RU193883U1 - Монтажный узел устройства фотовидеоконтроля - Google Patents

Монтажный узел устройства фотовидеоконтроля Download PDF

Info

Publication number
RU193883U1
RU193883U1 RU2019118717U RU2019118717U RU193883U1 RU 193883 U1 RU193883 U1 RU 193883U1 RU 2019118717 U RU2019118717 U RU 2019118717U RU 2019118717 U RU2019118717 U RU 2019118717U RU 193883 U1 RU193883 U1 RU 193883U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
mounting unit
support
carriage
unit according
adapter
Prior art date
Application number
RU2019118717U
Other languages
English (en)
Inventor
Илья Викторович Барский
Александр Дмитриевич Кудряшов
Original Assignee
Общество с Ограниченной Ответственностью "Симикон" (ООО "Симикон")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с Ограниченной Ответственностью "Симикон" (ООО "Симикон") filed Critical Общество с Ограниченной Ответственностью "Симикон" (ООО "Симикон")
Priority to RU2019118717U priority Critical patent/RU193883U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU193883U1 publication Critical patent/RU193883U1/ru

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/608Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings for guiding, warning or controlling traffic, e.g. delineator posts or milestones
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/623Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Studio Devices (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к устройствам обеспечения безопасности, в том числе к устройствам автоматизированного контроля за движением транспортных средств, а также обнаружения и фиксации нарушений правил дорожного движения транспортным средством, в том числе для фиксации транспортных средств, превышающих скорость, а более конкретно к автономным устройствам фотовидеоконтроля. Предложено автономное устройство фотовидеоконтроля, содержащее контрольный блок и подключенный к нему аккумуляторный блок питания, установленные на высотной опоре с возможностью вертикального перемещения. В отличие от известных устройств оно дополнительно содержит размещенный на опоре монтажный узел, на котором установлены контрольный блок и аккумуляторный блок питания, причем монтажный узел включает в себя верхнюю часть, закрепленную на опоре, и адаптер, выполненный с возможностью оперативного отсоединения от верхней части. Технический результат - облегчение и упрощение обслуживания автономного устройства при одновременном повышении надежности и вандалозащищенности.

