RU195090U1 - Блок воздушного фильтра - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к блокам воздушного фильтра преимущественно для приточных камер. Технический результат: упрощение конструкции блока воздушного фильтра, повышение удобства его эксплуатации и очистки. Блок воздушного фильтра содержит корпус 1 цилиндрической формы с фланцами 4, 5 для соединения с блоками приточной камеры, каркас 2, воздушный фильтр из фильтровального полотна 3. Каркас 2 образован спицами 6, закрепленными на центральном элементе 7 и на одном из крепежных колец 9, 10, соединенных между собой болтовым соединением 11 и посредством кронштейнов 12 с корпусом 1. Фильтровальное полотно 3 выполнено круглым с радиусом, превышающим длину L спицы 6 и ширину b крепежного кольца 9. Каркас 2 легко извлекается из корпуса для очистки и замены. Потоком воздуха фильтровальное полотно 3 прижимается к спицам 6 и центральному элементу 7, образуя полости в виде карманов между спицами 6, что увеличивает толщину фильтровального полотна 3 вдоль потока, повышая степень очистки воздуха. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Полезная модель относится к устройствам для очистки воздуха, а именно, к блокам воздушного фильтра преимущественно приточных камер.

Из уровня техники известны устройства для очистки воздуха, в том числе выполненные в виде блоков воздушного фильтра, преимущественно для приточных камер.

В описании изобретения к авторскому свидетельству СССР №909461 «Устройство для очистки воздуха», МПК F24F 3/16, дата публикации 28.02.1982 г., [1], представлен блок воздушного фильтра, преимущественно приточной камеры, содержащий корпус, каркас воздушного фильтра и воздушный фильтр из фильтровального полотна, корпус выполнен с возможностью соединения с соседними блоками приточной камеры, каркас установлен в корпусе и образован спицами, закрепленными на рамке, установленной в корпусе. Особенностью представленного в описании изобретения [1] блока воздушного фильтра является выполнения рамки в виде прямоугольника и сложность конструкции каркаса, образованного закрепленными на рамке спицами U-образной формы. Это приводит к увеличению трудоемкости при натяжении на каркас фильтровального полотна.

В заявке РСТ WO2019139391(A1) приведено описание изобретения Filter Structure Capable of Removing Dust, МПК B01D 46/00; B01D 46/48; F24F 13/28; F24F 3/16, дата публикации 18.07.2019 г., [2], представлен блок воздушного фильтра, содержащий корпус, каркас воздушного фильтра и воздушный фильтр из фильтровального полотна, корпус выполнен с цилиндрической формы с основанием в виде окружности и выполнен с возможностью соединения с соседними блоками, каркас воздушного фильтра содержит спицы, соединенные с центральным элементом, расположенным по оси цилиндрического корпуса, каркас установлен в корпусе и образован спицами, закрепленными на корпусе, воздушный фильтр из фильтровального полотна в виде круга уложен на поверхность спиц. Недостатком изобретения [2] является выполнение корпуса блока фильтра в виде кольца с малой высотой, в связи с чем фильтровальное полотно выполнено практически плоским. Это уменьшает эффективность очистки воздуха в связи с толщиной проходимого воздухом фильтровального, полотна, практически равной толщине фильтровального полотна.

Блок воздушного фильтра, представленный в изобретении [1], принят в качестве наиболее близкого аналога полезной модели.

Решаемой технической задачей является повышение качества очистки воздуха в системе кондиционирования, преимущественно в приточных камерах.

Технический результат состоит в упрощение конструкции блока воздушного фильтра и повышении удобства его эксплуатации и очистки.

Сущность полезной модели заключается в следующем.

Блок воздушного фильтра, преимущественно приточной камеры, как и в наиболее близком аналоге [1], содержит корпус, каркас воздушного фильтра и воздушный фильтр из фильтровального полотна, корпус выполнен с возможностью соединения с соседними блоками приточной камеры, каркас установлен в корпусе и образован спицами, закрепленными на рамке, установленной в корпусе, но в отличие от наиболее близкого аналога [1], корпус выполнен цилиндрической формы с основанием в виде окружности, каркас воздушного фильтра содержит спицы, соединенные с центральным элементом, расположенным по оси цилиндрического корпуса, и соединенные с рамкой, выполненной в виде пары крепежных колец, одно из которых закреплено на внутренней поверхности цилиндрического корпуса, и соединено с другим кольцом посредством разъемного соединения, воздушный фильтр из фильтровального полотна в виде круга уложен на поверхность спиц, по периметру установлен между крепежными кольцами и соединен с ними посредством упомянутого разъемного соединения.

