RU189000U1 - Центробежная форсунка - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к средствам распыливания жидкостей и смесей и может применяться в энергетических установках, химической промышленности. Центробежная форсунка содержит корпус с дроссельным отверстием и камеру смешения. В корпусе форсунки установлена направляющая втулка, в ней размещен шнек, который имеет цилиндрическую и коническую поверхности, в корпусе шнека выполнено осевое сужающееся отверстие в виде сопла для подачи газа, при этом шнек имеет возможность осевого перемещения относительно корпуса форсунки, спиральная лента шнека выполнена из эластомера и жестко связана с корпусом форсунки и корпусом шнека, в корпусе форсунки выполнено радиальное отверстие для подачи топлива и в форсунке установлены регулировочный винт с осевым и радиальными отверстиями для подачи газа и контргайка, при этом в осевом отверстии шнека и регулировочного винта установлены шнек и пружина, и в регулировочном винте выполнены два тангенциальных канала. Полезная модель позволяет повысить качество распыливания жидкости, экономичность энергетической установки. 3 ил.

Description

Полезная модель относится к средствам распыливания жидкостей, смесей и может применяться в химической промышленности, а также может быть использована в системе топливоподачи различных энергетических устройствах. Из наиболее близких к заявляемому по технической сущности и достигаемому положительному эффекту является центробежная форсунка, содержащая корпус с дроссельным отверстием в корпусе форсунки установлена направляющая втулка, в которой установлен шнек, имеющий цилиндрическую и коническую поверхности, в корпусе шнека выполнено осевое сужающее отверстие в виде сопла для подачи газа, при этом шнек имеет возможность осевого перемещения относительно корпуса форсунки, спиральная лента шнека выполнена из эластомера и жестко связана с корпусом форсунки и корпусом шнека, в корпусе форсунки выполнено радиальное отверстие для подачи топлива и в форсунке установлен регулировочный винт с осевым и радиальными отверстиями для подачи газа и контргайка (Патент на полезную модель РФ №166129, F23D 11/10, F23D 11/36, заявл. 09.03.2016, опубл. 20.11.2016).

Недостатком форсунки является некачественное распыливание топлива. Это приводит к неоднородности топливо-воздушной смеси и, как следствие, некачественное смесеобразование и снижение экономичности энергетической установки.

Задачей полезной модели является повышение топливной экономичности энергетической установки. Техническое решение направлено на улучшение качества распыливания топлива.

Технический результат достигается тем, что центробежная форсунка, содержащая корпус с дроссельным отверстием в корпусе форсунки размещена направляющая втулка, в которой установлен шнек, имеющий цилиндрическую и коническую поверхности, в корпусе шнека выполнено осевое сужающее отверстие в виде сопла для подачи газа, при этом шнек имеет возможность осевого перемещения относительно корпуса форсунки, спиральная лента шнека выполнена из эластомера и жестко связана с корпусом форсунки и корпусом шнека, в корпусе форсунки выполнено радиальное отверстие для подачи топлива и в форсунке установлен регулировочный винт с осевым и радиальными отверстиями для подачи газа и контргайка, согласно полезной модели в осевом отверстии шнека установлен шнек и пружина, и в регулировочном винте выполнены два тангенциальных канала.

Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является улучшение качества распыливания топлива и повышение экономичности энергетической установки.

Техническая сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами центробежной форсунки, где

фиг. 1 - центробежная форсунка;

фиг. 2 - разрез А-А форсунки;

фиг. 3 - разрез Б-Б форсунки.

Заявляемая форсунка содержит корпус 1, радиальное отверстие 2 для подачи топлива, дроссельное отверстие 3, коническую камеру смешения 4, корпус шнека 5, ленту шнека 6 из эластомера. В корпусе шнека 5 выполнено осевое сужающееся отверстие в виде сопла 7. Корпус шнека 5 имеет цилиндрическую 8 и коническую 9 поверхности. В корпусе форсунки 1 установлена центрирующая втулка 10, которая накидной гайкой 11 через прокладку 12 фиксируется относительно корпуса форсунки 1. В накидной гайке 11 установлен регулировочный винт 13 с осевым отверстием 14 и тангенциальными каналами 15 и кольцевой проточкой 16, через которые осуществляется подача газа к соплу 7. Регулировочный винт 13 фиксируется контргайкой 17. В накидной гайке 11 выполнено отверстие 18 для подачи газа в кольцевую проточку 16. В осевом отверстии 14 установлены шнек 19 и пружина 20. Пружина 20 обеспечивает фиксированное нахождение шнека 19 в крайнем правом положении в процессе работы форсунки при различных давлениях газа. Это обеспечивает стабильное течение потока газа между витками ленты шнека 19 и на выходе из шнека, что положительно сказывается на качестве смесеобразования.

Заявляемая центробежная форсунка работает следующим образом.

Подача топлива осуществляется через радиальное отверстие 2 в корпусе 1 форсунки во внешнюю полость шнека между лентой шнека 6. Вращающийся поток топлива из винтовой внешней полости шнека поступает в камеру смешения 4. Одновременно в камеру смешения 4 подается газ, который поступает под давлением через отверстие 18, кольцевую проточку 16, тангенциальные каналы 15, между лентой шнека 19 и сужающее отверстие в виде сопла 7. Выполнение тангенциальных каналов 15 обеспечивает вращательное движение потока газа в осевом отверстии 14, что уменьшает сопротивление при движении газа между витками ленты шнека 19. Это приводит к увеличению скорости истечения газа из сужающегося отверстия 7. В результате взаимодействия вращающегося потока топлива и вращающего потока газа при выходе смеси через дроссельное отверстие 3 происходит распад струи на мелкодисперсные фракции (капли). Размер капель может изменяться за счет корректирования скорости газового потока выходящего из сопла 7. Скорость газового потока может изменяться за счет регулирования давления газа. Количество топлива, подаваемого в камеру сгорания, регулируется положением шнека 5 относительно корпуса форсунки 1. Для этого отворачивается контргайка 16 и вращением регулировочного винта 13 изменяется положение шнека. При перемещении шнека изменяется площадь проходного сечения в зазоре между конусными поверхностями корпуса форсунки и шнека.

Размеры капель топлива, распыляемых за счет центробежного эффекта, при истечении топлива и газа значительно меньше по размеру, чем при впрыскивании топлива через дроссельное отверстие без центробежного эффекта истечения газа.

Таким образом, предполагаемая полезная модель позволяет получить мелкодисперсное распыливание топлива, что обеспечивает более качественное смесеобразование и, как следствие, повышение экономичности энергетической установки.

Claims (1)

1. Центробежная форсунка, содержащая корпус с дроссельным отверстием, в корпусе форсунки размещена направляющая втулка, в которой установлен шнек, имеющий цилиндрическую и коническую поверхности, в корпусе шнека выполнено осевое сужающее отверстие в виде сопла для подачи газа, при этом шнек имеет возможность осевого перемещения относительно корпуса форсунки, спиральная лента шнека выполнена из эластомера и жестко связана с корпусом форсунки и корпусом шнека, в корпусе форсунки выполнено радиальное отверстие для подачи топлива и в форсунке установлены регулировочный винт с осевым отверстием для подачи газа и контргайка, отличающаяся тем, что в осевом отверстии шнека установлены шнек и пружина, и в регулировочном винте выполнены два тангенциальных канала.

Images