RU194936U1 - LIGHTING ELEMENT OF A PEDESTRIAN CROSSING AND OTHER ROAD MARKING - Google Patents
LIGHTING ELEMENT OF A PEDESTRIAN CROSSING AND OTHER ROAD MARKING Download PDFInfo
- Publication number
- RU194936U1 RU194936U1 RU2019134122U RU2019134122U RU194936U1 RU 194936 U1 RU194936 U1 RU 194936U1 RU 2019134122 U RU2019134122 U RU 2019134122U RU 2019134122 U RU2019134122 U RU 2019134122U RU 194936 U1 RU194936 U1 RU 194936U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pedestrian crossing
- lighting
- lighting element
- road markings
- lighting elements
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/506—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users characterised by the road surface marking material, e.g. comprising additives for improving friction or reflectivity; Methods of forming, installing or applying markings in, on or to road surfaces
- E01F9/512—Preformed road surface markings, e.g. of sheet material; Methods of applying preformed markings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к технике эксплуатации автомобильных дорог, в частности к техническим средствам организации дорожного движения безопасности и может быть использована для снижения вероятности наезда автомобиля на человека в зоне пешеходного перехода, как оборудованного, так и необорудованного, а также для повышения безопасности дорожного движения. Технический результат, достигаемый заявляемым техническим решением, заключается в упрощении конструкции элементов освещения пешеходного перехода и иной дорожной разметки, повышении надежности крепления элементов освещения в дорожном полотне, обеспечении герметичности элементов сигнального освещения, упрощении определения неисправных элементов сигнального освещения и их замены, исключение нарушения герметичности исправных осветительных элементов. Технический результат достигается тем, что элемент освещения пешеходного перехода и иной дорожной разметки, вмонтированный в дорожное покрытие на одном уровне с ним и расположенный непосредственно на разметке пешеходного перехода или иной дорожной разметке по всей длине, выполнен в двойном корпусе цилиндрической формы с крышкой из прозрачного материала, устанавливаемой на корпус с помощью резьбового соединения, внутри которого расположен источник светодиодного освещения. При этом внешний корпус выполнен из резинового материала, а внутренний корпус выполнен из металла. При этом на верхней части металлического корпуса с внутренней стороны выполнена резьба, предназначенная для установки прозрачной крышки. При этом на металлическом корпусе сразу непосредственно под резьбой выполнен паз для установки резиновой прокладки, которая при закручивании крышки обеспечивает герметичность элемента освещения. Из нижнего основания элемента освещения пешеходного перехода выходит питающий провод, предназначенный для подключения элемента освещения к системе управления освещением пешеходного перехода и иной дорожной разметки. В качестве источника питания может быть использована электрическая сеть и/или солнечная батарея, ветрогенератор или другое устройство, способное вырабатывать и аккумулировать электрическую энергию.The utility model relates to the technique of operation of roads, in particular to technical means of organizing traffic safety and can be used to reduce the likelihood of a car hitting a person in a pedestrian crossing zone, both equipped and not equipped, as well as to improve road safety. The technical result achieved by the claimed technical solution is to simplify the design of the lighting elements of the pedestrian crossing and other road markings, increase the reliability of fastening the lighting elements in the roadway, ensure the integrity of the signal lighting elements, simplify the determination of faulty signal lighting elements and replace them, eliminating the leakage of serviceable lighting elements. The technical result is achieved by the fact that the lighting element of the pedestrian crossing and other road markings, mounted on the pavement on the same level with it and located directly on the pedestrian crossing markings or other road markings along the entire length, is made in a double cylindrical body with a cover made of transparent material mounted on the housing using a threaded connection, inside of which there is a source of LED lighting. In this case, the outer casing is made of rubber material, and the inner casing is made of metal. At the same time, a thread is made on the upper part of the metal case from the inside for the installation of a transparent cover. At the same time, a groove for installing a rubber gasket is made immediately on the metal case directly under the thread, which ensures tightness of the lighting element when tightening the cover. From the lower base of the lighting element of the pedestrian crossing, there is a supply wire designed to connect the lighting element to the lighting control system of the pedestrian crossing and other road markings. An electric network and / or a solar battery, a wind generator or other device capable of generating and storing electric energy can be used as a power source.
Description
Полезная модель относится к технике эксплуатации автомобильных дорог, в частности к техническим средствам организации безопасности дорожного движения и может быть использовано для снижения вероятности наезда автомобиля на человека в зоне пешеходного перехода, как оборудованного, так и необорудованного, а также для повышения безопасности дорожного движения.The utility model relates to the technique of operating roads, in particular to technical means of organizing road safety and can be used to reduce the likelihood of a car hitting a person in a pedestrian crossing zone, both equipped and not equipped, as well as to improve road safety.
