RU193176U1

RU193176U1 - Статив универсальный релейный (сур)

Info

Publication number: RU193176U1
Application number: RU2018147406U
Authority: RU
Inventors: Сергей Александрович Шевцов; Ирина Юрьевна Чекунова; Дмитрий Алексеевич Чекунов
Original assignee: Открытое акционерное общество "Объединенные электротехнические заводы" (ОАО "ЭЛТЕЗА")
Priority date: 2018-12-28
Filing date: 2018-12-28
Publication date: 2019-10-16

Abstract

Заявленная полезная модель предназначена для размещения релейной и другой аппаратуры устройств железнодорожной автоматики и телемеханики при оборудовании электрических централизаций релейного типа, а также при оборудовании микропроцессорных централизаций. Технический результат - создание эргономичного устройства для размещения релейной аппаратуры железнодорожной автоматики с обеспечением упрощения монтажа. Достигается тем, что статив релейный содержит опорное основание и расположенную на нем несущую раму, поворотные механизмы, выполненные у торцов несущей рамы. Двухсторонняя металлическая конструкция рамного типа, несущая рама выполнены перпендикулярно фронтальной плоскости аппаратуры, расположенной на релейных полках поворотных рамок. С каждой стороны фронтальных боковин рамы в вертикальной нише расположены клеммы. При этом поворотные рамки выполнены с возможностью открытия на 180° и поворота в двух направлениях. 3 ил.

Description

Заявленная полезная модель предназначена для размещения релейной и другой аппаратуры устройств железнодорожной автоматики и телемеханики при оборудовании электрических централизаций релейного типа (ЭЦ), а также при оборудовании микропроцессорных централизаций.

Из уровня техники известен статив для размещения аппаратуры автоматики и телемеханики, содержащий опорное основание и расположенную на нем несущую раму, отличающийся тем, что у торцов несущей рамы смонтированы поворотные механизмы, выполненные с возможностью крепления на них панелей с розетками для штепсельных реле и функциональных блоков, а также установки съемных панелей с регулируемыми радиоэлектронными компонентами и клеммными колодками, и запорные механизмы, выполненные с возможностью фиксации поворотных механизмов в исходном положении, соответствующем текущему рабочему состоянию аппаратуры, и их освобождения при техническом обслуживании и ремонте аппаратуры (патент RU №2183915, 03.07.2000).

Недостатком известного устройства является сложность конструкции и как следствие сложность монтажа статива, а также отсутствие возможности использования для устройств железнодорожной автоматики.

Техническая проблема заключается в создании эргономичного устройства для размещения релейной аппаратуры железнодорожной автоматики с обеспечением технического результата, заключающегося в упрощении монтажа.

Указанный технический результат обеспечивается в стативе релейном, содержащим опорное основание и расположенную на нем несущую раму, поворотные механизмы, выполненные у торцов несущей рамы отличающийся тем, что представляет собой двухстороннюю металлическую конструкцию рамного типа, несущая рама которой выполнена перпендикулярно фронтальной плоскости аппаратуры, расположенной на релейных полках поворотных рамок, а также содержит клеммы, расположенные в вертикальной нише с каждой стороны фронтальных боковин рамы, при этом поворотные рамки выполнены с возможностью открытия на 180° и поворота в двух направлениях.

Фиг. 1 - схема заявленной полезной модели.

Фиг. 2 - схема размещения жгутов во всем пространстве рамы статива.

Фиг. 3 - схема выполнения статива, реализующего два варианта открывающихся рамок, максимально учитывающих особенности приборов с креплением у основания и фронтальным креплением

В заявленной полезной модели рама статива располагается перпендикулярно фронтальной плоскости приборов, установленных на поворотных рамках. В отличие от прототипа поворотные рамки открываются на 180°, обеспечивая более легкий доступ к монтажу. Кроме того, стативы устанавливаются в ряд, без ограничения количества, с интервалом не более 0,5 высоты приборов (самых высоких). Все пространство рамы статива используется для прокладки жгутов, что значительно упрощает монтаж устройства и значительно снижает кондуктивные помехи.

В отличие от прототипа в заявленной полезной модели используются клеммы для подключения внешних кабелей, которые расположены в вертикальной нише с каждой стороны фронтальных боковин рамы статива. Доступ к клеммам обеспечивается через легко снимаемые декоративные панели, поскольку поворотные рамки должны быть закрыты, что максимально освобождает место на стативе для установки приборов. В заявленном устройстве реализованы два варианта поворотных рамок - вправо и влево, максимально учитывающих особенности приборов с креплением у основания и фронтальным креплением.

Выполнение роль ставен для статива типа СУР позволит обеспечить механическую защиту со стороны монтажа даже в действующих ЭЦ. При этом возможно выполнение роль ставен из прозрачного материала для лучшего обзора.

Claims

Статив релейный, содержащий опорное основание и расположенную на нем несущую раму, поворотные механизмы, выполненные у торцов несущей рамы, отличающийся тем, что представляет собой двухстороннюю металлическую конструкцию рамного типа, несущая рама которой выполнена перпендикулярно фронтальной плоскости аппаратуры, расположенной на релейных полках поворотных рамок, а также содержит клеммы, расположенные в вертикальной нише с каждой стороны фронтальных боковин рамы, при этом поворотные рамки выполнены с возможностью открытия на 180° и поворота в двух направлениях.