их между собой; в виде застежки-молнии; в виде крючков и петель; в виде застежки Велкро. Существенным является наличие крепления нижнего 2 и крепления верхнего 6, а не форма их выполнения, т.к. при любых формах будет обеспечена требуемая функция, присущая креплению.The lower fastening 2 (see Fig. 1) is necessary to ensure interconnection and separation of the edges of the rear portion of the
Заднее отверстие 3 необходимо для размещения в нем участка хвостовой балки 18 (см. фиг. 9). Верхнее отверстие 4 (см. фиг. 2) необходимо для размещения в нем элементов привода несущего винта 17.The
Верхний участок гибкого покрытия 5 имеет края, выполненные с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления верхнего 6, а также с возможностью замыкания и размыкания граница верхнего отверстия 4. Верхний участок гибкого покрытия 5 закреплен в внешней поверхности Д гибкой стенки 7.The upper portion of the
Гибкая стенка 7 (см. фиг. 3-8) выполнена, например, из ПВХ-ткани и содержит внешнюю поверхность Д, верхние торцевые поверхности Р, Т, нижние торцевые поверхности М, П. Верхние торцевые поверхности Р, Т размещены напротив друг друга. Нижние торцевые поверхности М, П размещены напротив друг друга. Воздушный канал 8 размещен в горизонтально ориентированном верхнем периферийном элементе кровли 9, вертикально ориентированных стойках 13 и горизонтально ориентированном основании 14. Гибкая стенка 7 образует замкнутую границу воздушного канала 8, отделяет воздушный канал 8 от окружающей среды, обеспечивает удержание воздуха в воздушном канале 8 под давлением, а также обеспечивает требуемую жесткость устройству, когда в воздушный канал 8 закачан воздух под давлением выше атмосферного. Гибкая стенка 7 и воздушный канал 8 образуют пневматический каркас.The flexible wall 7 (see Fig. 3-8) is made, for example, of PVC fabric and contains the outer surface D, the upper end surfaces P, T, the lower end surfaces M, P. The upper end surfaces P, T are located opposite each other . The lower end surfaces M, P are located opposite each other. The
Горизонтально ориентированный верхний периферийный элемент кровли 9 образован участком гибкой стенки 7 и участком воздушного канала 8. Горизонтально ориентированный верхний периферийный элемент кровли 9 и верхний участок гибкого покрытия 5 образуют кровлю.A horizontally oriented upper peripheral element of the
Передний участок гибкого покрытия 10 закреплен в внешней поверхности Д гибкой стенки 7 и перекрывает проем. Передний участок гибкого покрытия 10 сообщен с горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли 9, вертикально ориентированными стойками 13 и горизонтально ориентированным основанием 14. Устройство имеет шесть проемов, причем пять из которых перекрыты участками гибкого покрытия. Следует отметить, что количественный состав проемов не является существенным признаком, а существенным является наличие проемов.The front portion of the
Полость 11 необходима для размещения в ней носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека, выполняющего обслуживание и ремонт деталей и узлов вертолета, размещенных в носовой и центральной частях фюзеляжа вертолета.The
Левый участок гибкого покрытия 12 закреплен в внешней поверхности Д гибкой стенки 7 и перекрывает проем. Левый участок гибкого покрытия 12 сообщен с горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли 9, вертикально ориентированными стойками 13 и горизонтально ориентированным основанием 14.The left portion of the
Вертикально ориентированные стойки 13 размещены между горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли 9 и горизонтально ориентированным основанием 14. Вертикально ориентированные стойки 13 образованы участками гибкой стенки 7 и воздушного канала 8.Vertically oriented
Горизонтально ориентированное основание 14 предназначено для сообщения с опорной поверхностью и образовано участками гибкой стенки 7 и воздушного канала 8.The horizontally oriented
Клапан 15 (см. фиг. 5) предназначен для обеспечения принудительной подачи и удержания воздуха под давлением выше атмосферного в воздушном канале 8, а также удаления воздуха из воздушного канала 8. Клапан 15 может иметь разные конструктивные элементы, что не является существенным, т.к. существенным является наличие клапана 15. В общем виде клапан 15 содержит полый корпус с резьбовым участком, необходимым для соединения с насосом, или компрессором для подачи сжатого воздуха. В полости корпуса размещен подпружиненный элемент, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно корпуса, обеспечивающий подачу сжатого воздуха в воздушный канал 8, удержание воздуха в воздушном канале 8, а также перемещение воздуха из воздушного канала 8 наружу. При соединении клапана 15 с насосом или компрессором происходит подача в воздушный канал 8 воздуха под давлением выше атмосферного, при этом подпружиненный элемент перемещается под воздействием избыточного давления и обеспечивает подачу сжатого воздуха от насоса или компрессора в воздушный канал 8. При отсоединении клапана 15 от насоса или компрессора клапан 15, последний обеспечивает удержание воздуха в воздушном канале 8. В случае принудительного воздействия на подпружиненный и подвижный элемент путем его перемещения вдоль корпуса и последующего удержания, последний обеспечивает сообщение воздушного канала 8 с окружающей средой и воздух из воздушного канала 8 перемещается в сторону окружающей среды. Следует отметить, что заявитель не заявляет клапан 15 в качестве полезной модели, а в качестве клапана 15 используется известный клапан, которому присущи указанные функции. Клапан 15 закреплен к гибкой стенке 7 и сообщен с воздушным каналом 8 посредством известной клеевой композиции, применяемой для скрепления сопрягаемых участков, например, ПВХ-ткани друг к другу.The valve 15 (see Fig. 5) is designed to provide forced supply and retention of air under atmospheric pressure in the