В настоящее время остро стоит проблема обеспечения безопасности дорожного движения, особенно в темное время суток, на проезжей части городских дорог, на шоссейных и вновь прокладываемых транспортных магистралях в связи с ежегодно. Также остро стоит проблема безопасности человека при пересечения пешеходного перехода.Currently, there is an urgent problem of ensuring road safety, especially in the dark, on the carriageway of urban roads, on highways and newly laid highways in connection with annually. Also urgent is the problem of human safety when crossing a pedestrian crossing.
Для освещения дорожной разметки в настоящее время используется элементы освещения, устанавливаемые как в дорожном полотне, так и над ним.To illuminate the road markings, lighting elements are currently used that are installed both in the roadway and above it.
Так, известно устройства сигнального освещения пешеходного перехода (патент на полезную модель RU 101048, МПК E01F 9/00), в котором элемент сигнального освещения, выполнен в виде, по меньшей мере, одного сигнального фонаря, расположенного на опоре и перекладине, в зоне пешеходного перехода над полосами движения транспортных средств, включенного в работу через блок управления, датчик движения и блок управления элементами сигнального освещения и датчиком движения расположены на опоре.So, it is known a device for signaling light of a pedestrian crossing (patent for utility model RU 101048, IPC E01F 9/00), in which the element of signaling light is made in the form of at least one signal light located on a support and a crossbeam in the area of the pedestrian the transition over the lanes of vehicles included in the operation through the control unit, the motion sensor and the control unit of the signal lighting elements and the motion sensor are located on the support.
Недостатком известного устройства является то, что элементы освещения пешеходного перехода расположены над полосами движения транспортных средств. В связи с чем включение и выключение прожектора может быть воспринято как неисправное простое уличное освещение, что требует дополнительного массового обучения водителей и пешеходов. Кроме того, указанный элемент сигнального освещения не может создать эффект визуального ощущения «зебры», который заключается в создании над пешеходным переходом светового эффекта, повторяющего полосы «зебры», что увеличивает в темное время суток информативность и узнаваемость пешеходного перехода.A disadvantage of the known device is that the lighting elements of the pedestrian crossing are located above the lanes of vehicles. In this connection, turning on and off the searchlight can be perceived as a malfunctioning simple street lighting, which requires additional mass training of drivers and pedestrians. In addition, the indicated signal lighting element cannot create the effect of the visual sensation of a “zebra”, which consists in creating a light effect above the pedestrian crossing that repeats the “zebra” stripes, which increases the informational value and recognition of the pedestrian crossing in the dark.
Известен пешеходный переход (патент на изобретение RU 2416821; МПК G08G 1/005; E01F 9/04), в котором элементы освещения установлены в дорожном покрытии, на одном уровне с ним, и представляют собой металлические короба с вмонтированными в них фонарями и бронированными стеклами в отражателях с рифленой внутренней поверхностью для обеспечения яркого свечения во всех направлениях, проводами обогрева стекол, управляемых устройством со светодиодом, помещенным во внутреннем пространстве отражателя каждого фонаря, системой удаления конденсата из фонарей и коробов в грунт, при этом короба с зелеными фонарями установлены между белыми полосами пешеходной зебры и имеют два режима свечения - постоянный при зеленом пешеходном и красном транспортном светофорах и мигающий при одновременном горении красного пешеходного и желтого транспортного светофоров, а короба с красными фонарями установлены в белые поперечные линии остановки транспортных средств перед переходом и светятся ровным красным светом при горении зеленого пешеходного, красного транспортного и при совместном горении красного пешеходного и желтого транспортного светофоров, запрещая транспорту движение и давая возможность пешеходам закончить переход.A pedestrian crossing is known (patent RU 2416821; IPC G08G 1/005; E01F 9/04), in which the lighting elements are installed in the pavement at the same level as metal boxes with lanterns and armored glass mounted in them in reflectors with a corrugated inner surface to provide a bright glow in all directions, glass heating wires controlled by a device with an LED placed in the inner space of the reflector of each lamp, a condensate removal system from the lamps, and orobov into the ground, while boxes with green lights are installed between the white stripes of a pedestrian zebra and have two modes of illumination - constant with green pedestrian and red traffic lights and blinking while the red pedestrian and yellow traffic lights are burning, and boxes with red lights are set to white the transverse stop lines of vehicles before crossing and shine with a steady red light when burning green pedestrian, red transport and when burning red pedestrian single and yellow traffic lights, forbidding traffic and allowing pedestrians to complete the transition.