Description

Область техники, к которой относится полезная модель
Полезная модель относится к устройствам обеспечения безопасности, в том числе автоматизированного контроля за движением транспортных средств (ТС), обнаружения и фиксации нарушений правил дорожного движения транспортным средством, а также для фиксации транспортных средств, превышающих скорость, а более конкретно к автономным устройствам фотовидеоконтроля.
Уровень техники
Известно устройство для видеофиксации нарушений ПДД (Крис-П) (http://www.simicon.ru/rus/product/gun/archive/photoradar_kris_p.html), содержащее электронный блок, установленный на высоте человеческого роста на опоре в виде треноги и аккумуляторный блок питания, размещенный на земле у основания треноги. Данное устройство допускает возможность автономной работы в отсутствие электрической сети и обеспечивает возможность оперативной замены аккумулятора. Недостатком устройства является его низкая вандалозащищенность, в результате чего для обеспечения его бесперебойной работы необходима организация его постоянной охраны и защиты. Это приводит к повышению эксплуатационных расходов и снижает надежность устройства из-за возможных повреждений за счет случайных факторов (выброс камней из-под колес, забрызгивание грязью оптических элементов и т.п.). Аналогичное устройство «Передвижной комплекс "АРЕНА"» описано на сайте http://olvia.ru/arenamobile.
Известно автономное устройство видеофиксации (патент РФ № 157521, опубл. 10.12.2015), расположенное на опоре вандалонедоступной высоте, составляющей 5-10 м, вблизи проезжей части дороги, содержащее фоторадарный блок, аккумуляторный блок питания, монтажное приспособление и подъемный механизм. На опоре размещается каретка, на поверхности которой имеются ролики, двигающиеся по направляющей, установленной на опоре и обеспечивающей плавное движение аккумуляторного блока или фоторадарного блока вверх или вниз, а также их подключение к монтажному приспособлению. Данное техническое решение является наиболее близким к предлагаемому решению и принято за прототип. Недостатками известного решения является сложность в обслуживании, поскольку для установки прибора в рабочее положение необходимо с помощью каретки и подъемного механизма сначала осуществить подъем на опору фоторадарного блока, а затем аккумуляторного блока, и таким же образом последовательно производится спуск оборудования для обслуживания. Таким образом, прототип содержит автоматический электрический коммутационный узел, находящейся вне человеческого доступа, обеспечивающий подачу питания на фоторадарный блок от аккумуляторного блока. Этот узел должен при подъеме аккумуляторного блока обеспечивать его автоматическое подключение к фоторадарному блоку и отключение при спуске. Обеспечение надежного автоматического подключения/отключения электропитания на открытом воздухе в условиях повышенной влажности, запыления, осадков и перепада температур, а также сохранение в этих условиях контактных свойств коммутационного узла представляет собой сложную задачу, от решения которой зависит надежность всей системы. Кроме того, подъемный механизм, установленный в верхней части опоры, также нуждается в обслуживании, для выполнения которого необходимо воспользоваться передвижным строительным подъемным механизмом.
Технической проблемой, на решение которой направлена полезная модель, является устранение сложности монтажа и обслуживания, повышение надежности при одновременном обеспечении антивандальной защиты.
Техническим результатом, достигаемым при использовании полезной модели, является облегчение и упрощение монтажа и обслуживания автономного устройства фотовидеоконтроля, при одновременном повышении его надежности и вандалозащищенности.
Раскрытие полезной модели
Предложено автономное устройство фотовидеоконтроля, содержащее контрольный блок и подключенный к нему аккумуляторный блок питания, установленные на высотной опоре с возможностью вертикального перемещения. В отличие от известных устройств оно дополнительно содержит размещенный на опоре монтажный узел, на котором установлены контрольный блок и аккумуляторный блок питания, причем монтажный узел включает в себя верхнюю часть, закрепленную на опоре, и адаптер, выполненный с возможностью оперативного отсоединения от верхней части.
Монтажный узел предпочтительно содержит составные направляющие, включающие в себя несъемную и съемную части, причем несъемная часть направляющих является элементом верхней части монтажного узла, а съемная часть - элементом адаптера.
В предпочтительном варианте монтажный узел содержит каретку с механическим приводом, установленную на направляющих, и несущую конструкцию для контрольного блока и аккумуляторного блока питания, выполненную с возможностью размещения на каретке.
Адаптер монтажного узла может быть снабжен лебедкой, связанной с механическим приводом каретки.
Лебедка и каретка могут быть выполнены быстросъемными.
Верхняя часть монтажного узла предпочтительно содержит упор, закрепленный на несъемной части направляющих.
Несущая конструкция предпочтительно выполнена с возможностью автоматической фиксации на упоре.
Техническим результатом, достигаемым при использовании полезной модели, является облегчение и упрощение обслуживания автономного устройства при одновременном повышении надежности и вандалозащищенности.
Это достигается за счет того, что в предлагаемом устройстве контрольный блок и аккумуляторный блок питания размещаются на высотной опоре (от 2 м до 10 м) с возможностью вертикального перемещения посредством монтажного устройства, выполненного из двух разъединяемых частей: верхней части, закрепленной на опоре, и адаптера, выполненного с возможностью оперативного отсоединения от верхней части. Монтажный узел включает в себя составные направляющие и каретку с механическим приводом и лебедкой для подъема и спуска оборудования с целью обслуживания. Несъемная часть направляющих размещена на опоре, так что ее нижний конец расположен на высоте, превышающей средний рост человека (не менее 2 м). Контрольный блок и аккумуляторный блок питания размещаются на несущей конструкции, устанавливаемой на каретку. Таким образом, они могут быть одновременно подняты на вандалонедоступную высоту и закреплены в рабочем положении и также одновременно спущены вниз для проведения обслуживания. Тем самым облегчается и упрощается обслуживание оборудования. Надежность повышается за счет того, что кабельное электрическое соединение контрольного и аккумуляторного блоков выполняется оператором внизу, в зоне обслуживания и не требует применения малонадежных автоматических коммутаторов-соединителей.
Демонтаж съемного адаптера после размещения оборудования на вандалонедоступной высоте исключает возможность разрушительного воздействия на оставшуюся на опоре верхнюю часть монтажного узла и на размещенные на высоте контрольный и аккумуляторный блоки.
