RU1804275C - Лемех плуга - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению, в частности к лемехам плуга. Цель изобретени  - повысить долговечность и эксплуатационную надежность лемеха путем выравнивани  интенсивности изнашивани  носка и лезви . Поставленна  цель достигаетс  тем, что в лемехе плуга, содержащем выполненные заодно основание с крепежными отверсти ми и режущую часть, включающую лезвие и выступающий перед лезвием долотообразный носок, наплавленный твердым сплавом, новым  вл етс  то, что долотообразный носок наплавлен стыльной стороны, при этом ширина наплавленного сло  соответствует ширине носка, длина ограничена режущей кромкой носка и линией предельно допустимого износа лезви , причем толщина сло  твердого сплава равна 1,5-2 мм, а отношение износостойкости твердого сплава к износостойкости материала лезви  находитс  в пределах 3,5-4,5. В процессе эксплуатации такого лемеха носок и лезвие изнашиваютс  с одинаковой интенсивностью , что позвол ет сохранить неизменной первоначальную долотообразную форму лемеха в плане, расширить зону изнашивани  лезви  до линии его предельного износа и тем самым повысить ресурс лемеха при условии сохранени  его функциональных качеств . 5 ил.

Description

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению, в частности к лемехам плуга.

Целью изобретени   вл етс  повышение долговечности и эксплуатационной надежности лемеха путем выравнивани  интенсивности изнашивани  носка и лезви .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в лемехе плуга, содержащем выполненные заодно основание с крепежными отверсти ми и режущую часть, включающую лезвие и выступающий перед лезвием долотообразный носок, наплавленный твердым сплавом, новым  вл етс  то, что долотообразный носок наплавлен стыльной стороны, при этом ширина наплавленного сло  соответствует ширине носка, длина ограничена режущей кромкой носка и линией предельно допустимого износа лезви , причем толщина сло  твердого сплава равна 1,5-2 мм, а отношение износостойкости твердого сплава к износостойкости материала лезви  находитс  в пределах 3,5-4,5.

Положительный эффект заключаетс  в том, что лезвие и носок в процессе эксплуатации изнашиваютс  с одинаковой интенсивностью , что позвол ет сохранить неизменной первоначальную оптимальную форму лемеха в плане, расширить зону из00

g

го VI ел

ICJ

нашивани  лезви  до линии его предельного износа и, тем самым, повысить ресурс лемеха при условии сохранени  его функциональных качеств, включа  заглубл ющую способность и энергозатраты при пахоте.

На фиг. 1 изображен лемех плуга в плане; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - характер изнашивани  лемеха с одинаковой износостойкостью носка и лезви ; на фиг. 4 - характер изнашивани  ле- меха по авт. св. № 1355143; на фиг. 5 - зависимость величины вылета носка b от наработки лемеха S (га) дл  лемехов различной конструкции.

Лемех плуга содержит выполненные за- одно корпуса 1 с четырьм  крепежными отверсти ми и режущей частью, включающей лезвие лемеха 2 и выступающий перед лезвием на величину b долотообразный носок 3. Тыльна  сторона носка 3 наплавлена ело- ем износостойкого твердого сплава 4, при этом толщина сло  составл ет 1,5-2 мм, ширина сло  соответствует ширине долотообразного носка, а длина сло  ограничена режущей кромкой и линией предельно допу- стимого износа лезви  5. Тыльна  наплавка носка обеспечивает самозатачивание его режущей кромки. Абразивна  износостойкость твердого сплава 4 при сравнительных лабораторных испытани х по методике ГОСТ 23.208-79 в 3,5-4,5 раза превосходит износостойкость стального лезви  5. Ограничение длины наплавленного, сло  линией предельно допустимого износа лезви  5 позвол ет сократить расход твер- дого сплава.

Лемех работает следующим образом.

В процессе косого резани  выступающий перед лезвием долотообразный носок 3 первым внедр етс  в почвенную среду, обеспечива  заглубление лемеха и устойчивость плуга при пахоте. Высокие давлени , реализуемые в зоне повышенного силового контакта носка 3 с почвой, обуславливают в 3-5 раз большую нагруженность носка 3 по сравнению с лезвием.

