RU190363U1 - POLYESTER CARD TISSUE - Google Patents

POLYESTER CARD TISSUE Download PDF

Info

Publication number
RU190363U1
RU190363U1 RU2018147463U RU2018147463U RU190363U1 RU 190363 U1 RU190363 U1 RU 190363U1 RU 2018147463 U RU2018147463 U RU 2018147463U RU 2018147463 U RU2018147463 U RU 2018147463U RU 190363 U1 RU190363 U1 RU 190363U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
thread
tex
fabric
main
cord fabric
Prior art date
Application number
RU2018147463U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Эдуардович Карташян
Original Assignee
Акционерное общество "ТЕКСКОР"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "ТЕКСКОР" filed Critical Акционерное общество "ТЕКСКОР"
Priority to RU2018147463U priority Critical patent/RU190363U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU190363U1 publication Critical patent/RU190363U1/en

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D15/00Woven fabrics characterised by the material, structure or properties of the fibres, filaments, yarns, threads or other warp or weft elements used
    • DTEXTILES; PAPER
    • D06TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • D06MTREATMENT, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE IN CLASS D06, OF FIBRES, THREADS, YARNS, FABRICS, FEATHERS OR FIBROUS GOODS MADE FROM SUCH MATERIALS
    • D06M15/00Treating fibres, threads, yarns, fabrics, or fibrous goods made from such materials, with macromolecular compounds; Such treatment combined with mechanical treatment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к текстильной промышленности и может быть использована для изготовления технической ткани, применяемой в производстве текстильных армирующих материалов, в частности каркаса радиальных крупногабаритных шин.Технический результат заключается в улучшении эксплуатационных характеристик, в частности, в увеличении срока эксплуатации грузовых шин.Полиэфирная кордная ткань, образованная переплетением основных и уточных нитей, при этом в качестве основной нити использована полиэфирная нить, а в качестве уточной нити двухкомпонентная хлопкополиамидная нить, при этом ткань выполнена пропитанной, причем после пропитки ткань имеет модуль упругости не более 2% при нагрузке 39-45 Н, удлинение при разрыве не более 18 % и жесткость 50-70 сН.The invention relates to the textile industry and can be used for the manufacture of technical fabrics used in the manufacture of textile reinforcing materials, in particular the framework of large radial tires. The technical result is to improve the performance characteristics, in particular, to increase the life of the truck tires. Polyester cord fabric , formed by interlacing the main and weft yarns, with polyester thread used as the main thread, and This is a two-component cotton-polyamide thread, while the fabric is impregnated, and after impregnation the fabric has a modulus of elasticity of not more than 2% with a load of 39-45 N, an elongation at break of no more than 18% and a stiffness of 50-70 cN.

Description

Полезная модель относится к текстильной промышленности и может быть использована для изготовления технической ткани, применяемой в производстве текстильных армирующих материалов, в частности каркаса радиальных крупногабаритных шин.The invention relates to the textile industry and can be used for the manufacture of technical fabrics used in the manufacture of textile reinforcing materials, in particular the framework of large radial tires.

Известна кордная ткань для шин, выполненная по основе из капроновых крученых кордных нитей с разрывной нагрузкой по нижнему пределу 184 Н, выполненных из двух стренг с линейной плотностью в интервале (213-227) текс×1×2 с крутками в пределах 300-340 кручений/м при первом кручении и 280-320 кручений/м при втором кручении с направлением крутки ZZS, а по утку ткань выполнена из хлопчатобумажной пряжи или из двухкомпонентной нити с высоким удлинением, при этом ткань изготовлена с пропиткой полимерной композицией на основе смеси резорцин-формальдегидного и аммиачно-латексного компонентов (патент RU 134174 U1, опубликовано 10.11.2013г.).Known cord fabric for tires, made on the basis of nylon twisted cord yarn with breaking load at the lower limit of 184 N, made of two strands with a linear density in the range (213-227) tex × 1 × 2 with twists within 300-340 torsions / m in the first torsion and 280-320 torsions / m in the second torsion with the direction of twist ZZS, and weft fabric is made of cotton yarn or two-component yarn with high elongation, while the fabric is made with impregnated polymer composition based on a mixture of resorcin-formaldehyde and a miachno-latex components (RU Patent No. 134174 U1, published 10.11.2013g.).

