RU1819795C - Airship-illuminator - Google Patents
Airship-illuminatorInfo
- Publication number
- RU1819795C RU1819795C SU3333023A RU1819795C RU 1819795 C RU1819795 C RU 1819795C SU 3333023 A SU3333023 A SU 3333023A RU 1819795 C RU1819795 C RU 1819795C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- light source
- airship
- carrier gas
- housing
- heat
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tents Or Canopies (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к дирижаблестроению и может быть использовано дл освещени участков поверхности, например, при проведении строительных работ в ночное врем . Целью изобретени вл етс снижение аэродинамического сопротивлени и увеличение грузоподъемности за счет использовани тепла от источника света дл нагревани несущего газа. Дирижабль-осветитель содержит корпус, заполненными не- сущим газом, стабилизаторы, рули, двигательную установку, гондолу и прикрепленный к корпусу источник света 8 с кабелем. Поставленна цель достигаетс тем, что верхн часть корпуса выполнена жесткой в виде поверхности 6 второго пор дка с зеркальным внутренним покрытием , в фокусе которой расположен источник света 8, а нижн часть 10 корпуса -прозрачной и эластичной. 2 ил.The invention relates to airship building and can be used to illuminate surface areas, for example, during construction work at night. The aim of the invention is to reduce aerodynamic drag and increase payload by using heat from a light source to heat the carrier gas. The airship illuminator comprises a housing filled with non-carrier gas, stabilizers, rudders, a propulsion system, a nacelle and a light source 8 attached to the housing with a cable. The goal is achieved in that the upper part of the body is made rigid in the form of a second surface 6 with a mirror-like inner coating, the focus of which is the light source 8, and the lower part 10 of the body is transparent and elastic. 2 ill.
Description
Фи.гFi.g
Изобретение, относитс к дирижаблю и может быть использовано дл освещени участков поверхности, например, при проведении строительных работ в ночное врем ..The invention relates to an airship and can be used to illuminate surface areas, for example, during construction work at night.
Цель изобретени - снижение аэродинамического сопротивлени и увеличение грузоподъемности за счет использовани от источника света дл нагревани несущего газа.The purpose of the invention is to reduce aerodynamic drag and increase load capacity by using a light source to heat the carrier gas.
На фиг. 1 изображен дирижабль-осветитель в аксонометрии; на фиг. 2 - корпус, поперечный разрез. In FIG. 1 shows an airship illuminator in a perspective view; in FIG. 2 - case, cross section.
Дирижабль-осветитель содержит кор: пус 1, заполненный несущим газом, стабилизаторы 2, рули 3, двигательную установку 4 и гондолу 5, Верхн часть корпуса 1 выполнена жесткой в виде поверхности 6 второго пор дка, в фокусе которой на держателе 7 закреплен источник света 8 с кабелем 9. Нижн поверхность 10 корпуса 1 выполнена прозрачной и эластичной.The airship-illuminator contains a box: a busbar 1 filled with carrier gas, stabilizers 2, rudders 3, a propulsion system 4 and a nacelle 5, the upper part of the housing 1 is made rigid in the form of a surface 6 of the second order, in the focus of which a light source 8 is fixed on the holder 7 with cable 9. The lower surface 10 of the housing 1 is made transparent and elastic.
Дирижабль-осветитель функционирует следующим образом.The airship illuminator operates as follows.
Взлет, полет и управление дирижаблем осуществл етс известными из техники способами. При включении источника света 8, питающегос от наземного или бортовогоTake-off, flight and control of the airship are carried out by methods known in the art. When you turn on the light source 8, powered by ground or airborne
00
источника электроэнергии, за счет того, что он расположен в фокусе поверхности б образуетс параллельный световой поток. Нагрев несущего газа за счет излучаемого источником света 8 тепла приводит к его расширению, что обеспечиваетс эластичной нижней частью 10 корпуса 1. Вследствие расширени несущего газа и увеличени объема корпуса 1 происходит увеличение подъемной силы и грузоподъемности дирижабл .source of electricity, due to the fact that it is located in the focus of the surface b, a parallel light flux is formed. The heating of the carrier gas due to the heat radiated by the light source 8 leads to its expansion, which is ensured by the elastic lower part 10 of the housing 1. Due to the expansion of the carrier gas and the increase in the volume of the housing 1, the lift and lifting capacity of the airship increase.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU3333023 RU1819795C (en) | 1981-08-17 | 1981-08-17 | Airship-illuminator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU3333023 RU1819795C (en) | 1981-08-17 | 1981-08-17 | Airship-illuminator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1819795C true RU1819795C (en) | 1993-06-07 |
Family
ID=20974985
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU3333023 RU1819795C (en) | 1981-08-17 | 1981-08-17 | Airship-illuminator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1819795C (en) |
-
1981
- 1981-08-17 RU SU3333023 patent/RU1819795C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Техника молодежи, 1981, № 3, с. 32, рис. а. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR880007323A (en) | Solar collectors | |
IT7967335A0 (en) | SHOCK ABSORBER AND SPRING MAST WITH HYDROMECHANICAL TRACTION STROKE STOP | |
RU93043825A (en) | COMBINED AIRCRAFT | |
GB2013321A (en) | Adjustable hull light assembly | |
GB2074770B (en) | Light bulb mounted solar cell/motor assembly | |
TR20503A (en) | ENERGY SAVING ACRYLONITRY FROM THE ENVIRONMENT | |
RU1819795C (en) | Airship-illuminator | |
KR850000694A (en) | Solar collector | |
DE69305278D1 (en) | Gas dry seal with aerodynamic buoyancy | |
JPS52131699A (en) | Target in air | |
AU7813587A (en) | Light dropkeel boat with sliding means to control the transverse balance thereof | |
ATE12684T1 (en) | CONCENTRATING REFLECTOR FOR SOLAR RADIATION WITH LOW AERODYNAMIC RESISTANCE AND HIGH AERODYNAMIC LIFT. | |
SU1740249A1 (en) | Aerostatic solar electric station | |
RU2080778C1 (en) | Air irrigation system | |
ES260038Y (en) | CABIN WITH LIGHTING AND AUTONOMOUS ENERGY | |
IT1192641B (en) | RUDDER FOR THE AERODYNAMIC GENERATION OF MOMENTS ON AIRPLANES | |
JPS5531685A (en) | Light helicopter against tanks | |
GB2014529B (en) | Lighter than air aircraft | |
RU1821407C (en) | Airship-illuminator | |
SU112779A1 (en) | Flashlight for balloon observations | |
RU917480C (en) | Spacecraft | |
JPS62103813U (en) | ||
IT1097978B (en) | EQUIPMENT WITH SAFETY DEVICES FOR THE DISPERSION OF POSSIBLE LOSSES OF THE G.P.L.MULTIVALVE FOR VEHICLES | |
JPS5678176A (en) | Solar battery panel system | |
JPS5525987A (en) | Reflecting light emitting bulb |