RU182563U1

RU182563U1 - FUEL PREPARATION CANISTER

Info

Publication number: RU182563U1
Application number: RU2018113335U
Authority: RU
Inventors: Валерий Иванович Спрыгин
Original assignee: Валерий Иванович Спрыгин
Priority date: 2018-04-12
Filing date: 2018-04-12
Publication date: 2018-08-22

Abstract

РЕФЕРАТESSAY

Полезная модель относится к емкостям для приготовления топливных смесей из различных видов бензина и моторного масла, используемых в двухтактных двигателях внутреннего сгорания. The utility model relates to tanks for the preparation of fuel mixtures of various types of gasoline and engine oil used in two-stroke internal combustion engines.

Канистра для приготовления топливной смеси состоит из емкости с мерной шкалой и мерной крышки. На мерной крышке выполнен по краю наливной желоб и при этом крышка выполнена в форме сужающейся воронки с носиком и с колпачком на носике.The canister for preparing the fuel mixture consists of a container with a measuring scale and a measuring cover. On the measuring lid, a filling chute is made along the edge, and the lid is made in the form of a tapering funnel with a nose and a cap on the nose.

Технический результат предлагаемой полезной модели состоит в повышении удобства использования.The technical result of the proposed utility model is to increase usability.

Description

КАНИСТРА для приготовления топливной смесиCANISTER for fuel mixture preparation

Известно устройство для приготовления топливной смеси для двигателей внутреннего сгорания, которое содержит емкость для бензина и емкость для моторного масла. Емкость для моторного масла имеет фланец с возможностью расположения ее внутри емкости для бензина и фиксации фланца крышкой горловины емкости для бензина или резьбовым элементом гибкого шланга, навернутым на горловину емкости для бензина (по патенту RU2494944, кл. В65D 81/32, опубл. 10.10.13). A device for preparing a fuel mixture for internal combustion engines, which contains a tank for gasoline and a tank for engine oil. The tank for engine oil has a flange with the possibility of its location inside the tank for gasoline and fixing the flange with the cap of the neck of the tank for gasoline or a threaded element of a flexible hose screwed on the neck of the tank for gasoline (according to patent RU2494944, class B65D 81/32, publ. 10.10. 13).

Недостатком данного устройства является то, что емкость для моторного масла находится внутри емкости для бензина. При ее извлечении для дозирования объема масла необходимо следить за чистотой наружной поверхности, чтобы посторонние частицы не попали в топливо. Также, при этом необходимо использовать защитные перчатки для защиты кожи рук от попадания топлива.The disadvantage of this device is that the tank for engine oil is inside the tank for gasoline. When removing it to dispense the volume of oil, it is necessary to monitor the cleanliness of the outer surface so that foreign particles do not enter the fuel. Also, it is necessary to use protective gloves to protect the skin of the hands from fuel.

Известна канистра для приготовления и хранения топливных смесей, которая представляет собой двухкамерную емкость с двумя горловинами для раздельной заливки бензина и масла в предназначенные для них камеры. На стенках камер нанесены мерные шкалы, позволяющие дозировать их объемы для получения нужных соотношений. Камеры соединены друг с другом каналом в верхней части смежных стенок обеих камер (по патенту US5447245, G01F 19/00, B65D 1/04 опубл. 05.09.1995).Known canister for the preparation and storage of fuel mixtures, which is a two-chamber container with two necks for separate filling of gasoline and oil in the chambers intended for them. Measured scales are applied to the walls of the chambers, allowing their volumes to be dosed to obtain the desired ratios. The cameras are connected to each other by a channel in the upper part of the adjacent walls of both chambers (according to the patent US5447245, G01F 19/00, B65D 1/04 publ. 09/09/1995).

Недостатком данной канистры является сложность изготовления, связанная с её сложной конфигурацией и формой. А также, неудобство при перемешивании жидкостей в связанное с тем, что перетекание бензина и масла осуществляется по узкому каналу.The disadvantage of this canister is the complexity of manufacturing associated with its complex configuration and shape. And also, the inconvenience when mixing liquids due to the fact that the flow of gasoline and oil is carried out through a narrow channel.

