RU188303U1 - Котельная установка - Google Patents
Котельная установка Download PDFInfo
- Publication number
- RU188303U1 RU188303U1 RU2018141463U RU2018141463U RU188303U1 RU 188303 U1 RU188303 U1 RU 188303U1 RU 2018141463 U RU2018141463 U RU 2018141463U RU 2018141463 U RU2018141463 U RU 2018141463U RU 188303 U1 RU188303 U1 RU 188303U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- boiler
- water
- tank
- installation
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title claims abstract description 35
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 118
- 239000013505 freshwater Substances 0.000 claims abstract description 9
- 238000013461 design Methods 0.000 abstract description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 abstract 1
- 239000000839 emulsion Substances 0.000 description 31
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 26
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 18
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 10
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 8
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 8
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 239000003995 emulsifying agent Substances 0.000 description 5
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 5
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 4
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 4
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 4
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 4
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 4
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000003546 flue gas Substances 0.000 description 3
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 3
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 3
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 3
- 238000013517 stratification Methods 0.000 description 3
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 2
- 230000008020 evaporation Effects 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 2
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 2
- 241000412611 Consul Species 0.000 description 1
- 238000009835 boiling Methods 0.000 description 1
- 244000309464 bull Species 0.000 description 1
- -1 for example Substances 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F22—STEAM GENERATION
- F22B—METHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
- F22B31/00—Modifications of boiler construction, or of tube systems, dependent on installation of combustion apparatus; Arrangements of dispositions of combustion apparatus
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Of Fluid Fuel (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к котлостроению. Может быть использована при проектировании и изготовлении котлов, в том числе судовых.Котельная установка включает котел с газоходом, к которому подключен газоанализатор, а также топливную система котла, содержащую последовательно соединенные переключатель вида топлива, топливный насос, фильтр грубой очистки, подогреватель топлива, фильтр тонкой очистки, а также цистерну нефтеостатков и расходную цистерну, при этом один вход переключателя вида топлива подключен к расходной цистерне, а другой - к цистерне нефтеостатков, кроме того, содержит последовательно соединенные цистерну пресной воды, насос и регулируемый клапан, а котел содержит двухканальную форсунку, первый канал которой подключен к выходу фильтра тонкой очистки, а второй к выходу регулируемого клапана.
Description
Полезная модель относится к котлостроению и предназначена для повышения эффективности котельной установки, работающей на тяжелых сортах топлива. Может быть использована при проектировании и изготовлении котлов, в том числе судовых.
Одним из направлений повышения эффективности котельной установки, является интенсификация процесса сгорания тяжелых сортов топлива. Сжигание тяжелого жидкого топлива в топках котлов с использованием традиционных методов и оборудования приводит к неполному выгоранию топлива и, как следствие, к усилению загрязнения поверхностей нагрева. Обусловлено это тем, что в малых по объему топках судовых котлов крупные частицы тяжелого жидкого топлива не успевают полностью сгореть. Например, время, необходимое для полного сгорания капли топлива размером 0,3-0,5 мм, составляет 0,5-1 с, а фактическое время нахождения этой капли в топке не превышает 0,2-0,3 с (см., например, Енин В.И., Денисенко Н.И., Костылев И.И. Судовые котельные установки: учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1993, 216 с., п. 3.3).
Известна полезная модель котельной установки, в которой для повышения интенсификации процесса сгорания тяжелых сортов топлива применяется процесс создания мономассы путем гомогенизации топлива (см., например, Енин В.И., Денисенко Н.И., Костылев И.И. Судовые котельные установки: учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1993, 216 с., п. 3.3). Однако реализация данной модели ведет к значительному удорожанию котельной установки. При этом повышение эффективности незначительно.
Известна также полезная модель котельной установки, в которой для повышения интенсификации процесса сгорания тяжелых сортов топлива применяются горелки новых типов (см., например, Енин В.И., Денисенко Н.И., Костылев И.И. Судовые котельные установки: учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1993, 216 с., п. 3.3). Однако "применение горелок новых типов обычно требует дополнительных капиталовложений и серьезных исследований. В то же время используемые форсунки и воздухонаправляющие устройства обеспечивают качественное сгорание стандартных топлив. Эти обстоятельства не стимулируют поиска новых конструктивных решений при проектировании горелок" (Енин В.И., Денисенко Н.И., Костылев И.И. Судовые котельные установки: учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1993, 216 с., п. 3.3).
Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату является полезная модель котельной установки, которая включает котел с топливной форсункой и газоходом, а также топливную система котла, содержащую последовательно соединенные переключатель вида топлива, топливный насос, фильтр грубой очистки, подогреватель топлива, фильтр тонкой очистки, а также последовательно соединенные цистерну нефтеостатков и систему приготовления водотопливной эмульсии, расходную цистерну, при этом один вход переключателя вида топлива подключен к расходной цистерне, а другой - к выходу системы приготовления водотопливной эмульсии, кроме того, топливная система котла содержит перегреватель топлива, причем вход перегревателя топлива подключен к выходу фильтра тонкой очистки, а выход соединен с входом топливной форсунки котла (см. патент на полезную модель №182397«Котельная установка» по заявке №2017140307. Заявл. 15.11.2017: Опубл. 15.08.2018, Бюл. №23, авторы Чичурин А.Г., Шураев О.П., Храмов М.Ю., см. также патент на полезную модель №138869 «Котельная установка» по заявке №2013136000 от 30 июля 2013 г., авторы Чичурин А.Г., Садеков М.Х.). В подобных котельных установках для приготовления водотопливной эмульсии кроме нефтеостатков могут применяться тяжелые сорта топлива, например, мазут. Кроме того, они, как правило, оснащаются газоанализаторами для измерения состава дымовых газов в газоходе котла.
Данная полезная модель позволяет сжигать практически любые виды тяжелых топлив, в том числе и разного рода нефтеостатки, путем приготовления на их основе водотопливной эмульсии (см., например, Енин В.И., Денисенко Н.И., Костылев И.И. Судовые котельные установки: учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1993, 216 с., п. 3.3). Водотопливная эмульсия представляет собой смесь тяжелых сортов топлива с водой в определенной пропорции, подвергнутая тщательному перемешиванию. Перед подачей на форсунку водотопливная эмульсия подогревается до температуры, при которой обеспечивается заданная вязкость.
Эффект от применения водотопливной эмульсии заключается в том, что после распыливания топлива форсункой капли топлива начинают прогреваться и вместе с ним прогреваются частицы воды, находящиеся в капле топлива. При нагреве частиц воды в капле топлива до температуры кипения начинается процесс их испарения, давление паров растет и в какой-то момент времени пары воды вырываются наружу капли топлива, что ведет к разрыву капли топлива на более мелкие части. А это ведет к улучшению процесса испарения топлива. При этом улучшается смесеобразование, так как пары воды обеспечивают лучшее перемешивание топлива. Наличие воды также улучшает процесс сгорания углеводородов в составе топлива, что ведет к снижению нагарообразования. Все это ведет, к уменьшению времени сгорания, и, следовательно, более качественному сгоранию топлива в топке котла, что повышает эффективность котельной установки (см., например, Енин В.И., Денисенко Н.И., Костылев И.И. Судовые котельные установки: учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1993, 216 с., п. 3.3.)
Однако наличие установки водотопливной эмульсии ведет к существенному усложнению и удорожанию котельной установки. Кроме того, поскольку для приготовления водотопливной эмульсии необходимы эмульгаторы, то она приготавливается в основном на основе тяжелых сортов топлива, в которых имеются природные эмульгаторы. В легких сортах топлива эмульгаторы практически отсутствуют и для приготовления водотопливной эмульсии на их основе необходимо применять искусственные эмульгаторы. При этом возможно расслоение водотопливной эмульсии, что может привести к обрыву пламени, то есть к отказу котла. Кроме того, здесь необходимы существенные энергетические затраты на приготовление водотопливной эмульсии (см., например, Ю.П. Пахомов, Ю.П. Коробков, Д.В. Дмитриевский, Г.Л. Васильев Топливо и топливные системы судовых дизелей. Изд «РК консулы», 2003., 496 с., стр. 52-60 и 223-240, а также Сомов В.А., Ищук Ю.Г. Судовые многотопливные двигатели. - Л.: Судостроение, 1984. - 240 с., стр. 156-179).
Указанные выше факторы ведут к тому, что введение установки водотопливной эмульсии ведет к повышению стоимости котельной установки и увеличению затрат на ее обслуживание и эксплуатацию.
Задачей полезной модели является снижению стоимости котельной установки путем организации впрыска в топку котла одновременно и топлива и воды без получения водотопливной эмульсии.
Поставленная задача полезной модели достигается тем, что известной полезной модели котельной установки, включающей котел с газоходом, к которому подключен газоанализатор, а также топливную система котла, содержащую последовательно соединенные переключатель вида топлива, топливный насос, фильтр грубой очистки, подогреватель топлива, фильтр тонкой очистки, а также цистерну нефтеостатков и расходную цистерну, при этом один вход переключателя вида топлива подключен к расходной цистерне, а другой к цистерны нефтеостатков, дополнительно введены последовательно соединенные цистерна пресной воды, насос и регулируемый клапан, а в котел введена двухканальная форсунка, первый канал которой подключен к выходу фильтра тонкой очистки, а второй к выходу регулируемого клапана.
