RU19503U1

RU19503U1 - AUTONOMOUS HEATING AND VENTILATION INSTALLATION

Info

Publication number: RU19503U1
Application number: RU2001109310/20U
Authority: RU
Inventors: В.С. Кукис; В.И. Дуюн; Я.М. Сверчков; С.С. Козлов; С.Н. Пономарев; К.Н. Карлин; Р.А. Моргоев
Original assignee: Кукис Владимир Самойлович; Дуюн Владимир Иванович
Priority date: 2001-04-06
Filing date: 2001-04-06
Publication date: 2001-09-10

Abstract

Автономная отопительно-вентиляционная установка, содержащая корпус, в котором размещены электродвигатель, топливный насос, распылитель топлива, нагнетатель воздуха и теплообменник, в котором имеются камеры сгорания и догорания, а также двигатель Стирлинга, совмещенный с электрическим генератором, отличающаяся тем, что упомянутая установка снабжена тепловой трубой, связывающей камеру догорания теплообменника и нагреватель Стирлинга, причем тепловая труба имеет полость для размещения нагревателя и его равномерного нагрева.An autonomous heating and ventilation installation comprising a housing in which an electric motor, a fuel pump, a fuel atomizer, an air blower and a heat exchanger are located, in which there are combustion and afterburners, as well as a Stirling engine combined with an electric generator, characterized in that said installation is provided a heat pipe connecting the combustion chamber of the heat exchanger and the Stirling heater, and the heat pipe has a cavity for accommodating the heater and its uniform heating.

Description

Автономная отопительнда становкаAutonomous heating system

. ., . .,

Техническое решение относится к генераторам теплоты, устанавливаемых на трансиортных средствах.The technical solution relates to heat generators installed on transi means.

Известна отопительно-вентиляционная установка ОВ-65Б, которая применяется на транспортных средствах и состоит из цилиндрического корпуса, внутри которого расположены все основные узлы и детали: электродвигатель, с одной стороны которого закреплен вентилятор подачи воздуха для нагрева, а с другой стороны - топливный насос, на котором закреплены нагнетатель воздуха для горения и распылитель топлива. Топливный насос, нагнетатель и распылитель находятся внутри теплообменника. Кроме них в теплообменнике имеются камера сгорания и камера догорания.Known heating and ventilation installation OV-65B, which is used on vehicles and consists of a cylindrical body, inside which all the main components and parts are located: an electric motor, on one side of which a fan for supplying air for heating is fixed, and on the other hand, a fuel pump, on which a combustion air supercharger and a fuel atomizer are fixed. The fuel pump, supercharger and atomizer are located inside the heat exchanger. In addition to them, the heat exchanger has a combustion chamber and a combustion chamber.

Недостатком установки ОВ-65Б является потребление электроэнергии от внешнего источника - аккумуляторной батареи транспортного средства, и, как следствие, невозможность длительного использования в связи с интенсивным разрядом батареи. Кроме того, в процессе работы установки в качестве генератора теплоты (отопителя) большое количество тепловой энергии выбрасывается в атмосферу с продуктами сгорания. Использование такой установки малоэкономично.The disadvantage of the OV-65B installation is the consumption of electricity from an external source - the vehicle’s battery, and, as a result, the inability to use it for a long time due to the intensive discharge of the battery. In addition, during the operation of the installation as a heat generator (heater), a large amount of thermal energy is released into the atmosphere with combustion products. The use of such an installation is not economical.

МКИВ60Н1/22MKIV60N1 / 22

Известна также отопительно-вентиляционная установка для мобильной техники (свидетельство на полезную модель №15870). Эта установка содержит корпус, в котором размещены электродвигатель, топливный насос, распылитель топлива, нагнетатель воздуха и теплообменник, в котором имеются камеры сгорания и догорания, двигатель Стирлинга, нагреватель которого размещен в камере догорания, причем двигатель Стирлинга приводит в действие электрический генератор, питаюпщй электродвигатель отопительно-вентиляционной установки при ее работе в режиме генератора теплоты.A heating and ventilation unit for mobile equipment is also known (certificate for utility model No. 15870). This installation comprises a housing in which an electric motor, a fuel pump, a fuel atomizer, an air blower and a heat exchanger are provided, in which there are combustion and afterburning chambers, a Stirling engine, the heater of which is located in the afterburner, the Stirling engine driving an electric generator, a powering electric motor heating and ventilation installation during its operation in the mode of heat generator.

Недостатками прототипа являются: неудобство компоновки установки на объектах мобильной техники в связи с размещением двигателя Стирлинга непосредственно в корпусе отопителя, а также неравномерность нагрева головки двигателя Стирлинга, так как горячий газ обдувает ее только с одной стороны.The disadvantages of the prototype are: the inconvenience of the installation layout on the objects of mobile technology in connection with the placement of the Stirling engine directly in the heater body, as well as the uneven heating of the head of the Stirling engine, since hot gas blows it on only one side.

