RU1818449C - Дверь - Google Patents
ДверьInfo
- Publication number
- RU1818449C RU1818449C SU4948997A RU1818449C RU 1818449 C RU1818449 C RU 1818449C SU 4948997 A SU4948997 A SU 4948997A RU 1818449 C RU1818449 C RU 1818449C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- door
- axis
- opening
- carriages
- carriage
- Prior art date
Links
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
Использование: при строительстве зданий , сооружений, а также в транспортных средствах и другом оборудовании. Сущность изобретени : дверь, включающа два полотна, каждое из которых установлено в поперечных направл ющих проема с помощью каретки, и привод перемещени полотна , снабжена т гой, концы которой шарнирно св заны с каждым полотном, и дополнительными каретками, расположенными над основными или под шарнирами т г и установленными с возможностью перемещени соответственно по выполненным в проеме продольным или поперечным направл ющим. 6 ил.
Description
Изобретение относитс к.области строительства , а именно к конструкции дверей, примен емых при строительстве зданий, сооружений, а также в транспортных средствах и другом оборудовании.
Цель изобретени - повышение надежности и долговечности двери.
На фиг. 1 показан общий вид двери; на фиг. 2 - то же, план; на фиг. 3 - общий вид двери с вариантом выполнени привода в виде пневмоцилиндра и размещени нижних кареток под концами полотен, удаленных от оси проема; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 6 - узел I на фиг. 3.
Дверь состоит из двух полотен 1, каждое из которых с помощью каретки 2, перемещающейс по поперечной направл ющей 3; соединено с приводом двери, выполненным в виде, например, цепного контура 4, огибающего приводную 5 и нат жную 6 звездочки. Причем одно лз полотен соединено с помощью кронштейна 7 с одной ветвью цепи 4, а другое с помощью
кронштейна 8 - с другой ветвью цепи, которые движутс в разные стороны.
Каретки 2 могут быть выполнены как фиксирующими полотна 1 от вертикальных или боковых смещений, так и одновременно от вертикальных и боковых смещений.
Полотна 1 шарнирно соединены между собой т гой 9, так что могут вращатьс с помощью шарниров 10 относительно друг друга и т ги 9. Т га 9 может быть расположена как в верхней, так и в нижней части полотна 1.
Ось шарнира 10 смещена относительно оси цепного контура 4 на величину I, а следовательно , и точек креплени кронштейнов 7, 8 к цепному контуру 4.
К нижней части полотна 1 прикреплена нижн каретка 11, перемещающа с по направл ющей 12, параллельной направл ющей 3. Каретки 11 в завиеимости от того, какие функции выполн ют каретки 2, фиксируют полотно от вертикальных или боковых смещений или одновременно от тех и других .
ел
с
00
ттЛ
00
Ј
О
Полотно 1 смонтировано с возможностью вращени относительно кареток 2,11 вокруг оси а, проход щей через каретки 2, 11.
Дверь может быть выполнена в виде одного полотна, тогда один конец т ги 9 будет шарнирно закреплен на неподвижной части проема, т.е. на стене.
Каретка 11, кроме размещени ее в непосредственной близости от оси б проема, может быть расположена под противоположным концом полотна 1 (фиг. 3) под осью шарнира 10 т ги 9, при этом каретка 11 будет перемещатьс по направл ющей 12, расположенной вдоль проема, т.е. по оси в, а вращение полотна 1 будет осуществл тьс вокруг оси г, проход щей через шарнир 10 и каретку 11. Каретки могут быть смонтированы одновременно по ос м а и г.
Вместо цепного привода может быть ис- пользован двухсторонний пневмо- или гидроцилиндр 13, штоки которого соединены кронштейнами 7, 8 с каретками 2.
Привод может быть соединен с нижними каретками 11.
Дверь работает следующим образом.
