RU1825904C - Dampening device - Google Patents

Dampening device

Info

Publication number
RU1825904C
RU1825904C SU914916565A SU4916565A RU1825904C RU 1825904 C RU1825904 C RU 1825904C SU 914916565 A SU914916565 A SU 914916565A SU 4916565 A SU4916565 A SU 4916565A RU 1825904 C RU1825904 C RU 1825904C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sleeve
damping
displacers
disk
flanges
Prior art date
Application number
SU914916565A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Петрович Мулюкин
Сергей Владимирович Цих
Дмитрий Евгеньевич Чегодаев
Фарид Мигдэтович Шакиров
Original Assignee
Самарский авиационный институт им.акад.С.П.Королева
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Самарский авиационный институт им.акад.С.П.Королева filed Critical Самарский авиационный институт им.акад.С.П.Королева
Priority to SU914916565A priority Critical patent/RU1825904C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1825904C publication Critical patent/RU1825904C/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00Vibration-dampers; Shock-absorbers

Abstract

Использование: в машиностроении и относитс  к средствам гашени  колебаний роторов турбинных двигателей. Сущность изобретени : демпфирующее устройство, содержащее корпус опоры, промежуточный элемент, выполненный в виде втулки с фланцами , набор вытеснителей, установленных во фланцах, и упругое разрезное кольцо, на котором установлен демпфирующий пакет кольцевых пластин и образующее с втулкой полость, заполненную пластичным материалом . Устройство снабжено, кроме того, сосредоточенной массой, втулкой, установленным на ней диском, жестко соединенным с вытеснител ми , шарнирно св занным с втулкой двуплечим рычажным механизмом, меньшим плечом взаимодействующим с диском, большим - со сосредоточенной массой, и пружиной, один конец которой св зан с последней, а другой закреплен на втулке. 1 ил.Usage: in mechanical engineering and relates to means for damping oscillations of rotors of turbine engines. SUMMARY OF THE INVENTION: a damping device comprising a support body, an intermediate element made in the form of a sleeve with flanges, a set of displacers installed in the flanges, and an elastic split ring on which a damping package of ring plates is mounted and forming a cavity filled with plastic material with the sleeve. The device is also equipped with a concentrated mass, a sleeve mounted on it, a disk rigidly connected to the displacers, pivotally connected to the sleeve by a two-arm linkage mechanism, a smaller shoulder interacting with the disk, a larger one with a concentrated mass, and a spring, one end of which is connected occupied with the latter, and the other is mounted on the sleeve. 1 ill.

Description

Изобретение относитс  к средствам гашени  колебаний роторов турбинных двигателей и может быть применено в области машиностроени .The invention relates to damping means for turbine engine rotors and can be applied in the field of mechanical engineering.

Цель изобретени  - повышение качества демпфировани  в широком диапазоне скоростей за счет автоматического регулировани  упругодемпфирующих характеристик пакета кольцевых пластин в процессе работы.The purpose of the invention is to improve the quality of damping over a wide range of speeds by automatically adjusting the elastic-damping characteristics of the package of ring plates during operation.

На чертеже показано демпфирующее устройство, осевое сечение.The drawing shows a damping device, axial section.

Демпфирующее устройство содержит корпус опоры 1, промежуточный элемент 2, выполненный в виде втулки 3 с фланцами 4, демпфирующий пакет кольцевых пластин 5, вытеснители 6, 7 и упругое разрезное кольцо 8. Кольцо 8 и втулка 3 с ф. юнцами 4 образуют полость 9, заполненную пластичным материалом (например, полиуретаном). Промежуточный элемент 2 установлен наThe damping device comprises a support body 1, an intermediate element 2 made in the form of a sleeve 3 with flanges 4, a damping package of ring plates 5, displacers 6, 7 and an elastic split ring 8. Ring 8 and sleeve 3 with f. youths 4 form a cavity 9 filled with plastic material (for example, polyurethane). Intermediate 2 is set to

