RU189985U1 - Автоцистерна для перевозки вязких нефтепродуктов - Google Patents
Автоцистерна для перевозки вязких нефтепродуктовInfo
- Publication number
- RU189985U1 RU189985U1 RU2019109366U RU2019109366U RU189985U1 RU 189985 U1 RU189985 U1 RU 189985U1 RU 2019109366 U RU2019109366 U RU 2019109366U RU 2019109366 U RU2019109366 U RU 2019109366U RU 189985 U1 RU189985 U1 RU 189985U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- water
- tank
- absence
- controller
- sensor
- Prior art date
Links
- 239000003209 petroleum derivative Substances 0.000 title claims description 13
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 44
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims abstract description 6
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 5
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 8
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 6
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 6
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 4
- 238000009835 boiling Methods 0.000 description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 3
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 2
- 208000005809 status epilepticus Diseases 0.000 description 2
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- -1 for example Substances 0.000 description 1
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 1
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 1
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 239000002904 solvent Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 238000012800 visualization Methods 0.000 description 1
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Examining Or Testing Airtightness (AREA)
Abstract
Автоцистерна для перевозки вязких нефтепродуктов, включающая автошасси с рамой и цистерну, оборудованную системой контроля параметров среды, состоящей из отдельных компонентов, соединяемых между собой линией связи-питания, при этом в состав системы включен датчик идентификации наличия воды, который установлен снаружи цистерны в ее нижней части, а также котроллер и индикатор статуса наличия/отсутствия воды. 4 з.п. ф-лы, 1 фиг.
Description
Полезная модель относится к автомобильному транспорту, а именно к автоцистернам для перевозки вязких нефтепродуктов.
К автоцистернам для перевозки вязких нефтепродуктов, таких как, например, битум, выдвигаются специальные требования по их подготовке перед наливом груза. В соответствии с п. 5.5 ГОСТ1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение» битумы следует наливать в цистерны, полностью освобожденные от воды. При этом, в соответствии с п. 2.1 ГОСТ1510-84, перед заполнением нефтепродуктом тара должна быть осмотрена. При загрязнении тару необходимо промыть горячей водой с нефтяным растворителем или пропарить до полного удаления остатков нефтепродуктов и механических примесей и просушить.
Вышеуказанные требования удаления воды и просушке цистерн перед погрузкой обусловлены следующими причинами. Температура налива вязких нефтепродуктов может быть очень высокой. Например, в соответствии с п. 1.4 ГОСТ21822-87 «Битумы нефтяные хрупкие. Технические условия» температура налива битума может достигать 200°С. В случае, если цистерна перед погрузкой содержит влагу (воду или даже водяной конденсат пара после операции пропарки-промывки), которая, как известно, имеет температуру кипения 100°C (что значительно ниже температуры кипения масляных фракций, содержащихся в компонентном составе битумов), то при контакте заливаемого горячего груза с водой происходит быстрое закипание и резкое расширение объема воды примерно в 1700 раз. В результате диспергирования заливаемого груза, например битума, перегретым водяным паром происходит вскипание и взрывной выброс горячей битумной массы, что может привести к аварийным ситуациям, например, к срыву крышки заливного люка, возгоранию, повреждению технологического оборудования (например, системы налива), а также к причинению вреда здоровью и угрозе жизни обслуживающему персоналу.
Из опыта эксплуатации известны случаи, когда залив горячих нефтепродуктов в цистерну с водой приводил к аварийным ситуациям. Например, в сети «Интернет» опубликованы следующие видеоматериалы:
https://www.youtube.com/watch?v=JPlijdPmuHs;
https://www.youtube.com/watch?v=62AM0l4gl40;
https://www.youtube.com/watch?v=jUpYfGsL1ug.
Таким образом, для автоцистерн для перевозки вязких нефтепродуктов актуальным является вопрос их оборудования системой идентификации наличия воды. Такая система позволит обнаруживать воду в цистерне до начала налива горячих вязких нефтепродуктов, что повысит безопасность погрузочных работ.
Из уровня техники известны автоцистерны, включающие автошасси с рамой и цистерну, оборудованные взрывозащитными системами, описанными, например, в заявках на изобретения: RU 2016119550 от 23.11.2017, RU 2016119549 от 23.11.2017, в патенте на изобретение RU 2648492 (опубл. 26.03.2018). Такие системы включают датчики системы оповещения начальной фазы чрезвычайной ситуации, выполненные в виде тензорезисторов, сигналы с которых по линии связи поступают на тензоусилитель, а с него по линии связи на блок системы оповещения. Но такие системы предназначены для снижения последствий чрезвычайной ситуации и не предназначены для превентивного обнаружения воды в цистерне.