Наиболее близким техническим решением является контейнер для дозирования жидкости, состоящий из основного резервуара и измерительного сосуда со шкалой на стенке. Перед смешиванием масло наливается в измерительный сосуд до отметки, показывающей необходимое соотношение. Далее масло выливается в основной резервуар, в который затем наливается бензин до отметки на стенке резервуара, обеспечивая смешивание в необходимой пропорции. Измерительный сосуд также выполняет функцию разливочной горловины и фильтра (по патенту US4292846, G01F19 / 00, B65D 25/00 опубл. 06.10.1981).The closest technical solution is a container for dispensing a liquid, consisting of a main tank and a measuring vessel with a scale on the wall. Before mixing, the oil is poured into the measuring vessel to the mark showing the desired ratio. Next, the oil is poured into the main tank, into which gas is then poured to the mark on the tank wall, providing mixing in the required proportion. The measuring vessel also serves as a filler neck and filter (according to the patent US4292846, G01F19 / 00, B65D 25/00 publ. 10/06/1981).

Недостатком данного контейнера является то, что с помощью него можно смешать только определенное количество топлива в необходимой пропорции. Это неудобно, если необходимо смешать топливо в объеме меньшем, чем объем основного резервуара.The disadvantage of this container is that with it you can mix only a certain amount of fuel in the required proportion. This is inconvenient if it is necessary to mix the fuel in a volume less than the volume of the main tank.

Технический результат предлагаемой полезной модели состоит в повышении удобства использования, а именно, в удобстве переливания жидкостей.The technical result of the proposed utility model is to increase ease of use, namely, the convenience of transfusion of liquids.

Указанный технический результат достигается тем, что канистра для приготовления топливной смеси состоит из емкости и мерной крышки и отличается тем, что мерная крышка имеет по своему краю желоб (налив) и при этом крышка выполнена в форме сужающейся воронки с колпачком на конце.The specified technical result is achieved in that the canister for preparing the fuel mixture consists of a container and a measuring lid and is characterized in that the measuring lid has a groove (filling) along its edge and the lid is made in the form of a tapering funnel with a cap at the end.

В частном случае выполнения изделия на емкости канистры выполнена мерная шкала.In the particular case of product execution, a measuring scale is made on the container of the canister.

В частном случае выполнения изделия на крышке канистры выполнена мерная шкала.In the particular case of product execution, a measuring scale is made on the lid of the canister.

В частном случае выполнения изделия на крышке канистры и на емкости канистры выполнена мерная шкала, при этом значения шкалы крышки имеют ответные значения шкалы емкости.In the particular case of the product on the lid of the canister and on the container of the canister, a measured scale is made, while the values of the scale of the lid have corresponding values of the scale of the capacity.

В частном случае выполнения изделия воронка мерной крышки выполнена под углом относительно оси мерной крышки.In the particular case of the product, the funnel of the measuring cover is made at an angle relative to the axis of the measuring cover.

Предлагаемая полезная модель поясняется следующими чертежами, поясняющими частные случаи выполнения изделия:The proposed utility model is illustrated by the following drawings, explaining particular cases of the product:

Фиг. 1 – канистра для приготовления топливной смеси без крышки (вид сбоку);FIG. 1 - canister for preparing a fuel mixture without a lid (side view);

Фиг. 2 – мерная крышка в виде воронки с прямым носиком (вид сбоку);FIG. 2 - a measured cover in the form of a funnel with a straight nose (side view);

Фиг. 3 – мерная крышка в виде воронки с прямым носиком (вид сверху);FIG. 3 - measured cover in the form of a funnel with a straight nose (top view);

Фиг. 4 – канистра с мерной крышкой в виде воронки с наклонным носиком (вид сбоку).FIG. 4 - a canister with a measured cover in the form of a funnel with an inclined nose (side view).

Канистра для приготовления топливной смеси (фиг. 1) состоит из емкости 1 с мерной шкалой 2. и мерной крышки 3. На мерной крышке 3 выполнена шкала 4.The canister for preparing the fuel mixture (Fig. 1) consists of a container 1 with a measuring scale 2. and a measuring cover 3. On a measuring cover 3, a scale 4 is made.

