RU1835110C - Устройство дл разр да конденсаторной батареи - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени  заключаетс  в том, что в устройстве дл  разр да конденсаторной батареи механизм выдержки времени выполнен в виде м,аховика, соединенного с осью вращени  подвижного контакта, который с выдержкой времени замыкает пару неподвижных контактов. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.

Description

Устройство относитс  к электротехнике, в частности к системам, обеспечивающим безопасность эксплуатации генераторов с емкостным (батаре  конденсаторов) накопителем энергии.

Целью изобретени   вл етс  расширение интервала выдержки времени.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  разр да конденсаторной батареи, содержащем три подвижных контакта , один из которых подключен к одному из выводов конденсаторной батареи через резистор, а два других к выводам батареи непосредственно, подвижный контакт в виде штанги, закрепленной на оси вращени  и шарнирноесв занной с приводом, причем подвижный контакт обеспечивает поочередное замыкание пар неподвижных контактов , и механизм выдержки времени, последний выполнен в виде маховика, соединенного с осью вращени  подвижного контакта. Возможен вариант, при котором маховик соединен с осью вращени  с помощью обгонной муфть и вариант, при котором маховик соединен с осью вращени  подвижного контакта через редуктор.

Расширение интервала выдержки времени обеспечиваетс  маховиком, соединен- ным с осью вращени  подвижного контакта. Например, при введении маховика с массой, приведенной к массе обода - 10 кг (М), усилию (весу) подвижного контакта, приложенному к внешнему диаметру обода - 0,5 кг (т), имеем

та.

a

М +т

(Л

С

00 СА) СЛ

где a - ускорение линейного перемещени  внешнего диаметра маховика (м/с2);

g - ускорение свободного падени , равное 9.8 м/с :

М - масса обода маховика - 10 кг;

m - масса штанги, пересчитанна  из усили  от веса штанги на обод маховика - 0.5 кг

0.5-9,8 о,438м/сек2.

а

10+0,5

О

СА)

Учитыва , что f Q/J38 22, подвижный контакт будет опускатьс  (падать ) на неподвижные контакты в 22 раза медленнее (по сравнению с известным решением ), что позволит за врем  его падени  надежно разр дить на резистор батарею конденсаторов. Наличие обгонной муфты позвол ет разгрузить привод от поворота маховика при подъеме подвижного контакта и, тем самым, еще более расширить интервал выдержки времени.

На фиг. 1 и 2 изображено устройство дл  разр да конденсаторной батареи.

На фиг.1 показано устройство дл  разр да конденсаторной батареи 1, содержащее три неподвижных контакта 2, 3 и 4. Контакт 2 подключен к выводу 5 батареи 1 через резистор 6, а контакты 3 и 4 к выводам 5 и 7 батареи 1 непосредственно. Подвижный контакт 8 в виде штанги закреплен на оси вращени  9 и шарнирно св зан с приводом 10. С осью вращени  9 соединен маховик 11. На данном чертеже показан вариант соединени  маховика 11с осью вращени  9 с помощью обгонной муфты 12 и через редуктор 13. Привод 10 св зан с подвижным контактом 8 при помощи т ги 14. Контакты 2, 3 и 4 закреплены на изол торе 15. Верхн   оконечность контакта 2 выполнена с прорезью 16, в которой при перемещении размещаетс  с возможностью скольжени  подвижный контакт 8. Верхн   оконечность контакта 3 касаетс  подвижного контакта 8 в его нижнем (замкнутом) положении. Верхн   оконечность контакта 4 электрически соединена с подвижным контактом 8.

