RU185369U1 - DEVICE OF MECHANICAL CONNECTION OF CONTROL SYSTEM WITH CONTROL OBJECT - Google Patents

DEVICE OF MECHANICAL CONNECTION OF CONTROL SYSTEM WITH CONTROL OBJECT Download PDF

Info

Publication number
RU185369U1
RU185369U1 RU2018111805U RU2018111805U RU185369U1 RU 185369 U1 RU185369 U1 RU 185369U1 RU 2018111805 U RU2018111805 U RU 2018111805U RU 2018111805 U RU2018111805 U RU 2018111805U RU 185369 U1 RU185369 U1 RU 185369U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
adapter
electrical
functional module
connector
control
Prior art date
Application number
RU2018111805U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Иосифович Ковтюх
Сергей Александрович Покотило
Сергей Анатольевич Рыбенко
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Научно-техническое предприятие "Авиатест"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Научно-техническое предприятие "Авиатест" filed Critical Открытое акционерное общество "Научно-техническое предприятие "Авиатест"
Priority to RU2018111805U priority Critical patent/RU185369U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU185369U1 publication Critical patent/RU185369U1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F5/00—Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/58—Means for relieving strain on wire connection, e.g. cord grip, for avoiding loosening of connections between wires and terminals within a coupling device terminating a cable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Abstract

Заявляемая полезная модель относится к автоматизированным системам контроля (СК) технического состояния различных объектов контроля (ОК), а конкретно - к способам и устройствам крепления адаптеров (функциональных модулей сопряжения СК с ОК) к ОК.The inventive utility model relates to automated control systems (SC) of the technical condition of various objects of control (OK), and specifically to methods and devices for mounting adapters (functional modules for interfacing SK with OK) to OK.

Задача полезной модели - устранить механическое напряжение между подключенным к объекту контроля функциональным модулем системы контроля (СК) или адаптером и электрическим соединителем и, таким образом, устранить воздействие массы функционального модуля СК на жгут и соединитель.The objective of the utility model is to eliminate mechanical stress between the functional module of the control system (SC) connected to the monitoring object or the adapter and the electrical connector and, thus, eliminate the influence of the mass of the functional module of the SK on the harness and connector.

Технический результат достигается за счет того, что в устройство механического соединения СК с ОК, содержащее электрические жгуты, адаптер и электрические соединители, связанные между собой механически и электрически, при этом концы электрических жгутов, соединяющих систему контроля с адаптером и адаптер с объектом контроля, снабжены электрическими соединителями, введен шнур разгрузочный, представляющий собой механический соединитель, снабженный креплением в виде карабина, жестко прикрепленного к механическому соединителю с одной стороны, и креплением в виде карабина, свободно перемещающегося по нему с другой стороны, шнур разгрузочный выполнен в виде капроновой или шелковой ленты, снабжен регулировочной планкой и установлен между адаптером и ОК и между адаптером и СК.The technical result is achieved due to the fact that the device for mechanical connection of SK with OK, containing electrical harnesses, an adapter and electrical connectors interconnected mechanically and electrically, while the ends of the electrical harness connecting the control system with the adapter and the adapter with the object of control are equipped with electrical connectors, an unloading cord is introduced, which is a mechanical connector, equipped with a fastener in the form of a carbine, rigidly attached to a mechanical connector with one Oron and fastening a carabiner, freely moving on it, on the other hand, a discharge line is designed as a hexanoic or silk ribbon, provided with an adjusting bar and is mounted between the adapter and between the adapter and the OK and UK.

Технический результат применения механического соединителя в схеме соединения СК с ОК через адаптер (функциональный модуль СК) заключается в решении задачи полезной модели, то есть в устранении механического напряжения между подключенным к ОК функциональным модулем или адаптером и электрическим соединителем и, таким образом, в устранении нежелательного воздействия массы функционального модуля СК на электрические жгуты и электрические соединители.

