RU48366U1 - Автономная теплоэлектростанция - Google Patents

Автономная теплоэлектростанция Download PDF

Info

Publication number
RU48366U1
RU48366U1 RU2005112279/22U RU2005112279U RU48366U1 RU 48366 U1 RU48366 U1 RU 48366U1 RU 2005112279/22 U RU2005112279/22 U RU 2005112279/22U RU 2005112279 U RU2005112279 U RU 2005112279U RU 48366 U1 RU48366 U1 RU 48366U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
line
engine
supply line
consumer
heat
Prior art date
Application number
RU2005112279/22U
Other languages
English (en)
Inventor
И.И. Осадчий
Original Assignee
Федеральное Государственное унитарное предприятие "Барнаульское специальное конструкторское бюро "ВОСТОК"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное Государственное унитарное предприятие "Барнаульское специальное конструкторское бюро "ВОСТОК" filed Critical Федеральное Государственное унитарное предприятие "Барнаульское специальное конструкторское бюро "ВОСТОК"
Priority to RU2005112279/22U priority Critical patent/RU48366U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU48366U1 publication Critical patent/RU48366U1/ru

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Abstract

Полезная модель относится к области теплоэнергетики, и может быть использована для отопления и электроснабжения зданий и других объектов, в том числе удаленных от тепло- и энергосетей. Автономная теплоэлектростанция содержит двигатель внутреннего сгорания 1, имеющий рубашку охлаждения 2, магистраль отработанных газов 3 и линию подачи топлива 4 с регулирующим подачу топлива клапаном 5. Электрогенератор 6 и насос 7 расположены на одном валу 8 с двигателем внутреннего сгорания 1. В замкнутом контуре передачи тепла от двигателя к потребителю линия подачи горячей жидкости 9 имеет две магистрали. На первой магистрали 11 последовательно расположены насос 7 и вихревой теплогенератор 10. Вторая магистраль 12 непосредственно связана с потребителем. Линия подачи горячей жидкости 9 содержит два регулирующих поступление жидкости клапана 13 и 14: клапан 13 расположен перед насосом 7, на первой магистрали, клапан 14 на второй магистрали 12. Линия подачи охлажденной жидкости 15 проходит через рубашку охлаждения 2 и теплообменник-утилизатор тепла отработанных газов двигателя 16, через который проходит магистраль отработанных газов 3. Устройство содержит систему управления 17.