Задачей предлагаемого технического решения является обеспечение возможности размещения двигателя Стирлинга в любом удобном с точки зрения компоновки на мобильном средстве месте и равномерного нагрева нагревателя Стирлинга по всему периметру.The objective of the proposed technical solution is to provide the possibility of placing the Stirling engine in any place convenient from the point of view of layout on a mobile vehicle and uniformly heating the Stirling heater around the entire perimeter.

Решение поставленной задачи достигается тем, что автономная отопительно-вентиляционная установка, содержащая корпус, в котором размещены электродвигатель, топливный насос, распылитель топлива, нагнетатель воздуха и теплообменник, в котором имеются камеры сгорания и догорания, а также двигатель Стирлинга, совмещенный с электрическим генератором. Установка снабжена тепловой трубой, связывающей камеру догорания теплообменника иThe solution to this problem is achieved in that an autonomous heating and ventilation installation containing a housing in which an electric motor, a fuel pump, a fuel atomizer, an air blower and a heat exchanger are located, in which there are combustion and afterburning chambers, as well as a Stirling engine combined with an electric generator. The installation is equipped with a heat pipe connecting the combustion chamber of the heat exchanger and

нагреватель стирлинга, причем тепловая труба имеет полость для размещепияa stirling heater, the heat pipe having a cavity for splitting

нагревателя и его равномерного нагрева.heater and its uniform heating.

Анализ известных решений и предлагаемого показал соответствие его критериям охраноспособности.An analysis of the known solutions and the proposed one showed compliance with its eligibility criteria.

Автономная отопительно-вентиляционная установка, представленная на фиг.1, содержит корпус 1, где размещены: электродвигатель 2, топливный насос с распылителем топлива 3, нагнетатель воздуха 4 и вентилятор 5. При этом топливный насос 3 и нагнетатель воздуха 4 размещены во внутренней полости теплообменника 6. Кроме того, в теплообменнике 6 имеются камеры сгорания 7 и догорания 8. Нагреватель 9 двигателя Стирлинга 10 соединен с камерой догорания тепловой трубой 11. Двигатель Стирлинга приводит в действие электрический генератор 12, который соединен электрическими проводами с электродвигателем 2. При этом электродвигатель 2 может подключаться к аккумуляторной батарее транспортного средства 13с помощью автоматического переключателя 14.The autonomous heating and ventilation installation shown in Fig. 1 comprises a housing 1, where: an electric motor 2, a fuel pump with a fuel atomizer 3, an air blower 4 and a fan 5 are located. In this case, the fuel pump 3 and the air blower 4 are located in the internal cavity of the heat exchanger 6. In addition, in the heat exchanger 6 there are combustion chambers 7 and afterburning 8. The heater 9 of the Stirling engine 10 is connected to the afterburner by a heat pipe 11. The Stirling engine drives an electric generator 12, which is connected to ektricheskimi wires to the motor 2. Thus the motor 2 can be connected to the battery of the vehicle via an automatic switch 13c 14.

Работает установка следующим образом: при пуске электродвигатель 2 подключается к аккумуляторной батарее 13 и производится пуск установки согласно инстрз кции. После повьппения температуры в камере догорания 8 до 400 С и выше происходит нагрев теплоносителя в тепловой трубе 11 и начинается передача теплоты к нагревателю стирлинга 9. При нагреве рабочего тела в нагревателе 9 двигателя Стирлинга 10 он начинает работать, приводя в действие электрический генератор 12. Вырабатываемая электрическим генератором 12 электроэнергия поступает к электродвигателю 2, который автоматически The installation works as follows: during start-up, the electric motor 2 is connected to the battery 13 and the installation is started according to the instructions. After the temperature in the combustion chamber 8 to 400 C and higher, the heat carrier in the heat pipe 11 is heated and heat is transferred to the stirling heater 9. When the working fluid is heated in the heater 9 of the Stirling engine 10, it starts to work, driving the electric generator 12. Generated electric generator 12, electricity is supplied to an electric motor 2, which automatically

ключается при помощи переключателя 14 от аккумуляторной батареи 13. Дальнейшая работа установки производится за счет электроэнергии, вырабатываемой генератором с помощью двигателя Стирлинга.It is switched off by means of a switch 14 from the battery 13. Further operation of the installation is done due to the electricity generated by the generator using the Stirling engine.

Таким образом, обеспечивается возможность размещения двигателя Стирлинга в любом удобном с точки зрения компоновки на мобильном средстве месте и равномерный подвод теплоты к нагревателю стирлинга по всему периметру.Thus, it is possible to place the Stirling engine in any place convenient from the point of view of layout on a mobile device and evenly supply heat to the stirling heater around the entire perimeter.

AD U93/OAD U93 / O

Claims

An autonomous heating and ventilation installation comprising a housing in which an electric motor, a fuel pump, a fuel atomizer, an air blower and a heat exchanger are located, in which there are combustion and afterburning chambers, as well as a Stirling engine combined with an electric generator, characterized in that said installation is provided a heat pipe connecting the combustion chamber of the heat exchanger and the Stirling heater, and the heat pipe has a cavity for accommodating the heater and its uniform heating.