На фиг.2 показан вариант устройства дл  разр да конденсаторной батареи t, содержащего три неподвижных контакта 2, 3 и 4. Контакт 2 подключен к выводу 5 батареи 1 через резистор 6, а контакты 3 и 4 - к выводам 5 и 7 батареи 1 непосредственно. Подвижный контакт в виде штанги, два участка которой 17 и 18 при помощи изол торов 19 и 20 закреплены на оси, два участка 9 и 21 которой соединены между собой с возможностью вращени , причем участок 21 снабжен рычагов 22, конец которого размещен под изол тором 20. Изол тор 19 шарнирно св зан приводом 10 при помощи т ги 14. Аналогичным образом (как на черт.1) с осью вращени  9 св заны элементы 11, 12и 13.

На обоих чертежах направление воздействи  привода показано стрелкой возле т ги 14, а верхние положени  подвижных контактов - штрихпунктирными лини ми.

Работает устройство следующим образом .

Фиг.1.

При включении в сеть привода (например , в виде электромагнита) 10 т га 14 поднимает в верхнее положение подвижный контакт 8 и выводы 5 и 7 батареи конденсаторов 1 окажутс  разомкнутыми. При непосредственном соединении маховика 11с осью вращени  9 привод 10 преодолевает его инерцию. Наличие обгонной муфты 12 позвол ет подн ть подвижный контакт 8 при неподвижном маховике 11.

Разр д батареи конденсаторов 1 происходит при обесточивании привода 10, при

этом подвижный контакт 8, опуска сь до зоны верхней оконечности прорези 16 и далее двига сь в ней, производит разр д батареи конденсаторов 1 на резистор 6 и, к моменту приближени  подвижного контакта 8 к верхней оконечности неподвижного контакта 3, напр жение на выводах 5 и 7 уменьшитс  до величины, безопасной дл  целостности контактной системы. Поскольку ось 9 св зана с маховиком 11, подвижный

контакт 8 будет опускатьс  с замедлением, определ емым инерцией маховика. Наличие редуктора 13 приводит к большему углу поворота маховика 11 и соответственно к большему интервалу выдержки времени.

Фиг.2.

При включении в сеть привода 10 т га 14 поднимает изол тор 19, непосредственно , и, при помощи рычага 22, - изол тор 20, тем самым поднимаетс  подвижный контакт в виде штанги из двух участков: 17 и 18. Выводы 5 и 7 батареи конденсаторов 1 окажутс  разомкнутыми.

Разр д батареи конденсаторов 1 происходит при обесточивании привода 10, при

этом участок штанги 17 опускаетс  сразу, замыка  собой два неподвижных контакта 2 и 3, после чего начинаетс  разр д батареи конденсаторов 1 на резистор 6. Одновременно с участком штанги 17 начнет с замедлением , обусловленным наличием маховика 11 или маховика 11 и редуктора 13, опускатьс  участок штанги 18 и, к моменту его приближени  к неподвижным контактам 3 и 4, напр жение на выводах 5 и 7 уменьшитс 

до величины, безопасной дл  целостности контактов.

Таким образом, предлагаемое техническое решение, по сравнению с известным расшир   интервал выдержки времени между замыканием выводов батареи конденсаторов на резистор, а затем накоротко, повышает надежность устройства и позвол ет использовать его дл  разр да конденсаторных батарей большой емкости.

Claims (3)

1. Формула изобретени  1. Устройство дл  разр да конденсаторной батареи, содержащее три неподвижных контакта, один из которых подключен к одному из выводов конденсаторной батареи через резистор, а два других - к выводам батареи непосредственно, подвижный контакт выполнен в виде штанги, закрепленной на оси вращени  и шарнирно св занной с приводом, причем подвижный контакт обеспечивает поочередное замыкание пар неподвижных контактов, и механизм выдержки, отличающеес  тем, что. с

   0

   целью расширени  интервала выдержки времени, механизм выдержки времени выполнен в виде маховика, соединенного с осью вращени  подвижного контакта.
2. 2.Устройство поп.1,отличающее- с   тем. что маховик соединен с осью вращени  подвижного контакта с помощью обгонной муфты.
3. 3.Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ.е е- с   тем, что маховик соединен с осью вращени  подвижного контакта через редуктор .

   8

   Фиг.1

   JLb

   //