RU184431U9 - SEALING ASSEMBLY OF CYLINDER PAIR WITH RETURNING AND CONTROLLING MOVEMENT - Google Patents

SEALING ASSEMBLY OF CYLINDER PAIR WITH RETURNING AND CONTROLLING MOVEMENT Download PDF

Info

Publication number
RU184431U9
RU184431U9 RU2018131140U RU2018131140U RU184431U9 RU 184431 U9 RU184431 U9 RU 184431U9 RU 2018131140 U RU2018131140 U RU 2018131140U RU 2018131140 U RU2018131140 U RU 2018131140U RU 184431 U9 RU184431 U9 RU 184431U9
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
ring
cylinder
outer part
sealing ring
sealing
Prior art date
Application number
RU2018131140U
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU184431U1 (en
Inventor
Иван Соломонович Пятов
Вячеслав Владимирович Леонов
Сергей Викторович Ладанов
Original Assignee
Иван Соломонович Пятов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Иван Соломонович Пятов filed Critical Иван Соломонович Пятов
Priority to RU2018131140U priority Critical patent/RU184431U9/en
Publication of RU184431U1 publication Critical patent/RU184431U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU184431U9 publication Critical patent/RU184431U9/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/36—Special sealings, including sealings or guides for piston-rods
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к уплотнительной технике, а именно к уплотнениям кольцевых зазоров подвижных соединений.The invention relates to a sealing technique, namely to seals of annular gaps of movable joints.

Предлагается уплотнительный узел цилиндрической пары с осевым возвратно-поступательным движением содержит взаимно сопряженные цилиндр и поршень, снабженный кольцевой посадочной канавкой на его поверхности, сопряженной с цилиндром, и размещенное в канавке неразрезное уплотнительное кольцо. Посадочная канавка выполнена симметричной в поперечном сечении и снабжена ступенчатой зоной, расширенной со стороны цилиндра и содержащей кольцевые прямоугольные выступы с угловыми гранями, размещенными с упором в наружные поверхности уплотнительного кольца. Уплотнительное кольцо изготовлено из упругого антифрикционного материала и установлено с зазором по внутреннему диаметру относительно дна посадочной канавки. При этом уплотнительное кольцо в поперечном сечении выполнено сужающимся в направлении дна посадочной канавки и составным из двух частей. Наружная часть выполнена симметричной в поперечном сечении и Y-образной с центральным углублением, открытым со стороны цилиндра и размещенным вдоль оси симметрии наружной части кольца. Внутренняя часть уплотнительного кольца установлена с натягом к сопряженной с ней поверхности цилиндра и выполнена с возможностью размещения по плотной посадке внутри центрального углубления наружной части уплотнительного кольца, с возможностью упора каждой из обеих боковых сторон наружной части уплотнительного кольца в соответствующую угловую грань кольцевых прямоугольных выступов и с возможностью принудительного образования симметричного расширения каждой из боковых сторон наружной части кольца в направлении от оси симметрии уплотнительного кольца в зоне расположения угловых граней кольцевых прямоугольных выступов. При этом боковые стороны наружной части уплотнительного кольца не имеют контакта с сопряженной с ними поверхностью цилиндра.A sealing assembly of a cylindrical pair with an axial reciprocating motion is proposed, comprising a mutually conjugated cylinder and a piston provided with an annular seating groove on its surface mating with the cylinder and a continuous sealing ring located in the groove. The landing groove is symmetrical in cross section and is provided with a stepped zone, expanded on the cylinder side and containing annular rectangular protrusions with angular faces placed with emphasis on the outer surfaces of the o-ring. The sealing ring is made of elastic antifriction material and is installed with a gap in the inner diameter relative to the bottom of the landing groove. Moreover, the sealing ring in cross section is made tapering in the direction of the bottom of the landing groove and is composed of two parts. The outer part is symmetrical in cross section and Y-shaped with a central recess open from the cylinder side and placed along the symmetry axis of the outer part of the ring. The inner part of the o-ring is fitted with an interference fit to the cylinder surface mating with it and is arranged to fit snugly inside the central recess of the outer part of the o-ring, with the possibility of stopping each of both sides of the outer part of the o-ring in the corresponding angular face of the annular rectangular protrusions and the possibility of compulsory formation of symmetrical expansion of each of the sides of the outer part of the ring in the direction from the axis of symmetry plotnitelnogo ring location area of annular angular faces of rectangular projections. In this case, the sides of the outer part of the sealing ring do not have contact with the mating surface of the cylinder.

Технический результат, достигаемый при использовании полезной модели, заключается в обеспечении страгивания поршня с минимальным усилием при сохранении надежной герметичности уплотнительного узла цилиндрических пар с возвратно-поступательным движением.