Недостатками известной кордной ткани для шин являются низкий модуль (удлинение при нагрузке 39 Н (4-8) %) и высокое удлинение при разрыве (23,5-28,5)%, обуславливающие сильную разнашиваемость шин.The disadvantages of the known cord fabric for tires are low modulus (elongation at a load of 39 N (4–8)%) and high elongation at break (23.5–28.5)%, causing strong tire stretching.

Известна полиэфирная кордная ткань для каркаса радиальных шин, выполненная из полиэфирных нитей основы и полиамидной нити утка, причем в качестве нити основы применяют нить с равнозначными или неравнозначными предварительной и окончательной крутками 250/250-510/470 кр/м в зависимости от линейной плотности исходных нитей в одно, или два, или три сложения, при этом плотность ткани по основе составляет 75-160 нитей на 10 см, а в качестве нити утка применяют нить с плотностью 20-40 текс, разрывным удлинением до пропитки и термообработки 200-300% и частотой нитей 6-15 нитей на 10 см (патент RU 2208669 С2, опубликовано 20.07.2003г.).Known polyester cord fabric for the radial tire carcass, made of polyester warp yarns and polyamide weft yarn, and as the warp yarn used thread with equivalent or unequal preliminary and final twists 250 / 250-510 / 470 kr / m depending on the linear density of the original yarns in one, or two, or three additions, while the density of the fabric on the base is 75-160 yarns per 10 cm, and as the weft yarn, a yarn with a density of 20-40 tex, tensile strength before impregnation and heat treatment of 200-300% and the frequency of nit it has 6-15 threads per 10 cm (patent RU 2208669 C2, published July 20, 2003).

К недостаткам известной полиэфирной кордной ткани можно отнести неудовлетворительные эксплуатационные характеристики, обусловленные невысокой плотностью по основе 75-160 нитей/10 см, расположением нитей основы по ширине ткани и переуплотнением нитей последующей обработкой до закрепления структуры в растянутом состоянии при "ширении ткани". Кроме того, расстояние между основными нитями 0,1-0,5 их диаметра приводит к дефекту «отслоение нитей каркаса» при вулканизации.The disadvantages of the well-known polyester cord fabric include unsatisfactory performance characteristics due to the low density of 75-160 threads / 10 cm, the arrangement of the warp threads across the width of the fabric and the re-compaction of the threads by subsequent processing until the fabric is stretched. In addition, the distance between the main threads of 0.1-0.5 of their diameter leads to the defect "delamination of the skeleton threads" during vulcanization.

Известен корд, содержащий полиэфирные нити с кристалличностью меньше 16% до их вытягивания, при этом корд имеет удельную разрывную прочность ≥570 мН/текс, безусадочность >110 и показатель качества >50 (патент RU 2146311 С1, опубликовано 10.03.2000г.).Known cord containing polyester yarns with a crystallinity less than 16% before pulling them, while the cord has a specific breaking strength of ≥570 mN / tex, non-shrinkage> 110 and quality indicator> 50 (patent RU 2146311 C1, published 10.03.2000g.).

Недостатками известного корда являются низкая разрывная нагрузка (около 600 мН/текс) и низкая усадка, и, как следствие, высокое удлинение при разрыве, т.е. снижен модуль упругости.The disadvantages of the known cord are low breaking load (about 600 mN / tex) and low shrinkage, and, as a result, high elongation at break, i.e. reduced elastic modulus.

Наиболее близким техническим решением является полиэфирная кордная ткань для каркаса радиальных шин, содержащая полиэфирные нити основы с равнозначными крутками и уточные нити, при этом крутки нитей основы выбраны в пределах 330/330-490/490, с частотой нитей 90-140 нитей на 10 см, а уточные нити образованы из двухкомпонентной хлопкополиамидной нити с линейной плотностью 20-35 текс и разрывным удлинением в пределах 150-280% (патент RU 1304 U1, опубликовано 16.12.1995г.).The closest technical solution is a polyester cord fabric for a radial tire carcass containing polyester warp yarns with equal twists and weft yarns, with the warp twists of the warp threads chosen within 330 / 330-490 / 490, with a thread frequency of 90-140 threads per 10 cm , and weft threads are formed from a two-component cotton-polyamide thread with a linear density of 20-35 tex and a tensile elongation in the range of 150-280% (patent RU 1304 U1, published 16.12.1995).