Блок воздушного фильтра характеризуется тем, что спицы выполнены в виде полосок, каждая из которых соединена с крепежным кольцом, закрепленным на внутренней поверхности цилиндрического корпуса.

Блок воздушного фильтра характеризуется тем, что спицы выполнены в виде полосок, каждая из которых соединена с крепежным кольцом, соединенным посредством разъемного соединения с крепежным кольцом, закрепленном на внутренней поверхности цилиндрического корпуса.

Блок воздушного фильтра характеризуется тем, что воздушный фильтр из фильтровального полотна выполнен в виде круга, радиус которого превосходит длину спицы и ширину крепежного кольца, закрепленного на внутренней поверхности цилиндрического корпуса.

Полезная модель поясняется чертежами.

На фиг. 1 показан блок воздушного фильтра при виде вдоль оси цилиндрического корпуса.

На фиг. 2 показан продольный разрез А-А блока воздушного фильтра при соединении спиц с крепежным кольцом, соединенном с корпусом (верхняя часть разреза), или с крепежным кольцом, не соединенным с корпусом (нижняя часть разреза).

На фиг. 3 показан выносной элемент Б на фиг. 2

На фиг. 4 показан выносной элемент В на фиг. 2 при соединении спицы с крепежным кольцом, закрепленном на корпусе.

На фиг. 5 показан выносной элемент Г на фиг. 2 при соединении спицы с крепежным кольцом, соединенном разъемном соединением с крепежным кольцом, закрепленном на корпусе.

Полезная модель устроена следующим образом.

Блок воздушного фильтра, преимущественно приточной камеры, содержит корпус 1, установленный в нем каркас 2 и воздушный фильтр из фильтровального полотна 3 (фиг. 1, 2).

Корпус 1 выполнен цилиндрической формы с основанием в виде окружности (фиг. 1), и с возможностью, соединения с соседними блоками приточной камеры, например, посредством фланцев 4, 5 (фиг. 2) с разъемами, в виде отверстий, шпилек и др. (на фиг. не показаны) для соединения с соседними блоками приточной камеры (на фиг. не показаны).

Каркас 2 образован спицами 6, закрепленными на центральном элементе 7, расположенном по оси 8 корпуса 1 цилиндрической формы (фиг. 1, 2), и крепежными кольцами 9, 10, соединенными между собой разъемным соединением, например, болтовым соединением 11 (фиг. 2, 4, 5). При этом одно из крепежных колец, например, крепежное кольцо 9, закреплено на внутренней поверхности корпуса 1 цилиндрической формы, например, посредством кронштейна 12 (фиг. 4). Спицы 6 соединены с корпусом 1. Соединение может выполняться непосредственно с корпусом 1 (на фиг. не показано), или с одним из крепежных колец 9 или 10 (фиг. 2, 4, 5).

Фильтровальное полотно 3 воздушного - фильтра по периметру размещено между крепежными кольцами 9 и 10 и закреплено между ними посредством разъемного соединения, например, болтового соединения 11 (фиг. 2, 4, 5).

В предпочтительном варианте выполнения блока воздушного фильтра спицы 6 выполнены плоскими, из полосок жесткого материала (фиг. 1), например, из металла, и соединены с крепежным кольцом 9, другое крепежное кольцо 10 соединено с корпусом 1 (фиг. 5) посредством кронштейнов 12, фильтровальное полотно 3 выполнено в виде круга с радиусом, превышающем длину L спицы 6 и ширину b крепежного кольца 9 (фиг. 1, 2).

Блок воздушного фильтра работает следующим образом.

Фильтровальное полотно 3 укладывается на спицы 6 и центральный элемент 7, а по краям (по периметру) размещается между крепежными кольцами 9 и 10, которые соединяются между собой разъемным соединением, например, болтовым соединением 11, прижимая расположенное между крепежными кольцами 9 и 10 фильтровальное полотно 3 (фиг. 4, 5).

Соединение спиц 6 с крепежным кольцом 10, соединенном J посредством разъемного соединения, например, болтового соединения 11 с крепежным кольцом 9, соединенным в свою очередь посредством кронштейнов 12 с корпусом 1 (фиг. 2, 5), дает возможность извлечения каркаса 2 из корпуса 1, что обеспечивает удобство укладки фильтровального полотна 3. Каркас 2 устанавливается в корпус 1 и посредством разъемного соединения, например, болтового соединения 11, крепежное кольцо 10 соединяется с крепежным кольцом 9, закрепленном посредством кронштейнов 12 на внутренней поверхности корпуса 1, прижимая расположенное между крепежными кольцами 9 и 10 фильтровальное полотно 3.