Figure 00000001
The technical result achieved by using the utility model is to ensure that the piston is strained with minimal effort while maintaining reliable tightness of the sealing assembly of cylindrical pairs with reciprocating motion.
Figure 00000001

Description

уплотнительный узел цилиндрической пары с возвратно-поступательным движениемsealing assembly of a cylindrical pair with reciprocating motion

Полезная модель относится к уплотнительной технике, а именно, к уплотнениям кольцевых зазоров подвижных соединений.The invention relates to a sealing technique, namely, to seals of annular gaps of movable joints.

Известны кольца резиновые уплотнительные круглого сечения по ГОСТ 9833-73, используемые, в том числе для уплотнения подвижных цилиндрических элементов, например, поршней или штоков.Known rubber sealing rings of circular cross-section according to GOST 9833-73, used, including for sealing movable cylindrical elements, for example, pistons or rods.

Недостатком данных колец является высокая сила страгивания подвижного элемента, связанная с принципом действия уплотнения. При перепаде давления кольцо выдавливается в кольцевой зазор между уплотняемыми элементами, обеспечивая герметичность, но затрудняя движение. The disadvantage of these rings is the high moving force of the movable element, associated with the principle of the seal. With a pressure drop, the ring is extruded into the annular gap between the elements to be sealed, ensuring tightness, but making movement difficult.

Известно уплотнение, состоящее из двух колец, одно из которых выполняет функцию прижимающего (пружинного) кольца, а другое – уплотняющего. Пружинное кольцо в поперечном сечении имеет круглый или прямоугольный профиль и выполнено из мягкого эластомерного материала. Уплотняющее кольцо в поперечном сечении имеет U-образную конфигурацию и выполнено из твердого износостойкого синтетического смолистого материала. Пружинное кольцо устанавливается в канавку уплотняющего кольца (по патенту US4577874, МПК F16J 15/24, опубл. 25.03.86).A seal is known, consisting of two rings, one of which performs the function of a pressing (spring) ring, and the other a sealing ring. The spring ring in cross section has a round or rectangular profile and is made of soft elastomeric material. The sealing ring in cross section has a U-shaped configuration and is made of a hard, wear-resistant synthetic resinous material. The spring ring is installed in the groove of the sealing ring (according to the patent US4577874, IPC F16J 15/24, publ. 25.03.86).

Недостатком данного уплотнения является сложность монтажа, связанная с недостаточной эластичностью уплотняющего кольца.The disadvantage of this seal is the complexity of installation associated with insufficient elasticity of the sealing ring.

Наиболее близким техническим решением является уплотнительный узел цилиндрических пар с осевым возвратно-поступательным движением, содержащий взаимно сопряженные цилиндр и поршень, снабженный кольцевой посадочной канавкой на его поверхности, сопряженной с цилиндром. В канавке размещено неразрезное уплотнительное кольцо, выполненное из упругого антифрикционного материала и установленное с натягом к сопряженной с ним поверхности цилиндра и с зазором по внутреннему диаметру относительно дна посадочной канавки, при этом уплотнительное кольцо в поперечном сечении выполнено сужающимся в направлении дна посадочной канавки. Посадочная канавка выполнена симметричной и ступенчатой. Уплотнительное кольцо выполнено составным из двух частей, наружная часть из которых выполнена симметричной в поперечном сечении и Y-образной с центральным углублением, а внутренняя часть уплотнительного кольца установлена с натягом к сопряженной с ней поверхности цилиндра и выполнена с возможностью размещения по плотной посадке внутри центрального углубления Y-образной части уплотнительного кольца (по патенту RU121327, МПК F16F 9/36, опубл. 20.10.12). The closest technical solution is a sealing assembly of cylindrical pairs with axial reciprocating motion, containing mutually conjugated cylinder and piston, equipped with an annular landing groove on its surface, conjugated with the cylinder. A continuous sealing ring is made in the groove, made of elastic antifriction material and installed with an interference fit to the mating surface of the cylinder and with a clearance along the inner diameter relative to the bottom of the landing groove, while the sealing ring in the cross section is made tapering in the direction of the bottom of the landing groove. The landing groove is symmetrical and stepped. The o-ring is made up of two parts, the outer part of which is symmetrical in cross section and Y-shaped with a central recess, and the inner part of the o-ring is tightened to the mating surface of the cylinder and is arranged to fit tightly inside the central recess Y-shaped part of the o-ring (patent RU121327, IPC F16F 9/36, publ. 20.10.12).

Недостатком данной конструкции является то, что уплотнительное кольцо контактирует с цилиндром в трех точках: двумя вершинами Y-образного наружной части и вершиной внутренней части. The disadvantage of this design is that the o-ring is in contact with the cylinder at three points: two vertices of the Y-shaped outer part and the top of the inner part.

Технический результат, достигаемый при использовании предлагаемой полезной модели, заключается в обеспечении страгивания поршня с минимальным усилием при сохранении надежной герметичности уплотнительного узла цилиндрических пар с возвратно-поступательным движением.The technical result achieved by using the proposed utility model is to ensure that the piston is strained with minimal effort while maintaining reliable tightness of the sealing assembly of cylindrical pairs with reciprocating motion.