Существо заявляемой полезной модели заключается в следующем. При применении предложенной полезной модели, на двухканальную форсунку в первый канал подается топливо из фильтра тонкой очистки. Топливо распыливается соплами форсунки по объему топки котла, испаряется, смешивается с воздухом и сгорает. После того, как котельная установка прогреется, во второй канал двухканальной форсунки начинает подаваться пресная вода, которая также распыливается в топке котла. Причем конусы распыла топлива и воды накладываются друг на друга. Количество впрыскиваемой воды, также как и при применении водотопливной эмульсии не должно превышать 15-20% и регулируется на основе данных газоанализатора по температуре и составу дымовых газов котла. В результате впрыснутая в камеру сгорания вода нагревается и испаряется. При этом улучшается смесеобразование, так как пары воды обеспечивают лучшее перемешивание топлива. Наличие паров воды также улучшает процесс сгорания углеводородов в составе топлива, что ведет к снижению нагарообразования. Все это ведет, к уменьшению времени сгорания, и более качественному сгоранию, топлива, в топке котла, что повышает эффективность котельной установки (см., например, Енин В.И., Денисенко Н.И., Костылев И.И. Судовые котельные установки: учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1993, 216 с., п. 3.3.). Таким образом, здесь происходят почти все те же процессы, что и при применении водотопливной эмульсии, что ведет к достижению положительного эффекта, практически такого же, как и при применении водотопливной эмульсии.
Однако здесь отсутствует сама установка водотопливной эмульсии, что ведет к существенному упрощению и удешевлению котельной установки, снижаются эксплуатационные расходы на котельную установку, так как отсутствуют затраты на приготовление водотопливной эмульсии. При этом отсутствует эффект расслоения водотопливной эмульсии, что ведет к снижению вероятности выхода из строя топливной аппаратуры котельная установка. Кроме того, предлагаемая полезная модель может применяться не только при использовании тяжелых, но и легких сортов топлива, так как здесь отсутствует необходимость в эмульгаторах.
В результате, у заявляемой полезной модели при отсутствии установки водотопливной эмульсии достигается практически тот же положительный эффект, что и при применении водотопливной эмульсии. Указанные выше факторы ведут к снижению стоимости котельной установки (так как в ней отсутствует дорогостоящая установка водотопливной эмульсии) и уменьшению затрат на обслуживание и эксплуатацию котельной установки.
Таким образом, у заявляемой полезной модели появляется новое свойство, заключающееся в организации впрыска в топку котла одновременно и топлива и воды без предварительного перемешивания обеспечивающее достижение нового положительного эффекта - снижение стоимости котельной установки по сравнению с прототипом. Кроме того, при применении данной полезной модели проявляется дополнительный положительный эффект - уменьшаются затраты на обслуживание и эксплуатацию котельной установки, а также появляется возможность ее применения не только при использовании тяжелых, но и легких сортов топлива.
Краткое описание чертежей.
На Фиг. приведена схема отельной установки.
Котельная установка, включает котел 7 с газоходом 8, к которому подключен газоанализатор 10, а также топливную система котла 14, содержащую последовательно соединенные переключатель вида топлива 2, топливный насос 3, фильтр грубой очистки 4, подогреватель топлива 5, фильтр тонкой очистки 6, а также цистерну нефтеостатков 1 и расходную цистерну 15, при этом один вход переключателя вида топлива 2 подключен к расходной цистерне 15, а другой - к цистерне нефтеостатков 1, кроме того, содержит последовательно соединенные цистерну пресной воды 11, насос 12 и регулируемый клапан 13, а котел 7 содержит двухканальную форсунку 9, первый канал которой подключен к выходу фильтра тонкой очистки 6, а второй - к выходу регулируемого клапана 13.
Осуществление полезной модели.
Заявляемая полезная модель работает следующим образом.
