RU1803954C

RU1803954C - Geared three-phase induction motor

Info

Publication number: RU1803954C
Application number: SU884632733A
Authority: RU
Inventors: Александр Сергеевич Куракин; Виктор Викторович Гринев
Original assignee: Воронежский сельскохозяйственный институт им.К.Д.Глинки
Priority date: 1988-11-22
Filing date: 1988-11-22
Publication date: 1993-03-23

Description

Изобретение относитс к электрическим машинам малой мощности и может быть использовано дл создани тихоходного электропривода рабочих механизмов.The invention relates to electric machines of low power and can be used to create a low-speed electric drive of working mechanisms.

Цель - расширение функциональных возможностей путем обеспечени синхронного вращени ротора на низкой частоте.The goal is to expand functionality by providing synchronous rotation of the rotor at a low frequency.

На фиг. 1 показан продольный разрез двигател дл случа расположени катушек на половине полюсов; на фиг. 2 - поперечное сечение двигател .In FIG. 1 shows a longitudinal section through a motor for the case of coils being placed at half poles; in FIG. 2 is a cross section of an engine.

Двигатель состоит из немагнитного корпуса 1, в котором расположены зубчатые пакеты 2, 3, 4 статора 5, каждый из которых имеет полюса 6,7,8,9, совпадающие между собой во всех пакетах 2, 3,4 как и зубцы (не показаны). Часть полюсов 6, 8 имеет катушки 10, 11, 12, 13, 14, 15, которые соединены между собой последовательно и встречно. Каждый пакет 2, 3, 4 статора 5 с катушками 10-15 соответственно представл ет отдельную фазу двигател . Полюса 7, 9 всех фаз, свободные от катушек 10-15 фаз, охвачены едиными короткозамкнутыми витками 16, 17 из электропроводного материала, и дополнительными катушками 18-23 на каждом пакете 2,3,4,которые соединены между собой последовательно и встречно и подключены к клеммам дл подсоединени к источнику посто нного тока. Зубчатые пакеты 24, 25, 26 смещены друг относительно друга на 1 /3 зубцового давлени . Число зубцов (не показаны) ротора 27 равно числу зубцов статора 5.The engine consists of a non-magnetic casing 1, in which the gear packages 2, 3, 4 of the stator 5 are located, each of which has poles 6,7,8,9, matching each other in all packages 2, 3,4 as well as the teeth (not shown ) Part of the poles 6, 8 has coils 10, 11, 12, 13, 14, 15, which are interconnected sequentially and counterclockwise. Each stack 2, 3, 4 of the stator 5 with coils 10-15 respectively represents a separate phase of the motor. Poles 7, 9 of all phases, free of coils of 10-15 phases, are covered by single short-circuited turns 16, 17 of electrically conductive material, and additional coils 18-23 on each packet 2,3,4, which are connected in series and counter-connected and connected to terminals for connecting to a DC power source. The gear packs 24, 25, 26 are offset relative to each other by 1/3 of the tooth pressure. The number of teeth (not shown) of the rotor 27 is equal to the number of teeth of the stator 5.

Работа двигател осуществл етс следующим образом.The operation of the engine is as follows.

При включении катушек фаз 10-15 в трехфазную сеть возбуждаетс магнитный поток, который из-за зубчатого строени зазора содержит составл ющие пр мого, обратного и нулевого следовани .When 10-15 coils are connected to a three-phase network, magnetic flux is excited, which, due to the gear structure of the gap, contains components of direct, reverse and zero sequence.

Сумма ЭДС, наведенных в каждом ко- роткозамкнутом витке 16 и 17 потоками пр мого и обратного следовани , равна нулю, аThe sum of the EMF induced in each short-circuited loop 16 and 17 by the forward and reverse flows is zero, and

ЭДС от потока нулевого следовани отлична от нул . Ток в витках 16 и 17 измен етс с частотой (а - 7.2 а) 2 и, взаимодейству с потоками пакетов 2,3,4, создает асинхронный вращающий момент. Этот момент приводит ротор 27 во вращение с низкой угловой скоростью.The emf from the zero sequence flow is nonzero. The current in turns 16 and 17 changes with a frequency of (a - 7.2 a) 2 and, interacting with the packet flows 2,3,4, creates an asynchronous torque. This moment drives the rotor 27 into rotation at a low angular velocity.

1010

и) 2and 2

ЈС1-&).ЈС1- &).

где О) - углова частота питани ; 7.2 число зубцов ротора; Sz - скольжение, равноеwhere O) is the angular power frequency; 7.2 the number of teeth of the rotor; Sz - slip equal to

(0-220)2(0-220) 2

SzSz

(У(At

При включении дополнительных катушек 18-23 в сеть посто нного тока возбуждаетс магнитный посто нный поток, который одновременно во всех пакетах статора 5 из-за встречного включени дополнительных катушек 18-23 проходит по пути потока нулевого следовани и синхронизирует ротор 27 при низкой скорости враще (о ни u)2 -j-,When additional coils 18-23 are connected to the direct current network, a magnetic constant flux is excited, which simultaneously in all stator packets 5, due to the counter-inclusion of additional coils 18-23, passes along the zero-sequence flow path and synchronizes the rotor 27 at a low rotational speed ( oh neither u) 2 -j-,

Claims

The electric motor according to the invention in comparison with the prototype has a wider functionality, because may have a synchronous speed at a low rotor speed. SUMMARY OF THE INVENTION Three-phase asynchronous gear motor according to ed. St. No. 1751835, characterized in that, in order to expand the functionality by providing synchronous rotation of the rotor at a low frequency, additional coils are placed on the pole protrusions of the stator packages with short-circuited coils of electrically conductive material, connected to each other in series and opposite and equipped with leads for connection to the source direct current.

Bj

FIG. 1