Указанный технический результат достигается тем, что уплотнительный узел цилиндрической пары с осевым возвратно-поступательным движением содержит взаимно сопряженные цилиндр и поршень, снабженный кольцевой посадочной канавкой на его поверхности, сопряженной с цилиндром, и размещенное в канавке неразрезное уплотнительное кольцо, посадочная канавка выполнена симметричной в поперечном сечении и снабжена ступенчатой зоной, расширенной со стороны цилиндра и содержащей кольцевые прямоугольные выступы с угловыми гранями, размещенными с упором в наружные поверхности уплотнительного кольца, уплотнительное кольцо изготовлено из упругого материала и установлено с зазором по внутреннему диаметру относительно дна посадочной канавки, при этом уплотнительное кольцо в поперечном сечении выполнено сужающимся в направлении дна посадочной канавки и составным из двух частей, наружная часть из которых выполнена симметричной в поперечном сечении и Y-образной с центральным углублением, открытым со стороны цилиндра и размещенным вдоль оси симметрии наружной части кольца, а внутренняя часть уплотнительного кольца установлена с касанием (прижатием) к сопряженной с ней поверхности цилиндра и выполнена с размещением по плотной посадке внутри центрального углубления наружной части уплотнительного кольца, с возможностью упора каждой из обеих боковых сторон наружной части уплотнительного кольца в соответствующую угловую грань кольцевых прямоугольных выступов, и отличается тем, что боковые стороны наружной части уплотнительного кольца не имеют контакта с поверхностью цилиндра.The specified technical result is achieved in that the sealing unit of a cylindrical pair with axial reciprocating movement contains mutually conjugated cylinder and piston equipped with an annular seating groove on its surface mating with the cylinder and a continuous sealing ring located in the groove, the seating groove is symmetrical in the transverse cross-section and is equipped with a stepped zone, expanded on the cylinder side and containing annular rectangular protrusions with angular faces placed with focusing on the outer surfaces of the sealing ring, the sealing ring is made of elastic material and installed with a gap in inner diameter relative to the bottom of the landing groove, while the sealing ring in cross section is made tapering in the direction of the bottom of the landing groove and is composed of two parts, the outer part of which is made symmetric in cross section and Y-shaped with a central recess open from the cylinder side and placed along the symmetry axis of the outer part of the ring, and the inner the outer part of the o-ring is installed by touching (pressing) the cylinder surface mating with it and is arranged to fit snugly inside the central recess of the outer part of the o-ring, with the possibility of stopping each of both sides of the outer part of the o-ring in the corresponding angular face of the rectangular rectangular protrusions , and differs in that the sides of the outer part of the sealing ring do not have contact with the surface of the cylinder.

Под упругим материалом выполнения уплотнительного кольца может пониматься резина, силикон, а также резина с повышенными антифрикционными качествами.Under the elastic material of the o-ring can be understood rubber, silicone, as well as rubber with enhanced anti-friction properties.

Для целей данной заявки считается, что вышеуказанное уплотнительное кольцо есть нечто единое и состоящее из двух частей. Тем не менее, очевидно, что данные части не скреплены друг с другом неразъёмно; они способны перемещаться относительно друг друга и равнозначно могли бы быть названы внешним и внутренним кольцами, а не внешней и внутренней частями кольца.For the purposes of this application, it is believed that the aforementioned o-ring is a single unit and consists of two parts. However, it is obvious that these parts are not permanently bonded to each other; they are capable of moving relative to each other and could equally be called the outer and inner rings, and not the outer and inner parts of the ring.

Наименование частей кольца «наружная» и «внутренняя» присвоены не по соотношению частей относительно поршня или цилиндра, а по взаимному отношению частей друг к другу: внутренняя часть находится между двух боковых сторон наружной части кольца.The name of the parts of the ring “outer” and “inner” is assigned not by the ratio of the parts relative to the piston or cylinder, but by the mutual relation of the parts to each other: the inner part is between the two sides of the outer part of the ring.

Для целей данной заявки условно указано, что внешняя часть кольца является в сечении Y-образной. Тем не менее, равнозначно внешняя часть кольца могла бы быть названа V-образной или U-образной в сечении. Y-образная форма возникает вследствие прижатия боковых сторон наружной части уплотнительного кольца к угловым граням кольцевых прямоугольных выступов поршня.For the purposes of this application, it is conditionally indicated that the outer part of the ring is Y-shaped in cross section. However, equivalently, the outer part of the ring could be called V-shaped or U-shaped in cross section. The Y-shape occurs due to the pressing of the sides of the outer part of the sealing ring to the angular faces of the annular rectangular protrusions of the piston.