Figure 00000001
The technical result of the use of a mechanical connector in the circuit of connecting the SC with the OK through the adapter (the functional module of the SK) is to solve the problem of the utility model, that is, to eliminate mechanical stress between the functional module or adapter connected to the OK and the electrical connector and, thus, to eliminate the undesirable the impact of the mass of the functional module SK on electrical harnesses and electrical connectors.
Figure 00000001

Description

Заявляемая полезная модель относится к системам контроля (СК) технического состояния различных объектов контроля (ОК), а конкретно - к способам и устройствам крепления адаптеров СК (функциональных модулей сопряжения СК с ОК) к ОК.The inventive utility model relates to control systems (SC) of the technical condition of various objects of control (OK), and specifically, to methods and devices for attaching SK adapters (functional modules for interfacing SK with OK) to OK.

Широко известными способами и устройствами крепления адаптеров СК к объекту контроля являются электрические соединения, представляющие собой электрические жгуты с электрическими соединителями (штепсельными разъемами). Недостатком данного вида соединения является гравитационное воздействие массы адаптера СК или какого-либо функционального модуля ОК на электрический жгут и/или электрический соединитель, что может приводить к нарушению электрического контакта или к разрыву жгута, отрыву электрического соединителя от жгута и т.п. [1. RU 149198 от 29.05.2014 г.; 2. RU 109880 от 22.06.2011 г.; 3. RU 149433 от 29.05.2014 г.].Widely known methods and devices for attaching SK adapters to the control object are electrical connections, which are electrical harnesses with electrical connectors (plug sockets). The disadvantage of this type of connection is the gravitational effect of the mass of the SC adapter or some OK functional module on the electrical harness and / or electrical connector, which can lead to disruption of electrical contact or to rupture of the harness, separation of the electrical connector from the harness, etc. [one. RU 149198 dated 05.29.2014; 2. RU 109880 dated 06/22/2011; 3. RU 149433 dated 05.29.2014].

Наиболее близким к заявляемому техническому решению является устройство электрического соединения модуля селектора-мультиплексора из состава малогабаритного автоматизированного средства контроля МАСК-1Р с ОК [Малогабаритное автоматизированное средство контроля по патенту RU 149198 от 29.05.2014 г.; Малогабаритное автоматизированное средство контроля МАСК-1Р. - Руководство по технической эксплуатации. - Ростов-на-Дону. - ОАО "НТП "Авиатест", 2014]. Недостатки прототипа указаны выше.Closest to the claimed technical solution is the device for electrical connection of the selector-multiplexer module from the small-sized automated control device MASK-1P with OK [Small-sized automated control device according to patent RU 149198 of 05.29.2014; Small-sized automated control tool MASK-1R. - Manual for technical operation. - Rostov-on-Don. - OJSC "NTP" Aviatest ", 2014]. The prototype disadvantages are indicated above.

Задача полезной модели - устранить механическое напряжение между подключенным к объекту контроля функциональным модулем СК, или адаптером, и электрическим соединителем и, таким образом, устранить воздействие массы функционального модуля СК на электрический жгут и электрический соединитель.The objective of the utility model is to eliminate mechanical stress between the functional module of the SK connected to the monitoring object, or the adapter, and the electrical connector and, thus, to eliminate the effect of the mass of the functional module of the SK on the electrical harness and electrical connector.

Технический результат достигается за счет того, что в устройство механического соединения СК с ОК, содержащее электрические жгуты, адаптер и электрические соединители, связанные между собой механически и электрически, при этом концы электрических жгутов, соединяющих систему контроля с адаптером и адаптер с объектом контроля, снабжены электрическими соединителями, введен шнур разгрузочный, представляющий собой механический соединитель, снабженный креплением в виде карабина, жестко прикрепленного к механическому соединителю с одной стороны, и креплением в виде карабина, свободно перемещающегося по нему (шнуру) с другой стороны, шнур разгрузочный выполнен в виде капроновой или шелковой ленты, снабжен регулировочной планкой и установлен между адаптером и ОК и между адаптером и системой контроля.The technical result is achieved due to the fact that the device for mechanical connection of SK with OK, containing electrical harnesses, an adapter and electrical connectors interconnected mechanically and electrically, while the ends of the electrical harness connecting the control system with the adapter and the adapter with the object of control are equipped with electrical connectors, an unloading cord is introduced, which is a mechanical connector, equipped with a fastener in the form of a carbine, rigidly attached to a mechanical connector with one Oron and fastening a carabiner, freely moving on it (the cord) with the other hand, the cord configured as a discharge hexanoic or silk ribbon, provided with an adjusting bar and is mounted between the adapter and between the adapter and the UC and control system.