Недостатком ближайшего аналога является невысокие эксплуатационные характеристики ткани, в частности высокая разнашиваемость шин, связанная с отсутствием термообработки ткани, в свою очередь приводящим к повышению удлинения не только уточной нити, но и всех нитей основы.The disadvantage of the closest analogue is the low performance of the fabric, in particular the high tire wear, due to the lack of heat treatment of the fabric, which in turn leads to an increase in the elongation of not only the weft yarn, but all the warp threads.

Известно, что качество кордной ткани определяет эксплуатационные свойства автомобильной шины, - в первую очередь, ее долговечность. При движении грузового автомобиля шина и корная ткань в ней находятся под негативным воздействием длительных нагрузок, что требует разработки мер, направленных на снижение усадки, повышение модульности, обеспечение устойчивости к интенсифицированным режимам вулканизации и к разнашиваемости (сохранение габаритов (ширины профиля) шины).It is known that the quality of cord fabric determines the performance properties of a car tire - first of all, its durability. When a truck is moving, the tire and crusty fabric in it are under the negative impact of long-term loads, which requires the development of measures aimed at reducing shrinkage, increasing modularity, ensuring resistance to intensified vulcanization modes and to razravivaemosti (preservation dimensions (profile width) tires).

Технической проблемой, решение которой обеспечивается заявляемой полезной моделью, является создание ткани кордной пропитанной и термообработанной, которая одновременно обладает достаточной жесткостью и высокой модульностью, обеспечивает наименьшее изменение радиальной силы при качении, высокое сопротивление крупногабаритных шин действию ударных нагрузок и комфортабельность езды.The technical problem, the solution of which is provided by the claimed utility model, is the creation of cord fabric impregnated and heat-treated, which at the same time has sufficient rigidity and high modularity, provides the smallest change in radial rolling force, high resistance of large-size tires to shock loads and ride comfort.

Технический результат, получаемый при использовании заявляемой полезной модели, заключается в улучшении эксплуатационных характеристик, в частности, в увеличении срока эксплуатации грузовых шин.The technical result obtained when using the claimed utility model is to improve the operational characteristics, in particular, to increase the service life of truck tires.

Технический результат достигается тем, что полиэфирная кордная ткань, образованная переплетением основных и уточных нитей, при этом в качестве основной нити использована полиэфирная нить, а в качестве уточной нити двухкомпонентная хлопкополиамидная нить, согласно полезной модели ткань выполнена пропитанной в две стадии, причем на первой стадии ткань пропитана смесью эпоксидной смолы и диизоцианата с добавлением молекулярного ПАВ, а на второй пропитана резорцин-формальдегидной латексно-аммиачной смесью на основе винилпиридинового латекса, а после пропитки ткань имеет модуль упругости не более 2% при нагрузке 39-45 Н, удлинение при разрыве не более 18% и жесткость 50-70 сН.The technical result is achieved in that the polyester cord fabric formed by interlacing the main and weft yarns, using a polyester yarn as the main yarn, and a two-component cotton polyamide yarn as the weft yarn, according to the utility model, the fabric is impregnated in two stages, and in the first stage the fabric is impregnated with a mixture of epoxy resin and diisocyanate with the addition of a molecular surfactant, and the second is impregnated with resorcin-formaldehyde latex-ammonia mixture based on vinylpyridine la tex, and after impregnation the fabric has a modulus of elasticity of no more than 2% with a load of 39-45 N, an elongation at break of no more than 18% and a stiffness of 50-70 cN.

При этом согласно полезной модели основные нити могут быть выполнены с линейной плотностью исходной полиэфирной нити 220 текс в два сложения с окончательной круткой 190-270 кр/м.Moreover, according to the utility model, the main threads can be made with a linear density of the original polyester thread 220 tex in two additions with a final twist of 190-270 kr / m.

При этом согласно полезной модели основные нити могут быть выполнены с линейной плотностью исходной нити 110 текс в четыре сложения с окончательной круткой 190-270 кр/м.Moreover, according to the utility model, the main threads can be made with a linear density of the original thread 110 tex in four additions with a final twist of 190-270 kr / m.

При этом согласно полезной модели может быть использована основная нить с показателем модульности не менее 500 сН/текс.Moreover, according to the utility model, the main thread with a modularity index of at least 500 cN / tex can be used.