Предложенное решение предусматривает возможность принудительного образования симметричного расширения каждой из боковых сторон наружной части кольца в направлении от оси симметрии уплотнительного кольца в зоне расположения угловых граней кольцевых прямоугольных выступовThe proposed solution provides the possibility of compulsory formation of symmetrical expansion of each of the sides of the outer part of the ring in the direction from the axis of symmetry of the sealing ring in the area of the angular faces of the annular rectangular protrusions

Наружный диаметр «dк» внутренней части уплотнительного кольца может быть выполнен равным 1,0-1,2 от внутреннего диаметра «Dц» цилиндра.The outer diameter "dk" of the inner part of the sealing ring can be made equal to 1.0-1.2 of the inner diameter "Dc" of the cylinder.

Величина кольцевого зазора «S1» между внутренним диаметром «dв» наружной части уплотнительного кольца и дном посадочной канавки может быть выполнена равной 0,01-0,08 диаметра «dп» поршня.The size of the annular gap "S 1 " between the inner diameter "dv" of the outer part of the sealing ring and the bottom of the landing groove can be made equal to 0.01-0.08 of the diameter "dp" of the piston.

Расстояние «S2» между внутренним диаметром «dвк» внутренней части уплотнительного кольца и диаметром «dу» центрального углубления наружной части уплотнительного кольца может быть выполнено в диапазоне от 0 до 2 мм.The distance “S 2 ” between the inner diameter “dvk” of the inner part of the sealing ring and the diameter “dy” of the central recess of the outer part of the sealing ring can be made in the range from 0 to 2 mm.

Величина кольцевого зазора «S3» между наружным диаметром «dн» наружной части уплотнительного кольца и внутренним диаметром цилиндра «Dц» может быть выполнена в диапазоне от 0,1 до 2 мм.The size of the annular gap "S 3 " between the outer diameter "d" of the outer part of the sealing ring and the inner diameter of the cylinder "D" can be made in the range from 0.1 to 2 mm.

Ширина «b1» посадочной канавки в зоне ее дна может быть выполнена, предпочтительно, равной 0,4-0,8 от ширины «b2» посадочной канавки вблизи поверхности цилиндра.The width "b 1 " of the landing groove in the area of its bottom can be made preferably equal to 0.4-0.8 of the width "b 2 " of the landing groove near the surface of the cylinder.

Общая глубина «h1» посадочной канавки может быть выполнена, предпочтительно, равной 2,5-5,0 от глубины «h2» посадочной канавки от поверхности цилиндра до прямоугольных выступов.The total depth "h 1 " of the landing groove can be made, preferably, equal to 2.5-5.0 from the depth "h 2 " of the landing groove from the surface of the cylinder to the rectangular protrusions.

Ширина «b3» центрального углубления наружной части уплотнительного кольца может быть выполнена, предпочтительно, равной 0,5-1 от ширины «b4» внутренней части уплотнительного кольца.The width "b 3 " of the Central recess of the outer part of the o-ring can be made, preferably, equal to 0.5-1 from the width "b 4 " of the inner part of the o-ring.

Центральное углубление наружной части уплотнительного кольца может иметь расширение в верхней части вблизи поверхности цилиндра.The central recess of the outer part of the o-ring may have an expansion in the upper part near the surface of the cylinder.

Внутренняя часть уплотнительного кольца может быть выполнена с каплевидным профилем поперечного сечения.The inner part of the o-ring can be made with a drop-shaped cross-sectional profile.

Внутренняя часть уплотнительного кольца может быть выполнена с клиновидным профилем поперечного сечения.The inner part of the o-ring can be made with a wedge-shaped cross-sectional profile.

Предлагаемая полезная модель поясняется следующими чертежами, на которых изображены:The proposed utility model is illustrated by the following drawings, which depict:

Фиг. 1 – уплотнительный узел цилиндрической пары, продольный разрез;FIG. 1 - sealing unit of a cylindrical pair, a longitudinal section;

Фиг. 2 – посадочная канавка под уплотнение на поршне, продольный разрез;FIG. 2 - landing groove under the seal on the piston, longitudinal section;

Фиг. 3 – наружная часть уплотнительного кольца с расширением в верхней части, продольный разрез;FIG. 3 - the outer part of the o-ring with an extension in the upper part, a longitudinal section;

Фиг. 4 – внутренняя часть уплотнительного кольца с каплевидным профилем, продольный разрез;FIG. 4 - the inner part of the sealing ring with a drop-shaped profile, a longitudinal section;

Фиг. 5 – внутренняя часть уплотнительного кольца с клиновидным профилем, продольный разрез.FIG. 5 - the inner part of the sealing ring with a wedge-shaped profile, a longitudinal section.

Уплотнительный узел цилиндрической пары с осевым возвратно-поступательным движением (фиг. 1) содержит взаимно сопряженные цилиндр 1 и поршень 2, снабженный кольцевой посадочной канавкой 3 на его поверхности, сопряженной с цилиндром 1. В канавке размещено неразрезное уплотнительное кольцо 4. The sealing assembly of a cylindrical pair with axial reciprocating movement (Fig. 1) contains a mutually conjugated cylinder 1 and a piston 2 provided with an annular seating groove 3 on its surface mating with the cylinder 1. A continuous sealing ring 4 is placed in the groove.