На начальном этапе котельная установка работает на легких сортах топлива, например дизельном. Для этого переключатель вида топлива ставится в положение "А". При этом топливный насос 3 подает дизельное топливо из расходной цистерны 15 через фильтр грубой очистки 4 подогреватель топлива 5 фильтр тонкой очистки 6 на первый канал двухканальной форсунки 9. Топливо распыливается соплами форсунки по объему топки котла, испаряется, смешивается с воздухом и сгорает. После того, как котельная установка прогреется, можно переходить на режим сжигания тяжелых сортов топлива (или нефтеостатков), которые содержатся в цистерне нефтеостатков 1. Для этого переключатель вида топлива устанавливается в положение "Б". При этом тяжелое топливо топливным насосом 3 будет подаваться из цистерны нефтеостатков 1 через переключатель вида топлива 2, фильтр грубой очистки 4, подогреватель топлива 5 и фильтр тонкой очистки 6 на первый канал двухканальной форсунки 9. Топливо распыливается соплами форсунки по объему топки котла, испаряется, смешивается с воздухом. Одновременно также включается насос 12 и из цистерны пресной воды 11 вода насосом 12 будет подаваться через регулируемый клапан 13 на второй канал двухканальной форсунки. Количество впрыскиваемой воды, также как и при применении водотопливной эмульсии не должно превышать 15-20% и регулируется с помощью регулируемого клапана 13 на основе данных газоанализатора 10 по температуре и составу дымовых газов котла. Поступающая на форсунку 9 пресная вода, распыливается в топке котла 7. Причем конусы распыла топлива и воды накладываются друг на друга. В результате впрыснутая в топку котла 7 вода нагревается и испаряется. При этом улучшается смесеобразование, так как пары воды обеспечивают лучшее перемешивание топлива. Наличие паров воды также улучшает процесс сгорания углеводородов в составе топлива, что ведет к снижению нагарообразования. Все это ведет, к уменьшению времени сгорания, и, следовательно, более качественному сгоранию топлива в топке котла, что повышает эффективность котельной установки (см., например, Енин В.И., Денисенко Н.И., Костылев И.И. Судовые котельные установки: учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1993, 216 с., п. 3.3.). Таким образом, здесь происходят почти все те же процессы, что и при применении водотопливной эмульсии, что ведет к достижению положительного эффекта, практически такого же, что и при применении водотопливной эмульсии.
Однако здесь отсутствует сама установка водотопливной эмульсии, что ведет к существенному упрощению и удешевлению котельной установки, снижаются эксплуатационные расходы на котельную установку, так как отсутствуют затраты на приготовление водотопливной эмульсии. При этом отсутствует эффект расслоения водотопливной эмульсии, что ведет к снижению вероятности отказа котельной установки.
Предлагаемая полезная модель может применяться не только при использовании тяжелых, но и легких сортов топлива. Для этого, после включения котельной установки и ее прогреве при работе на дизельном топливе (переключатель 2 установлен в положение "А") включается насос 12 и из цистерны пресной воды 11 вода насосом 12 будет подаваться через регулируемый клапан 13 на второй канал двухканальной форсунки. Поступающая на форсунку 9 пресная вода распыливается в топке котла 7. Причем конусы распыла топлива и воды накладываются друг на друга. В результате впрыснутая в топку котла 7 вода нагревается и испаряется. При этом улучшается смесеобразование, так как пары воды обеспечивают лучшее перемешивание топлива. Наличие паров воды также улучшает процесс сгорания углеводородов в составе топлива, что ведет к снижению нагарообразования. Все это ведет, к уменьшению времени сгорания, и, следовательно, более качественному сгоранию дизельного топлива в топке котла.
В результате, у заявляемой полезной модели при отсутствии установки водотопливной эмульсии достигается практически тот же положительный эффект, что и при применении водотопливной эмульсии. Указанные выше факторы ведут к снижению стоимости котельной установки и уменьшению затрат на обслуживание и эксплуатацию котельной установки по сравнению с прототипом.
Таким образом, у заявляемой полезной модели появляется новое свойство, заключающееся в организации впрыска в топку котла одновременно и топлива и воды без предварительного перемешивания обеспечивающее достижение нового положительного эффекта - снижение стоимости котельной установки по сравнению с прототипом. Кроме того, при применении данной полезной модели проявляется дополнительный положительный эффект - уменьшаются затраты на обслуживание и эксплуатацию котельной установки, а также появляется возможность ее применения не только при использовании тяжелых, но и легких сортов топлива.