Недостатками данных элементов освещения является ненадежное крепление металлических коробов в дорожном полотне, сложность определения вышедших из строя осветительных элементов, а также сложность замены осветительных элементов, вызванная необходимостью демонтажа и вскрытия всего осветительного короба. При этом при вскрытии осветительного короба его герметичность будет нарушена. Кроме того, при воздействии внешней среды (вода) металл поддается разрушению, тем самым также может быть нарушена герметичность металлического корпуса.The disadvantages of these lighting elements are the unreliable fastening of metal boxes in the roadway, the difficulty of determining failed lighting elements, as well as the difficulty of replacing lighting elements due to the need to dismantle and open the entire lighting box. At the same time, when opening the lighting box, its tightness will be broken. In addition, when exposed to the external environment (water), the metal is susceptible to destruction, thereby the tightness of the metal casing may also be impaired.
Технический результат, достигаемый заявляемым техническим решением заключается в повышении надежности во время эксплуатации элементов освещения пешеходного перехода и иной дорожной разметки, повышении надежности крепления элементов освещения в дорожном полотне, обеспечении герметичности элементов освещения, упрощении определения неисправных элементов сигнального освещения и их замены и исключение при этом нарушения герметичности исправных осветительных элементов.The technical result achieved by the claimed technical solution is to increase the reliability during operation of the lighting elements of the pedestrian crossing and other road markings, increase the reliability of fastening the lighting elements in the roadway, ensure the integrity of the lighting elements, simplify the identification of faulty elements of signal lighting and replace them, and eliminate violation of the tightness of serviceable lighting elements.
Технический результат достигается тем, что элемент освещения пешеходного перехода и иной дорожной разметки, вмонтированный в дорожное покрытие на одном уровне с ним и расположенный непосредственно на разметке пешеходного перехода или иной дорожной разметке по всей длине, выполнен в двойном корпусе цилиндрической формы с крышкой из прозрачного материала, устанавливаемой на корпус с помощью резьбового соединения, внутри которого расположен источник светодиодного освещения. При этом внешний корпус выполнен из резинового материала, а внутренний корпус выполнен из металла. При этом на верхней части металлического корпуса с внутренней стороны выполнена резьба, предназначенная для установки прозрачной крышки. При этом на металлическом корпусе сразу непосредственно под резьбой выполнен паз для установки резиновой прокладки, которая при закручивании крышки обеспечивает герметичность элемента освещения. Из нижнего основания элемента освещения пешеходного перехода выходит питающий провод, предназначенный для подключения элемента освещения к системе управления освещением пешеходного перехода и иной дорожной разметки.The technical result is achieved by the fact that the lighting element of the pedestrian crossing and other road markings, mounted on the pavement on the same level with it and located directly on the pedestrian crossing markings or other road markings along the entire length, is made in a double cylindrical body with a lid of transparent material mounted on the housing using a threaded connection, inside of which there is a source of LED lighting. In this case, the outer casing is made of rubber material, and the inner casing is made of metal. In this case, on the upper part of the metal case, a thread is made on the inside for the installation of a transparent cover. At the same time, a groove for installing a rubber gasket is made immediately on the metal case directly under the thread, which ensures tightness of the lighting element when tightening the cover. From the lower base of the lighting element of the pedestrian crossing, there is a supply wire designed to connect the lighting element to the lighting control system of the pedestrian crossing and other road markings.
В качестве источника питания может быть использована электрическая сеть и/или солнечная батарея, ветрогенератор или другое устройство, способное вырабатывать и аккумулировать электрическую энергию.An electric network and / or a solar battery, a wind generator or other device capable of generating and accumulating electric energy can be used as a power source.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
На фиг. 1 представлен элемент освещения пешеходного перехода и иной дорожной разметки, где: 1 - внешний резиновый корпус элемента освещения; 2 - внутренний металлический корпус элемента освещения; 3 - прозрачная крышка элемента освещения; 4 - питающий провод.In FIG. 1 shows the lighting element of a pedestrian crossing and other road markings, where: 1 - the external rubber casing of the lighting element; 2 - inner metal casing of the lighting element; 3 - a transparent cover of the lighting element; 4 - power wire.