Правый участок гибкого покрытия 16 (см. фиг. 6, 9) закреплен в внешней поверхности Д гибкой стенки 7 и перекрывает проем. Правый участок гибкого покрытия 16 сообщен с горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли 9, вертикально ориентированными стойками 13 и горизонтально ориентированным основанием 14. Закрепление всех указанных участков гибкого покрытия к сопрягаемым участкам внешней поверхности Д гибкой стенки 7 осуществлено посредством известной клеевой композиции, применяемой для скрепления сопрягаемых участков, например, ПВХ-ткани друг к другу.The right section of the flexible coating 16 (see Fig. 6, 9) is fixed in the outer surface D of the
Пример 1.Example 1
Надувное каркасное укрытие для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды, изготовил следующим образом.The inflatable frame shelter for the maintenance and repair of the bow and central parts of the fuselage of the helicopter, placed under the rotor and outside the tail boom, under adverse environmental conditions, was made as follows.
Для выполнения гибкой стенки 7 с внешней поверхностью Д, верхними торцевыми поверхностями Р, Т и нижними торцевыми поверхностями М, П использовал ПВХ-ткань, из которой образовал гибкий замкнутый пневматический каркас с воздушным каналом 8. Для скрепления участков гибкой стенки 7 друг с другом, а также для скрепления участков внешней поверхности Д гибкой стенки 7 с участками гибкого покрытия была использована клеевая композиция двухкомпонентного полиуретанового клей, производимого под известной торговой маркой «Thomsit», используемого специально для склеивания ПВХ-ткани. Гибкий замкнутый пневматический каркас выполнил в виде горизонтально ориентированного основания 14, вертикально ориентированных стоек 13 и горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9, которые разместил относительно друг друга с образованием проемов и перекрыл их гибким покрытием, скрепленным с внешней поверхностью Д гибкой стенки 7. Горизонтально ориентированное основание 14 разместил напротив горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9, а вертикально ориентированные стойки 13 разместил между горизонтально ориентированным основанием 14 и горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли 9. Для выполнения гибкого покрытия также использовал ПВХ-ткань. Гибкое покрытие образовал передним участком гибкого покрытия 10 (далее также передний участок), задним участком гибкого покрытия 1 (далее также задний участок), левым участком гибкого покрытия 12 (далее также левый участок), правым участком гибкого покрытия 16 (далее также правый участок), и верхним участком гибкого покрытия 5 (далее также верхний участок), передний участок гибкого покрытия 10 разместил напротив заднего участка гибкого покрытия 1, левый участок гибкого покрытия 12 разместил напротив правого участка гибкого покрытия 16, а верхний участок гибкого покрытия 5 размещен между передним участком гибкого покрытия 10, задним участком гибкого покрытия 1, левым участком гибкого покрытия 12, правым участком гибкого покрытия 16, причем указанными участками гибкого покрытия перекрыл проемы. Участки границы полости 11 образовал гибким покрытием и гибким замкнутым пневматическим каркасом. Из верхнего участка гибкого покрытия 5 и горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9 образовал кровлю. Отверстия образовал верхним отверстием 4 и задним отверстием 3. В задней части гибкого покрытия 1 выполнил края и заднее отверстие 3, причем края выполнил с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления нижнего 2, а также с возможностью замыкания и размыкания граница заднего отверстия 3, а также с возможностью проникновения субъекта-человека в полость 11. В качестве крепления нижнего 2 использовал застежка-молния. В верхней части гибкого покрытия 5 выполнил края и верхнее отверстие 4, причем края выполнил с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления верхнего 6, а также с возможностью замыкания и размыкания граница верхнего отверстия 4. В качестве крепления верхнего 6 использовал застежка-молния. Закрепил клапан 15, посредством клеевой композиции, к гибкой стенке 7 с возможностью обеспечения принудительной подачи воздуха под давлением в воздушный канал 8, удержание воздуха в воздушном канале 8, а также с возможностью обеспечения перемещения воздуха из воздушного канала 8 наружу. Надувное каркасное укрытие выполнил с возможностью размещения под несущим винтом вертолета. Края верхнего участка гибкого покрытия 5 и края заднего участка гибкого покрытия 1 сообщил между собой для обеспечения доступа в полость 11, к верхнему отверстию 4 и заднему отверстию 3, при этом заднее отверстие 3 выполнил с возможностью обеспечения размещения в нем участка хвостовой балки 18. Полость 11 выполнена с возможностью обеспечения размещения в ней носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека. Крепление верхнее 6 разместил между верхними торцевыми поверхностями Р, Т, а крепление нижнее 2 разместил между нижними торцевыми поверхностями М, П. Крепление верхнее 6 и крепление нижнее 2 выполнены с возможностью их использования со стороны полости 11.To perform a
Пример 2.Example 2
Надувное каркасное укрытие для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды, изготовил следующим образом.The inflatable frame shelter for the maintenance and repair of the bow and central parts of the fuselage of the helicopter, placed under the rotor and outside the tail boom, under adverse environmental conditions, was made as follows.