Description

Полезная модель относится к области теплоэнергетики, в частности к автономным теплоэлектростанциям и может быть использована для отопления и электроснабжения зданий и других объектов, в том числе объектов удаленных от тепло- и энергосетей.
Наиболее близким по технической сущности заявляемому, является устройство автономной когенерационной энергоустановки (патент РФ №2162534, 1999, KЛ. F 02 G 5/02), которое рассматривается в качестве прототипа, содержащее двигатель внутреннего сгорания с электрогенератором на одном валу, линию подачи топлива, рубашку охлаждения двигателя, теплообменник-утилизатор тепла отработанных газов двигателя, через которую проходит магистраль отработанных газов двигателя, замкнутый контур передачи тепла от двигателя к потребителю, состоящий из линии подачи горячей жидкости потребителю и линии возврата охлажденной жидкости, циркуляционный насос.
Недостатком этого устройства является низкий коэффициент полезного действия (КПД) всей установки.
Задачей заявляемой полезной модели является - повышение КПД установки за счет использования кинетической энергии жидкости и рационального использования механической энергии двигателя.
Поставленная задача решается тем, что в автономной теплоэлектростанции (АТЭС), содержащей двигатель внутреннего сгорания с электрогенератором на одном валу, линию подачи топлива, рубашку охлаждения двигателя, теплообменник-утилизатор тепла отработанных газов двигателя, через который проходит магистраль отработанных газов двигателя, замкнутый контур передачи тепла от двигателя к потребителю,
состоящий из линии подачи горячей жидкости потребителю и линии возврата охлажденной жидкости, циркуляционный насос, линия подачи горячей жидкости потребителю имеет две магистрали, на первой магистрали последовательно установлены циркуляционный насос и вихревой теплогенератор.
Циркуляционный насос расположен на одном валу с двигателем внутреннего сгорания.
На линии подачи горячей жидкости установлены два регулирующих поступление жидкости клапана: на первой магистрали, перед насосом, и на второй магистрали, непосредственно связанной с потребителем.
Благодаря вышеперечисленным конструктивным изменениям установки, использованию кинетической энергии жидкости и рациональному использованию механической энергии двигателя, КПД установки значительно повышается по сравнению с прототипом, что становится ясным из следующих вычислений:
ηдвс - КПД двигателя внутреннего сгорания;
ηдвс - 0,4 ("Экологические системы" август 2004 г, №8).
ηэг - КПД электрогенератора;
ηэг≈0,9 для электрогенераторов типа СГД, ОС, ЕСС, ГСФ.
ηтг - КПД теплогенератора;
Qтг - потребляемая мощность вихревого теплогенератора с циркуляционным насосом;
ηтг=1,4 и Qтг=5кВт (параметры вихревого теплогенератора Юсмар
3М фирмы "Юсмар").
Произведем расчет коэффициента полезного действия АТЭС, взяв
мощности двигетеля внутреннего сгорания и электрогенератора:
Qдвс=10 кВт и Qэг=5 кВт.
ηАТЭС-КПД АТЭС;
ηАТЭС=(QЭГ*ТηЭГ+QТГТГ)* ηДВС=(5*0,9+5*1,4)*0,4=0,46.
С учетом дополнительного нагрева жидкости в рубашке охлаждения двигателя и в теплообменнике-утилизаторе тепла отработанных газов двигателя КПД АТЭС повышается на (5-10) %, что в сумме дает:
ηАТЭС≈0,48.
Это существенно выше КПД поршневых установок, работающих на органическом топливе (мини - ТЭЦ), к которым можно отнести установку, взятую за прототип:
ηМТЭЦ≈0,38.
На чертеже представлен общий вид устройства АТЭС, которая содержит двигатель внутреннего сгорания 1, имеющий рубашку охлаждения 2, магистраль отработанных газов 3 и линию подачи топлива 4 с регулирующим подачу топлива клапаном 5. Электрогенератор 6 и насос 7 расположены на одном валу 8 с двигателем внутреннего сгорания 1. В замкнутом контуре передачи тепла от двигателя к потребителю линия подачи горячей жидкости 9 имеет две магистрали. Насос 7 и вихревой теплогенератор 10 последовательно расположены на первой магистрали 11. Вторая магистраль 12 непосредственно связана с потребителем. Линия подачи горячей жидкости 9 содержит два регулирующих поступление жидкости клапана 13 и 14: клапан 13 расположен перед насосом 7, на первой магистрали 11, клапан 14 на второй магистрали 12. Линия подачи охлажденной жидкости 15 проходит через рубашку охлаждения двигателя 2 и теплообменник-утилизатор отработанных газов двигателя 16, через который проходит магистраль отработанных газов двигателя внутреннего сгорания 3. Устройство содержит систему управления 17.
Устройство работает следующим образом.
При работе двигатель внутреннего сгорания 1 вырабатывает механическую энергию, часть которой преобразуется в электрическую с помощью электрогенератора 6, установленного вместе с циркуляционным насосом 7 на одном валу 8 с двигателем 1. Выделяемое при работе двигателя 1 тепло отбирается жидкостью в рубашке охлаждения 2. Далее происходит ее дополнительный нагрев в теплообменнике-утилизаторе тепла отработанных газов 17, через который проходит магистраль отработанных газов 3. Для регулирования температуры жидкости линия подачи горячей жидкости 9 имеет две магистрали 11 и 12, связанные с потребителем. При работе циркуляционный насос 7, установленный на магистрали 11, подает под давлением жидкость в вихревой теплогенератор 10, который в свою очередь производит ее интенсивный нагрев. По магистрали 12 жидкость непосредственно направляется к потребителю. Охлажденная потребителем жидкость поступает по линии охлажденной жидкости 15 в рубашку охлаждения двигателя 2. Для регулирования количества вырабатываемой электрической энергии и температуры жидкости предусмотрены регулирующие клапаны 5, 13 и 14, установленные на линии подачи топлива 4 и магистралях 11 и 12 соответственно. Регулирование производится системой управления 17.
Применение заявляемой установки позволит значительно повысить эффективность отопления и электроснабжения объектов, удаленных от тепло- и энергосетей за счет повышения КПД устройства.