При этом согласно полезной модели основные нити могут быть выполнены с окончательной круткой направления S.Moreover, according to the utility model, the main threads can be made with the final twist of direction S.

При этом согласно полезной модели в качестве уточной нити может быть использована хлопкополиамидная нить с ядром ПА 6,6.In this case, according to the utility model, a cotton polyamide thread with a PA 6.6 core can be used as a weft yarn.

При этом согласно полезной модели может быть использована основная нить с величиной хордового модуля не менее 1,75 сН/текс при 0,03-0,06 Н.Moreover, according to the utility model, the main thread with a chord modulus of at least 1.75 cN / tex at 0.03-0.06 N can be used.

При этом согласно полезной модели может быть использована основная нить с величиной модуля Юнга не менее 4 50 сН/текс при 1-2% удлинении.In this case, according to the utility model, the main thread with a Young's modulus not less than 4 50 cN / tex at 1-2% elongation can be used.

При этом согласно полезной модели может быть использована уточная нить с линейной плотностью 20-4 0 текс.In this case, according to the utility model, a weft thread with a linear density of 20-4 0 tex can be used.

Заявляемая полиэфирная кордная ткань может быть изготовлена следующим образом.The inventive polyester cord fabric can be made as follows.

В качестве нитей технических полиэфирных для образования ткани может быть использована нить типа НТ - высокопрочная, высокомодульная, неадгезионноактивная. Технологический процесс производства нитей технических полиэфирных высокомодульных осуществляется непрерывно и включает следующие стадии: сначала осуществляют прием и хранение гранулята полиэтилентерефталата (далее - ПЭТФ), который затем подвергается кристаллизации и твердофазной дополиконденсации, после чего происходит плавление и экструзия ПЭТФ. На завершающей стадии выполняются операции формования, вытягивания и намотки технических высокомодульных полиэфирных нитей. На этих технологических операциях происходит формирование необходимой кристалличности нити путем регулирования температуры и скорости галет.As a technical polyester yarn for the formation of fabric, an NT-type thread can be used - high-strength, high-modulus, non-adhesive. The technological process for the production of polyester technical high modulus yarns is carried out continuously and includes the following stages: first, receiving and storing polyethylene terephthalate granulate (hereinafter PET), which then undergoes crystallization and solid-phase polycondensation, after which the melting and extrusion of PET occurs. At the final stage, the operations of forming, stretching and winding technical high modulus polyester yarns are performed. In these technological operations, the required crystallinity of the filament is formed by controlling the temperature and speed of the biscuits.

Затем комплексная полиэфирная нить проходит операцию кручения. Из готовых крученых нитей на ткацком станке формируется полотняным переплетением ткань, в основе которой нити крученые полиэфирные, а в утке нить двухкомпонентная хлопкополиамидная. После этого полиэфирная кордная ткань пропитывается в две стадии. Ткань, выработанная по основе из нити полиэфирной неадгезионноактивной предактивируется (пропитывается на первой стадии) смесью эпоксидной смолы и дииззоцианата с добавлением молекулярного ПАВ. На первой стадии нити покрываются эпоксидной пленкой, что обеспечивает необходимое для прочности связи с резиной нанесение пропиточного состава, не утяжеляющего тканое полотно высоким привесом.Then the complex polyester thread undergoes a torsion operation. From the finished twisted yarns on a weaving loom, a fabric is formed by a plain weave, at the base of which are twisted polyester yarns, and in the weft a two-component cotton-polyamide yarn. After that, polyester cord fabric is impregnated in two stages. Fabric produced on the basis of polyester non-adhesive yarn is preactivated (impregnated in the first stage) with a mixture of epoxy resin and diisocyanate with the addition of molecular surfactant. In the first stage, the threads are coated with an epoxy film, which provides the impregnating composition that is necessary for durability of bonding with rubber and does not weigh the woven fabric with a high weight gain.

В качестве молекулярного ПАВ могут быть использованы, например, активно действующие, не содержащие растворитель и силикон, жидкие продукты, основанные на технологии димерных поверхностно-активных веществ с показателями равновесного поверхностного натяжения при массовой доле 0,1% - 25 оС (мН/м) и динамического поверхностного натяжения при массовой доле 0,1%, 6 b/s - 25 оС (мН/м).As a molecular surfactant, for example, actively working, solvent-free and silicone-free, liquid products based on dimeric surfactant technology with equilibrium surface tension indicators with a mass fraction of 0.1% - 25 ° C (mN / m) can be used and dynamic surface tension with a mass fraction of 0.1%, 6 b / s - 25 ° C (mN / m).