Из уровня техники также известна, выбранная в качестве прототипа, автоцистерна, оборудованная измерительной системой контроля параметров среды «СЕНС» (СИ СЕНС) разработки ООО НПП «СЕНСОР», предназначенной для измерения (контроля) параметров жидких и газообразных сред и автоматизации технологических процессов в нефтегазовой, химической, пищевой и других отраслях (информация в сети «Интернет»: http://www.nppsensor.ru/article/si_sens).
Система СИ СЕНС применяется в частности для контроля параметров транспортируемых жидких и газообразных сред в автоцистернах (бензовозах, спиртовозах), а также предотвращения аварийных ситуаций (переполнения резервуаров, нарушения герметичности резервуаров, повышения концентрации взрывоопасных горючих газов). СИ СЕНС состоит из отдельных компонентов, соединяемых между собой общей линией связи-питания и обменивающихся информацией по цифровому протоколу. СИ СЕНС имеет модульный принцип построения, т.е. характеристики системы и выполняемые ей функции полностью определяются составом системы (набором компонентов). При этом измерение параметров среды осуществляют измерительные компоненты: уровнемеры, датчики температуры, давления, газосигнализаторы. Ими полностью определяются метрологические характеристики системы. Визуализацию измеренных параметров, хранение информации и ведение баз данных, осуществляют вычислительные компоненты - показывающие приборы.
Измерение уровня жидкости в цистерне с СИ СЕНС осуществляют при помощи погружного уровнемера. Такой уровнемер предназначен для измерения и контроля уровня, температуры и др. параметров жидких сред. Однако такой уровнемер предназначен для контроля уровня именно груза, а не малых остатков воды, и имеет предел допускаемой основной погрешности измерений уровня жидкости ±5 мм (информация из сети «Интернет» с сайта ООО НПП «СЕНСОР» http://www.nppsensor.ru/product/107).
Как правило, автоцистерна, оборудованная системой СИ СЕНС имеет один такой погружной уровнемер, установленный в цистерне. Таким образом, с учетом выше указанной погрешности измерений уровня жидкости и малого количества зон измерения по длине цистерны, такой уровнемер не предназначен для идентификации наличия воды в цистерне.
Решаемой технической проблемой является необходимость исключения наличия в цистерне воды до налива в нее горячих вязких нефтепродуктов.
Техническим результатом является повышение безопасности при проведении погрузочных работ при наливе горячих вязких нефтепродуктов в цистерну.
Заявленный технический результат достигается за счет того, что в состав системы контроля параметров среды включен датчик идентификации наличия воды, который установлен снаружи цистерны в ее нижней части, а также котроллер и индикатор статуса наличия/отсутствия воды.
В своей работе датчик идентификации наличия воды использует метод измерения электрической проводимости цистерны, так называемый «кондуктометрический метод». Данный метод основывается на изменении электрического сопротивления между электродами в рабочей среде и соответствующем изменении силы тока в образованном электродами контуре (такой метод известен и описан, например, в сети «Интернет» на сайте https://rusautomation.ru/datchiki_urovnya/nivocont-k/princip-raboty-nivocont-k).
Датчик идентификации наличия воды устанавливается снаружи цистерны в ее нижней части и имеет электрод, проходящий внутрь цистерны. Вторым электродом является металлический элемент цистерны, например ее стенка, днище или болт заземления.
Если цистерна пустая, электрический контакт между электродами отсутствует из-за бесконечно большого сопротивления между ними (https://rusautomation.ru/datchiki_urovnya/nivocont-k/princip-raboty-nivocont-k). При наличии в цистерне воды, сопротивление между электродами уменьшается. Изменение сопротивления от заданных параметров (номинала) отслеживается контроллером, который передает соответствующий сигнал на индикатор статуса наличия/отсутствия воды.
Датчик идентификации наличия воды размещают на цистерне в месте предполагаемого скопления воды. Например, если цистерна имеет наклон в продольном направлении, датчик может быть размещен в нижней точке наклона, или, если цистерна имеет уклон в сторону нижнего сливного устройства, датчик может быть распложен вблизи нижнего сливного устройства.