При необходимости замены аккумулятора или обслуживания контрольного блока адаптер присоединяется к верхней части монтажного узла, осуществляется спуск оборудования, и внизу проводится проверка надежности электросоединений, выполняются сервисные операции. За счет этого обеспечивается вандалозащищенность, а также бесперебойность и надежность функционирования аппаратуры. При необходимости, обслуживание лебедки и механического привода каретки также производится внизу в зоне доступа оператора.
Краткое описание чертежей
На Фиг. 1 представлен общий вид автономного устройства фотовидеоконтроля в нижнем положении каретки монтажного узла (положении обслуживания).
На Фиг. 2 представлен общий вид автономного устройства фотовидеоконтроля в верхнем положении каретки монтажного узла (рабочем положении).
На Фиг. 3 представлен общий вид автономного устройства фотовидеоконтроля с контрольным блоком и аккумуляторным блоком питания, установленными в рабочем положении, и отсоединенным адаптера монтажного узла.
На Фиг. 4 представлен монтажный узел, установленный на опоре.
На Фиг. 5 представлен адаптер монтажного узла.
На Фиг. 6 представлена несущая конструкция с размещенными в ней контрольным блоком и аккумуляторным блоком питания.
Осуществление полезной модели
На Фиг. 1-4 представлено автономное устройство фотовидеоконтроля, включающее в себя контрольный блок 1 и аккумуляторный блок 2 питания, установленные на высотной опоре 3 на вандалонедоступной высоте (вплоть до 10 м) с возможностью вертикального перемещения, а также размещенный на опоре 3 монтажный узел 4. Монтажный узел 4, состоит из двух легко отсоединяемых друг от друга частей: верхней части 5, которая крепится на опоре 3 на высоте от 2 до 3 м, и адаптера 6. Высота 2,5-3 м является минимально необходимой вандалонедоступной высотой, до которой человеку среднего роста затруднительно достать без использования дополнительных приспособлений. Более подробно монтажный узел 4 включает в себя составные направляющие 7, каретку 8 с механическим приводом 9, лебедку 10, связанную с механическим приводом 9 каретки 8, и несущую конструкцию 11 для размещения контрольного блока 1 и аккумуляторного блока 2 питания. Лебедка 10 приводится в движение с помощью рукоятки 12. Механический привод 9 может быть любым известным в уровне техники и подходящим для данных целей механическим приводом. В данном решении использован механический привод на основе зубчатой рейки и ведущей шестерни.
Составные направляющие 7 (см. Фиг. 1-2) включают в себя верхнюю несъемную 13 и нижнюю съемную 14 части. Верхняя несъемная часть 13, являющаяся элементом верхней части 5 монтажного узла 4, выполнена с возможностью жесткого закрепления на опоре 3, а нижняя съемная часть 14 принадлежит адаптеру 6 и может отсоединяться от верхней части 5 монтажного узла совместно с адаптером 6. Верхняя часть 5 монтажного узла 4 (Фиг. 4) снабжена упором 15, закрепленным на несъемной части 13 направляющих 7, а также поворотным замком 16. Каретка 8 установлена на нижней съемной части 14 направляющих 7. Несущая конструкция 11 жестко присоединяется к упору 15 для обеспечения стабильного координатного позиционирования контрольного блока 1 в рабочем положении. Каретка 8 и лебедка 10 могут быть выполнены быстросъемными.
Несущая конструкция 11 (более подробно показана на Фиг. 6) представляет собой легкосъемный узел, который фиксируется на каретке 8 за счет установочных штырей 17. Несущая конструкция предназначена для размещения контрольного блока 1 и аккумуляторного блока 2 питания, соединенных между собой электрическим кабелем 18.
Устройство на Фиг. 1-6 работает следующим образом.
Для подготовки автономного устройства фотовидеоконтроля к использованию производится монтаж на опору 3 верхней несъемной части 5 монтажного узла 4, содержащей упор 15. Верхняя часть 5 монтажного узла 4 жестко фиксируется на опоре 3 с помощью традиционных монтажных лент таким образом, чтобы ее нижний край находился на высоте от 2 до 3 м, предпочтительно порядка 2,2м-2,5м от поверхности земли. Такая высота выбрана для обеспечения антивандальной защиты, поскольку она превышает средний рост человека. Упор 15 в таком случае оказывается на высоте около 6м, что является общепринятой высотой размещения таких систем. Для подъема контрольного 1 и аккумуляторного 2 блоков в верхнее рабочее положение оператор пристыковывает адаптер 6 монтажного узла 4 к его верхней части 5 и прикрепляет его к опоре 3. После стыковки направляющие 7 фиксируются управляемым с земли поворотным замком 16. Затем оператор устанавливает на каретку 8 несущую конструкцию 11. Несущая конструкция 11 представляет собой легкосъемный узел, который фиксируется на каретке 8 за счет установочных штырей 17. В несущую конструкцию 11 загружается аккумуляторный блок 2, устанавливается контрольный блок 1 и осуществляется их электрическое соединение кабелем 18. Автономное устройство фотовидеоконтроля готово к переводу в рабочее положение. Для этого оператор начинает с помощью рукоятки 12 вращать лебедку 10, расположенную в адаптере 6 монтажного узла 4. Тросовый или ременной привод от лебедки 10 передает усилие на механический привод 9 каретки 8. Барабан каретки 8 начинает вращаться, и каретка 8 поднимается на необходимую рабочую высоту, ограниченную упором 15 монтажного узла 4. При достижении кареткой верхнего положения несущая конструкция 11 фиксируется на упоре 15, одновременно отделяясь от каретки 8. Оператор производит спуск каретки 8, вращая лебедку 10 в обратную сторону. По достижении кареткой 8 нижнего положения оператор отсоединяет адаптер 6 монтажного узла 4 от верхней части 5 и снимает ее с опоры 3. Таким образом, контрольный 1 и аккумуляторный 2 блоки за один подъем размещаются на рабочей высоте при одновременном обеспечении надежного электросоединения и антивандальной защиты.
При необходимости замены аккумулятора также производятся все вышеописанные процедуры. Оператор пристыковывает адаптер 6 монтажного узла 4 к верхней части 5, фиксирует его поворотным замком 16 и осуществляет подъем каретки 8 до упора 15. Поднявшаяся до упора 15 каретка 8 снимает с него несущую конструкцию 11, после чего каретка 8 с несущей конструкцией 11, в которой размещены контрольный 1 и аккумуляторный блоки 2, готова к спуску. Спуск осуществляется оператором с помощью лебедки 10. После замены аккумулятора производится возврат контрольного 1 и аккумуляторного 2 блоков в верхнее рабочее положение, как описано ранее. Таким образом, упрощается техническое обслуживание контрольного и аккумуляторного блоков, механизмы каретки 8 и лебедки 10 находятся в зоне операторского доступа и также доступны для технического обслуживания и контроля.
Дополнительная возможность применения указанного технического решения заключается в том, что верхняя несъемная часть 5 монтажного узла 4 может быть установлена на несколько опор, предназначенных для установки устройства фотовидеоконтроля. Таким образом, один оператор с помощью одной нижней съемной части монтажного узла 4 – адаптера 6, может обеспечить оперативную смену дислокации контрольного 1 и аккумуляторного 2 блоков автономного устройства фотовидеоконтроля между опорами, заранее оснащенными верхней частью 5 монтажного узла 4.

