RU1819795C - Airship-illuminator - Google Patents

Airship-illuminator

Info

Publication number
RU1819795C
RU1819795C SU3333023A RU1819795C RU 1819795 C RU1819795 C RU 1819795C SU 3333023 A SU3333023 A SU 3333023A RU 1819795 C RU1819795 C RU 1819795C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
light source
airship
carrier gas
housing
heat
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Алексеевич Таранцев
Владимир Валентинович Зотов
Юрий Васильевич Алексеев
Original Assignee
Войсковая часть 13991
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Войсковая часть 13991 filed Critical Войсковая часть 13991
Priority to SU3333023 priority Critical patent/RU1819795C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1819795C publication Critical patent/RU1819795C/en

Links

Abstract

Изобретение относитс  к дирижаблестроению и может быть использовано дл  освещени  участков поверхности, например, при проведении строительных работ в ночное врем . Целью изобретени   вл етс  снижение аэродинамического сопротивлени  и увеличение грузоподъемности за счет использовани  тепла от источника света дл  нагревани  несущего газа. Дирижабль-осветитель содержит корпус, заполненными не- сущим газом, стабилизаторы, рули, двигательную установку, гондолу и прикрепленный к корпусу источник света 8 с кабелем. Поставленна  цель достигаетс  тем, что верхн   часть корпуса выполнена жесткой в виде поверхности 6 второго пор дка с зеркальным внутренним покрытием , в фокусе которой расположен источник света 8, а нижн   часть 10 корпуса -прозрачной и эластичной. 2 ил.The invention relates to airship building and can be used to illuminate surface areas, for example, during construction work at night. The aim of the invention is to reduce aerodynamic drag and increase payload by using heat from a light source to heat the carrier gas. The airship illuminator comprises a housing filled with non-carrier gas, stabilizers, rudders, a propulsion system, a nacelle and a light source 8 attached to the housing with a cable. The goal is achieved in that the upper part of the body is made rigid in the form of a second surface 6 with a mirror-like inner coating, the focus of which is the light source 8, and the lower part 10 of the body is transparent and elastic. 2 ill.

Description

Фи.гFi.g

Изобретение, относитс  к дирижаблю и может быть использовано дл  освещени  участков поверхности, например, при проведении строительных работ в ночное врем ..The invention relates to an airship and can be used to illuminate surface areas, for example, during construction work at night.

Цель изобретени  - снижение аэродинамического сопротивлени  и увеличение грузоподъемности за счет использовани  от источника света дл  нагревани  несущего газа.The purpose of the invention is to reduce aerodynamic drag and increase load capacity by using a light source to heat the carrier gas.

На фиг. 1 изображен дирижабль-осветитель в аксонометрии; на фиг. 2 - корпус, поперечный разрез. In FIG. 1 shows an airship illuminator in a perspective view; in FIG. 2 - case, cross section.

Дирижабль-осветитель содержит кор: пус 1, заполненный несущим газом, стабилизаторы 2, рули 3, двигательную установку 4 и гондолу 5, Верхн   часть корпуса 1 выполнена жесткой в виде поверхности 6 второго пор дка, в фокусе которой на держателе 7 закреплен источник света 8 с кабелем 9. Нижн   поверхность 10 корпуса 1 выполнена прозрачной и эластичной.The airship-illuminator contains a box: a busbar 1 filled with carrier gas, stabilizers 2, rudders 3, a propulsion system 4 and a nacelle 5, the upper part of the housing 1 is made rigid in the form of a surface 6 of the second order, in the focus of which a light source 8 is fixed on the holder 7 with cable 9. The lower surface 10 of the housing 1 is made transparent and elastic.

Дирижабль-осветитель функционирует следующим образом.The airship illuminator operates as follows.