Таким образом, путем установки в нижней части цистерны датчика идентификации наличия воды, а также котроллера и индикатора статуса наличия/отсутствия воды обеспечивается обнаружение наличия воды в цистерне до налива в нее горячих вязких нефтепродуктов.
Предлагаемая полезная модель поясняется графическим материалом: на фигуре показан общий вид автоцистерны для перевозки вязких нефтепродуктов, которая включает автошасси с рамой 1 и цистерну 2, оборудованную системой контроля параметров среды, состоящей из отдельных компонентов, соединяемых между собой линией связи-питания и обменивающихся информацией по цифровому протоколу. В состав системы включен датчик идентификации наличия воды 3, который установлен снаружи цистерны в ее нижней части, датчик 3 связан линией связи-питания 4 с вторичным преобразователем (котроллером) 5 и индикатором 6 статуса наличия/отсутствия воды, при этом котроллер 5 и индикатор 6 статуса наличия/отсутствия воды могут быть установлены в кабине автоцистерны, на раме автошасси или на цистерне, что позволяет обслуживающему персоналу своевременно обнаруживать наличие воды в цистерне до ее заполнения горячими вязкими нефтепродуктами.
Перед наливом горячих нефтепродуктов, при активации системы контроля сигналы от датчика 3 передаются по линии связи-питания 4 на котроллер 5, который обрабатывает сигнал и передает информацию на индикатор 6 статуса наличия/отсутствия воды. Таким образом, обслуживающий персонал будет оповещен о наличии воды в цистерне и может принять необходимые меры для ее удаления перед наливом горячих вязких нефтепродуктов.
Тем самым достигается заявленный технический результат - повышение безопасности при проведении погрузочных работ при наливе горячих вязких нефтепродуктов в цистерну.
Поскольку из уровня техники заявителю не известны технические решения по применению датчика обнаружения воды, работающего по «кондуктометрическому методу» в отношении автоцистерн, то это дает основание утверждать о соответствии предлагаемого технического решения критерию патентоспособности полезной модели - «новизна».
Claims (5)
1. Автоцистерна для перевозки вязких нефтепродуктов, включающая автошасси с рамой и цистерну, оборудованную системой контроля параметров среды, состоящей из отдельных компонентов, соединяемых между собой линией связи-питания, отличающаяся тем, что в состав системы включен датчик идентификации наличия воды, который установлен снаружи цистерны в ее нижней части, а также котроллер и индикатор статуса наличия/отсутствия воды.
2. Автоцистерна по п. 1, отличающаяся тем, что котроллер и индикатор статуса наличия/отсутствия воды установлены к кабине.
3. Автоцистерна по п. 1, отличающаяся тем, что котроллер и индикатор статуса наличия/отсутствия воды установлены на раме автошасси.
4. Автоцистерна по п. 1, отличающаяся тем, что котроллер и индикатор статуса наличия/отсутствия воды установлены на цистерне.
5. Автоцистерна по п. 1, отличающаяся тем, что датчик идентификации наличия воды установлен в месте предполагаемого скопления воды.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019109366U RU189985U1 (ru) | 2019-03-31 | 2019-03-31 | Автоцистерна для перевозки вязких нефтепродуктов |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019109366U RU189985U1 (ru) | 2019-03-31 | 2019-03-31 | Автоцистерна для перевозки вязких нефтепродуктов |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU189985U1 true RU189985U1 (ru) | 2019-06-14 |
Family
ID=66948100
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2019109366U RU189985U1 (ru) | 2019-03-31 | 2019-03-31 | Автоцистерна для перевозки вязких нефтепродуктов |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU189985U1 (ru) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU202840U1 (ru) * | 2020-11-26 | 2021-03-10 | Публичное акционерное общество «Татнефть» имени В.Д. Шашина | Устройство для недопущения попадания нефти из технологического резервуара на очистные сооружения |
| RU207170U1 (ru) * | 2021-04-13 | 2021-10-15 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный университет" | Автомобильная цистерна для нефтепродуктов с применением оптических датчиков |