На второй стадии ткань пропитывается резорцин-формальдегидной латексно-аммиачной смесью на основе винилпиридинового латекса. Резорцин-формальдегидная латексно-аммиачная смесь на основе винилпиридинового латекса представляет собой водный раствор, содержащий смесь резорцина и формалина с добавлением водного раствора синтетического латекса и аммиака для поддержания щелочной среды и предотвращения коагуляции латекса, с концентрацией по сухому остатку от 14% до 24%.At the second stage, the fabric is impregnated with resorcin-formaldehyde latex-ammonia mixture based on vinylpyridine latex. Resorcin-formaldehyde latex-ammonia mixture based on vinylpyridine latex is an aqueous solution containing a mixture of resorcin and formalin with the addition of an aqueous solution of synthetic latex and ammonia to maintain an alkaline environment and prevent latex coagulation, with a dry residue concentration from 14% to 24%.

Пропитка ткани резорцин-формальдегидной латексно-аммиачной смесью проводится с вытягиванием ткани под натяжением с последующей термической усадкой. Подбор степени вытягивания и усадки осуществляется под применяемый тип нити.Impregnation of resorcin-formaldehyde latex-ammonia mixture is carried out with stretching the fabric under tension, followed by thermal shrinkage. The selection of the degree of stretching and shrinkage is carried out under the type of thread used.

После пропитки ткань обрезинивается и после раскроя и специальных операций (наложения гермослоя) направляется на сборку шины с последующей вулканизацией. После вулканизации готовый продукт автомобильная пневматическая шина направляется потребителю.After impregnation, the fabric is gummed and after cutting and special operations (layer application) is sent to the tire assembly with subsequent vulcanization. After vulcanization, the finished product automotive pneumatic tire is sent to the consumer.

Заявляемая полиэфирная кордная ткань производится заявителем под маркой 30 ЛРП и характеризуется увеличением срока эксплуатации за счет повышения прочностных характеристик вследствие совместного применения полиэфирных нитей и двухкомпонентных хлопкополиамидных нитей, пропитки ткани и получением после пропитки модуля упругости не более 2% при нагрузке 39-45 Н, удлинения при разрыве не более 18% и жесткости 50-70 сН.The claimed polyester cord fabric is produced by the applicant under the brand name 30 LRP and is characterized by an increase in service life due to increased strength characteristics due to the combined use of polyester yarns and two-component cotton-polyamide yarns, impregnation of the fabric and obtaining after impregnation the elastic modulus not more than 2% under a load of 39-45 N, elongation at a rupture no more than 18% and rigidity 50-70 сН.

При удлинении более 2% при нагрузке (39-45) Н и удлинении при разрыве выше 18% ухудшаются релаксационные свойства ткани в грузовой шине при повышенных нагрузках и увеличивается разнашиваемость шин.With an elongation of more than 2% with a load of (39-45) N and an elongation at break above 18%, the relaxation properties of the fabric in the truck tire at elevated loads deteriorate and the tire wearability increases.

При жесткости выше 70 сН ухудшается технологичность сборки шин, равномерность армирования в слоях, что негативно отражается на габаритах шины.When stiffness is above 70 cN, the tire assembly manufacturability deteriorates, the reinforcement uniformity in the layers, which negatively affects the tire dimensions.

Ниже приведены частные случаи реализации заявленной полезной модели.Below are special cases of implementation of the claimed utility model.