наружной обойме подшипника 10. В устройстве вытеснители 7 выполнены в виде симметрично расположенных относительно оси ротора плунжеров, резьбовые хвостовики 11 которых ввернуты в диск 12. Диск 12 введен в контакт с плечом 13 двуплечего рычажного механизма, шарнирна  ось 14 которого размещена в св занной по шлице- вому соединению с ротором втулке 15, поджатой гайкой 16. Большее плечо 17 двуплечего рычажного механизма по резьбе и при помощи гайки 18 жестко св зано со сосредоточенной массой 19. а при помощи пружины раст жени  20 св зано с гайкой 16. Гайка 21 предназначена дл  ограничени  осевых смещений опоры.the outer race of the bearing 10. In the device, the displacers 7 are made in the form of plungers symmetrically located relative to the axis of the rotor, the threaded shanks 11 of which are screwed into the disk 12. The disk 12 is brought into contact with the shoulder 13 of the two-shouldered lever mechanism, the pivot axis 14 of which is placed in a slot connected - to the rotor hub of sleeve 15, preloaded by nut 16. The larger shoulder 17 of the two-shouldered linkage mechanism is threadedly connected with the concentrated mass 19. by means of a nut 18 and tightened by a tension spring 20 to the nut 16. Nut and 21 is intended to limit axial displacements of the support.

Демпфирующее устройство работает следующим образом.The damping device operates as follows.

После установки демпфирующего устройства между обоймой подшипника 10 и корпусом опоры 1 создаетс  определенныйAfter installing the damping device between the bearing race 10 and the bearing housing 1, a certain

соwith

сwith

0000

ю ел о оyo o o o

ЈьЈь

нат г. Пакет кольцевых пластин 5, сжима  кольцо 8, создает давление в пластичном материале полости 9. Давление в этой полости подстраиваетс  до требуемого вворачиванием или выворачиванием вытеснителей 6, тем самым измен етс  нат г в пакете кольцевых пластин 5, что подстраивает его упругие и демпфирующие свойства в оптимальном диапазоне гашени  колебаний (при определенном числе оборотов ротора). Дл  автоматического регулировани  упру- годемпфирующих свойств устройства в процессе работы вытеснители 7, расположенные симметрично относительно оси ротора, жестко св заны с диском 12, введенным в контакт с двуплечим рычажным механизмом. Большее плечо 17 рычажного механизма снабжено сосредоточенной массой 19 и упруго св зано с ротором пружиной 20, усилие которой уравновешивает на массе 19с плечом 17 центробежные силы, возникающие при эксплуатации.tension d. The pack of ring plates 5, compressing the ring 8, creates pressure in the plastic material of the cavity 9. The pressure in this cavity is adjusted to that required by screwing in or out of the displacers 6, thereby changing the tension in the package of ring plates 5, which adjusts its elastic and damping properties in the optimal range of vibration damping (at a certain number of rotor revolutions). To automatically control the elastic-damping properties of the device during operation, displacers 7, located symmetrically with respect to the axis of the rotor, are rigidly connected to the disk 12, which is brought into contact with the two-arm linkage. The larger arm 17 of the linkage mechanism is provided with a concentrated mass 19 and is elastically connected with the rotor by a spring 20, the force of which balances the centrifugal forces arising during operation on the mass 19 with the arm 17.

При работе устройства в оптимальном режиме(при заданной частоте вращени  ротора ) пружина 20 удерживает рычажный ме- анизм в исходном положении.When the device operates in optimal mode (at a given rotor speed), the spring 20 holds the linkage in its original position.

При повышении частоты вращени  ротора центробежные силы на сосредоточенной массе 19 с плечом 17 преодолевают усилие пружины 20 и рычаг начинает поворачиватьс  вокруг шарнирной оси 14. При этом малое пл ечо 13, вступа  в контакт с диском 12, перемещает его и хвоктовик 11 с вытеснителем 7. Это приводит к возрастанию давлени  в пластичном материале полости 9, что обеспечивает создание оптимальных упругих и демпфирующих свойств опоры в диапазоне наибольшей эффективности гашени  вибрации при данной угловой скорости ротора.With an increase in the rotor speed, the centrifugal forces on the concentrated mass 19 with the shoulder 17 overcome the force of the spring 20 and the lever begins to rotate around the hinge axis 14. At the same time, the small shoulder 13, making contact with the disk 12, moves it and the hwtock 11 with the displacer 7. This leads to an increase in pressure in the plastic material of the cavity 9, which ensures the creation of optimal elastic and damping properties of the support in the range of the highest vibration damping efficiency at a given rotor angular velocity.

