RU185678U1 - Уплотнение дверей крытого вагона - Google Patents

Уплотнение дверей крытого вагона Download PDF

Info

Publication number
RU185678U1
RU185678U1 RU2018109926U RU2018109926U RU185678U1 RU 185678 U1 RU185678 U1 RU 185678U1 RU 2018109926 U RU2018109926 U RU 2018109926U RU 2018109926 U RU2018109926 U RU 2018109926U RU 185678 U1 RU185678 U1 RU 185678U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sliding door
sealing elements
sealing
seal
gap
Prior art date
Application number
RU2018109926U
Other languages
English (en)
Inventor
Роман Александрович Савушкин
Кирилл Вальтерович Кякк
Андрей Александрович Меркулов
Евгений Алексеевич Кондарь
Алексей Андреевич Мышенков
Михаил Борисович Бритков
Владислав Георгиевич Перетёртов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ")
Priority to RU2018109926U priority Critical patent/RU185678U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU185678U1 publication Critical patent/RU185678U1/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D19/00Door arrangements specially adapted for rail vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/06Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/24Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings without separate sealing members, e.g. with labyrinth

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

Техническое решение относится к области железнодорожного транспорта и предназначено для использования в конструкции крытых грузовых вагонов. Предложено лабиринтное уплотнение дверей крытого вагона, содержащее уплотнительные элементы, закрепленные на раздвижных створках двери, причем уплотнительные элементы выполнены гибкими, один из уплотнительных элементов выполнен с направляющим отгибом со стороны второго уплотнительного элемента и установлен на расстоянии от раздвижной створки двери с образованием зазора для размещения в упомянутом зазоре второго уплотнительного элемента в сомкнутом положении раздвижных створок дверей. Техническим результатом является обеспечение плотного беззазорного взаимного соединения раздвижных створок дверей крытого вагона.

Description

Заявляемое техническое решение относится к области железнодорожного транспорта и предназначено для использования в конструкции уплотнения дверей крытого вагона.
В уровне техники раскрыты вагоны моделей 11-1870 и 11-217, в которых предусмотрено уплотнительное соединение в виде уплотнительных элементов, установленных на раздвижных створках дверей, «Грузовые вагоны колеи 1520 мм железных дорог СССР», Альбом-справочник, ГУ вагонного хозяйства, МПС, 1989.
Известные конструкции уплотнения не обеспечивают плотного, беззазорного взаимного соединения створок раздвижной двери крытого вагона, а также рассмотренные конструкции не предусматривают замену составляющих их элементов.
Таким образом, технической проблемой, на решение которой направлена данная полезная модель, является усовершенствование конструкции уплотнительного соединения раздвижных створок дверей вагона, обеспечивающее плотное, беззазорное взаимное соединение створок раздвижной двери крытого вагона.
Для решения указанной проблемы предложено уплотнение дверей крытого вагона, содержащее уплотнительные элементы, закрепленные на раздвижных створках двери, причем уплотнительные элементы выполнены гибкими, один из уплотнительных элементов выполнен с направляющим отгибом со стороны второго уплотнительного элемента и установлен на расстоянии от раздвижной створки двери с образованием зазора для размещения в упомянутом зазоре второго уплотнительного элемента в сомкнутом положении раздвижных створок дверей.
Техническим результатом заявленной полезной модели является обеспечение плотного беззазорного взаимного соединения раздвижных створок дверей крытого вагона.
Уплотнительные элементы выполнены из материала, обеспечивающего возможность отгиба при смыкании раздвижных створок дверей, например, из гнутого листа металла.
Уплотнительные элементы уплотнения могут быть съемными и крепиться на боковых обвязках дверей посредством болтового, заклепочного или иного соединения.
Уплотнительные элементы уплотнения могут быть выполнены в виде планок.
Предлагаемая полезная модель иллюстрируется следующими графическими материалами: на фиг. 1 показан общий вид крытого вагона, в котором предусмотрено уплотнение заявляемой конструкции; на фиг. 2 - поперечное сечение А-А места стыковки раздвижных створок дверей крытого вагона, на Фиг. 1.
Уплотнение дверей крытого вагона содержит раздвижные створки 1.1, 1.2 дверей. На боковых обвязках раздвижных створок 1.1 и 1.2 закреплены первый уплотнительный элемент 2 и второй уплотнительный элемент 3, которые выполнены из материала, обеспечивающего возможность отгиба при смыкании створок дверей, например, из гнутого листа металла. Первый уплотнительный элемент 2 установлен на расстоянии от раздвижной створки 1.2, достаточном для образования зазора, в котором размещается второй уплотнительный элемент 3 в сомкнутом положении раздвижных створок 1.1 и 1.2 дверей крытого вагона.
При смыкании створок 1.1 и 1.2 второй уплотнительный элемент 3 упирается в отгиб первого уплотнительного элемента 2 и заходит между первым уплотнительным элементом 2 и боковой обвязкой раздвижной створки 1.1, обеспечивая плотное, беззазорное уплотнение раздвижных створок 1.1 и 1.2 дверей в их сомкнутом положении.
Уплотнительные элементы 2 и 3 могут быть выполнены в виде планок, могут быть съемными и крепиться на раздвижных створках 1.1 и 1.2 дверей крытого вагона посредством болтового, заклепочного или иного соединения 4, обеспечивающего возможность их быстрой замены.