Пример 1.Example 1

Полиэфирная кордная ткань соткана полотняным переплетением с поверхностной плотностью 360 г/м2 из комплексных полиэфирных нитей с показателем модуля Юнга 593,3 сН/текс, с количеством филаментов 192 и высокорастяжимой хлопкоанидной нити ПА 6,6 с линейной плотностью 22 текст. При этом основная нить имеет удельную разрывную нагрузку 80 сН/текс, линейную плотность 235 текс, окончательную крутку в направлении S 200 кр/м. Линейной плотностью исходной нити основы 110 текс в четыре сложения, при этом плотность ткани по основе составляет 64 нитей на 10 см, а в качестве нити утка применяют нить с частотой нитей 6 нитей на 10 см.Polyester cord fabric is woven in a plain weave with a surface density of 360 g / m 2 of complex polyester yarns with a Young's modulus index of 593.3 cN / tex, with a number of filaments of 192 and a PA 6.6 high-stretch cotton anode thread with a linear density of 22 text. In this case, the main thread has a specific breaking load of 80 cN / tex, a linear density of 235 tex, and a final twist in the direction S 200 kr / m. The linear density of the original 110 Tex yarn in four folds, while the density of the fabric on the base is 64 yarns per 10 cm, and a yarn with a frequency of 6 yarns per 10 cm is used as the weft yarn.

Испытание образца полученной ткани показало, что модуль упругости 1,1% при нагрузке 39 Н, удлинение при разрыве 17,8%, жесткость 57 сН, показатель силовой неоднородности шин выдержан 100%.The test of the obtained fabric showed that the elastic modulus of 1.1% with a load of 39 N, elongation at break of 17.8%, stiffness of 57 cN, the indicator of power inhomogeneity of tires sustained 100%.

Пример 2.Example 2

Полиэфирная кордная ткань соткана полотняным переплетением с поверхностной плотностью 386 г/м2 из комплексных полиэфирных нитей с показателем модуля Юнга 580 сН/текс, с количеством филаментов 288 и высокорастяжимой хлопкоанидной нити ПА 6,6 с линейной плотностью 22 текс с удлинением после пропитки 210%. При этом основная нить имеет удельную разрывную нагрузку 80 сН/текс, линейную плотность 232 текс, окончательную крутку в направлении S 250 кр/м и кристалличность 32%. Линейной плотностью исходной нити основы 220 текс в два сложения, при этом плотность ткани по основе составляет 75 нитей на 10 см, а в качестве нити утка применяют нить с частотой нитей 7 нитей на 10 см.Polyester cord fabric is woven in a plain weave with a surface density of 386 g / m 2 of complex polyester yarns with a Young's modulus of 580 cN / tex, with a number of filaments of 288 and a PA 6.6 high-stretch cotton ankle thread with a linear density of 22 tex with an extension after impregnation 210% . The main thread has a specific breaking load of 80 cN / tex, a linear density of 232 tex, a final twist in the S direction of 250 kr / m and a crystallinity of 32%. The linear density of the original warp threads 220 Tex in two additions, while the density of the fabric on the base is 75 threads per 10 cm, and as the weft thread used thread with a frequency of 7 threads per 10 cm.

Испытание образца полученной ткани показало, что модуль упругости 1,3% при нагрузке 39 Н, удлинение при разрыве 17,4%, жесткость 60 сН, показатель силовой неоднородности шин выдержан 100%.The test of the obtained fabric showed that the elastic modulus of 1.3% with a load of 39 N, elongation at break of 17.4%, rigidity 60 cN, the indicator of power inhomogeneity of tires sustained 100%.

Claims (9)