Заявляемое устройство иллюстрируется чертежами:The inventive device is illustrated by drawings:

- фиг. 1 - функциональная схема соединения СК с ОК через адаптер электрическими жгутами и электрическими и механическими соединителями;- FIG. 1 is a functional diagram of the connection of SK with OK through an adapter with electrical harnesses and electrical and mechanical connectors;

- фиг. 2 - конструкция шнура разгрузочного;- FIG. 2 - construction of the discharge cord;

- фиг. 3 - схема крепления функционального модуля СК на балке;- FIG. 3 is a diagram of the mounting of the functional module SK on the beam;

- фиг. 4 - схема крепления функционального модуля СК на люке;- FIG. 4 is a diagram of mounting the functional module SK on the hatch;

- фиг. 5 - схема крепления функционального модуля СК на уголке;- FIG. 5 is a diagram of the mounting of the functional module of the SK at the corner;

- фиг. 6 - схема крепления функционального модуля СК на планке;- FIG. 6 is a diagram of the mounting of the functional module SK on the bar;

- фиг. 7 - схема крепления функционального модуля СК на консоли крыла ОК.- FIG. 7 is a diagram of mounting the functional module SK on the wing console OK.

На фиг. 1-7 использованы следующие обозначения: 1 - электрический соединитель; 2 - электрический жгут; 3 - объект контроля (ОК); 4 - адаптер (или функциональный модуль); 5 - система контроля (СК); 6 - шнур разгрузочный (механический соединитель); 7 - регулировочная планка; 8 - крюк с опорой; 9 - балка; 10 - люк; 11 - уголок; 12 - планка; 13 - консоль крыла ОК (например, летательного аппарата); 14 - карабин, при этом шнур разгрузочный обоими концами закрепляют на объекте контроля (9, 10, 11, 12, 13), а между ними располагают функциональный модуль 4 СК 5.In FIG. 1-7 the following notation is used: 1 - electrical connector; 2 - electric harness; 3 - object of control (OK); 4 - adapter (or functional module); 5 - control system (SC); 6 - unloading cord (mechanical connector); 7 - an adjusting lath; 8 - hook with support; 9 - beam; 10 - hatch; 11 - corner; 12 - strip; 13 - console wing OK (for example, an aircraft); 14 - a carbine, while the unloading cord at both ends is fixed on the control object (9, 10, 11, 12, 13), and between them there is a functional module 4 SK 5.

На фиг.3,а, 3,б показаны варианты крепления функционального модуля 4 СК 5 на балке 9 ОК 3. Лента шнура разгрузочного 6 охватывает балку 9 объекта контроля и двумя карабинами 14, закрепленными на корпусе, удерживает модуль 4 СК 5 под балкой 9. Регулировочной планкой 7 устанавливают необходимое расстояние от модуля 4 СК 5 до балки 9, обеспечивающее подключение жгута к объекту контроля без натяжения.Figure 3, a, 3, b shows the mounting options for the functional module 4 SK 5 on the beam 9 OK 3. The tape of the discharge cord 6 covers the beam 9 of the control object and two carbines 14, mounted on the housing, holds the module 4 SK 5 under the beam 9 The adjustment bar 7 sets the required distance from the module 4 SK 5 to the beam 9, ensuring the connection of the harness to the object of control without tension.

На фиг. 4 показан вариант крепления функционального модуля 4 СК 5 на люке 10 ОК 3. Лента шнура разгрузочного 6 охватывает ручку или любой замкнутый контур модуля 4 СК 5 и двумя карабинами крепится за край контура люка 10 ОК 3 и удерживает модуль 4 СК 5 возле люка 10. Регулировочной планкой 7 устанавливают необходимое расстояние от модуля 4 СК 5 до люка 10, обеспечивающее подключение жгута к ОК 3 без натяжения.In FIG. 4 shows the option of mounting the functional module 4 SK 5 on the hatch 10 OK 3. The tape of the unloading cord 6 covers the handle or any closed loop of module 4 SK 5 and with two carbines is attached to the edge of the loop 10 hatch 3 OK 3 and holds module 4 SK 5 near the hatch 10. The adjustment bar 7 sets the required distance from the module 4 SK 5 to the hatch 10, ensuring the connection of the harness to OK 3 without tension.