Уплотнительное кольцо 4 в его поперечном сечении выполнено сужающимся в направлении дна 5 посадочной канавки 3 и составным из двух частей: наружной 6 и внутренней 7. Наружная часть 6 не контактирует с цилиндром 1, а внутренняя часть 7 установлена с натягом к сопряженной с ней поверхности цилиндра 1. The sealing ring 4 in its cross section is made tapering in the direction of the bottom 5 of the landing groove 3 and is composed of two parts: the outer 6 and the inner 7. The outer part 6 is not in contact with the cylinder 1, and the inner part 7 is tightened to the mating surface of the cylinder one.

Посадочная канавка (фиг. 2) выполнена симметричной в поперечном сечении и снабжена ступенчатой зоной, расширенной со стороны цилиндра и содержащей кольцевые прямоугольные выступы 8 и 9 с угловыми гранями 10 и 11.The landing groove (Fig. 2) is symmetrical in cross section and is equipped with a stepped zone, expanded on the cylinder side and containing annular rectangular protrusions 8 and 9 with angular faces 10 and 11.

Наружная часть 6 (фиг. 3) кольца 4 выполнена симметричной в поперечном сечении и Y-образной, она снабжена центральным углублением 12, размещенной вдоль оси симметрии 13 и открытой со стороны цилиндра 1. Боковые стороны 14 и 15 наружной части 6 упираются в угловые грани 10 и 11 прямоугольных выступов 8 и 9 и могут симметрично расширяться в направлении от оси симметрии 13 при установке внутренней части 7 по плотной посадке в центральное углубление 12 наружной части 6 уплотнительного кольца 4. Центральное углубление 12 наружной части 6 уплотнительного кольца 4 может иметь расширение 16 в верхней части вблизи поверхности цилиндра 1.The outer part 6 (Fig. 3) of the ring 4 is symmetrical in cross section and Y-shaped, it is provided with a central recess 12 located along the axis of symmetry 13 and open from the side of the cylinder 1. The lateral sides 14 and 15 of the outer part 6 abut against angular faces 10 and 11 of the rectangular protrusions 8 and 9 and can symmetrically expand in the direction from the axis of symmetry 13 when installing the inner part 7 in a tight fit in the Central recess 12 of the outer part 6 of the O-ring 4. The Central recess 12 of the outer part 6 of the O-ring and 4 may have an extension 16 in the upper part near the surface of cylinder 1.

Наружный диаметр «dк» внутренней части 7 уплотнительного кольца 4 может быть выполнен равным 1,0-1,2 от внутреннего диаметра «Dц» цилиндра 1.The outer diameter "dk" of the inner part 7 of the sealing ring 4 can be made equal to 1.0-1.2 of the inner diameter "Dc" of the cylinder 1.

Величина кольцевого зазора «S1» между внутренним диаметром «dв» наружной части 6 уплотнительного кольца 4 и дном 5 посадочной канавки 3 может быть выполнена равной 0,01-0,08 диаметра «dп» поршня 2.The size of the annular gap «S 1" between the inner diameter "DB" the outer part 6 of the sealing ring 4 and the bottom 5 of the groove 3 seat can be made equal 0.01-0.08 the diameter "dp" of the piston 2.

Расстояние «S2» между внутренним диаметром «dвк» внутренней части 7 уплотнительного кольца 4 и диаметром «dу» центрального углубления 12 наружной части 6 уплотнительного кольца 4 может быть выполнено в диапазоне от 0 до 2 мм.The distance "S 2 " between the inner diameter "dvk" of the inner part 7 of the sealing ring 4 and the diameter "dy" of the central recess 12 of the outer part 6 of the sealing ring 4 can be made in the range from 0 to 2 mm.

Величина кольцевого зазора «S3» между наружным диаметром «dн» наружной части 6 уплотнительного кольца 4 и внутренним диаметром «Dц» цилиндра 1 может быть выполнена в диапазоне от 0,1 до 2 мм.The size of the annular gap «S 3" between the outer diameter "DH" of the outer part 6 of the sealing ring 4 and the inner diameter "D c" of the cylinder 1 may be performed in the range of 0.1 to 2 mm.

Ширина «b1» посадочной канавки 3 в зоне ее дна 5 может быть выполнена, предпочтительно, равной 0,4-0,8 от ширины «b2» посадочной канавки 3 вблизи поверхности цилиндра 1.The width "b 1 " of the landing groove 3 in the area of its bottom 5 can be made preferably equal to 0.4-0.8 of the width "b 2 " of the landing groove 3 near the surface of the cylinder 1.