После включени привода двери каретки 2, 11 начинают перемещатьс одновременно в разные стороны пр молинейно по направл ющим 3, 12, при этом одни концы полотен I начинают одновременно перемещатьс поперек транспортного проема в разные стороны от оси б проема и вращатьс вокруг оси а, а другие концы полотен 1 из-за наличи смещени I начинают перемещатьс по оси в от проема (т.е. вдоль про
0
5
0
0
5
5
ема) и одновременно вращатьс вокруг оси г шарниров 10, а т га 9 при этом перемещаетс параллельно первоначальному ее положению (см. пунктир на фиг. 2). При достижении каретками 2,11 крайних положений , которые фиксируютс конечными выключател ми (на чертежах не показаны), перемещение кареток 2,11 заканчиваетс , привод двери выключаетс и полотна двери фиксируютс в раскрытом положении.
Процесс закрыти двери осуществл етс в обратной последовательности. При этом конечные выключатели фиксируют полотна двери в закрытом положении и по их команде выключаетс привод двери.
Прй наличии в двери кареток 11, расположенных по оси г, перемещение их будет осуществл тьс по направл ющим, смонтированным по оси в, а вращение одного из концов полотна 1 будет осуществл тьс вокруг оси г.
Claims (1)
- Формулаизобретени Дверь, содержаща два полотна, каждое из которых установлено на поперечных направл ющих проема с помощью каретки, и привод перемещени полотна, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности и долговечности двери, она снабжена т гой, концы которой шарнирно св заны с каждым полотном, и дополнительными каретками, расположенными под основными или под шарнирами т г и установленными с возможностью перемещени соответственно по поперечным и продольным направл ющим.и-55 ФигЈ гпфВ/fj-гпфte. 6
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4948997 RU1818449C (ru) | 1991-06-25 | 1991-06-25 | Дверь |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4948997 RU1818449C (ru) | 1991-06-25 | 1991-06-25 | Дверь |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1818449C true RU1818449C (ru) | 1993-05-30 |
Family
ID=21581119
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4948997 RU1818449C (ru) | 1991-06-25 | 1991-06-25 | Дверь |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1818449C (ru) |
-
1991
- 1991-06-25 RU SU4948997 patent/RU1818449C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
За вка DE № 1209010, кл. В 60 J 5/04, опублик. 1963. Патент US № 4754997, кл. В 60 J 5/04, опублик. 1988. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1349742B1 (en) | Vehicle door operating mechanism | |
US5207024A (en) | Door system of the swivel-sliding type for use in an vehicle | |
KR970000137A (ko) | 건축물의 개방부의 베인 차폐물용 제어 및 현가장치 | |
AU2002215295A1 (en) | Vehicle door operating mechanism | |
NO177914B (no) | Garasjeport omfattende fleksibelt panel | |
PL170881B1 (pl) | Uklad zawiasowy do zawieszania przesuwnego segmentu PL | |
US6289963B1 (en) | Dual closure system for overhead doors | |
ATE297496T1 (de) | Türschliessungsanordnung für doppeltüren | |
KR100358551B1 (ko) | 안내채널 구조 | |
RU1818449C (ru) | Дверь | |
US2612371A (en) | Overhead garage door operator | |
US3362460A (en) | Cam controlled folding closure | |
ES2072078T3 (es) | Mecanismo de apertura para puertas de avion. | |
RU2004128466A (ru) | Раздвижная стенка | |
RU2742249C1 (ru) | Устройство для открывания-закрывания фрамуг и дверей теплицы | |
SU1169399A1 (ru) | Устройство дл открывани и закрывани ворот | |
US3214158A (en) | Window actuating mechanism | |
US2869862A (en) | Cable operated system for a hinged door | |
SU1564094A1 (ru) | Привод дверей кабины лифта | |
SU1659616A1 (ru) | Устройство дл открывани и закрывани створок распашных ворот | |
RU97100877A (ru) | Гаражные ворота и привод их перемещения | |
SU1231198A1 (ru) | Подъемно-поворотные ворота | |
SU1567756A1 (ru) | Устройство дл аварийного перемещени ворот при встрече с преп тствием | |
SU804815A1 (ru) | Распашные ворота | |
FI91986B (fi) | Kääntölaite nostolamelliovien yhteydessä |