При снижении скор ости вращени  ротора до заданной величины система 13. 14, 17, 19 из-за уменьшени  центробежных сил на сосредоточенной массе 19 с плечом 17 подWith a decrease in the rotor speed to a predetermined value, system 13. 14, 17, 19 due to a decrease in centrifugal forces on the concentrated mass 19 with a shoulder 17 under

действием пружины 20 возвращаетс  в исходное положение. Избыточное давление в пластичном материале полости 9 посредством вытеснител  7 через хвостовик 11 возвращает диск 12 также в исходное положение.the action of the spring 20 returns to its original position. The excess pressure in the plastic material of the cavity 9 by means of the displacer 7 through the shank 11 returns the disk 12 also to its original position.

Таким образом реализуетс  автоматическое регулирование упругодемпфирующих характеристик пакета 5, тем самым снижаютс  динамические нагрузки на опору в широком диапазоне скоростей вращени Thus, automatic control of the elastic-damping characteristics of the package 5 is realized, thereby reducing the dynamic load on the support in a wide range of rotation speeds

ротора.rotor.

Claims (1)

Формула изобретени The claims Демпфирующее устройство, содержащее корпус опоры, промежуточный элемент, выполненный в виде втулки с фланцами, набор вытеснителей, установленных во фланцах , и упругое разрезное кольцо, на котором установлен демпфирующий пакет кольцевых пластин и образующее с втулкой полость, заполненную пластичным материалом , отличающеес  тем, что, с целью повышени  качества демпфировани  в широком диапазоне скоростей за счет автоматического регулировани  упругодемпфирующих характеристик пакета кольцевых пластин в процессе работы, оно снабжено сосредоточенной массой, втулкой, установленным на ней диском, жестко соединенным с вытеснител ми , шарнирно св занным с втулкой двуплечим рычажным механизмом, меньшим плечом взаимодействующим с диском, большим - со сосредоточенной массой, и пружиной, один конец которой св зан с последней , а другой закреплен на втулке.A damping device comprising a support housing, an intermediate element made in the form of a sleeve with flanges, a set of displacers installed in the flanges, and an elastic split ring on which a damping package of ring plates is mounted and forming a cavity filled with plastic material with the sleeve, characterized in that , in order to improve the quality of damping in a wide range of speeds due to automatic adjustment of the elastic-damping characteristics of the package of ring plates during operation, it is equipped with concentrated by a mass, a sleeve mounted on it by a disk rigidly connected to the displacers, pivotally connected to the sleeve by a two-arm lever mechanism, a smaller shoulder interacting with the disk, a larger one with a concentrated mass, and a spring, one end of which is connected to the last and the other fixed to the sleeve. вat to to 22 1717 ffffff 7 /j /3- / ft /7 / j / 3- / ft /
SU914916565A 1991-03-05 1991-03-05 Dampening device RU1825904C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU914916565A RU1825904C (en) 1991-03-05 1991-03-05 Dampening device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU914916565A RU1825904C (en) 1991-03-05 1991-03-05 Dampening device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1825904C true RU1825904C (en) 1993-07-07

Family

ID=21563518

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU914916565A RU1825904C (en) 1991-03-05 1991-03-05 Dampening device

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1825904C (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 796545, кл. F 16 F 7/00, 1981. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2179896C (en) Torsional vibration damper
JP2709735B2 (en) High-speed rotating shaft fluid compression membrane damper
CA1208040A (en) Drive pulley
US3097167A (en) Damping bearing for the shafts of a gas centrifuge
US4878885A (en) Tension arrangement for transmission belts
US4739679A (en) Bifilar pendulum vibration damper for automotive installation
RU1825904C (en) Dampening device
US5931051A (en) Vibration dampener for a rotating shaft
FR2597785A1 (en) PONDERAL BALANCING DEVICE IN PUNCHING MACHINES
US5195490A (en) Speed governor for fuel injection pumps of internal combustion engines
US4735180A (en) Centrifugal adjuster for a fuel injection pump governor
US6652334B1 (en) Flywheel structure with an internally mounted torsional damper
JPS5933049Y2 (en) governor device
US2908265A (en) Governor
JPH07180722A (en) Automatic bearing pre-load adjusting device
JPH0240856B2 (en)
US20230304562A1 (en) Vibration damper
SU1579579A1 (en) Vibration exciter
SU1466805A1 (en) Vibration exciter
SU873212A1 (en) Mechanical rotation speed governor
SU1670442A1 (en) Device for equalizing of axial-piston machine
JP2616421B2 (en) Variable moment of inertia momentum wheel
JPH0144756Y2 (en)
SU1160268A1 (en) Sampler for loose materials
JPS581632Y2 (en) Mechanical all speed governor