Для выполнения гибкой стенки 7 с внешней поверхностью Д, верхними торцевыми поверхностями Р, Т и нижними торцевыми поверхностями М, П использовал ПВХ-ткань, из которой образовал гибкий замкнутый пневматический каркас с воздушным каналом 8. Для скрепления участков гибкой стенки 7 друг с другом, а также для скрепления участков внешней поверхности Д гибкой стенки 7 с участками гибкого покрытия была использована клеевая композиция двухкомпонентного полиуретанового клей, производимого под известной торговой маркой «Момент», используемого специально для склеивания ПВХ-ткани. Гибкий замкнутый пневматический каркас выполнил в виде горизонтально ориентированного основания 14, вертикально ориентированных стоек 13 и горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9, которые разместил относительно друг друга с образованием проемов и перекрыл их гибким покрытием, скрепленным с внешней поверхностью Д гибкой стенки 7. Горизонтально ориентированное основание 14 разместил напротив горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9, а вертикально ориентированные стойки 13 разместил между горизонтально ориентированным основанием 14 и горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли 9. Для выполнения гибкого покрытия также использовал ПВХ-ткань. Гибкое покрытие образовал передним участком гибкого покрытия 10 (далее также передний участок), задним участком гибкого покрытия 1 (далее также задний участок), левым участком гибкого покрытия 12 (далее также левый участок), правым участком гибкого покрытия 16 (далее также правый участок), и верхним участком гибкого покрытия 5 (далее также верхний участок), передний участок гибкого покрытия 10 разместил напротив заднего участка гибкого покрытия 1, левый участок гибкого покрытия 12 разместил напротив правого участка гибкого покрытия 16, а верхний участок гибкого покрытия 5 размещен между передним участком гибкого покрытия 10, задним участком гибкого покрытия 1, левым участком гибкого покрытия 12, правым участком гибкого покрытия 16, причем указанными участками гибкого покрытия перекрыл проемы. Участки границы полости 11 образовал гибким покрытием и гибким замкнутым пневматическим каркасом. Из верхнего участка гибкого покрытия 5 и горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9 образовал кровлю. Отверстия образовал верхним отверстием 4 и задним отверстием 3. В задней части гибкого покрытия 1 выполнил края и заднее отверстие 3, причем края выполнил с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления нижнего 2, а также с возможностью замыкания и размыкания граница заднего отверстия 3, а также с возможностью проникновения субъекта-человека в полость 11. В качестве крепления нижнего 2 использовал петли и пуговицы. В верхней части гибкого покрытия 5 выполнил края и верхнее отверстие 4, причем края, выполнил с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления верхнего 6, а также с возможностью замыкания и размыкания граница верхнего отверстия 4. В качестве крепления верхнего 6 использовал петли и пуговицы. Закрепил клапан 15, посредством клеевой композиции, к гибкой стенке 7 с возможностью обеспечения принудительной подачи воздуха под давлением в воздушный канал 8, удержание воздуха в воздушном канале 8, а также с возможностью обеспечения перемещения воздуха из воздушного канала 8 наружу. Надувное каркасное укрытие выполнил с возможностью размещения под несущим винтом вертолета. Края верхнего участка гибкого покрытия 5 и края заднего участка гибкого покрытия 1 сообщил между собой для обеспечения доступа в полость 11, к верхнему отверстию 4 и заднему отверстию 3, при этом заднее отверстие 3 выполнил с возможностью обеспечения размещения в нем участка хвостовой балки 18. Полость 11 выполнена с возможностью обеспечения размещения в ней носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека. Крепление верхнее 6 разместил между верхними торцевыми поверхностями Р, Т, а крепление нижнее 2 разместил между нижними торцевыми поверхностями М, П. Крепление верхнее 6 и крепление нижнее 2 выполнены с возможностью их использования со стороны полости 11.To perform a
Пример 3.Example 3
Надувное каркасное укрытие для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды, изготовил следующим образом.The inflatable frame shelter for the maintenance and repair of the bow and central parts of the fuselage of the helicopter, placed under the rotor and outside the tail boom, under adverse environmental conditions, was made as follows.