На фиг. 5 показан вариант крепления функционального модуля 4 СК 5 на уголке 11. Крепление и регулировка положения модуля 4 СК 5 относительно ОК 3 аналогична креплению и регулировке, изображенным на фиг. 3,а и 3,б.In FIG. 5 shows a mounting option for the functional module 4 of the SK 5 at the corner 11. Mounting and adjusting the position of the module 4 of the SK 5 relative to OK 3 is similar to the fastening and adjustment shown in FIG. 3, a and 3, b.

На фиг. 6,а и 6,б показаны варианты крепления функционального модуля 4 СК 5 на планке 12: на фиг. 6,а - с возможностью изменения длины и расстояния до ОК 3 путем многократной обмотки планки 12 шнуром, на фиг. 6,б - с возможностью крепления модуля 4 СК 5 одним карабином с последующей регулировкой положения модуля 4 относительно объекта контроля 3 регулировочной планкой 7.In FIG. 6, a and 6, b show the mounting options for the functional module 4 of SK 5 on the bar 12: in FIG. 6a - with the possibility of changing the length and distance to OK 3 by repeatedly wrapping the strip 12 with a cord, FIG. 6, b - with the possibility of fastening the module 4 SK 5 with one carabiner with subsequent adjustment of the position of the module 4 relative to the object of control 3 by the adjusting bar 7.

На фиг. 7 показан вариант крепления функционального модуля 4 СК 5 на консоли крыла 13 ОК 3. Через отверстие в консоли крыла устанавливают крюк с опорой 8, который охватывает шнур разгрузочный 6 с двумя карабинами 7, закрепленными на корпусе модуля 4 СК 5. Регулировка положения модуля 4 СК 5 аналогична регулировке, показанной на фиг. 3, 4, 5.In FIG. 7 shows the option of attaching the functional module 4 of SK 5 to the wing console 13 OK 3. Through a hole in the wing console, a hook with a support 8 is installed that covers the unloading cord 6 with two carbines 7 fixed to the housing of module 4 of SK 5. Adjusting the position of module 4 of SK 5 is similar to the adjustment shown in FIG. 3, 4, 5.

Технический результат применения механического соединителя в схеме соединения СК 5 с ОК 3 через адаптер (функциональный модуль 4 СК 5) заключается в решении задачи полезной модели, то есть в устранении механического напряжения между подключенным к ОК функциональным модулем, или адаптером, и электрическим соединителем и, таким образом, в устранении нежелательного воздействия массы функционального модуля СК на электрические жгуты и электрические соединители.The technical result of the use of a mechanical connector in the connection diagram of SK 5 with OK 3 through the adapter (function module 4 of SK 5) is to solve the problem of the utility model, that is, to eliminate mechanical stress between the functional module connected to OK, or the adapter, and the electrical connector and, Thus, in eliminating the undesirable effects of the mass of the functional module SK on electrical harnesses and electrical connectors.

Claims (4)

1. Устройство механического соединения системы контроля с объектом контроля, содержащее электрические жгуты, адаптер и электрические соединители, связанные между собой механически и электрически, при этом концы электрических жгутов, соединяющих систему контроля с адаптером и адаптер с объектом контроля, снабжены электрическими соединителями, отличающееся тем, что в него введен шнур разгрузочный, представляющий собой механический соединитель, снабженный креплением в виде карабина, жестко прикрепленного к механическому соединителю с одной стороны, и креплением в виде карабина, свободно перемещающегося по нему с другой стороны.1. The device is a mechanical connection of the control system to the control object, containing electrical harnesses, an adapter and electrical connectors interconnected mechanically and electrically, while the ends of the electrical harness connecting the control system with an adapter and an adapter with the control object are equipped with electrical connectors, characterized in that an unloading cord is introduced into it, which is a mechanical connector, equipped with a fastener in the form of a carbine rigidly attached to a mechanical connector with the bottom side, and a mount in the form of a carbine freely moving along it on the other side. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что шнур разгрузочный выполнен в виде капроновой или шелковой ленты и снабжен регулировочной планкой.2. The device according to p. 1, characterized in that the unloading cord is made in the form of a nylon or silk tape and is equipped with an adjustment bar. 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что шнур разгрузочный установлен между адаптером и объектом контроля.3. The device according to p. 1, characterized in that the unloading cord is installed between the adapter and the object of control. 4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что шнур разгрузочный установлен между адаптером и системой контроля.4. The device according to claim 1, characterized in that the unloading cord is installed between the adapter and the control system.
RU2018111805U 2018-04-02 2018-04-02 DEVICE OF MECHANICAL CONNECTION OF CONTROL SYSTEM WITH CONTROL OBJECT RU185369U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018111805U RU185369U1 (en) 2018-04-02 2018-04-02 DEVICE OF MECHANICAL CONNECTION OF CONTROL SYSTEM WITH CONTROL OBJECT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018111805U RU185369U1 (en) 2018-04-02 2018-04-02 DEVICE OF MECHANICAL CONNECTION OF CONTROL SYSTEM WITH CONTROL OBJECT