1. Кордная ткань, образованная переплетением основных и уточных нитей, при этом в качестве основной нити использована полиэфирная нить, а в качестве уточной нити двухкомпонентная хлопкополиамидная нить, отличающаяся тем, что ткань выполнена пропитанной в две стадии, причем на первой стадии ткань пропитана смесью эпоксидной смолы и диизоцианата с добавлением молекулярного ПАВ, а на второй пропитана резорцин-формальдегидной латексно-аммиачной смесью на основе винилпиридинового латекса, а после пропитки ткань имеет модуль упругости не более 2% при нагрузке 39-45 Н, удлинение при разрыве не более 18% и жесткость 50-70 сН.1. Cord fabric formed by interlacing the main and weft yarns, using a polyester thread as the main thread, and a two-component cotton-polyamide thread as the weft thread, characterized in that the fabric is made in two stages, and in the first stage the fabric is impregnated with epoxy mixture resin and diisocyanate with the addition of a molecular surfactant, and on the second a resorcinol-formaldehyde latex-ammonia mixture based on vinylpyridine latex is impregnated, and after impregnation the fabric has a modulus of elasticity not more than a 2% at a load of 39-45 N, the elongation at break of not more than 18% and rigidity 50-70 cN. 2. Кордная ткань по п. 1, отличающаяся тем, что основные нити выполнены с линейной плотностью исходной полиэфирной нити 220 текс в два сложения с окончательной круткой 190-270 кр/м.2. Cord fabric according to claim. 1, characterized in that the main yarns are made with a linear density of the original polyester thread 220 tex in two additions with a final twist of 190-270 kr / m. 3. Кордная ткань по п. 1, отличающаяся тем, что основные нити выполнены с линейной плотностью исходной нити 110 текс в четыре сложения с окончательной круткой 190-270 кр/м.3. Cord fabric under item 1, characterized in that the main yarns are made with a linear density of the original yarn 110 Tex in four additions with a final twist of 190-270 kr / m. 4. Кордная ткань по п. 1, отличающаяся тем, что используют основную нить с показателем модульности не менее 500 сН/текс.4. Cord fabric under item 1, characterized in that they use the main thread with a modularity index of at least 500 cN / tex. 5. Кордная ткань по п. 1, отличающаяся тем, что основные нити выполнены с окончательной круткой направления S.5. Cord fabric according to claim. 1, characterized in that the main yarns are made with a final twist of direction S. 6. Кордная ткань по п. 1, отличающаяся тем, что в качестве уточной нити используют хлопкополиамидную нить с ядром ПА 6,6.6. Cord fabric according to Claim. 1, characterized in that as a weft yarn a cotton-polyamide yarn with a PA 6.6 core is used. 7. Кордная ткань по п. 1, отличающаяся тем, что используют основную нить с величиной хордового модуля не менее 1,75 сН/текс при 0,03-0,06 Н.7. Cord fabric according to Claim. 1, characterized in that they use a main thread with a chord modulus of at least 1.75 cN / tex at 0.03-0.06 N. 8. Кордная ткань по п. 1, отличающаяся тем, что используют основную нить с величиной модуля Юнга не менее 450 сН/текс при 1-2% удлинении.8. Cord fabric under item 1, characterized in that they use the main thread with a Young's modulus of at least 450 cN / tex at 1-2% elongation. 9. Кордная ткань по п. 1, отличающаяся тем, что используют уточную нить с линейной плотностью 20-40 текс.9. Cord fabric according to Claim. 1, characterized in that use a weft thread with a linear density of 20-40 tex.
RU2018147463U 2018-12-29 2018-12-29 POLYESTER CARD TISSUE RU190363U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018147463U RU190363U1 (en) 2018-12-29 2018-12-29 POLYESTER CARD TISSUE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018147463U RU190363U1 (en) 2018-12-29 2018-12-29 POLYESTER CARD TISSUE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU190363U1 true RU190363U1 (en) 2019-06-28

Family

ID=67215910

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018147463U RU190363U1 (en) 2018-12-29 2018-12-29 POLYESTER CARD TISSUE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU190363U1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2729526C1 (en) * 2020-02-27 2020-08-07 Общество с ограниченной ответственностью «Холдинговая компания ЛОйлНефтехим» Cord hybrid fabric for multilayer tire carcass
RU201049U1 (en) * 2020-02-25 2020-11-24 Вадим Эдуардович Карташян POLYESTER CORD FABRIC (18 remote controls)
RU201047U1 (en) * 2020-02-25 2020-11-24 Вадим Эдуардович Карташян POLYESTER CORD FABRIC (20 remote controls)
RU201046U1 (en) * 2020-02-25 2020-11-24 Вадим Эдуардович Карташян POLYESTER CORD FABRIC (27 remote controls)
RU214405U1 (en) * 2022-01-26 2022-10-26 Общество с ограниченной ответственностью "СОЮЗТЕКСТИЛЬ-СТ" TECHNICAL SYNTHETIC FABRIC IMPREGNATED FOR THE MANUFACTURE OF CONVEYOR BELTS

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4680228A (en) * 1986-03-03 1987-07-14 Gencorp Inc. Adhesion of rubber to aramid cords
RU1304U1 (en) * 1993-02-04 1995-12-16 Научно-производственное акционерное общество "Армэст" Polyester cord fabric for radial tire carcass
RU72662U1 (en) * 2007-12-25 2008-04-27 Общество с ограниченной ответственностью "Холдинговая Компания ЛОйл НЕФТЕХИМ" TIRE OF A PNEUMATIC TIRE
RU2330132C2 (en) * 2006-08-28 2008-07-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Прогресс" (ФГУП "НПП "Прогресс") Method of aramid cord treatment
RU134174U1 (en) * 2013-07-17 2013-11-10 Геннадий Витальевич Котишевский CAPRON CORE FABRIC