Общая глубина «h1» посадочной канавки 3 может быть выполнена, предпочтительно, равной 2,5-5,0 от глубины «h2» посадочной канавки от поверхности цилиндра 1 до прямоугольных выступов 8 и 9.The total depth "h 1 " of the landing groove 3 can be made preferably equal to 2.5-5.0 from the depth "h 2 " of the landing groove from the surface of the cylinder 1 to the rectangular protrusions 8 and 9.

Ширина «b3» центрального углубления 12 наружной части 6 уплотнительного кольца 4 может быть выполнена, предпочтительно, равной 0,5-1 от ширины «b4» внутренней части 7 уплотнительного кольца 4.The width "b 3 " of the Central recess 12 of the outer part 6 of the sealing ring 4 can be made, preferably, equal to 0.5-1 from the width "b 4 " of the inner part 7 of the sealing ring 4.

На фиг. 4 показана внутренняя часть 7 уплотнительного кольца 4 с каплевидным профилем поперечного сечения.In FIG. 4 shows the inner part 7 of the sealing ring 4 with a tear-shaped cross-sectional profile.

На фиг. 5 показана внутренняя часть уплотнительного кольца с клиновидным профилем поперечного сечения.In FIG. 5 shows the inside of the o-ring with a wedge-shaped cross-sectional profile.

Уплотнительный узел цилиндрической пары с осевым возвратно-поступательным движением работает следующим образом. Уплотнительное кольцо 4 обеспечивает герметичность полостей цилиндра 1, разделяемых поршнем 2. Уплотнение происходит за счет прижатия внутренней части 7 уплотнительного кольца 4 к поверхности цилиндра 1. Внутренняя часть 7 уплотняется благодаря плотной посадке внутри центрального углубления 12 наружной части 6 уплотнительного кольца 4. В свою очередь, наружная часть 6 уплотняется внутри посадочной канавки 3 за счет плотного прижатия боковых сторон 14 и 15 к угловым граням 10 и 11 прямоугольных выступов 8 и 9.The sealing assembly of a cylindrical pair with axial reciprocating motion works as follows. The O-ring 4 ensures the tightness of the cavities of the cylinder 1, separated by the piston 2. The sealing occurs by pressing the inner part 7 of the O-ring 4 to the surface of the cylinder 1. The inner part 7 is sealed due to the tight fit inside the central recess 12 of the outer part 6 of the O-ring 4. In turn , the outer part 6 is sealed inside the landing groove 3 by tightly pressing the sides 14 and 15 against the corner faces 10 and 11 of the rectangular protrusions 8 and 9.

Предложенная конструкция узла цилиндрической пары с осевым возвратно-поступательным движением позволяет добиться низких значений усилий страгивания поршня (перепад давления на поршне 0,025 кгс/см2) за счет того, что подвижное уплотнение осуществляется только в месте контакта внутренней части 7 уплотнительного кольца 4 и поверхности цилиндра 1. При этом сохраняется герметичность узла до значений перепада давлений на поршне 4 кгс/см2.The proposed design of the assembly of a cylindrical pair with axial reciprocating motion allows to achieve low values of the piston pull-out forces (pressure drop across the piston 0.025 kgf / cm 2 ) due to the fact that the movable seal is carried out only at the contact point of the inner part 7 of the sealing ring 4 and the cylinder surface 1. At the same time, the tightness of the assembly is maintained up to the differential pressure on the piston of 4 kgf / cm 2 .

Наличие зазоров «S1», «S2» и «S3» позволяет компенсировать изменения размеров уплотнения в результате изменения окружающей температуры.The presence of gaps "S 1 ", "S 2 " and "S 3 " allows you to compensate for changes in the size of the seal as a result of changes in ambient temperature.

Таким образом, предложенное в полезной модели техническое решение способствует достижению технического результата, который заключается в обеспечении страгивания поршня с минимальным усилием при сохранении надежной герметичности за счёт того, что боковые стороны наружной части уплотнительного кольца не имеют контакта с сопряженной с ними поверхностью цилиндра.Thus, the technical solution proposed in the utility model helps to achieve the technical result, which consists in ensuring the piston is strained with minimal effort while maintaining reliable tightness due to the fact that the sides of the outer part of the sealing ring do not have contact with the cylinder surface mating with them.

Claims (12)

