RU181184U1

RU181184U1 - Профиль кронштейна передней двери

Info

Publication number: RU181184U1
Application number: RU2018106962U
Authority: RU
Inventors: Игорь Евгеньевич Тимофеев
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Роникон"
Priority date: 2018-02-26
Filing date: 2018-02-26
Publication date: 2018-07-05

Abstract

Заявляемая полезная модель относится к строительству, а именно к конструкциям профилей кронштейнов накладных передних дверей шкафов-купе (шкафов с накладными фасадами), и используется для их изготовления. Профиль кронштейна передней двери выполнен в виде монолитной детали, содержащей три разновеликие внешние стенки с горизонтальной перекладиной, выполненной с утолщением между двумя из них и имеющей выступ на одной из своих сторон, при этом верхняя часть одной из внешних стенок выполнена в виде локального утолщения, на внешней стороне которого выполнен паз прямоугольной формы с зубцами, на внутренней стороне локального утолщения выполнен паз С-образной формы, дополнительно на внутренней стороне одной из стенок сверху и снизу выполнены две установочные риски, а на внутренней стороне другой стенки снизу - одна, при этом нижние риски находятся на одном уровне. Технический результат заключается в реализации варианта известных конструкций профилей кронштейнов передних дверей. 1 ил.

Description

Заявляемая полезная модель относится к строительству, а именно к конструкциям профилей кронштейнов накладных передних дверей шкафов-купе (шкафов с накладными фасадами) и используется для их изготовления.

Известна система Slido Classic 70 VF для накладных дверей шкафа-купе весом до 70 кг компании Hafele, содержащая, в том числе и профиль, используемый для изготовления кронштейна для передней двери, которая по совокупности существенных признаков может быть принята за ближайший аналог (прототип) рассматриваемого технического решения (https://www.youtube.com/watch?v=_xn9LVbnyZY; http://www.hafele.com, см. Sistems_for_door_Hafele.pdf, информация извлечена из сети Интернет 23.01.2018 г. ).

Недостатками существующей системы являются отсутствие возможности регулировки двери, консольное крепление ролика, что приводит к дополнительным люфтам и деформациям с течением времени.

Техническая проблема, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, заключается в расширении арсенала существующих конструкций профилей кронштейнов передних дверей, используемых для их изготовления.

Технический результат, заключающийся в реализации варианта известных конструкций профилей кронштейнов передних дверей, обеспечивается за счет того, что в профиле кронштейна передней двери, выполненным в виде монолитной детали, содержащей три разновеликие внешние стенки с горизонтальной перекладиной, выполненной с утолщением между двумя из них и имеющей выступ на одной из своих сторон, при этом верхняя часть одной из внешних стенок выполнена в виде локального утолщения, на внешней стороне которого выполнен паз прямоугольной формы с зубцами, на внутренней стороне локального утолщения выполнен паз С-образной формы, дополнительно, на внутренней стороне одной из стенок сверху и снизу выполнены две установочные риски, а на внутренней стороне другой стенки снизу - одна, при этом нижние риски находятся на одном уровне.

Кроме того, профиль кронштейна передней двери выполнен из алюминиевого сплава посредством прессования.

Заявляемая полезная модель иллюстрируется чертежом, наиболее полно поясняющим сущность предложенного технического решения.

На чертеже изображен профиль кронштейна передней двери (общий вид).

Профиль кронштейна передней двери, выполненный в виде монолитной детали, содержащей три разновеликие внешние стенки 1, 2, 3 с горизонтальной перекладиной 4, выполненной с утолщением между двумя из них 1 и 2 и имеющей выступ 5 на одной из своих сторон, при этом верхняя часть одной из внешних стенок 3 выполнена в виде локального утолщения 6, на внешней стороне которого выполнен паз 7 прямоугольной формы с зубцами 8, на внутренней стороне локального утолщения 6 выполнен паз 9 Сообразной формы, дополнительно, на внутренней стороне одной из стенок 1 сверху и снизу выполнены две установочные риски 10, а на внутренней стороне другой стенки 2 снизу - одна, при этом нижние риски 10 находятся на одном уровне.

Профиль кронштейна передней двери изготавливается из алюминиевого сплава посредством прессования и является элементом кинематических узлов, обеспечивающих движение накладных передних дверей шкафа-купе (в частности, связан с нижним роликом передней двери). Является основным кинематическим элементом каркаса накладной передней двери и представляет собой монолитную деталь, изготовленную методом экструзии. При сборке шкафа-купе, профиль кронштейна передней двери соединяется с рамочным профилем передней накладной двери по внешней стороне внешней стенки 1 и выступу 5, а с профилем нижним ходовым, установленным на днище и цоколь шкафа-купе - по внешней стенке 3, имеющей локальное утолщение 6, паз 7 прямоугольной формы с зубцами 8 и паз 9 С-образной формы посредством ролика. Профиль кронштейна передней двери имеет установочные риски 10, выполненные на внутренней стороне стенки 1 сверху и снизу и на внутренней стороне стенки 2 снизу, для присадки и облегчения работы по разметке и взаимному позиционированию кинематических узлов накладной передней двери шкафа-купе.

В результате проведенного патентно-информационного поиска, не было найдено ни одного источника информации, содержащего всю совокупность существенных признаков заявленной полезной модели, что позволяет сделать вывод о ее соответствии критериям патентоспособности «новизна» и «промышленная применимость».

Claims

1. Профиль кронштейна передней двери, выполненный в виде монолитной детали, содержащей три разновеликие внешние стенки с горизонтальной перекладиной, выполненной с утолщением между двумя из них и имеющей выступ на одной из своих сторон, при этом верхняя часть одной из внешних стенок выполнена в виде локального утолщения, на внешней стороне которого выполнен паз прямоугольной формы с зубцами, на внутренней стороне локального утолщения выполнен паз С-образной формы, дополнительно на внутренней стороне одной из стенок сверху и снизу выполнены две установочные риски, а на внутренней стороне другой стенки снизу - одна, при этом нижние риски находятся на одном уровне.

2. Профиль кронштейна передней двери по п. 1, отличающийся тем, что выполнен из алюминиевого сплава посредством прессования.