Claims (6)

1. Уплотнение дверей крытого вагона, содержащее уплотнительные элементы, закрепленные на раздвижных створках дверей, отличающееся тем, что уплотнительные элементы выполнены гибкими, а один из уплотнительных элементов выполнен с направляющим отгибом со стороны второго уплотнительного элемента и установлен на расстоянии от раздвижной створки двери с образованием зазора для размещения в упомянутом зазоре второго уплотнительного элемента в сомкнутом положении раздвижных створок дверей с образованием беззазорного уплотнения, причем уплотнительные элементы выполнены в виде планок.
2. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что уплотнительные элементы выполнены из материала, обеспечивающего возможность отгиба при смыкании раздвижных створок дверей.
3. Уплотнение по п.2, отличающееся тем, что уплотнительные элементы выполнены из гнутого листа металла.
4. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что уплотнительные элементы выполнены съемными.
5. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что уплотнительные элементы закреплены на боковых обвязках раздвижных створок дверей посредством болтового соединения.
6. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что уплотнительные элементы закреплены на боковых обвязках раздвижных створок дверей посредством заклепочного соединения.
RU2018109926U 2018-03-21 2018-03-21 Уплотнение дверей крытого вагона RU185678U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018109926U RU185678U1 (ru) 2018-03-21 2018-03-21 Уплотнение дверей крытого вагона

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018109926U RU185678U1 (ru) 2018-03-21 2018-03-21 Уплотнение дверей крытого вагона

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU185678U1 true RU185678U1 (ru) 2018-12-13

Family

ID=64754451

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018109926U RU185678U1 (ru) 2018-03-21 2018-03-21 Уплотнение дверей крытого вагона

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU185678U1 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1935768A (en) * 1930-05-05 1933-11-21 Youngstown Steel Door Co House car door construction
RU39312U1 (ru) * 2004-02-27 2004-07-27 Закрытое акционерное общество "Инженерный центр Объединения вагоностроителей" Лабиринтное уплотнение двери крытого вагона
CN202117528U (zh) * 2011-04-22 2012-01-18 东莞市荣建幕墙装饰工程有限公司 密封机构及应用该密封机构门窗
EP2927087A1 (en) * 2012-12-03 2015-10-07 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Door device for railway vehicle, and railway vehicle
WO2016078961A1 (de) * 2014-11-21 2016-05-26 Siegenia-Aubi Kg Dichtungsvorrichtung für einen verschiebbaren flügel als schiebeflügel oder verschiebbaren hebe-schiebeflügel eines fensters oder einer tür

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1935768A (en) * 1930-05-05 1933-11-21 Youngstown Steel Door Co House car door construction
RU39312U1 (ru) * 2004-02-27 2004-07-27 Закрытое акционерное общество "Инженерный центр Объединения вагоностроителей" Лабиринтное уплотнение двери крытого вагона
CN202117528U (zh) * 2011-04-22 2012-01-18 东莞市荣建幕墙装饰工程有限公司 密封机构及应用该密封机构门窗
EP2927087A1 (en) * 2012-12-03 2015-10-07 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Door device for railway vehicle, and railway vehicle
WO2016078961A1 (de) * 2014-11-21 2016-05-26 Siegenia-Aubi Kg Dichtungsvorrichtung für einen verschiebbaren flügel als schiebeflügel oder verschiebbaren hebe-schiebeflügel eines fensters oder einer tür

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2837151A (en) Upwardly acting door assemblies provided with weather seals
RU185678U1 (ru) Уплотнение дверей крытого вагона
HRP20220780T1 (hr) Pregradni zid za gospodarska vozila
EP1985485A3 (de) Flexibles Dichtungsprofil, insbesondere für Portale von Nutzfahrzeugen
ATE498528T1 (de) Türanordnung für ein fahrzeug
RU185679U1 (ru) Уплотнение раздвижной двери вагона
US20140366770A1 (en) Discharge assembly with seal
US4429921A (en) Sliding bearing and seal
DE3733230A1 (de) Scheibensystem, insbesondere fuer autotueren
US7789022B2 (en) Vehicle door provided with a joint
RU153743U1 (ru) Раздвижная дверь
US1045327A (en) Car-door.
CN209852307U (zh) 一种轨道车车箱之间移门的密封组件
US449399A (en) Weather-strip for freight-car doors
EP3017118A1 (de) Magnetisches spaltdichtungsband
US1467061A (en) Car door
US2029432A (en) Metal door
US1420100A (en) Ventilator for metallic sash frames
US846324A (en) Sliding door.
US1741781A (en) Metal weather strip
US1134209A (en) Weather-strip.
US1750659A (en) Window screen
US1980671A (en) Car door construction
US1068327A (en) Grain-door.
RU149074U1 (ru) Дверь транспортного средства

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20210322