1. Уплотнительный узел цилиндрической пары с осевым возвратно-поступательным движением, содержащий взаимно сопряженные цилиндр и поршень, снабженный кольцевой посадочной канавкой на его поверхности, сопряженной с цилиндром, и размещенное в канавке неразрезное уплотнительное кольцо, посадочная канавка выполнена симметричной в поперечном сечении и снабжена ступенчатой зоной, расширенной со стороны цилиндра и содержащей кольцевые прямоугольные выступы с угловыми гранями, размещенными с упором в наружные поверхности уплотнительного кольца, уплотнительное кольцо изготовлено из упругого материала и установлено с зазором по внутреннему диаметру относительно дна посадочной канавки, при этом уплотнительное кольцо в поперечном сечении выполнено сужающимся в направлении дна посадочной канавки и составным из двух частей, наружная часть из которых выполнена симметричной в поперечном сечении и Y-образной с центральным углублением, открытым со стороны цилиндра и размещенным вдоль оси симметрии наружной части кольца, а внутренняя часть уплотнительного кольца установлена с прижатием к сопряженной с ней поверхности цилиндра и размещена по плотной посадке внутри центрального углубления наружной части уплотнительного кольца, с возможностью упора каждой из обеих боковых сторон наружной части уплотнительного кольца в соответствующую угловую грань кольцевых прямоугольных выступов, отличающийся тем, что боковые стороны наружной части уплотнительного кольца не имеют контакта с поверхностью цилиндра.1. The sealing node of a cylindrical pair with axial reciprocating motion, containing mutually conjugated cylinder and piston, equipped with an annular seating groove on its surface, mating with the cylinder, and a continuous sealing ring located in the groove, the seating groove is symmetrical in cross section and equipped with a stepped a zone expanded on the cylinder side and containing annular rectangular protrusions with angular faces placed abutting into the outer surfaces of the sealing ring lighter, the o-ring is made of elastic material and installed with a gap in inner diameter relative to the bottom of the landing groove, while the sealing ring in the cross section is made tapering in the direction of the bottom of the landing groove and is composed of two parts, the outer part of which is made symmetrical in the cross section and Y-shaped with a central recess open on the cylinder side and placed along the symmetry axis of the outer part of the ring, and the inner part of the o-ring is installed with pressing against the cylinder surface mating with it and placed in a tight fit inside the central recess of the outer part of the o-ring, with the possibility of abutment of each of both sides of the outer part of the o-ring in the corresponding angular face of the annular rectangular protrusions, characterized in that the sides of the outer part of the o-ring do not have contact with the surface of the cylinder. 2. Уплотнительный узел по п. 1, отличающийся тем, что наружный диаметр «dк» внутренней части уплотнительного кольца выполнен равным 1,0-1,2 от внутреннего диаметра «Dц» цилиндра.2. The sealing assembly according to claim 1, characterized in that the outer diameter “dk” of the inner part of the sealing ring is 1.0-1.2 of the inner diameter “Dc” of the cylinder. 3. Уплотнительный узел по п. 1 или 2, отличающийся тем, что величина кольцевого зазора «S1» между внутренним диаметром «dв» наружной части уплотнительного кольца и дном посадочной канавки выполнена равной 0,01-0,08 диаметра «dп» поршня.3. The sealing assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the annular gap “S 1 ” between the inner diameter “dv” of the outer part of the sealing ring and the bottom of the seating groove is made equal to 0.01-0.08 of the piston diameter “dp” . 4. Уплотнительный узел по п. 1 или 2, отличающийся тем, что расстояние «S2» между внутренним диаметром «dвк» внутренней части уплотнительного кольца и диаметром «dу» центрального углубления наружной части уплотнительного кольца выполнено в диапазоне от 0 до 2 мм.4. The sealing assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the distance “S 2 ” between the inner diameter “dvk” of the inner part of the sealing ring and the diameter “d” of the central recess of the outer part of the sealing ring is made in the range from 0 to 2 mm. 5. Уплотнительный узел по п. 1 или 2, отличающийся тем, что величина кольцевого зазора «S3» между наружным диаметром «dн» наружной части уплотнительного кольца и внутренним диаметром цилиндра «Dц» выполнена в диапазоне от 0,1 до 2 мм.5. The sealing assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the annular gap "S 3 " between the outer diameter "d" of the outer part of the sealing ring and the inner diameter of the cylinder "D" is made in the range from 0.1 to 2 mm. 6. Уплотнительный узел по п. 1 или 2, отличающийся тем, что ширина «b1» посадочной канавки в зоне ее дна выполнена равной 0,4-0,8 от ширины «b2» посадочной канавки вблизи поверхности цилиндра.6. The sealing assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the width "b 1 " of the landing groove in the area of its bottom is made equal to 0.4-0.8 from the width "b 2 " of the landing groove near the surface of the cylinder. 7. Уплотнительный узел по п. 1 или 2, отличающийся тем, что общая глубина «h1» посадочной канавки выполнена равной 2,5-5,0 от глубины «h2» посадочной канавки от поверхности цилиндра до прямоугольных выступов.7. The sealing assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the total depth "h 1 " of the landing groove is 2.5-5.0 from the depth "h 2 " of the landing groove from the surface of the cylinder to the rectangular protrusions. 8. Уплотнительный узел по п. 1 или 2, отличающийся тем, что ширина «b3» центрального углубления наружной части уплотнительного кольца выполнена равной 0,5-1 от ширины «b4» внутренней части уплотнительного кольца.8. The sealing assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the width "b 3 " of the central recess of the outer part of the sealing ring is made equal to 0.5-1 from the width "b 4 " of the inner part of the sealing ring. 9. Уплотнительный узел по п. 1 или 2, отличающийся тем, что центральное углубление наружной части уплотнительного кольца имеет расширение в верхней части вблизи поверхности цилиндра.9. A sealing assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the central recess of the outer part of the sealing ring has an expansion in the upper part near the surface of the cylinder. 10. Уплотнительный узел по п. 1 или 2, отличающийся тем, что внутренняя часть уплотнительного кольца выполнена с каплевидным профилем поперечного сечения.10. The sealing assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the inner part of the sealing ring is made with a drop-shaped cross-sectional profile. 11. Уплотнительный узел по п. 1 или 2, отличающийся тем, что внутренняя часть уплотнительного кольца выполнена с клиновидным профилем поперечного сечения.11. The sealing assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the inner part of the sealing ring is made with a wedge-shaped cross-sectional profile. 12. Уплотнительный узел по п. 1 или 2, отличающийся тем, что уплотнительное кольцо выполнено из резины с повышенными антифрикционными свойствами. 12. The sealing assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the sealing ring is made of rubber with enhanced anti-friction properties.
RU2018131140U 2018-08-29 2018-08-29 SEALING ASSEMBLY OF CYLINDER PAIR WITH RETURNING AND CONTROLLING MOVEMENT RU184431U9 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018131140U RU184431U9 (en) 2018-08-29 2018-08-29 SEALING ASSEMBLY OF CYLINDER PAIR WITH RETURNING AND CONTROLLING MOVEMENT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018131140U RU184431U9 (en) 2018-08-29 2018-08-29 SEALING ASSEMBLY OF CYLINDER PAIR WITH RETURNING AND CONTROLLING MOVEMENT

