RU189171U1 - Link String Contact Suspension - Google Patents

Link String Contact Suspension Download PDF

Info

Publication number
RU189171U1
RU189171U1 RU2018127932U RU2018127932U RU189171U1 RU 189171 U1 RU189171 U1 RU 189171U1 RU 2018127932 U RU2018127932 U RU 2018127932U RU 2018127932 U RU2018127932 U RU 2018127932U RU 189171 U1 RU189171 U1 RU 189171U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
string
loop
link
contact
adjacent
Prior art date
Application number
RU2018127932U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Андреевич Крестовников
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "НИИЭФА-ЭНЕРГО САМАРА"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "НИИЭФА-ЭНЕРГО САМАРА" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "НИИЭФА-ЭНЕРГО САМАРА"
Priority to RU2018127932U priority Critical patent/RU189171U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU189171U1 publication Critical patent/RU189171U1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/20Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
    • B60M1/225Arrangements for fixing trolley wires to supporting-lines which are under tension
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/20Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
    • B60M1/23Arrangements for suspending trolley wires from catenary line

Abstract

Полезная модель относится к области электрификации железнодорожного транспорта и может быть использована в цепных контактных подвесках контактной сети электрических железных дорог.Каждое звено звеньевой струны (фиг.1 и 2) выполнено из круглой проволоки 1 и 2, на концах которой выполнена одна петля 3 или две петли 4 и 5. Прилегающий к петле участок струны выполнен в виде витков 6 вокруг тела струны из ее конечного участка или, как вариант, прямолинейным 7, сопряженным с телом струны. Петля и прилегающий к ней участок покрыты твердой литой изоляцией 8, 9, например, из полиамида-6.Звеньевая струна монтируется таким образом, чтобы предпочтительно изолированные петли были установлены в зажимах для струны на контактном проводе и несущем тросе. В процессе монтажа звеньевой струны звено струны с неизолированным концом соединяется со смежным звеном, имеющим изолированную петлю, обычным образом, с образованием петли и витков на неизолированном конце струны.The invention relates to the field of electrification of railway transport and can be used in chain contact hangers of the contact network of electric railways. Each link of the link string (Figures 1 and 2) is made of round wire 1 and 2, at the ends of which one loop 3 or two is made loops 4 and 5. The string section adjacent to the loop is made in the form of coils 6 around the string body from its end portion or, as an option, straight 7 coupled to the string body. The loop and the adjacent area are covered with solid cast insulation 8, 9, for example, of polyamide-6. The string of string is mounted in such a way that preferably the insulated loops are installed in the clamps for the string on the contact wire and the supporting cable. In the process of assembling a link string, a link of a string with a non-insulated end is connected to an adjacent link having an insulated loop in the usual way, with the formation of a loop and turns on the non-insulated end of the string.

Description

Полезная модель относится к области электрификации железнодорожного транспорта и может быть использована в цепных контактных подвесках контактной сети электрических железных дорог.The invention relates to the field of electrification of railway transport and can be used in chain contact hangers of the contact network of electric railways.

Известна звеньевая струна контактной подвески, в одну или более петлю звена для предупреждения протекания тока вкладывают полимерные изолирующие коуши (SU 1799754 А1, от 22.01.91,опубликовано 07.03.93). Недостатком конструкции звеньевых струн с полимерными изолирующими коушами являются сложный монтаж струн и большие габаритные размеры полимерного коуша.Known link string contact suspension, in one or more loop of the link to prevent the flow of current invest polymer insulating koush (SU 1799754 A1, dated 01.22.91, published 07.03.93). The disadvantage of the design of stringed strings with polymeric insulating sleeves is the complex installation of the strings and the large overall dimensions of the polymer tip.

Известна звеньевая струна контактной подвески (RU 2139800 С1 от 30.10.1997, опубликовано 20.10.1997) содержащая проволоку на концах которой выполнены петли, покрытые твердой изоляцией.Known link string contact suspension (RU 2139800 C1 from 10/30/1997, published 10/20/1997) containing a wire at the ends of which are made of a loop, covered with solid insulation.

Твердая изоляция, выполненная в виде трубки из гибкого материала (фторопласта) с внутренним диаметром равным диаметру проволоки, не обладает достаточной стойкостью к нагрузкам при воздействии на контактную подвеску токоприемником электроподвижного состава. Интенсивно изнашивается и незащищенный изоляцией участок петли от электрической эрозии металла. Трудоемка операция соединения струны с устройством зажима струны.Solid insulation, made in the form of a tube of flexible material (fluoroplastic) with an inner diameter equal to the diameter of the wire, does not have sufficient resistance to loads when exposed to a contact suspension with a current collector of rolling stock. The area of the hinge that is not protected by the insulation from electrical erosion of the metal wears out intensively. The laborious operation of connecting the string to the string clamping device.