Claims (3)

1. Автономная теплоэлектростанция, включающая в себя двигатель внутреннего сгорания с электрогенератором на одном валу, линию подачи топлива, рубашку охлаждения двигателя, теплообменник-утилизатор тепла отработанных газов двигателя, через который проходит магистраль отработанных газов двигателя, замкнутый контур передачи тепла от двигателя к потребителю, состоящий из линии подачи горячей жидкости потребителю и линии возврата охлажденной жидкости, циркуляционный насос, отличающаяся тем, что линия подачи горячей жидкости потребителю имеет две магистрали, на первой магистрали последовательно установлены циркуляционный насос и вихревой теплогенератор.
2. Автономная теплоэлектростанция по п.1, отличающаяся тем, что циркуляционный насос расположен на одном валу с двигателем внутреннего сгорания.
3. Автономная теплоэлектростанция по п.1, отличающаяся тем, что на линии подачи горячей жидкости установлены два регулирующих поступление жидкости клапана: на первой магистрали, перед насосом, и на второй магистрали, непосредственно связанной с потребителем.
Figure 00000001
RU2005112279/22U 2005-04-22 2005-04-22 Автономная теплоэлектростанция RU48366U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005112279/22U RU48366U1 (ru) 2005-04-22 2005-04-22 Автономная теплоэлектростанция

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005112279/22U RU48366U1 (ru) 2005-04-22 2005-04-22 Автономная теплоэлектростанция

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU48366U1 true RU48366U1 (ru) 2005-10-10

Family

ID=35851676

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005112279/22U RU48366U1 (ru) 2005-04-22 2005-04-22 Автономная теплоэлектростанция

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU48366U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2450148C2 (ru) * 2010-06-10 2012-05-10 Открытое акционерное общество "Завод им. В.А. Дегтярева" Автономная многофункциональная энергетическая установка

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2450148C2 (ru) * 2010-06-10 2012-05-10 Открытое акционерное общество "Завод им. В.А. Дегтярева" Автономная многофункциональная энергетическая установка

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201321918Y (zh) 大型船舶柴油机废热利用的热电冷联产装置
CN105783330B (zh) 一种热机驱动vm循环热泵的分布式能源系统
RU2487305C1 (ru) Тригенерационная установка на базе микротурбинного двигателя
Bingöl et al. Exergy based performance analysis of high efficiency poly-generation systems for sustainable building applications
CN204877712U (zh) 一种分布式能源系统中的余热梯级利用装置
CN204806735U (zh) 一种热机驱动vm循环热泵的分布式能源系统
KR100383559B1 (ko) 열병합 발전을 이용한 소규모 지역난방 시스템
CN204003103U (zh) 一种采用天然气和太阳能联合循环的分布式供能设备
CN102494329B (zh) 锅炉烟气余热综合利用装置
RU2440504C1 (ru) Когенерационная установка с двигателем внутреннего сгорания и двигателем стирлинга
CN110332729B (zh) 一种基于吸收式热泵和有机朗肯循环系统及运行方法
RU48366U1 (ru) Автономная теплоэлектростанция
CN204574604U (zh) 一种生物质驱动的新型有机郎肯循环冷热电三联供系统
CN203547925U (zh) 一种燃气蒸汽联合循环发电站
RU2520796C2 (ru) Когенерационная установка
CN205536305U (zh) 一种楼宇式分布式能源站供冷系统
CN204729187U (zh) 一种基于斯特林发动机的分布式能源系统
CN210569359U (zh) 一种基于吸收式热泵和有机朗肯循环系统
CN109707511A (zh) 一种燃机联合循环低温烟气余热利用系统
RU2163684C1 (ru) Автономная комбинированная установка для одновременного производства электроэнергии и тепла
RU2162533C1 (ru) Автономная теплоэнергетическая система для одновременного производства электроэнергии и тепла
RU2806960C1 (ru) Газотурбинная теплоэлектростанция
RU217073U1 (ru) Устройство для преобразования тепловой энергии системы охлаждения главного судового дизеля в электрическую энергию
CN220728564U (zh) 一种冷热电联供的分布式能源系统
CN220366464U (zh) 一种与三联供结合的供暖供冷分布式能源系统

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20060423