Для выполнения гибкой стенки 7 с внешней поверхностью Д, верхними торцевыми поверхностями Р, Т и нижними торцевыми поверхностями М, П использовал ПВХ-ткань, из которой образовал гибкий замкнутый пневматический каркас с воздушным каналом 8. Для скрепления участков гибкой стенки 7 друг с другом, а также для скрепления участков внешней поверхности Д гибкой стенки 7 с участками гибкого покрытия была использована клеевая композиция двухкомпонентного полиуретанового клей, производимого под известной торговой маркой «Soudal», используемого специально для склеивания ПВХ-ткани. Гибкий замкнутый пневматический каркас выполнил в виде горизонтально ориентированного основания 14, вертикально ориентированных стоек 13 и горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9, которые разместил относительно друг друга с образованием проемов и перекрыл их гибким покрытием, скрепленным с внешней поверхностью Д гибкой стенки 7. Горизонтально ориентированное основание 14 разместил напротив горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9, а вертикально ориентированные стойки 13 разместил между горизонтально ориентированным основанием 14 и горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли 9. Для выполнения гибкого покрытия также использовал ПВХ-ткань. Гибкое покрытие образовал передним участком гибкого покрытия 10 (далее также передний участок), задним участком гибкого покрытия 1 (далее также задний участок), левым участком гибкого покрытия 12 (далее также левый участок), правым участком гибкого покрытия 16 (далее также правый участок), и верхним участком гибкого покрытия 5 (далее также верхний участок), передний участок гибкого покрытия 10 разместил напротив заднего участка гибкого покрытия 1, левый участок гибкого покрытия 12 разместил напротив правого участка гибкого покрытия 16, а верхний участок гибкого покрытия 5 размещен между передним участком гибкого покрытия 10, задним участком гибкого покрытия 1, левым участком гибкого покрытия 12, правым участком гибкого покрытия 16, причем указанными участками гибкого покрытия перекрыл проемы. Участки границы полости 11 образовал гибким покрытием и гибким замкнутым пневматическим каркасом. Из верхнего участка гибкого покрытия 5 и горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9 образовал кровлю. Отверстия образовал верхним отверстием 4 и задним отверстием 3. В задней части гибкого покрытия 1 выполнил края и заднее отверстие 3, причем края выполнены с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления нижнего 2, а также с возможностью замыкания и размыкания граница заднего отверстия 3, а также с возможностью проникновения субъекта-человека в полость 11. В качестве крепления нижнего 2 использовал крючки и петли. В верхней части гибкого покрытия 5 выполнил края и верхнее отверстие 4, причем края, выполнены с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления верхнего 6, а также с возможностью замыкания и размыкания граница верхнего отверстия 4. В качестве крепления верхнего 6 использовал крючки и петли. Закрепил клапан 15, посредством клеевой композиции, к гибкой стенке 7 с возможностью обеспечения принудительной подачи воздуха под давлением в воздушный канал 8, удержание воздуха в воздушном канале 8, а также с возможностью обеспечения перемещения воздуха из воздушного канала 8 наружу. Надувное каркасное укрытие выполнено с возможностью размещения под несущим винтом вертолета. Края верхнего участка гибкого покрытия 5 и края заднего участка гибкого покрытия 1 сообщил между собой для обеспечения доступа в полость 11, к верхнему отверстию 4 и заднему отверстию 3, при этом заднее отверстие 3 выполнил с возможностью обеспечения размещения в нем участка хвостовой балки 18. Полость 11 выполнил с возможностью обеспечения размещения в ней носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека. Крепление верхнее 6 разместил между верхними торцевыми поверхностями Р, Т, а крепление нижнее 2 разместил между нижними торцевыми поверхностями М, П. Крепление верхнее 6 и крепление нижнее 2 выполнил с возможностью их использования со стороны полости 11.To perform a
Пример 4.Example 4
Надувное каркасное укрытие для обеспечения обслуживания и ремонта носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, размещенных под несущим винтом и за пределами хвостовой балки, в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды, изготовил следующим образом.The inflatable frame shelter for the maintenance and repair of the bow and central parts of the fuselage of the helicopter, placed under the rotor and outside the tail boom, under adverse environmental conditions, was made as follows.