На фиг. 2 представлен элемент сигнального освещения пешеходного перехода в разрезе, где: 1 - внешний резиновый корпус элемента освещения; 2 - внутренний металлический корпус элемента освещения; 3 - прозрачная крышка элемента освещения; 4 - питающий провод; 5 - светодиодный источник освещения; 6 - паз для установки прокладки; 7 - прокладка; 8 - резьбовое соединение.In FIG. 2 shows a cross-sectional signal element of a pedestrian crossing, where: 1 is the external rubber casing of the lighting element; 2 - inner metal casing of the lighting element; 3 - a transparent cover of the lighting element; 4 - power wire; 5 - LED light source; 6 - a groove for installation of laying; 7 - laying; 8 - threaded connection.
Как показано на рисунках, элемент освещения пешеходного перехода и иной дорожной разметки, вмонтированный в дорожное покрытие на одном уровне с ним и расположенный непосредственно на разметке пешеходного перехода или иной дорожной разметки по всей длине, выполнен в двойном корпусе цилиндрической формы с крышкой из прозрачного материала 3, устанавливаемой на корпус с помощью резьбового соединения 8, внутри которого расположен источник светодиодного освещения 5. Внешний корпус 1 выполнен из резинового материала, а внутренний корпус 2 выполнен из металла. При этом на верхней части металлического корпуса с внутренней стороны выполнена резьба 8, предназначенная для установки прозрачной крышки 3. При этом на металлическом корпусе 2 сразу непосредственно под резьбой выполнен паз 6 для установки резиновой прокладки 7, которая при закручивании крышки обеспечивает герметичность элемент освещения пешеходного перехода и иной дорожной разметки. Из нижнего основания элемента освещения пешеходного перехода выходит питающий провод 4, предназначенный для подключения элемента освещения к системе управления освещением пешеходного перехода и иной дорожной разметки.As shown in the figures, the lighting element of the pedestrian crossing and other road markings mounted on the pavement on the same level with it and located directly on the markings of the pedestrian crossing or other road markings along the entire length is made in a double cylindrical body with a cover of
Для обеспечения освещения разметки пешеходного перехода или иной дорожной разметки в дорожном покрытии выполняются отверстия, диаметр которых несколько меньше диаметра элемента освещения, для последующей установки в них элементов освещения и укладывается электропроводка системы управления освещением для последующего подключения к ней элементов освещения. Далее, через питающий провод 4 осуществляется подключение элементов освещения к электропроводке системы управления освещением и установка элементов освещения. При установке элемента освещения в двойном корпусе, описанного в заявляемом техническом решении, в дорожное покрытие на одном уровне с ним на белых полосах пешеходной зебры резиновый внешний корпус 1 выполняет функцию уплотнителя, тем самым обеспечивая надежную установку элементов сигнального освещения в заранее подготовленные отверстия в дорожном покрытии. Также, внешний резиновый корпус 1 элемента освещения защищает внутренний металлический корпус 2 от механических повреждений, а также обеспечивает герметичность элемента освещения, защищая тем самым металлический корпус 2 от коррозии. Кроме того, при наезде транспортного средства на элемент освещения, установленный в пешеходном переходе или иной дорожной разметке, внешний резиновый корпус уменьшает вероятность деформирования и разрыва питающего провода 4, тем самым повышая срок службы элемента освещения. При этом внутренний металлический корпус 2 элементов сигнального освещения позволяет сохранить жесткость конструкции элемента освещения.To provide lighting for pedestrian crossing markings or other road markings, holes are made in the pavement whose diameter is slightly smaller than the diameter of the lighting element, for the subsequent installation of lighting elements in them and the lighting control system wiring is laid for the subsequent connection of lighting elements to it. Further, through the
В случае выхода из строя светодиодного источника освещения 5, установленного в элементе освещения пешеходного перехода и иной дорожной разметки, необходимо открутить прозрачную верхнюю крышку 3 элемента освещения, закрепленную на внутреннем металлическом корпусе 2 с помощью резьбового соединения 8, осуществить замену светодиодного источника освещения 5, осуществить замену резиновой прокладки 7, установленной в пазе 6 металлического корпуса, для исключения попадания влаги на светодиодный источник освещения 5 через резьбовое соединение крышки 3 и внутреннего металлического корпуса 2 описываемого устройства и закрутить крышку 3.In the event of failure of the