Claims (9)

1. Монтажный узел устройства фотовидеоконтроля, размещенный на высотной опоре с возможностью вертикального перемещения закрепленного на нем устройства, отличающийся тем, что он включает в себя верхнюю часть, закрепленную на опоре, и адаптер, выполненный с возможностью оперативного отсоединения от верхней части.
2. Монтажный узел по п.1, отличающийся тем, что он содержит составные направляющие, включающие в себя съемную и несъемную части, причем несъемная часть направляющих является элементом верхней части монтажного узла, а съемная часть направляющих является элементом адаптера.
3. Монтажный узел по п. 2, отличающийся тем, что несъемная часть направляющих размещена на опоре так, что ее нижний конец расположен на высоте, превышающей средний рост человека.
4. Монтажный узел по п.2, отличающийся тем, что он содержит каретку с механическим приводом, установленную на направляющих, и несущую конструкцию, выполненную с возможностью размещения на каретке.
5. Монтажный узел по п.3, отличающийся тем, что адаптер монтажного узла снабжен лебедкой, связанной с механическим приводом каретки.
6. Монтажный узел по п. 4, отличающийся тем, что лебедка выполнена быстросъемной.
7. Монтажный узел по п. 4, отличающийся тем, что каретка выполнена быстросъемной.
8. Монтажный узел по п.2, отличающийся тем, что верхняя часть монтажного узла содержит упор, закрепленный на несъемной части направляющих.
9. Монтажный узел по п. 4, отличающийся тем, что несущая конструкция выполнена с возможностью автоматической фиксации на упоре.
RU2019118717U 2019-06-17 2019-06-17 Монтажный узел устройства фотовидеоконтроля RU193883U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019118717U RU193883U1 (ru) 2019-06-17 2019-06-17 Монтажный узел устройства фотовидеоконтроля