Для выполнения гибкой стенки 7 с внешней поверхностью Д, верхними торцевыми поверхностями Р, Т и нижними торцевыми поверхностями М, П использовал ПВХ-ткань, из которой образовал гибкий замкнутый пневматический каркас с воздушным каналом 8. Для скрепления участков гибкой стенки 7 друг с другом, а также для скрепления участков внешней поверхности Д гибкой стенки 7 с участками гибкого покрытия была использована клеевая композиция двухкомпонентного полиуретанового клей, производимого под известной торговой маркой «Soudal», используемого специально для склеивания ПВХ-ткани. Гибкий замкнутый пневматический каркас выполнил в виде горизонтально ориентированного основания 14, вертикально ориентированных стоек 13 и горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9, которые разместил относительно друг друга с образованием проемов и перекрыл их гибким покрытием, скрепленным с внешней поверхностью Д гибкой стенки 7. Горизонтально ориентированное основание 14 разместил напротив горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9, а вертикально ориентированные стойки 13 разместил между горизонтально ориентированным основанием 14 и горизонтально ориентированным верхним периферийным элементом кровли 9. Для выполнения гибкого покрытия также использовал ПВХ-ткань. Гибкое покрытие образовал передним участком гибкого покрытия 10 (далее также передний участок), задним участком гибкого покрытия 1 (далее также задний участок), левым участком гибкого покрытия 12 (далее также левый участок), правым участком гибкого покрытия 16 (далее также правый участок), и верхним участком гибкого покрытия 5 (далее также верхний участок), передний участок гибкого покрытия 10 разместил напротив заднего участка гибкого покрытия 1, левый участок гибкого покрытия 12 разместил напротив правого участка гибкого покрытия 16, а верхний участок гибкого покрытия 5 размещен между передним участком гибкого покрытия 10, задним участком гибкого покрытия 1, левым участком гибкого покрытия 12, правым участком гибкого покрытия 16, причем указанными участками гибкого покрытия перекрыл проемы. Участки границы полости 11 образовал гибким покрытием и гибким замкнутым пневматическим каркасом. Из верхнего участка гибкого покрытия 5 и горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9 образовал кровлю. Отверстия образовал верхним отверстием 4 и задним отверстием 3. В задней части гибкого покрытия 1 выполнил края и заднее отверстие 3, причем края выполнил с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления нижнего 2, а также с возможностью замыкания и размыкания граница заднего отверстия 3, а также с возможностью проникновения субъекта-человека в полость 11. В качестве крепления нижнего 2 использовал застежку Велкро. В верхней части гибкого покрытия 5 выполнил края и верхнее отверстие 4, причем края выполнил с возможностью соединения их между собой и разъединения посредством крепления верхнего 6, а также с возможностью замыкания и размыкания граница верхнего отверстия 4. В качестве крепления верхнего 6 использовал застежку велкро. Закрепил клапан 15, посредством клеевой композиции, к гибкой стенке 7 с возможностью обеспечения принудительной подачи воздуха под давлением в воздушный канал 8, удержание воздуха в воздушном канале 8, а также с возможностью обеспечения перемещения воздуха из воздушного канала 8 наружу. Надувное каркасное укрытие выполнил с возможностью о размещения под несущим винтом вертолета. Края верхнего участка гибкого покрытия 5 и края заднего участка гибкого покрытия 1 сообщил между собой для обеспечения доступа в полость 11, к верхнему отверстию 4 и заднему отверстию 3, при этом заднее отверстие 3 выполнил с возможностью обеспечения размещения в нем участка хвостовой балки 18. Полость 11 выполнил с возможностью обеспечения размещения в ней носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета, а также субъекта-человека. Крепление верхнее 6 разместил между верхними торцевыми поверхностями Р, Т, а крепление нижнее 2 разместил между нижними торцевыми поверхностями М, П. Крепление верхнее 6 и крепление нижнее 2 выполнил с возможностью их использования со стороны полости 11.To perform a
Устройством пользуются следующим образом.The device is used as follows.