Рассмотрим, как изнашиваютс  в процессе эксплуатации лемехи различных конструкций .

У долотообразного лемеха с одинако- вой износостойкостью носка и лезви  носок изнашиваетс  в 3-5 раз . быстрее лезви . Характер изнашивани  режущей части представлен штриховыми лини ми на фиг. 3. По мере изнашивани  вылет носка b по- сто нно снижаетс  (фиг. 5 - крива  3 дл  серийного лемеха с наплавкой режущей части и крива  4 дл  лемеха без наплавки), при этом дл  двух фиксированных моментов времени вылет после износа bj всегда

меньше исходного вылета b (фиг. 3). Снижение b с ростом наработки плуга снижает способность лемеха к заглублению и устойчивость хода плуга по глубине пахоты. В конечном счете вылет носка b приближаетс  к нулю, а режуща  кромка лезви  - к пр мой линии. Лемех тер ет способность к локальному в области носка разрушению грунта и последующему внедрению лезви  в почвенную среду. Вследствие опережающего износа носка выбраковывают лемех, имеющий еще значительный запас неизношенного металла по ширине.

У долотообразного лемеха, носок которого с двух сторон наплавлен твердым сплавом, наблюдаетс  опережающее изнашивание лезви  (фиг. 4). При этом в каждом последующем случае вылет носка Ь1 превышает исходный вылет Ь. Посто нное увеличение вылета b (крива  5 на фиг. 5) приводит к росту т гового сопротивлени  вплоть до преждевременной выбраковки лемеха.

В данной конструкции лемеха долотообразный носок 3 и лезвие 5 изнашиваютс  с одинаковой интенсивностью, в результате чего вылет b носка 3 сохран етс  посто нным в течение всего периода эксплуатации лемеха (лини  износа 6 на фиг. 1 и крива  1 на фиг. 5). Это позвол ет в 1,5-2 раза повысить ресурс лемеха за счет расширени  зоны износа лезви  5 по ширине до линии предельного износа, более полно использовать заложенный в лемехе металл и сохранить функциональные качества лемеха (заглубл ющую способность, равномерность пахоты по глубине и сопротивление резанию) в течение всего периода эксплуатации . Толщина наплавленного сло , равна  1,5-2 мм, выбрана экспериментально. При снижении толщины до 1-1,5 мм наблюдалось снижение b (крива  2 фиг, 5), что можно объ снить снижением износостойкости и изгибной прочности наплавленного сло , частично выступающего перед основным металлом в процессе износа. При увеличении толщины до 2-2,5 мм и применении наиболее производительных способов индукционной наплавки и наплавки намора- живанием наблюдалось снижение качества наплавленного сло  и отсутствие самозата- чивани  носка.

Такое выполнение лемеха плуга позволит повысить его долговечность в 1,5-2,0 раза, обеспечить более полное использование заложенного в лемехе металла, остроту режущей кромки носка за счет его самоза- тачивани  при износе и сохранить функциональные качества лемеха, включа  его заглубл ющую способность, равномерность пахоты по глубине и сопротивление

резанию почвы на прот жении всего периода эксплуатации. Это приведет к повышению качества технологических операций и повышению урожайности за счет посто нства глубины пахотного сло , а также к снижению в 1,5-2,0 раза трудозатрат на ремонт и техническое обслуживание плугов в сельском хоз йстве.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Лемех плуга, содержащий выполненные заодно основание с крепежными отверсти ми и режущую часть, включающую лезвие и выступающий перед лезвием долотообразный носок, наплавленный твердым

   0

   сплавом, отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности и эксплуатационной надежности лемеха путем выравнивани  интенсивности изнашивани  носка и лезви , долотообразный носок наплавлен с тыльной стороны, при этом ширина наплавленного сло  соответствует ширине носка , длина ограничена режущей кромкой носка и линией предельно допустимого износа лезви , причем толщина сло  твердого сплава равна 1,5-2 мм, а отношение износостойкости твердого сплава к износостойкости материала лезви  находитс  в пределах 3,5-4,5.

   /г/

   /

   Фи г. 2

   Ри&3

   Фиг. 4