Корпус 1 блока воздушного фильтра, выполненный с возможностью соединения с соседними блоками приточной камеры, например, посредством фланцев 4 и 5, присоединяется к соседним блокам приточной камеры или к другому вентиляционному устройству (на фиг. не показано). При прохождении потока воздуха через блок воздушного фильтра фильтровальное полотно 3 прижимается к спицам 6 и центральному элементу 7, с образованием полостей в виде карманов между спицами 6. При этом толщина фильтровального полотна 3 вдоль потока увеличивается (фиг. 2), что повышает степень очистки проходящего воздуха по сравнению с плоским фильтровальным полотном 3.

Выполнение корпуса 1 цилиндрической формы с размещенным внутри каркаса 2, образованного спицами 6, соединенными с центральным элементом 7, расположенным на оси 8 корпуса 1, и с крепежными кольцами 9 или 10, одно из которых закреплено на корпусе 1 (фиг. 2, 4, 5), упрощает конструкцию каркаса 2 блока воздушного фильтра.

Выполнение фильтровального полотна 3 в виде круга с радиусом, превышающим длину L спицы 6 и ширину b крепежного кольца 9, соединенного с корпусом 1 (фиг. 2), обеспечивает образование между спицами 6 полостей в виде карманов из фильтровального полотна 3. Это увеличивает (по сравнению с плоским фильтровальным полотном 3) толщину фильтровального полотна 3 при прохождении через него воздуха, что повышает степень очистки воздуха.

Соединение крепежных колец 9 и 10 между собой разъемным соединением, например, болтовым соединением 11, позволяет легко извлекать фильтровальное полотно 3 для очистки или замены, что упрощает эксплуатацию и очистку блока воздушного фильтра. Закрепление спиц 6 на крепежном кольце 10, соединенном с закрепленным на внутренней поверхности цилиндрического корпуса 1 посредством кронштейнов 12 крепежным кольцом 9 (фиг. 5), позволяет извлекать каркас 2 с фильтровальным полотном 3 для его очистки или замены, что также упрощает сборку, эксплуатацию и очистку блока воздушного фильтра.

Таким образом, представленное в описании полезной модели устройство блока воздушного фильтра обеспечивает достижение заявленного технического результата.

Описание полезной модели достаточно для разработки и изготовления блока воздушного фильтра на любом предприятии, специализирующемся на разработке и изготовлении вентиляционной техники. Полезная модель соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость».

Claims (4)

1. Блок воздушного фильтра, преимущественно приточной камеры, содержащий корпус, каркас воздушного фильтра и воздушный фильтр из фильтровального полотна, корпус выполнен с возможностью соединения с соседними блоками приточной камеры, каркас установлен в корпусе и образован спицами, закрепленными на рамке, установленной в корпусе, отличающийся тем, что корпус выполнен цилиндрической формы с основанием в виде окружности, каркас воздушного фильтра содержит спицы, соединенные с центральным элементом, расположенным по оси цилиндрического корпуса, и соединенные с рамкой, выполненной в виде пары крепежных колец, одно из которых закреплено на внутренней поверхности цилиндрического корпуса, и соединено с другим кольцом посредством разъемного соединения, воздушный фильтр из фильтровального полотна в виде круга уложен на поверхность спиц, по периметру установлен между крепежными кольцами и соединен с ними посредством упомянутого разъемного соединения.

2. Блок воздушного фильтра по п. 1, отличающийся тем, что спицы выполнены в виде полосок, каждая из которых соединена с крепежным кольцом, закрепленным на внутренней поверхности цилиндрического корпуса.

3. Блок воздушного фильтра по п. 1, отличающийся тем, что спицы выполнены в виде полосок, каждая из которых соединена с крепежным кольцом, соединенным посредством разъемного соединения с крепежным кольцом, закрепленным на внутренней поверхности цилиндрического корпуса.

4. Блок воздушного фильтра по п. 1, отличающийся тем, что воздушный фильтр из фильтровального полотна выполнен в виде круга, радиус которого превосходит длину спицы и ширины крепежного кольца, закрепленного на внутренней поверхности цилиндрического корпуса.

Images