Необходимо также отметить, что замена светодиодного источника освещения 5 исключает извлечение самого элемента освещения из дорожного покрытия. Кроме того, выполнение элементов освещения раздельно позволяет максимально быстро определить нерабочие элементы, а также упрощает замену вышедших из строя элементов освещения, исключая при этом извлечение других исправных элементов освещения и не нарушая их герметичность.It should also be noted that replacing the
Учитывая вышеизложенное, существенные признаки данного технического решения позволяют в полной мере обеспечить достижение заявленного технического результата.Given the foregoing, the essential features of this technical solution can fully ensure the achievement of the claimed technical result.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019134122U RU194936U1 (en) | 2019-10-23 | 2019-10-23 | LIGHTING ELEMENT OF A PEDESTRIAN CROSSING AND OTHER ROAD MARKING |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019134122U RU194936U1 (en) | 2019-10-23 | 2019-10-23 | LIGHTING ELEMENT OF A PEDESTRIAN CROSSING AND OTHER ROAD MARKING |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU194936U1 true RU194936U1 (en) | 2019-12-30 |
Family
ID=69140924
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019134122U RU194936U1 (en) | 2019-10-23 | 2019-10-23 | LIGHTING ELEMENT OF A PEDESTRIAN CROSSING AND OTHER ROAD MARKING |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU194936U1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2093430C1 (en) * | 1990-03-20 | 1997-10-20 | Сименс АГ | Lighting system for runway and taxying strip and module radiating insert for this system |
US6206557B1 (en) * | 1998-08-13 | 2001-03-27 | Kinugawa Rubber Ind. Co., Ltd. | Traffic sign with vertically movable light source |
RU2268201C2 (en) * | 1999-12-22 | 2006-01-20 | Эдвансд Лайт Ас | Lighting fixture to be built into flat surface |
RU2268202C2 (en) * | 1999-12-22 | 2006-01-20 | Эдвансд Лайт Ас | Lighting fixture to be built in flat surface |
KR100694289B1 (en) * | 2006-11-29 | 2007-03-14 | 광주광역시 남구 | Device for emitting light using pedestrian crossing footpath of road |
-
2019
- 2019-10-23 RU RU2019134122U patent/RU194936U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2093430C1 (en) * | 1990-03-20 | 1997-10-20 | Сименс АГ | Lighting system for runway and taxying strip and module radiating insert for this system |
US6206557B1 (en) * | 1998-08-13 | 2001-03-27 | Kinugawa Rubber Ind. Co., Ltd. | Traffic sign with vertically movable light source |
RU2268201C2 (en) * | 1999-12-22 | 2006-01-20 | Эдвансд Лайт Ас | Lighting fixture to be built into flat surface |
RU2268202C2 (en) * | 1999-12-22 | 2006-01-20 | Эдвансд Лайт Ас | Lighting fixture to be built in flat surface |
KR100694289B1 (en) * | 2006-11-29 | 2007-03-14 | 광주광역시 남구 | Device for emitting light using pedestrian crossing footpath of road |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101896030B1 (en) | Regulating pole for traffic lane of road | |
US10859254B2 (en) | Luminous protective fence | |
CN205604294U (en) | Take safety warning function's inspection shaft | |
RU194936U1 (en) | LIGHTING ELEMENT OF A PEDESTRIAN CROSSING AND OTHER ROAD MARKING | |
ES1078731U (en) | Luminous device autonomous advisor for pedestrian steps (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
CN205741988U (en) | Novel solar warning post | |
KR200272030Y1 (en) | Street lamp lighting apparatus and way safety sign apparatus | |
KR101337573B1 (en) | Street lamp including fault displaying device | |
CN205899719U (en) | Flashy baton | |
KR20160113931A (en) | Street lights system comprising high-pressure injection devicefog removal | |
CN206363534U (en) | A kind of crossing illumination and warning equipment | |
KR20090000370U (en) | Intergrated security light of wireless automatic switch ballast stabilizer and circuit breaker | |
KR200450799Y1 (en) | High lux reflector plate and water-drainage function with lamp for streetlamp | |
CN216275342U (en) | Traffic guardrail and self-luminous energy-saving warning lamp thereof | |
CN220335752U (en) | Road warning device with illumination function | |
KR200348170Y1 (en) | The road sign have within Fluorescent light, Fluoresent light bulb | |
KR102699860B1 (en) | a four-way projection-type road marker | |
CN216765668U (en) | Fast loading and unloading type pedestrian crossing safety prompting lamp | |
KR200224741Y1 (en) | The LED gaze guiding light utilizing the solar cells | |
CN209278933U (en) | A kind of lower illuminator for road | |
KR950000603Y1 (en) | Traffic studs for traffic lines or cross pedestrians road | |
KR200413673Y1 (en) | Cover for electric shock protection of a street lamp | |
KR20240126687A (en) | Floor traffic light system with improved water resistance | |
CN206786465U (en) | A kind of reflective luminous mark lamp | |
CN2437955Y (en) | Roadblock warning lamp |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20201024 |