Размещают устройство напротив носовой части фюзеляжа вертолета, при этом заднюю часть гибкого покрытия 1 ориентируют напротив носовой части фюзеляжа вертолета. Крепление нижнее 2 и крепление верхнее 6 не скрепляют края задней части гибкого покрытия 1 и верхней части гибкого покрытия 5, граница заднего отверстия 3 и граница верхнего отверстия 4 разомкнуты. Соединяют клапан 15 с устройством для подачи под давлением сжатого воздуха, а затем совершают подачу под давлением сжатого воздуха в воздушный канал 8. В результате подачи сжатого воздуха под давлением в воздушный канал 8 происходит повышение жесткости гибкого замкнутого пневматического каркаса, а также расправление гибкого покрытия, при этом отдельные участки гибкого замкнутого пневматического каркаса приобретают горизонтальную и вертикальную ориентацию. На первом этапе подачу сжатого воздуха под давлением в воздушный канал 8 осуществляют до получения более низкой жесткости гибкого замкнутого пневматического каркаса, чем это необходимо при непосредственной эксплуатации устройства. После этого раздвигают в разные стороны края заднего участка гибкого покрытия 1, верхнего участка гибкого покрытия 5, а также области горизонтально ориентированного верхнего периферийного элемента кровли 9 и области горизонтально ориентированного основания 14 для целей обеспечения последующего размещения в полости 11 носовой и центральной частей фюзеляжа вертолета и субъекта-человека. После этого перемещают устройство относительно вертолета таким образом, что носовая и центральная части фюзеляжа вертолета и субъект-человек размещаются в полости 11, а устройство снаружи. Затем со стороны полости 11 вводят во взаимодействие элементы крепления нижнего 2 между собой и элементы крепления верхнего 6 между собой, в результате этого в верхнем отверстии 4 разместятся участки элементов привода несущего винта 17, а в заднем отверстии 3 - участок хвостовой балки 18 (см. фиг. 9). После этого продолжают принудительную подачу сжатого воздуха в воздушный канал 8 до приобретения элементами устройства требуемой жесткости, требуемой для использования устройства по прямому назначению. Демонтаж устройства осуществляют в обратной последовательности.The device is placed opposite the bow of the fuselage of the helicopter, while the back of the
Проведенные многочисленные эксперименты с заявленным устройством, которое было изготовлено с сохранением совокупности существенных признаков, нашедших свое отражение в независимом пункте формулы полезной модели, показали, что устройство реализует назначение и обеспечивает получение заявленного технического результата.Numerous experiments with the claimed device, which was made while maintaining a set of essential features, which are reflected in the independent claim of the utility model formula, showed that the device implements the purpose and provides the claimed technical result.
Вся представленная выше информация позволяет прийти к следующим обоснованным выводам.All the above information allows us to come to the following reasonable conclusions.
Заявленная полезная модель является техническим решением, относящимся к устройству, т.к. формула полезной модели содержит совокупность относящихся к устройству существенных признаков, достаточную для решения указанной заявителем технической проблемы и достижения технического результата, обеспечиваемого полезной моделью.The claimed utility model is a technical solution related to the device, because the utility model formula contains a set of essential features related to the device, sufficient to solve the technical problem indicated by the applicant and achieve the technical result provided by the utility model.
Из приведенного перечня признаков заявляемой полезной модели и решения поставленной задачи наглядно видно, что решение представляет собой новую совокупность существенных признаков, как сочетание известных и новых признаков, обеспечивающих получение нового технического результата, неизвестного на дату подачи настоящей заявки.From the above list of features of the claimed utility model and the solution of the problem, it is clearly seen that the solution is a new set of essential features, as a combination of known and new features, providing a new technical result, unknown at the filing date of this application.
Заявляемая полезная модель обеспечивает решение поставленной задачи и получение нового технического результата, который действительно может быть получен при его использовании. Между совокупностью существенных признаков заявляемой полезной модели и достигаемым техническим результатом существует прямая причинно-следственная связь, т.к. каждый из признаков независимого пункта формулы полезной модели необходим, а вместе достаточны для обеспечения получения нового технического результата. Каждый существенный признак полезной модели, нашедший свое выражение в независимом пункте формулы полезной модели, влияет на достижение указанного выше технического результата.The inventive utility model provides a solution to the problem and obtain a new technical result, which can actually be obtained using it. Between the totality of the essential features of the claimed utility model and the achieved technical result, there is a direct causal relationship, because each of the signs of an independent claim of a utility model formula is necessary, and together sufficient to provide a new technical result. Each essential feature of a utility model that finds expression in an independent paragraph of the utility model formula affects the achievement of the above technical result.
Каждый признак полезной модели, представленный в независимом пункте формулы полезной модели, является существенным, а их совокупность образует совокупность существенных признаков полезной модели, оказывающих влияние на достижение технического результата. Признаки полезной модели, характеризующие взаимное размещение отдельных элементов устройства друг относительно друга, выполнение отдельных элементов устройства определенным образом, являются существенными, т.к. оказывают свое влияние на достижение технического результата и решение технической проблемы.Each feature of the utility model presented in the independent claim of the utility model formula is essential, and their combination forms the aggregate of essential features of the utility model that affect the achievement of the technical result. The features of the utility model characterizing the mutual placement of the individual elements of the device relative to each other, the implementation of the individual elements of the device in a certain way, are essential, because exert their influence on achieving a technical result and solving a technical problem.
