RU1807274C - Реверсивна гидрозубчата передача - Google Patents

Abstract

Применение: в автомобильном, железнодорожном транспорте, а именно в судовых передачах мощности. Сущность изобретени : дополнительна  шестерн  установлена на входном валу. Один из гидротрансформаторов выполн ет функцию гидротрансформатора заднего хода. Шестерн  выходной вала передачи соединена с шестерн ми выходных валов гидромуфты i и гидротрансформаторов. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к судовым передачам мощ- ности, а также может быть применено в автомобильном, железнодорожном транспорте ..

Цель изобретени  - уменьшение габаритов и повышение экономичности передачи .

На чертеже показана принципиальна  схема реверсивной гидрозубчатой передачи .

Реверсивна  гидрозубчата  передача содержит входной и выходной валы 1 и 2 с шестерн ми 3,4, два гидротрансформатора 5 и 6, имеющих общие коаксиальные входной и выходной валы 7 и 8 с шестерн ми 9 и 10 и гидромуфту 11 с входными и выходными валами 12 и 13 с шестерн ми 14 и 15 расположенными параллельно валам 7 и 8 гидротрансформаторов 5 и 6. При этом гидротрансформаторы 5 и 6 и гидромуфта 11 соединены с входным и выходными валами 1 и 2 передачи через мультипликатор и выходной редуктор соответственно. При этом ока снабжена дополнительной шестерней 16, установленной на входном валу 1 и соединенной с шестерней 14 входного вала 12 гидромуфты 11, один из гидротрансформаторов 6 выполнен в виде гидротрансформатора заднего хода, а шестерн  4 выходного вала 2 передачи соединена непосредственно с шестерн ми 15 и 10 выходных валов 13 и 8 гидромуфты 11 и гидротрансформаторов 5 и 6.

Реверсивна  гидрозубчата  передача работает следующим образом.

Передача крут щего момента осуществл етс  по двум параллельным поочередно действующим в зависимости от режима работы лини м:

от входного вала 1 через шестерни 3 и 9 мультипликатора, гидротрансформатора 5 переднего хода или гидротрансформатор 6 заднего хода, шестерни 10 и 4 редуктора на выходной вал 2. гидромуфта 11 опорожнена:

ел

00 О -ч 1ч

Ј

о

от входного вала 1 через шестерни 16 и 14 мультипликатора, гидромуфту 11, шестерни 15 и 4 редуктора на выходной вал 2, гидротрансформаторы 5 и 6 опорожнены.

Уменьшение осевого габарита передачи применительно к энергетическим установкам судов позвол ет уменьшить длину их машинных отделений и соответственно всего судна.

Формул а изобретени  Реверсивна  гидрозубчата  передача, содержаща  входной и выходной валы с шестерн ми , два гидротрансформатора, имеющих общие коаксиальные входной и выходной валы с шестерн ми и гидромуфту с входными и выходными валами с шестер0

н ми и расположенными параллельно валам гидротрансформаторов, при этом гидротрансформаторы и гидромуфта соеди- йены с входным и выходными валами передачи через мультипликатор и выходной редуктор соответственно, отличающа с  тем, что, с целыоуменьшени  габаритов и повышени  экономичности передачи, она снабжена дополнительной шестерней, установленной на входном валу и соединенной с шестерней входного вала гидромуфты, один из гидротрансформаторов выполнен в виде гидротрансформатора заднего хода, а шестерн  выходного вала передачи соединена непосредственно с шестерн ми выходных

валов гидромуфты и гидротрансформаторов .