| RU213035U1 (ru) * | 2021-12-16 | 2022-08-22 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный университет" | Автомобильная цистерна для нефтепродуктов с двумя нижними и одним верхним оптическими датчиками |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1794809A1 (en) * | 1988-09-01 | 1993-02-15 | Gennadij S Vinitskij | Method for transporting liquid cargoes in reservoirs with film insert and reservoir with film insert |
| RU151321U1 (ru) * | 2014-06-16 | 2015-03-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Омский государственный технический университет" | Устройство для удаления подтоварной воды из резервуара |
| RU172606U1 (ru) * | 2016-10-28 | 2017-07-14 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Омский государственный технический университет" | Устройство для удаления подтоварной воды из резервуара |
| RU2648492C1 (ru) * | 2016-12-27 | 2018-03-26 | Олег Савельевич Кочетов | Большегрузная взрывобезопасная автоцистерна, преимущественно для легковоспламеняющихся, взрывоопасных жидкостей |
-
2019
- 2019-03-31 RU RU2019109366U patent/RU189985U1/ru active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1794809A1 (en) * | 1988-09-01 | 1993-02-15 | Gennadij S Vinitskij | Method for transporting liquid cargoes in reservoirs with film insert and reservoir with film insert |
| RU151321U1 (ru) * | 2014-06-16 | 2015-03-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Омский государственный технический университет" | Устройство для удаления подтоварной воды из резервуара |
| RU172606U1 (ru) * | 2016-10-28 | 2017-07-14 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Омский государственный технический университет" | Устройство для удаления подтоварной воды из резервуара |
| RU2648492C1 (ru) * | 2016-12-27 | 2018-03-26 | Олег Савельевич Кочетов | Большегрузная взрывобезопасная автоцистерна, преимущественно для легковоспламеняющихся, взрывоопасных жидкостей |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU202840U1 (ru) * | 2020-11-26 | 2021-03-10 | Публичное акционерное общество «Татнефть» имени В.Д. Шашина | Устройство для недопущения попадания нефти из технологического резервуара на очистные сооружения |
| RU207170U1 (ru) * | 2021-04-13 | 2021-10-15 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный университет" | Автомобильная цистерна для нефтепродуктов с применением оптических датчиков |
| RU213035U1 (ru) * | 2021-12-16 | 2022-08-22 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный университет" | Автомобильная цистерна для нефтепродуктов с двумя нижними и одним верхним оптическими датчиками |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3505878B1 (en) | Method for detecting the tilt of a floating roof floating on a medium stored in a tank | |
| RU189985U1 (ru) | Автоцистерна для перевозки вязких нефтепродуктов | |
| CN109312887B (zh) | 预测压力容器即将发生的失效的系统和方法 | |
| CN102539283A (zh) | 一种监测变压器绝缘油成分变化的系统 | |
| US10591361B2 (en) | Early warning system for condensation induced hydraulic shock | |
| WO2004090491A2 (en) | Measurement of molten sulfur level in receptacles | |
| US20130122593A1 (en) | Tuning fork oscillator activated or deactivated by a predetermined condition | |
| CA2692073C (en) | A mechanical oscillator activated or deactivated by a predetermined condition | |
| MX2015005398A (es) | Sistema y metodo para monitorizar el peso de material en deposito. | |
| RU191599U1 (ru) | Контейнер-цистерна для перевозки вязких нефтепродуктов | |
| JP2014054996A (ja) | 液位測定装置の混油防止装置 | |
| CN108291691B (zh) | 用于主容器的失效指示补充容器 | |
| RU191597U1 (ru) | Железнодорожная цистерна для перевозки вязких нефтепродуктов | |
| JP5665017B2 (ja) | 検出装置 | |
| CN105700571A (zh) | 一种电力变压器液位保护机构 | |
| US11119057B2 (en) | Trip avoidance x-ray inspection | |
| NO117292B (ru) | ||
| Siew et al. | Detecting and Preventing Spills and Leaks. | |
| RU156736U1 (ru) | Устройство диагностирования контура днища резервуара с использованием волоконно-оптического кабеля | |
| RU2708540C1 (ru) | Устройство диагностирования утечек из днища наземного вертикального резервуара с использованием пластин из разных металлов | |
| CN110651195A (zh) | 用于消耗品颗粒监测的导波雷达 | |
| US20220205951A1 (en) | Evaluation of fluid quality with signals | |
| US11454530B1 (en) | Device for measuring and quantifying an emulsion and its contents mass | |
| Schaffer | Vessel Sizing and Level Instrumentation. | |
| RU143841U1 (ru) | Устройство для измерения температуры, уровня и/или границы раздела воды и жидких органических сред |