Взлет, полет и управление дирижаблем осуществл етс  известными из техники способами. При включении источника света 8, питающегос  от наземного или бортовогоTake-off, flight and control of the airship are carried out by methods known in the art. When you turn on the light source 8, powered by ground or airborne

00

источника электроэнергии, за счет того, что он расположен в фокусе поверхности б образуетс  параллельный световой поток. Нагрев несущего газа за счет излучаемого источником света 8 тепла приводит к его расширению, что обеспечиваетс  эластичной нижней частью 10 корпуса 1. Вследствие расширени  несущего газа и увеличени  объема корпуса 1 происходит увеличение подъемной силы и грузоподъемности дирижабл .source of electricity, due to the fact that it is located in the focus of the surface b, a parallel light flux is formed. The heating of the carrier gas due to the heat radiated by the light source 8 leads to its expansion, which is ensured by the elastic lower part 10 of the housing 1. Due to the expansion of the carrier gas and the increase in the volume of the housing 1, the lift and lifting capacity of the airship increase.

Claims (1)

Формула изобретени  Дирижабль-осветитель, содержащий корпус, заполненный несущим газом, стабилизаторы , рули, двигательную установку, гондолу и прикрепленный к корпусу источник света с кабелем, отличающийс  тем, что, с целью снижени  аэродинамического сопротивлени  и увеличени  грузоподъемности за счет использовани  тепла от источника света дл  нагревани  несущего газа, верхн   часть корпуса выполнена жесткой в виде поверхности второго пор дка с зеркальным внутренним покрытием, в фокусе которой расположен источник света, а нижн   часть корпуса - прозрачной и эластичной .SUMMARY OF THE INVENTION An airship illuminator comprising a housing filled with a carrier gas, stabilizers, rudders, a propulsion system, a nacelle and a light source with a cable attached to the housing, characterized in that, in order to reduce aerodynamic drag and increase load capacity by using heat from the light source for heating the carrier gas, the upper part of the casing is made rigid in the form of a second-order surface with a mirrored inner coating, at the focus of which is a light source, and the lower part The body part is transparent and elastic.
SU3333023 1981-08-17 1981-08-17 Airship-illuminator RU1819795C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU3333023 RU1819795C (en) 1981-08-17 1981-08-17 Airship-illuminator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU3333023 RU1819795C (en) 1981-08-17 1981-08-17 Airship-illuminator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1819795C true RU1819795C (en) 1993-06-07

Family

ID=20974985

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU3333023 RU1819795C (en) 1981-08-17 1981-08-17 Airship-illuminator

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1819795C (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Техника молодежи, 1981, № 3, с. 32, рис. а. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR880007323A (en) Solar collectors
RU93043825A (en) COMBINED AIRCRAFT
GB2013321B (en) Adjustable hull light assembly
BR7904679A (en) CURVE CONNECTION WITH VARIABLE ANGLE BY REMOTE CONTROL
GB2074770B (en) Light bulb mounted solar cell/motor assembly
RU1819795C (en) Airship-illuminator
JPS52131699A (en) Target in air
ATE12684T1 (en) CONCENTRATING REFLECTOR FOR SOLAR RADIATION WITH LOW AERODYNAMIC RESISTANCE AND HIGH AERODYNAMIC LIFT.
SU1740249A1 (en) Aerostatic solar electric station
RU2080778C1 (en) Air irrigation system
ES260038Y (en) CABIN WITH LIGHTING AND AUTONOMOUS ENERGY
IL71211A (en) Powered airfoil canopy light aircraft
JPS5531685A (en) Light helicopter against tanks
IT7921057A0 (en) RUDDER FOR THE AERODYNAMIC GENERATION OF MOMENTS ON AIRPLANES.
RU1821407C (en) Airship-illuminator
SU112779A1 (en) Flashlight for balloon observations
RU917480C (en) Spacecraft
JPS62103813U (en)
IT1097978B (en) EQUIPMENT WITH SAFETY DEVICES FOR THE DISPERSION OF POSSIBLE LOSSES OF THE G.P.L.MULTIVALVE FOR VEHICLES
JPS5678176A (en) Solar battery panel system
IT8106969V0 (en) FAIRING FOR THE ROOF OF THE TRUCK CABIN WITH PREFERABLY LOW AIR INTAKES.
JPS5525987A (en) Reflecting light emitting bulb
AT354956B (en) WING PROFILE FOR WIND WHEEL WITH HORIZONTAL AXLE
GB1409018A (en) Mine roof support girder assemblies
KOEK et al. Monthly Bulletin North Sea: Volume 2, January 1985