Заявляемая полезная модель является промышленно применимой, т.к. может быть использована по прямому назначению в промышленности, сельском хозяйстве, здравоохранении и других отраслях экономики или в социальной сфере, где используются устройства заявленного вида. Заявляемая полезная модель может быть воспроизведена в том виде, как оно охарактеризовано в независимом пункте формулы полезной модели с использованием известных и доступных материалов, технологий, технологического оборудования и имеющихся навыков работников. В случае осуществления полезной модели действительно возможна реализация указанного выше назначения и получение заявленного технического результата. Для изготовления элементов устройства используют общеизвестные материалы, технологические процессы и оборудование.The inventive utility model is industrially applicable, because can be used for its intended purpose in industry, agriculture, healthcare and other sectors of the economy or in the social sphere, where devices of the declared type are used. The claimed utility model can be reproduced in the form as described in the independent claim of the utility model using known and available materials, technologies, technological equipment and available skills of workers. In the case of the implementation of the utility model, it is really possible to realize the above purpose and obtain the claimed technical result. For the manufacture of the elements of the device using well-known materials, processes and equipment.
Заявляемая полезная модель является новой, т.к. она неизвестна из уровня техники. Не известна из уровня техники совокупность существенных признаков заявляемой полезной модели и их влияние на получение заявляемого технического результата.The inventive utility model is new, because it is unknown in the prior art. Not known from the prior art, the set of essential features of the claimed utility model and their impact on obtaining the claimed technical result.
Существенные признаки полезной модели носят технический характер, идентифицируемы и охарактеризованы в терминах, которые известны в технике.The essential features of the utility model are technical in nature, identifiable and characterized in terms that are known in the art.
Совокупность существенных признаков заявляемой полезной модели, необходима и достаточна для получения заявляемого технического результата. Заявляемая совокупность признаков полезной модели обеспечивает получение неожиданного, сверхсуммарного технического результата, который превосходит технический результат, получаемый от каждого существенного признака в отдельности, применительно к объектам указанного назначения.The set of essential features of the claimed utility model is necessary and sufficient to obtain the claimed technical result. The inventive combination of features of a utility model provides an unexpected, overwhelming technical result that exceeds the technical result obtained from each significant feature separately, as applied to objects of the specified purpose.
Заявленная полезная модель соответствует условиям патентоспособности, предусмотренным абзацем первым пункта 1 статьи 1351 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс): является техническим решением, относящимся к устройству, достигается указанный технический результат, существует причинно-следственная связь между признаками заявленной полезной модели и указанным техническим результатом, описание полезной модели содержит обоснование достижения технического результата, обеспечиваемого полезной моделью, полезная модель не противоречит известным законам природы и знаниям современной науки о них.The claimed utility model meets the patentability conditions provided for in the first paragraph of
Заявитель выполнил требования к документах заявки, предусмотренные подпунктами 1 - 4 пункта 2 статьи 1376 Кодекса. Описание полезной модели раскрывает ее с полнотой, достаточной для осуществления полезной модели специалистом в данной области техники. Содержатся в документах заявки сведения о назначении полезной модели, о техническом результате, обеспечиваемом полезной моделью, раскрыта совокупность существенных признаков, необходимых для достижения указанного заявителем технического результата. Заявителем соблюдены установленные требования к документам заявки, применяемые при раскрытии сущности полезной модели и раскрытии сведений о возможности осуществления полезной модели.The applicant complied with the requirements for the application documents provided for by subparagraphs 1 - 4 of
Заявителем соблюдены требования, установленные подпунктом 3 пункта 2 статьи 1376 Кодекса к содержанию формулы полезной модели.The applicant has complied with the requirements established by