Задача предлагаемой полезной модели заключается в снижении износа твердой изоляции покрывающей петлевой участок струны, снижении трудоемкости и повышении производительности при проведении монтажных работ. Кроме того, необходимо уменьшить перетекание тока по звеньевой струне от контактного провода к несущему тросу.The objective of the proposed utility model is to reduce the wear of solid insulation covering the loop loop of the string, reducing the complexity and increasing productivity during installation work. In addition, it is necessary to reduce the flow of current along the link string from the contact wire to the carrying cable.

Поставленная задача решается за счет того, что твердой изоляцией покрыта вся поверхность петли и прилегающий к ней участок звеньевой струны контактной подвески. Твердая изоляция выполнена литой из полиамида-6.The problem is solved due to the fact that the entire surface of the loop and the adjacent section of the link string of the contact suspension are covered with solid insulation. Solid insulation is made of molded polyamide-6.

Прилегающий к петле участок струны выполнен в виде витков вокруг тела струны из ее конечного участка или прямолинейной, сопряженной с телом струны.Adjacent to the loop section of the string is made in the form of coils around the body of the string from its final section or straight, associated with the body of the string.

Использование данного технического решения позволяет уменьшить износ твердой изоляции, что подтверждено протоколом ресурсных испытаний имитирующих прохождение токоприемника под струной в течении 100000 циклов. В месте касания струны с зажимом овальное углубление составило 1,2 мм, а в месте касания струны со струной овальное углубление составило 0,4 мм. Кроме того, использование струны в заводской готовности повышает производительность труда при проведении монтажных работ.The use of this technical solution allows to reduce the wear of solid insulation, which is confirmed by the protocol of life tests simulating the passage of a current collector under a string for 100,000 cycles. At the point where the string touched the clip, the oval groove was 1.2 mm, and at the point where the string touched the string, the oval groove was 0.4 mm. In addition, the use of strings in factory readiness increases productivity during installation work.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображено звено струны контактной подвески, с разрезом по изолированной петле. Прилегающие к петле участки струны выполнены в виде витков вокруг тела струны из ее конечного участка. На фиг. 2 изображено звено струны контактной подвески, с разрезом по изолированной петле. Прилегающий к петле участок струны выполнен прямолинейным, сопряженным с телом струны.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a link of a contact suspension string, with a slit along an insulated loop. The sections of the string adjacent to the loop are made in the form of coils around the body of the string from its final segment. FIG. 2 shows a link of a contact suspension string, with a slit along an insulated loop. The portion of the string adjacent to the loop is made rectilinear and conjugated with the string body.

Каждое звено звеньевой струны (фиг. 1 и 2) выполнено из круглой проволоки 1 и 2 на концах которой выполнена одна петля 3 или две петли 4 и 5. Прилегающий к петле участок струны выполнен в виде витков 6 вокруг тела струны из ее конечного участка или, как вариант, прямолинейным 7, сопряженным с телом струны. Петля и прилегающий к ней участок покрыты твердой литой изоляцией 8, 9, например из полиамида-6.Each link of the link string (Fig. 1 and 2) is made of round wire 1 and 2 at the ends of which one loop 3 or two loops 4 and 5 are made. The string section adjacent to the loop is made in the form of coils 6 around the string body from its end portion or alternatively, rectilinear 7 coupled with the body of the string. The loop and the adjacent area are covered with solid cast insulation 8, 9, such as polyamide-6.

Звеньевая струна монтируется таким образом, чтобы предпочтительно изолированные петли были установлены в зажимах для струны на контактном проводе и несущем тросе. В процессе монтажа звеньевой струны, звено струны с неизолированным концом соединяется со смежным звеном, имеющим изолированную петлю, обычным образом, образованием петли и витков.The link string is mounted in such a way that preferably insulated loops are installed in the clamps for the string on the contact wire and the supporting cable. In the process of assembling a link string, a link of a string with an uninsulated end is connected to an adjacent link having an isolated loop in the usual way, forming a loop and turns.

Claims (4)

