RU183358U1 - Когенерационная энергетическая установка - Google Patents
Когенерационная энергетическая установка Download PDFInfo
- Publication number
- RU183358U1 RU183358U1 RU2018112208U RU2018112208U RU183358U1 RU 183358 U1 RU183358 U1 RU 183358U1 RU 2018112208 U RU2018112208 U RU 2018112208U RU 2018112208 U RU2018112208 U RU 2018112208U RU 183358 U1 RU183358 U1 RU 183358U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- combustion engine
- internal combustion
- coolant
- reciprocating internal
- power plant
- Prior art date
Links
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims abstract description 18
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 17
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims abstract description 14
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 13
- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims abstract description 11
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims abstract description 9
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 7
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000003921 oil Substances 0.000 abstract description 9
- 239000007789 gas Substances 0.000 abstract description 8
- 230000005611 electricity Effects 0.000 abstract description 2
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 210000000988 bone and bone Anatomy 0.000 abstract 1
- 239000012809 cooling fluid Substances 0.000 abstract 1
- 238000004064 recycling Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 244000309464 bull Species 0.000 description 1
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G5/00—Profiting from waste heat of combustion engines, not otherwise provided for
- F02G5/02—Profiting from waste heat of exhaust gases
- F02G5/04—Profiting from waste heat of exhaust gases in combination with other waste heat from combustion engines
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/14—Combined heat and power generation [CHP]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Abstract
Предложение относится к машиностроению, а именно к когенерационным энергетическим установкам для комбинированной выработки электрической и тепловой энергии с системой утилизации тепла охлаждающей жидкости, смазочного масла и отработавших газов входящего в её состав поршневого двигателя внутреннего сгорания.Технический результат реализации предлагаемого устройства - создание простой, малогабаритной когенерационной энергетической установки, обеспечивающей одновременную выработку электроэнергии и утилизацию тепла охлаждающей жидкости, смазочного масла и отработавших газов входящего в ее состав поршневого двигателя внутреннего сгорания.Когенерационная энергетическая установка содержит поршневой двигатель внутреннего сгорания и генератор, установленные на раме, радиатор, термостаты, жидкостный насос, теплообменники отработавших газов, охлаждающей жидкости и смазочного масла, тройники и трубопроводы. При этом сердцевины теплообменников охлаждающей жидкости и смазочного масла, подключенные к системам охлаждения и смазки поршневого двигателя внутреннего сгорания, размещены в общем корпусе, через который протекает вода внешнего контура системы утилизации. 1 ил.
Description
Предложение относится к машиностроению, а именно к когенерационным энергетическим установкам для комбинированной выработки электрической и тепловой энергии с системой утилизации тепла охлаждающей жидкости, смазочного масла и отработавших газов входящего в ее состав поршневого двигателя внутреннего сгорания.
Известна когенерационная энергетическая установка (Энергетическая установка. Патент на изобретение RU 2280777 C1 F02G 5/04. Сайданов В.О., Агафонов А.Н., Антипов М.А., Олейник Н.И., опубл. 27.07.2006. Бюл. №21) с системой утилизации тепла поршневого двигателя сгорания, которая содержит теплообменники в системах охлаждения, смазки и отработавших газов.
Недостатком известной когенерационной установки является то, что теплообменники в системах охлаждения и смазки выполнены раздельно. Это приводит к необходимости раздельного регулирования температуры охлаждающей жидкости и смазочного масла на входе в двигатель и необходимости использования дополнительного жидкостно-масляного теплообменника или охладителя масла при работе когенерационной установки без тепловой нагрузки. В совокупности это влечет увеличение сложности, материалоемкости и габаритных размеров системы утилизации и когенерационной энергетической установки в целом.
Энергетическая установка по патенту на изобретение RU 2280777 C1 является наиболее близкой к предлагаемой в настоящей заявке по технической сущности и принята за прототип.
Технический результат реализации предлагаемого устройства - создание простой, малогабаритной когенерационной энергетической установки, обеспечивающей одновременную выработку электроэнергии и утилизацию тепла охлаждающей жидкости, смазочного масла и отработавших газов входящего в ее состав поршневого двигателя внутреннего сгорания.
Достижение указанного технического результата обеспечивается тем, что когенерационная энергетическая установка содержит поршневой двигатель внутреннего сгорания и генератор, установленные на раме, радиатор, термостаты, жидкостный насос, теплообменники отработавших газов, охлаждающей жидкости и смазочного масла, тройники и трубопроводы. При этом сердцевины теплообменников охлаждающей жидкости и смазочного масла, подключенные к системам охлаждения и смазки поршневого двигателя внутреннего сгорания, размещены в общем корпусе, через который протекает вода внешнего контура системы утилизации.
