RU1827563C - Reduction unit test stand - Google Patents

Reduction unit test stand

Info

Publication number
RU1827563C
RU1827563C SU914918514A SU4918514A RU1827563C RU 1827563 C RU1827563 C RU 1827563C SU 914918514 A SU914918514 A SU 914918514A SU 4918514 A SU4918514 A SU 4918514A RU 1827563 C RU1827563 C RU 1827563C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gearboxes
loader
reduction unit
test stand
unit test
Prior art date
Application number
SU914918514A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Артурович Кирш
Владимир Иванович Невский
Original Assignee
Самарский моторный завод
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Самарский моторный завод filed Critical Самарский моторный завод
Priority to SU914918514A priority Critical patent/RU1827563C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1827563C publication Critical patent/RU1827563C/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

Использование: аеиадвигателе- строение. Сущность изобретени : стенд содержит испытуемый и технологический редукторы, установленные соосно, соединенные между собой полыми выходными валами, торсион нагружатель. Стенд снабжен зубчатым механизмом уравнени  частот , а нагружатель совмещен с тор- сионом и расположен внутри полых валов. 1 ил.Usage: aeyadvigatel-structure. SUMMARY OF THE INVENTION: The test bench comprises test and process gearboxes mounted coaxially, interconnected by hollow output shafts, a torsion bar loader. The stand is equipped with a gear mechanism of the frequency equation, and the loader is aligned with the torsion bar and is located inside the hollow shafts. 1 ill.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к авиадвигателестроению.The invention relates to mechanical engineering, in particular to aircraft engine manufacturing.

Целью изобретени   вл етс  расширение эксплуатационных возможностей стенда .The aim of the invention is to expand the operational capabilities of the stand.

Изобретение по сн етс  чертежом.The invention is illustrated in the drawing.

Стенд состоит из испытуемого 1 и технологического 2 редукторов, расположенных соосно. Выходные валы 3 и 4 испытуемого редуктора 1 соединены соответственно с валами 5 и 6 технологического редуктора. Приводной двигатель 7 св зан с входным валом 8 технологического редуктора 2. Солнечна  шестерн  9 редуктора 1 через нагружатель 10 св зана с солнечной шестерней 11 редуктора 2 с помощью тор- сиона 12. Все это образует замкнутый контур зубчатых зацеплений.The stand consists of test 1 and technological 2 gears located coaxially. The output shafts 3 and 4 of the test gearbox 1 are connected respectively to the shafts 5 and 6 of the process gearbox. The drive motor 7 is connected to the input shaft 8 of the technological gearbox 2. The sun gear 9 of the gearbox 1 is connected via a loader 10 to the sun gear 11 of the gearbox 2 by means of a torsion bar 12. All this forms a closed gear loop.

Дл  поддержани  посто нной заданной частоты вращени  выходных валов (при распределении крут щего момента между валами ) установлен зубчатый механизм 13 уравнени  частоты вращени , св зывающий входной вал 8 с водилом 14 через зубчатые колеса 15 и 16. Нагружатель 10To maintain a constant target speed of the output shafts (when distributing torque between the shafts), a gear mechanism 13 of the equation of frequency of rotation is installed, connecting the input shaft 8 with the carrier 14 through the gears 15 and 16. Loader 10

создает на солнечных шестерн х 9 и 11 равные , противоположно направленные крут щие моменты, осуществл   таким образом, загрузку замкнутого контура. В качестве на- гружател  может быть использована люба  конструкци , создающа  равные, противоположно направленные крут щие моменты на присоединенных к нему звень х испытуемого и технологического редукторов. Работает стенд следующим образом.creates equal oppositely directed torques on the sun gears 9 and 11, thereby loading the closed loop. Any structure can be used as a loader, creating equal, oppositely directed torques on the links of the test and technological gears connected to it. The stand works as follows.