1. Звеньевая струна контактной подвески, содержащая проволоку, на концах которой выполнены петли, покрытые твердой изоляцией, отличающаяся тем, что твердой изоляцией покрыта вся поверхность петли и прилегающий к ней участок струны.1. A chord string of a contact hanger, containing a wire with loops at the ends, covered with solid insulation, characterized in that the entire surface of the loop and the adjacent section of the string are covered with solid insulation. 2. Звеньевая струна контактной подвески по п. 1, отличающаяся тем, что твердая изоляция выполнена литой из полиамида-6.2. The chord string contact suspension under item 1, characterized in that the solid insulation is made of molded polyamide-6. 3. Звеньевая струна контактной подвески по п. 1, отличающаяся тем, что прилегающий к петле участок струны содержит витки вокруг тела струны из ее конечного участка.3. The link string of the contact pendant according to claim 1, characterized in that the portion of the string adjacent to the loop contains the turns around the string body from its final portion. 4. Звеньевая струна контактной подвески по п. 1, отличающаяся тем, что конечная часть струны, прилегающая к петле, выполнена прямолинейной, сопряженной с телом струны.4. The chord string of the contact hanger according to claim 1, characterized in that the end portion of the string adjacent to the loop is made straight-line, conjugated with the string body.
RU2018127932U 2018-07-30 2018-07-30 Link String Contact Suspension RU189171U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018127932U RU189171U1 (en) 2018-07-30 2018-07-30 Link String Contact Suspension

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018127932U RU189171U1 (en) 2018-07-30 2018-07-30 Link String Contact Suspension

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU189171U1 true RU189171U1 (en) 2019-05-15

Family

ID=66549734

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018127932U RU189171U1 (en) 2018-07-30 2018-07-30 Link String Contact Suspension

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU189171U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2784847C1 (en) * 2022-07-12 2022-11-30 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Омский государственный университет путей сообщения" Link string of contact suspension

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3441859A1 (en) * 1984-11-15 1986-05-15 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Suspension device for an overhead wire for electrical railways
RU2134204C1 (en) * 1997-06-25 1999-08-10 Купцов Юлий Ефимович Catenary suspension system dropper
RU2170680C2 (en) * 1998-09-30 2001-07-20 Северо-Кавказская железная дорога МПС России Contact wire attachment and adjustment unit
WO2006008489A1 (en) * 2004-07-16 2006-01-26 Multiclip Co. Ltd. Dropper
RU99395U1 (en) * 2010-05-31 2010-11-20 Закрытое Акционерное Общество "УНИВЕРСАЛ-КОНТАКТНЫЕ СЕТИ" (ЗАО "УКС") ADJUSTABLE CONDUCTING STRING FOR FIXING A CONTACT WIRING ON A BEARING CABLE
RU2416533C1 (en) * 2010-02-04 2011-04-20 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Device to secure, at least, one contact aerial to load bearing cable

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3441859A1 (en) * 1984-11-15 1986-05-15 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Suspension device for an overhead wire for electrical railways
RU2134204C1 (en) * 1997-06-25 1999-08-10 Купцов Юлий Ефимович Catenary suspension system dropper
RU2170680C2 (en) * 1998-09-30 2001-07-20 Северо-Кавказская железная дорога МПС России Contact wire attachment and adjustment unit
WO2006008489A1 (en) * 2004-07-16 2006-01-26 Multiclip Co. Ltd. Dropper
RU2416533C1 (en) * 2010-02-04 2011-04-20 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Device to secure, at least, one contact aerial to load bearing cable
RU99395U1 (en) * 2010-05-31 2010-11-20 Закрытое Акционерное Общество "УНИВЕРСАЛ-КОНТАКТНЫЕ СЕТИ" (ЗАО "УКС") ADJUSTABLE CONDUCTING STRING FOR FIXING A CONTACT WIRING ON A BEARING CABLE

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2784847C1 (en) * 2022-07-12 2022-11-30 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Омский государственный университет путей сообщения" Link string of contact suspension

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU189171U1 (en) Link String Contact Suspension
US310938A (en) gilliland
RU99395U1 (en) ADJUSTABLE CONDUCTING STRING FOR FIXING A CONTACT WIRING ON A BEARING CABLE
KR20190001027U (en) Elongated deadend clamp insulation cover for polymer suspension insulator
ATE179286T1 (en) CONNECTION AND SUSPENSION HEAD FOR AN OVERHEAD CABLE SHIFT ROD
US1215009A (en) Cable-hanger.
JP3917118B2 (en) Connecting hangers for train lines
CN217197849U (en) Short circuit-proof dropper for tunnel contact network and tunnel contact network
CN111211528A (en) Power transmission line suspension clamp
US1728820A (en) Trolley-wire suspension
US1248502A (en) Electric-light fixture.
RU172598U1 (en) TENSION CLAMP
US817368A (en) Overhead-trolley support and switch.
US390741A (en) Insulator or b racket-su pro rt for electric wires
US277528A (en) Island
RU25469U1 (en) JELLY STRING
SU1212851A1 (en) Device for supplying power to contact wire suspension
RU150540U1 (en) Self-supporting insulated wire
US398661A (en) Insulating-support for electric conductors
KR200303371Y1 (en) Structure of connecting a band and a insulator in power line
US2327699A (en) Conductor support
US1456084A (en) Support for overhead wires of electric railways
US474319A (en) Insulator
US1510085A (en) Cable support
US499943A (en) Trolley-wire hanger