Мерная крышка 3 может иметь мерную шкалу 4 и выполняется в виде воронки 5 (фиг. 2 и 3) с носиком 6 и крышкой-колпачком 7. На воронке выполнен налив (желоб) 8.The measuring cover 3 can have a measuring scale 4 and is made in the form of a funnel 5 (Fig. 2 and 3) with a nose 6 and a cap-cap 7. On the funnel, filling (trough) 8 is made.

Возможность выполнения носика 6 под углом к оси мерной крышки 3 показана на фиг. 4.The possibility of making the nozzle 6 at an angle to the axis of the measuring cover 3 is shown in FIG. four.

Канистра используется для приготовления топливной смеси из бензина и моторного масла для двухтактных двигателей внутреннего сгорания. Для смешивания в нужной пропорции необходимого количества топливной смеси в мерную крышку 3 наливают моторное масло до определенной отметки на шкале 4. Затем выливают это масло в емкость 1 и наливают бензин до отметки на мерной шкале 2, соответствующей отметке шкалы 4 до которой наливали масло. Далее закручивают мерную крышку 3 на емкость 1 и перемешивают. The canister is used to prepare a fuel mixture of gasoline and motor oil for two-stroke internal combustion engines. To mix the required amount of the fuel mixture in the right proportion, pour oil into the measuring cap 3 to a certain mark on the scale 4. Then pour this oil into the tank 1 and pour gasoline to the mark on the scale 2, corresponding to the mark on the scale 4 to which the oil was poured. Next, screw the measuring cap 3 onto the container 1 and mix.

На мерной крышке 3 может быть выполнено несколько шкал 4 для определенных пропорций смешивания.On the measuring cover 3, several scales 4 can be made for certain mixing proportions.

Мерная крышка 3 может выполняться из прозрачного материала (полипропилен, полистирол, иные полимеры) для легкости визуального контроля количества жидкости на просвет.The measuring cap 3 can be made of a transparent material (polypropylene, polystyrene, other polymers) for ease of visual control of the amount of liquid per lumen.

Готовую топливную смесь заливают в бак для питания двухтактного двигателя, при этом залив в горловину бака осуществляется через носик 6 воронки 5 после снятия колпачка 7.The finished fuel mixture is poured into the tank to power the two-stroke engine, while filling the neck of the tank is carried out through the nozzle 6 of the funnel 5 after removing the cap 7.

Для облегчения заливки топливной смеси в бак двигателя служит носик 6.To facilitate the filling of the fuel mixture into the engine tank, the nozzle 6 is used.

Для облегчения наполнения мерной крышки 3 служит воронка 5. Также, мерную крышку 3 с воронкой 5 и носиком 6 можно использовать для заливки бензина в емкость 1 отдельно от емкости 1 для заливки топливной смеси в бак.To facilitate the filling of the measuring cap 3, a funnel 5 is used. Also, the measuring cap 3 with a funnel 5 and a nozzle 6 can be used to fill gasoline into the tank 1 separately from the tank 1 for pouring the fuel mixture into the tank.

Желоб 8 облегчает заливку масла из мерной крышки 3 в емкость 1.The groove 8 facilitates the filling of oil from the measuring cap 3 into the container 1.

На емкости 1 может быть выполнена табличка, на которой можно делать пометки о том, в каких пропорциях смешивать компоненты топливной смеси для каждого используемого устройства.On the tank 1 can be made a plate on which you can make notes about in what proportions to mix the components of the fuel mixture for each device used.

Таким образом, решения, используемые в полезной модели, позволяют удобство использования канистры для приготовления топливной смеси.Thus, the solutions used in the utility model allow the convenience of using a canister to prepare the fuel mixture.

Claims

1 The canister for the preparation of the fuel mixture, consisting of a container and a measuring cap, characterized in that the measuring cap has a filling chute along its edge and the cap is made in the form of a tapering funnel with a nose and a cap on the nose.

2 The canister according to claim 1, characterized in that a measuring scale is made on the container of the canister.

3 The canister according to claim 1, characterized in that a measuring scale is made on the lid of the canister.

4 The canister according to claim 1, characterized in that a measuring scale is made on the canister lid and on the canister’s container, while the lid scale values have corresponding values of the capacity scale.

5 The canister according to claim 1, characterized in that the nozzle of the funnel of the measuring cover is made at an angle relative to the axis of the measuring cover.