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU185369U1 true RU185369U1 (en) 2018-12-03

Family

ID=64577245

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018111805U RU185369U1 (en) 2018-04-02 2018-04-02 DEVICE OF MECHANICAL CONNECTION OF CONTROL SYSTEM WITH CONTROL OBJECT

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU185369U1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU74069U1 (en) * 2007-06-29 2008-06-20 Сергей Владимирович Болтов SLING WITH PROTECTIVE COVER
RU2408401C1 (en) * 2009-10-01 2011-01-10 Александр Владимирович Марков Woven belt shock absorber to suppress impact load
EP2609831A1 (en) * 2011-12-27 2013-07-03 Hultafors Group AB Tool connecting device and method for fixing such device to a tool
RU2581207C1 (en) * 2015-02-03 2016-04-20 Александр Яковлевич Почекутов Method of fixing transport packets in railway open wagon when loading above board (versions)
US9410766B1 (en) * 2014-03-05 2016-08-09 Jason M. Falla Sling

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU74069U1 (en) * 2007-06-29 2008-06-20 Сергей Владимирович Болтов SLING WITH PROTECTIVE COVER
RU2408401C1 (en) * 2009-10-01 2011-01-10 Александр Владимирович Марков Woven belt shock absorber to suppress impact load
EP2609831A1 (en) * 2011-12-27 2013-07-03 Hultafors Group AB Tool connecting device and method for fixing such device to a tool
US9410766B1 (en) * 2014-03-05 2016-08-09 Jason M. Falla Sling
RU2581207C1 (en) * 2015-02-03 2016-04-20 Александр Яковлевич Почекутов Method of fixing transport packets in railway open wagon when loading above board (versions)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108883837A (en) Head assembly and rack
EP2429040A3 (en) Electrical connector
EP3425336B1 (en) Inertia measurement apparatus and unmanned aerial vehicle
RU185369U1 (en) DEVICE OF MECHANICAL CONNECTION OF CONTROL SYSTEM WITH CONTROL OBJECT
EP4242094A3 (en) Mooring line tensioner of a floating structure
US9943710B1 (en) Push locking load attachment device
US3717319A (en) Wire-form cable guide for shelf-mounted electronic equipment modules
EP3385103A3 (en) High-voltage device
US2958068A (en) Wire attachment means for electrical terminals
CN103906395B (en) Magnetic ring fixing device and air conditioner outdoor unit with same
CN210985480U (en) Cable harness fixing support, cable harness fixing assembly and battery pack
JP6262178B2 (en) Electrical junction box
JP6986170B2 (en) Mounting structure of coupler of electric appliance and electric appliance
JP7242329B2 (en) battery adapter
CN208806556U (en) A kind of connecting line component convenient for assembling
CN107565475B (en) Electronic device and cable installation method
CN207442055U (en) A kind of electrical connector housing
CN206055102U (en) Photographic goods quick-mounting device
CN211344721U (en) Simple structure for installing LED display screen
CN215419428U (en) Wire harness protection structure and battery pack
CN111212781A (en) Unmanned aerial vehicle
CN205152501U (en) Entry rapier
CN219610731U (en) Wire pressing mechanism and communication equipment
CN210326274U (en) High-speed connector with regular circuit protection function
CN220605073U (en) Control cabinet and fire extinguishing system

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20200403