Размещение в общем корпусе, через который протекает вода внешнего контура системы утилизации когенерационной энергетической установки, сердцевин теплообменников охлаждающей жидкости и смазочного масла, подключенных к системам охлаждения и смазки поршневого двигателя внутреннего сгорания, обеспечивает поддержание температуры смазочного масла близкой к температуре охлаждающей жидкости, нет необходимости в устройствах для ее дополнительного регулирования, а также отсутствует необходимость раздельного регулирования температуры охлаждающей жидкости и смазочного масла на входе в поршневой двигатель внутреннего сгорания и необходимость использования дополнительного жидкостно-масляного теплообменника или охладителя масла при работе когенерационной установки без тепловой нагрузки. Таким образом, за счет подобного размещения конструктивных элементов (узлов) уменьшаются габариты энергетической установки.
Анализ предлагаемого решения и известных позволяет сделать вывод о его соответствии условиям патентоспособности полезной модели.
Предложение поясняется рисунком, где изображена принципиальная схема когенерационной энергетической установки.
Предлагаемая когенерационная энергетическая установка содержит поршневой двигатель внутреннего сгорания 1 с генератором 2, установленные на раме (на схеме не показана).
Система охлаждения двигателя через термостаты 3 и 4 соединена с сердцевиной 5 теплообменника 6. Система смазки двигателя соединена с сердцевиной 7 теплообменника 6. Сердцевины теплообменников охлаждающей жидкости 5 и смазочного масла 7, подключенные к системам охлаждения и смазки поршневого двигателя внутреннего сгорания, размещены в общем корпусе теплообменника 6.
Дополнительно когенерационная энергетическая установка содержит теплообменник 8 отработавших газов, находящийся после турбины 9 двигателя 1, радиатор 10, жидкостный насос 11, тройники 12 и 13 системы охлаждения.
Предлагаемая когенерационная энергетическая установка работает следующим образом.
Поршневой двигатель внутреннего сгорания 1 вращает вал генератора 2, который вырабатывает электрическую энергию, передаваемую потребителю.
Охлаждающая жидкость прокачивается насосом 11 через систему охлаждения двигателя и внутренний контур системы утилизации. Если температура охлаждающей жидкости ниже, чем установленная регулировками термостата 4 (например, сразу после запуска двигателя), то она направляется из термостата 4 в тройник 13 и рубашку охлаждения двигателя 1. Если температура охлаждающей жидкости выше, чем установленная регулировками термостата 4, но ниже, чем установленная регулировками термостата 3, то она направляется из термостата 3 через сердцевину 5 теплообменника 6 системы утилизации и далее через тройники 12 и 13 в рубашку охлаждения двигателя 1. Если температура охлаждающей жидкости выше, чем установленная регулировками термостата 3 (например, при отсутствии тепловой нагрузки), то она направляется из термостата 3 в радиатор 10 и далее через тройники 12 и 13 в рубашку охлаждения двигателя 1.
Смазочное масло прокачивается насосом системы смазки двигателя 1 через сердцевину 7 теплообменника 6 системы утилизации. Благодаря тому, что сердцевины 5 и 7 размещены в общем корпусе, через который протекает вода внешнего контура системы утилизации.
Вода внешнего контура системы утилизации, поступающая от потребителя тепловой энергии, проходит через теплообменник 6, нагреваясь от тепла, передаваемого от охлаждающей жидкости через сердцевину 5 и от смазочного масла через сердцевину 7. Далее вода проходит через теплообменник 8 и нагревается от тепла отработавших газов, после чего поступает к потребителю тепловой энергии.
По сравнению с прототипом в предлагаемой когенерационной энергетической установке отсутствует необходимость раздельного регулирования температуры охлаждающей жидкости и смазочного масла на входе в поршневой двигатель внутреннего сгорания и необходимость использования дополнительного жидкостно-масляного теплообменника или охладителя масла при работе когенерационной установки без тепловой нагрузки. В совокупности это влечет уменьшение сложности, материалоемкости и габаритных размеров системы утилизации и когенерационной энергетической установки в целом.