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4680228A (en) * 1986-03-03 1987-07-14 Gencorp Inc. Adhesion of rubber to aramid cords
RU1304U1 (en) * 1993-02-04 1995-12-16 Научно-производственное акционерное общество "Армэст" Polyester cord fabric for radial tire carcass
RU2330132C2 (en) * 2006-08-28 2008-07-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Прогресс" (ФГУП "НПП "Прогресс") Method of aramid cord treatment
RU72662U1 (en) * 2007-12-25 2008-04-27 Общество с ограниченной ответственностью "Холдинговая Компания ЛОйл НЕФТЕХИМ" TIRE OF A PNEUMATIC TIRE
RU134174U1 (en) * 2013-07-17 2013-11-10 Геннадий Витальевич Котишевский CAPRON CORE FABRIC

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU201049U1 (en) * 2020-02-25 2020-11-24 Вадим Эдуардович Карташян POLYESTER CORD FABRIC (18 remote controls)
RU201047U1 (en) * 2020-02-25 2020-11-24 Вадим Эдуардович Карташян POLYESTER CORD FABRIC (20 remote controls)
RU201046U1 (en) * 2020-02-25 2020-11-24 Вадим Эдуардович Карташян POLYESTER CORD FABRIC (27 remote controls)
RU2729526C1 (en) * 2020-02-27 2020-08-07 Общество с ограниченной ответственностью «Холдинговая компания ЛОйлНефтехим» Cord hybrid fabric for multilayer tire carcass
RU214405U1 (en) * 2022-01-26 2022-10-26 Общество с ограниченной ответственностью "СОЮЗТЕКСТИЛЬ-СТ" TECHNICAL SYNTHETIC FABRIC IMPREGNATED FOR THE MANUFACTURE OF CONVEYOR BELTS

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU190363U1 (en) POLYESTER CARD TISSUE
RU188407U1 (en) POLYESTER CARD TISSUE
KR101580352B1 (en) Hybrid Fiber Cord and Method for Manufacturing The Same
US10035379B2 (en) Hybrid cord and high-performance radial tire including the same
JP6159871B2 (en) Reinforcing ply and pneumatic vehicle tire for articles made of elastomeric material, preferably for pneumatic vehicle tires
JP2016507412A (en) Reinforcing layer for articles made of elastomeric material, preferably for pneumatic vehicle tires, and pneumatic vehicle tires
JP2023548124A (en) A strength member comprising at least one rubber-coated first yarn for an elastomeric product, in particular a vehicle tire, a method for producing a rubber-coated strength member, and at least one rubber-coated first yarn. Vehicle tires with strength members
US3707120A (en) Reinforcement of rubber
US3919018A (en) Reinforcement of rubber
WO2014102719A1 (en) A hybrid cord structure
CN109476184B (en) Article made of elastomeric material, reinforcement layer preferably for a pneumatic vehicle tyre, and pneumatic vehicle tyre
EP3619052B1 (en) Reinforcement strip for a cap ply of a pneumatic tire
RU201044U1 (en) POLYESTER TECHNICAL FABRIC impregnated (ITS)
RU205528U1 (en) Polyester cord fabric
RU201047U1 (en) POLYESTER CORD FABRIC (20 remote controls)
KR101312798B1 (en) Tire Cord Fabric and Method for Manufacturing The Same
JP4902375B2 (en) Synthetic fiber woven fabric for rubber reinforcement and pneumatic tire using the same
RU201049U1 (en) POLYESTER CORD FABRIC (18 remote controls)
RU219662U1 (en) CORD FABRIC HYBRID IMPREGNATED
McDonel Tire cord and cord-to-rubber bonding
LU505127B1 (en) Polyamide 5.6 based reinforcement cords for elostomeric articles
RU2729526C1 (en) Cord hybrid fabric for multilayer tire carcass
US3314847A (en) Textile
RU201046U1 (en) POLYESTER CORD FABRIC (27 remote controls)
JPWO2005003416A1 (en) Synthetic fiber woven fabric for rubber reinforcement and pneumatic tire using the same