Таким образом, заявленная полезная модель является устройством, соответствует требуемым условиям патентоспособности полезной модели (новизна, промышленная применимость), описание полезной модели раскрывает ее сущность с полнотой, достаточной для осуществления полезной модели специалистом в данной области техники, полезная модель обеспечивает получение заявленного технического результата, решение поставленной задачи.Thus, the claimed utility model is a device that meets the required conditions for patentability of the utility model (novelty, industrial applicability), the description of the utility model reveals its essence with the completeness sufficient for the implementation of the utility model by a person skilled in the art, the utility model provides the claimed technical result, solution of the task.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019132483U RU195148U1 (en) | 2019-10-14 | 2019-10-14 | Inflatable pneumoframe shelter for maintenance and repair of the bow and central parts of the helicopter fuselage, placed under the main rotor and outside the tail boom, in conditions of adverse environmental factors |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019132483U RU195148U1 (en) | 2019-10-14 | 2019-10-14 | Inflatable pneumoframe shelter for maintenance and repair of the bow and central parts of the helicopter fuselage, placed under the main rotor and outside the tail boom, in conditions of adverse environmental factors |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU195148U1 true RU195148U1 (en) | 2020-01-16 |
Family
ID=69167456
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2019132483U RU195148U1 (en) | 2019-10-14 | 2019-10-14 | Inflatable pneumoframe shelter for maintenance and repair of the bow and central parts of the helicopter fuselage, placed under the main rotor and outside the tail boom, in conditions of adverse environmental factors |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU195148U1 (en) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5179968A (en) * | 1990-11-16 | 1993-01-19 | United Technologies Corporation | Climatic heat aircraft protective screen |
| AU771085B2 (en) * | 1998-09-25 | 2004-03-11 | Ian Gerard Nagle | An inflatable work shelter |
| RU128649U1 (en) * | 2013-01-14 | 2013-05-27 | Александр Вениаминович Сонькин | INFLATABLE CONSTRUCTION |
| RU2517314C1 (en) * | 2012-09-20 | 2014-05-27 | Александр Вениаминович Сонькин | Pneumatic frame structure |
| RU149996U1 (en) * | 2014-09-22 | 2015-01-27 | Закрытое акционерное общество "Научно-Производственное объединение "Центр Профессионального Снаряжения" | PNEUMATIC FRAME TENT FOR EXTREME OPERATION |
| WO2018014973A1 (en) * | 2016-07-22 | 2018-01-25 | Schärz Erwin | Mobile shelter for an aircraft |
| CN108291405A (en) * | 2015-09-03 | 2018-07-17 | 蒂龙·约斯达 | Plane mask |
-
2019
- 2019-10-14 RU RU2019132483U patent/RU195148U1/en active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5179968A (en) * | 1990-11-16 | 1993-01-19 | United Technologies Corporation | Climatic heat aircraft protective screen |
| AU771085B2 (en) * | 1998-09-25 | 2004-03-11 | Ian Gerard Nagle | An inflatable work shelter |
| RU2517314C1 (en) * | 2012-09-20 | 2014-05-27 | Александр Вениаминович Сонькин | Pneumatic frame structure |
| RU128649U1 (en) * | 2013-01-14 | 2013-05-27 | Александр Вениаминович Сонькин | INFLATABLE CONSTRUCTION |
| RU149996U1 (en) * | 2014-09-22 | 2015-01-27 | Закрытое акционерное общество "Научно-Производственное объединение "Центр Профессионального Снаряжения" | PNEUMATIC FRAME TENT FOR EXTREME OPERATION |
| CN108291405A (en) * | 2015-09-03 | 2018-07-17 | 蒂龙·约斯达 | Plane mask |
| WO2018014973A1 (en) * | 2016-07-22 | 2018-01-25 | Schärz Erwin | Mobile shelter for an aircraft |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EA034140B1 (en) | Mobile paint booth system and method for applying paint to a vehicle | |
| JP2769390B2 (en) | Repair fireproof patch and repair method using the same | |
| AU2018204308A1 (en) | An armouring system for a self-propelled work machine | |
| RU195148U1 (en) | Inflatable pneumoframe shelter for maintenance and repair of the bow and central parts of the helicopter fuselage, placed under the main rotor and outside the tail boom, in conditions of adverse environmental factors | |
| CN203419261U (en) | Integrated acoustic-treatment composite structure | |
| RU2009117326A (en) | FLEXIBLE CORRUGATED FENCING | |
| RU144968U1 (en) | CLOSED FORTIFICATION STRUCTURE | |
| US9422732B2 (en) | Slidable barriers | |
| US20160265274A1 (en) | Flexible Window Screen | |
| DE60100802D1 (en) | METHOD FOR REINFORCING A LAMINATE FOR THE EXTERNAL SKIN OF AIRCRAFT | |
| RU149996U1 (en) | PNEUMATIC FRAME TENT FOR EXTREME OPERATION | |
| CN106223630A (en) | The door-window opening guard system of high-rise building Core Walls Structure and construction method | |
| CN108138507A (en) | Space separating system | |
| KR102127704B1 (en) | Door curtain for forklift cabin easy to install | |
| RU2597013C1 (en) | Protective frame-fabric structure | |
| DE102016003333A1 (en) | Tunnel system with pressure optimization and bat protection | |
| CN103276912B (en) | Ground safety protection canopy of easily installing and dismantling | |
| KR200469482Y1 (en) | Safety net structure for building structure | |
| RU169611U1 (en) | TRANSFORMABLE FIELD PROTECTIVE STRUCTURE | |
| US3666605A (en) | Laminated panel with an integral window,and method of fabrication thereof | |
| CN206477670U (en) | Polyester Taffeta tent cloth with phosphor pattern | |
| CN205444013U (en) | Safety shield for road construction | |
| RU155181U1 (en) | INDOOR BODY OF A CAR | |
| CN204588419U (en) | Escalator guard rail | |
| CN104386241B (en) | A kind of protective cover of aircraft cabin lid perspex transparent part |