Claims (1)
- Когенерационная энергетическая установка, содержащая поршневой двигатель внутреннего сгорания и генератор, установленные на раме, радиатор, термостаты, жидкостный насос, теплообменники отработавших газов, охлаждающей жидкости и смазочного масла, тройники и трубопроводы, отличающаяся тем, что сердцевины теплообменников охлаждающей жидкости и смазочного масла, подключенные к системам охлаждения и смазки поршневого двигателя внутреннего сгорания, размещены в общем корпусе, через который протекает вода внешнего контура системы утилизации.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018112208U RU183358U1 (ru) | 2018-04-04 | 2018-04-04 | Когенерационная энергетическая установка |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018112208U RU183358U1 (ru) | 2018-04-04 | 2018-04-04 | Когенерационная энергетическая установка |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU183358U1 true RU183358U1 (ru) | 2018-09-19 |
Family
ID=63580720
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018112208U RU183358U1 (ru) | 2018-04-04 | 2018-04-04 | Когенерационная энергетическая установка |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU183358U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2763803C2 (ru) * | 2018-05-25 | 2022-01-11 | Виктор Леонидович Саулин | МикроТЭЦ |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5056315A (en) * | 1989-10-17 | 1991-10-15 | Jenkins Peter E | Compounded turbocharged rotary internal combustion engine fueled with natural gas |
| RU2067682C1 (ru) * | 1993-01-11 | 1996-10-10 | Владимир Самойлович Кукис | Силовая установка |
| US6112713A (en) * | 1998-08-26 | 2000-09-05 | Kiel; Lonn M. | Diesel engine pre-heater |
| RU2280771C2 (ru) * | 2004-05-19 | 2006-07-27 | Владимир Александрович Ворогушин | Устройство преобразования движения |
| RU66428U1 (ru) * | 2007-05-02 | 2007-09-10 | Виталий Анатольевич Колмогорцев | Установка автономного теплоэлектроснабжения |
-
2018
- 2018-04-04 RU RU2018112208U patent/RU183358U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5056315A (en) * | 1989-10-17 | 1991-10-15 | Jenkins Peter E | Compounded turbocharged rotary internal combustion engine fueled with natural gas |
| RU2067682C1 (ru) * | 1993-01-11 | 1996-10-10 | Владимир Самойлович Кукис | Силовая установка |
| US6112713A (en) * | 1998-08-26 | 2000-09-05 | Kiel; Lonn M. | Diesel engine pre-heater |
| RU2280771C2 (ru) * | 2004-05-19 | 2006-07-27 | Владимир Александрович Ворогушин | Устройство преобразования движения |
| RU66428U1 (ru) * | 2007-05-02 | 2007-09-10 | Виталий Анатольевич Колмогорцев | Установка автономного теплоэлектроснабжения |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2763803C2 (ru) * | 2018-05-25 | 2022-01-11 | Виктор Леонидович Саулин | МикроТЭЦ |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9932862B2 (en) | Method and apparatus for heating an expansion machine of a waste heat recovery apparatus | |
| US20150214458A1 (en) | Thermoelectric generator system for intercooler coupled to turbocharger | |
| RU2487305C1 (ru) | Тригенерационная установка на базе микротурбинного двигателя | |
| RU183358U1 (ru) | Когенерационная энергетическая установка | |
| RU2583478C2 (ru) | Рекуперационная установка | |
| JP5911052B2 (ja) | スターリングエンジンシステム及びスターリングエンジンシステムを搭載した船舶 | |
| RU2725583C1 (ru) | Когенерационная установка с глубокой утилизацией тепловой энергии двигателя внутреннего сгорания | |
| US20140013750A1 (en) | Waste-heat recovery system | |
| RU2440504C1 (ru) | Когенерационная установка с двигателем внутреннего сгорания и двигателем стирлинга | |
| RU174173U1 (ru) | Мобильная когенерационная энергоустановка | |
| RU2755072C1 (ru) | Система для производства тепловой и электрической энергии на основе двигателя внешнего сгорания | |
| RU163359U1 (ru) | Силовая установка | |
| CN105370370A (zh) | 柴油机冷却系统 | |
| RU157594U1 (ru) | Тригенерационная установка | |
| RU48366U1 (ru) | Автономная теплоэлектростанция | |
| RU2162533C1 (ru) | Автономная теплоэнергетическая система для одновременного производства электроэнергии и тепла | |
| RU116186U1 (ru) | Когенерационная машина | |
| KR101912988B1 (ko) | 복합 사이클의 내연 피스톤 엔진 파워 플랜트를 위한 냉각 배열체 | |
| RU139178U1 (ru) | Система жидкостного охлаждения тепловой машины | |
| RU2763803C2 (ru) | МикроТЭЦ | |
| WO2014110003A1 (en) | Using a water cooled resistor load in free-piston stirling engine control for offsetting losses | |
| RU182334U1 (ru) | Автономная отопительно-вентиляционная установка | |
| RU2162535C1 (ru) | Автономная парогенераторная когенерационная энергоустановка | |
| RU2019143008A (ru) | Энергоустановка для утилизации тепловой энергии отработавших газов двигателей внутреннего сгорания | |
| RU75223U1 (ru) | Автономная когенерационная энергоустановка |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190405 |