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU184431U1 RU184431U1 (en) 2018-10-25
RU184431U9 true RU184431U9 (en) 2018-11-22

Family

ID=63923312

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018131140U RU184431U9 (en) 2018-08-29 2018-08-29 SEALING ASSEMBLY OF CYLINDER PAIR WITH RETURNING AND CONTROLLING MOVEMENT

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU184431U9 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4614348A (en) * 1985-10-04 1986-09-30 Aeroquip Corporation Anti-blowout seal
RU121327U1 (en) * 2012-05-31 2012-10-20 Иван Соломонович Пятов SEALING ASSEMBLY OF CYLINDRICAL COUPLES WITH AXIAL RETURNING AND COMMITTING MOVEMENT (OPTIONS)
US9194495B2 (en) * 2010-05-19 2015-11-24 Smc Kabushiki Kaisha Fluid pressure apparatus

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4614348A (en) * 1985-10-04 1986-09-30 Aeroquip Corporation Anti-blowout seal
US9194495B2 (en) * 2010-05-19 2015-11-24 Smc Kabushiki Kaisha Fluid pressure apparatus
RU121327U1 (en) * 2012-05-31 2012-10-20 Иван Соломонович Пятов SEALING ASSEMBLY OF CYLINDRICAL COUPLES WITH AXIAL RETURNING AND COMMITTING MOVEMENT (OPTIONS)

Also Published As

Publication number Publication date
RU184431U1 (en) 2018-10-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4582330A (en) Seal with cleft seating surface
US5163692A (en) One-piece composite lip seal
CA2131071C (en) Rod or piston seal
US4305595A (en) Composite seal
US2521248A (en) Packing means
US3612551A (en) Bidirectional lip seal
JP2012092978A (en) Cammed seal assembly with elastomeric energizer element
GB1587689A (en) Circumferentially compressed piston ring assembly and method
KR900010264A (en) Clamp Ring Assembly of Air Spring
US2348587A (en) Seal construction
CA1088970A (en) Gasket of rubber or a similar material
US3608913A (en) Gland for piston-cylinder assembly and the like
RU184431U9 (en) SEALING ASSEMBLY OF CYLINDER PAIR WITH RETURNING AND CONTROLLING MOVEMENT
US2757542A (en) Hydraulic extensible seal
CN106574722B (en) For the sealing ring of two components axially moveably arranged relative to each other of axial seal and with the sealing system of the sealing ring
US2660459A (en) Packing member
CN105339696A (en) Compression-resistant shock absorber piston seal
CA2605898C (en) Gate valve with streamlined flow
JPS61167778A (en) Packing
RU2020131523A (en) SEALING STRUCTURE IN HYDRAULIC CYLINDER AND HYDRAULIC CYLINDER
CN108953465B (en) Shock absorber
RU121327U1 (en) SEALING ASSEMBLY OF CYLINDRICAL COUPLES WITH AXIAL RETURNING AND COMMITTING MOVEMENT (OPTIONS)
JP2004116550A (en) Sealing structure of sliding part
GB2353336A (en) Seal assembly for a rod
US3068017A (en) High pressure packing adaptor

Legal Events

Date Code Title Description
TH91 Specification republication (utility model)
RH9K Utility model duplicate issue

Effective date: 20210219