С помощью привода 7 задаетс  необходима  частота вращени  входного вала 8, а нагружателем 10 необходимый крут щий момент в замкнутом контуре зубчатых зацеплений , которые измен ютс  и измер ютс  согласно программе испытаний.The drive 7 sets the required speed of the input shaft 8, and the loader 10 sets the required torque in the closed gear circuit, which are varied and measured according to the test program.

Предлагаемый стенд по сравнению с существующими позвол ет расширить функциональные и эксплуатационные возможности, в частности, испытывать дифференциальные редукторы, имеет меньшие размеры, меньшую материалоемкость и позволит уменьшить погрешности измерений крут щего момента при испытани х.Compared to existing ones, the proposed stand allows expanding the functional and operational capabilities, in particular, testing differential gearboxes, has smaller dimensions, lower material consumption, and will allow reducing the measurement errors of torque during testing.

w1w1

ЁYo

0000

юYu

VIVI

СЛ OsSL Os

соwith

Claims (1)

Формула изобретени The claims Стенд дл  испытани  редукторов с замкнутой схемой нагружени , содержащий привод, две соосно установленных планетарных редуктора, св занных между собой соответствующими выходными полыми валами , торсион, замыкающий центральныеA test bench for gearboxes with a closed loading circuit, comprising a drive, two coaxially mounted planetary gearboxes, interconnected by corresponding output hollow shafts, a torsion, closing central шестерни планетарных редукторов и нагру- жатель, отличающийс  тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей , он снабжен зубчатым механизмом уравнени  частот вращени , св зывающим входной вал с водилом одного из редукторов , а нагружатель совмещен с торсионом и расположен внутри полых валов.gears of planetary gearboxes and a charger, characterized in that, in order to expand operational capabilities, it is equipped with a gear mechanism of the equation of rotation frequencies connecting the input shaft with the carrier of one of the gearboxes, and the charger is combined with a torsion bar and located inside the hollow shafts. 1 3thirteen
SU914918514A 1991-03-12 1991-03-12 Reduction unit test stand RU1827563C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU914918514A RU1827563C (en) 1991-03-12 1991-03-12 Reduction unit test stand

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU914918514A RU1827563C (en) 1991-03-12 1991-03-12 Reduction unit test stand

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1827563C true RU1827563C (en) 1993-07-15

Family

ID=21564671

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU914918514A RU1827563C (en) 1991-03-12 1991-03-12 Reduction unit test stand

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1827563C (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР М 244672, кл. G 01 М 13/02. 1969. Авторское свидетельство СССР N 517825, кл. G 01 М 13/02, 1974. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU1827563C (en) Reduction unit test stand
SU1672267A1 (en) Stand for testing differentials
SU1048347A1 (en) Stand for testing vehicle main transmission by closed loop
SU1650997A1 (en) Coaxial reduction gear
SU775648A1 (en) Stand for testing toothed joints
RU63932U1 (en) DIFFERENTIAL TEST TEST
JPH06317501A (en) Power circulation type gear testing method and device
SU1352304A1 (en) Machine for mechanical tests of materials
SU1206641A1 (en) Bed for testing vehicle transmission units
US3451262A (en) Cross drive transmission dynamometer
Mohite et al. Experimental investigation on speed and torque analysis of planetary gearing system
JPH0462451A (en) Gear box testing device
SU1530963A1 (en) Testing bench
SU934288A1 (en) Stand for testing vehilce driving axles
SU502272A1 (en) Gear Test Bench
SU1530966A1 (en) Bench for testing vehicle differential gears
SU528473A1 (en) Test bench for vehicle transmissions
JPH09145548A (en) Apparatus for testing performance of powertrain
RU2134412C1 (en) Test stand for gimbal gears
SU697857A1 (en) Stand for closed-loop testing of gearings
JPS6455452A (en) Manual transmission for vehicle
SU1653861A1 (en) Device for exciting torsional oscillations
SU544880A1 (en) Apparatus for testing in a closed loop three-belt belt drive
SU1633305A1 (en) Stand with four-square torque loop to test drive axles of vehicles
SU1446514A1 (en) Rack for testing differential gears