Claims (1)
- Котельная установка, включающая котел с газоходом, к которому подключен газоанализатор, а также топливную систему котла, содержащую последовательно соединенные переключатель вида топлива, топливный насос, фильтр грубой очистки, подогреватель топлива, фильтр тонкой очистки, а также цистерну нефтеостатков и расходную цистерну, при этом один вход переключателя вида топлива подключен к расходной цистерне, а другой - к цистерне нефтеостатков, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введены последовательно соединенные цистерна пресной воды, насос и регулируемый клапан, а в котел введена двухканальная форсунка, первый канал которой подключен к выходу фильтра тонкой очистки, а второй - к выходу регулируемого клапана.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018141463U RU188303U1 (ru) | 2018-11-26 | 2018-11-26 | Котельная установка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018141463U RU188303U1 (ru) | 2018-11-26 | 2018-11-26 | Котельная установка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU188303U1 true RU188303U1 (ru) | 2019-04-05 |
Family
ID=66087758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018141463U RU188303U1 (ru) | 2018-11-26 | 2018-11-26 | Котельная установка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU188303U1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU191001U1 (ru) * | 2019-04-25 | 2019-07-18 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
RU193788U1 (ru) * | 2019-07-04 | 2019-11-14 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
RU198528U1 (ru) * | 2020-03-05 | 2020-07-14 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4701124A (en) * | 1985-03-04 | 1987-10-20 | Kraftwerk Union Aktiengesellschaft | Combustion chamber apparatus for combustion installations, especially for combustion chambers of gas turbine installations, and a method of operating the same |
RU58665U1 (ru) * | 2006-06-19 | 2006-11-27 | Михаил Юрьевич Кармашов | Топочная камера теплотехнического устройства |
RU81786U1 (ru) * | 2008-11-24 | 2009-03-27 | Николай Николаевич Ильчишин | Устройство для подачи топлива в топку |
RU2637609C2 (ru) * | 2013-02-28 | 2017-12-05 | Эксонмобил Апстрим Рисерч Компани | Система и способ для камеры сгорания турбины |
RU182397U1 (ru) * | 2017-11-20 | 2018-08-15 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
-
2018
- 2018-11-26 RU RU2018141463U patent/RU188303U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4701124A (en) * | 1985-03-04 | 1987-10-20 | Kraftwerk Union Aktiengesellschaft | Combustion chamber apparatus for combustion installations, especially for combustion chambers of gas turbine installations, and a method of operating the same |
RU58665U1 (ru) * | 2006-06-19 | 2006-11-27 | Михаил Юрьевич Кармашов | Топочная камера теплотехнического устройства |
RU81786U1 (ru) * | 2008-11-24 | 2009-03-27 | Николай Николаевич Ильчишин | Устройство для подачи топлива в топку |
RU2637609C2 (ru) * | 2013-02-28 | 2017-12-05 | Эксонмобил Апстрим Рисерч Компани | Система и способ для камеры сгорания турбины |
RU182397U1 (ru) * | 2017-11-20 | 2018-08-15 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU191001U1 (ru) * | 2019-04-25 | 2019-07-18 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
RU193788U1 (ru) * | 2019-07-04 | 2019-11-14 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
RU198528U1 (ru) * | 2020-03-05 | 2020-07-14 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU188303U1 (ru) | Котельная установка | |
RU181507U1 (ru) | Дизель | |
CN109113880A (zh) | 一种甲醇/醇氢燃料内燃机的燃烧组织方法及其应用 | |
RU193788U1 (ru) | Котельная установка | |
RU182397U1 (ru) | Котельная установка | |
US20130025512A1 (en) | Fuel oxygenation apparatus and method | |
RU148625U1 (ru) | Котельная установка | |
CN104747341A (zh) | 一种新型燃油加热器 | |
CN202581306U (zh) | 一种节能燃烧器 | |
RU81786U1 (ru) | Устройство для подачи топлива в топку | |
RU204220U1 (ru) | Дизель | |
KR20070096450A (ko) | 에멀젼 연소장치 | |
CN108662612A (zh) | 一种多沸点燃料混合燃烧装置及其点火燃烧方法 | |
RU86280U1 (ru) | Устройство сжигания топлива в камере сгорания | |
RU187320U1 (ru) | Устройство для сжигания жидкого топлива | |
RU2699871C1 (ru) | Устройство подачи воды в газодизельный двигатель | |
RU173977U1 (ru) | Котельная установка | |
RU168444U1 (ru) | Котельная установка | |
CN204532655U (zh) | 一种新型燃油加热器 | |
RU2280181C1 (ru) | Система питания двигателя внутреннего сгорания | |
RU219783U1 (ru) | Устройство для сжигания жидкого топлива | |
NO782536L (no) | Fremgangsmaate ved forbrenning av brensel i brenneren for en gassturbinmotor, og gassturbinmotor for utfoerelse av fremgangsmaaten | |
RU2579310C1 (ru) | Система приготовления и подачи водно-топливной смеси в двигатели внутреннего сгорания | |
RU2260144C2 (ru) | Устройство для подачи воды в двигатель внутреннего сгорания | |
RU169530U1 (ru) | Устройство для сжигания жидкого топлива |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190502 |