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019118717U RU193883U1 (ru) 2019-06-17 2019-06-17 Монтажный узел устройства фотовидеоконтроля

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU193883U1 true RU193883U1 (ru) 2019-11-19

Family

ID=68580233

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019118717U RU193883U1 (ru) 2019-06-17 2019-06-17 Монтажный узел устройства фотовидеоконтроля

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU193883U1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA008405B1 (ru) * 2003-09-16 2007-04-27 Павел Владимирович КОРЧАГИН Подъёмная система, рельс подъёмной системы и способ доступа к поверхности здания
RU98197U1 (ru) * 2008-10-16 2010-10-10 Трошин Дмитрий Юрьевич Специализированная опора дорожная (сод)
RU107248U1 (ru) * 2011-05-31 2011-08-10 Открытое акционерное общество "Научно-технический центр современных навигационных технологий "Интернавигация" Мачта сборно-разборной конструкции
RU157502U1 (ru) * 2015-01-28 2015-12-10 Илья Викторович Барский Автономное устройство видеофиксации

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA008405B1 (ru) * 2003-09-16 2007-04-27 Павел Владимирович КОРЧАГИН Подъёмная система, рельс подъёмной системы и способ доступа к поверхности здания
RU98197U1 (ru) * 2008-10-16 2010-10-10 Трошин Дмитрий Юрьевич Специализированная опора дорожная (сод)
RU107248U1 (ru) * 2011-05-31 2011-08-10 Открытое акционерное общество "Научно-технический центр современных навигационных технологий "Интернавигация" Мачта сборно-разборной конструкции
RU157502U1 (ru) * 2015-01-28 2015-12-10 Илья Викторович Барский Автономное устройство видеофиксации

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2582642B2 (ja) 無人搬送車のバッテリー自動交換装置
KR102030029B1 (ko) 궤도차량의 배터리 리프팅 유닛과 이를 구비한 배터리 충전 스테이션 시스템 및 이에 의한 배터리 교체충전방법
CN206854321U (zh) 一种运送太阳能电站光伏板清洁装置的agv小车
WO2012041141A1 (zh) 电动商用车电池更换装置及换电系统
KR102282565B1 (ko) 스마트모빌리티 충전 및 거치 시스템
RU193883U1 (ru) Монтажный узел устройства фотовидеоконтроля
KR102282562B1 (ko) 스마트거치장치 및 이를 포함하는 스마트시스템
KR102282564B1 (ko) 컨트롤박스장치 및 이를 포함하는 스마트시스템
CN106654943A (zh) 一种变电站变压器辅助工作平台
CN213728044U (zh) 一种光伏组件清扫机器人系统
CN102736053B (zh) 用于电能表校验装置的升降装置
EP1110903B1 (en) Equipment deployment method and apparatus
CN113433422B (zh) 一种用于配电网线路故障定位的装置
KR102282566B1 (ko) 스마트도킹장치 및 이를 포함하는 스마트시스템
CN114674518A (zh) 一种自由跌落试验机及自由跌落试验方法
CN210178065U (zh) 一种智能车辆防洪装置
CN109403682B (zh) 一种简化式停车设备及车辆充电方法
RU157502U1 (ru) Автономное устройство видеофиксации
CN210069536U (zh) 一种移动式工程照明灯
CN209989038U (zh) 一种模块式绝缘高空作业车
CN112428843A (zh) 一种新能源汽车充电用智能充电方法
CN217735046U (zh) 沿边沿海地区智能监控铁塔装置
CN115264302B (zh) 一种自动化巡检设备及其使用方法
CN217353755U (zh) 一种便于检修的地井上水装置
CN115122354B (zh) 配电网户外智能监视机器人