RU1803213C - Способ транспортировани проката - Google Patents

Abstract

Использование: повышение точности транспортировани  при увеличении массы проката и скорости транспортировани  в линии прокатного стана. Сущность: на прокат воздействуют электромагнитным полем, перпендикул рным его поверхности. В направлении поперечной оси проката через него пропускают посто нный ток, величина которого регламентируетс  математической зависимостью.

Description

Изобретение относитс  к транспорти- 4.. ровке и может быть использовано дл  перемещени  проката в металлургии.

Целью данного изобретени   вл етс  повышение точности транспортировани  hpu увеличении массы проката и скорости транспортировани .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что на прокат воздействуют магнитным полем, перпендикул рным поверхности проката, а в направлении его поперечной оси пропускают посто нный ток величиной

Н23-24) Pv

В Н

-, А,

где

Ј - вес проката, кг;

v - скорость перемещени , м/с;

В - индукци  магнитного пол , Т;

Н - ширина проката, м.

Пример. Производилось перемещение проката размером 10x1500x5000 мм в процессе прокатки металла с различной величиной посто нного тока, пропускаемого поперек проката. В качестве источника питани  использовали сварочный выпр митель ВМГ-5000. Величину тока регулировали .путем изменени  сопротивлени  в цепи. Результаты проведенных исследований вли ни  величины тока, пропускаемого поперек проката, на износ роликов рольганга, расход металла, и точность транспортировани  при увеличении массы проката и скорости транспортировани  представлены в таблице .

В результате проведенных исследований установлено, что пропускание поперек

Проката посто нного тока величиной 23-24

р Р ,, (А)  вл етс  оптимальным.

Использование предлагаемого способа перемещени  проката обеспечивает по сравнению с существующими следующие преимущества:

повышение точности транспортировани  при увеличении массы проката и скоро- сти транспортировани ;

уменьшение износа роликов рольганга за счет перемещени  проката электромагнитными силами и уменьшени  силы трени ;

снижение расхода металла вследствие сокращени  расхода роликов рольганга на 1 т проката;

ел

с

снижение затрат на ремонт оборудова- ни  за счет замены приводных роликов неприводными и перемещени  проката направленными вдоль вектора скорости электромагнитными силами;

сокращение количества рабочих, обслуживающих прокатное оборудование.

Внедрение предлагаемого способа перемещени  проката при прокатке металла позволит уменьшить износ роликов рольганга в 3-5 раз и обеспечить экономию металла .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ транспортировани  проката, включающий воздействие на него электромагнитным полем, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности транспортировани  при увеличении массы проката и скорости транспортировани , на прокат воздействуют магнитным полем, перпендикул рным поверхности проката, а в направлении его поперечной оси пропускают посто нный ток величиной

   l(23-24)Pv/BH, А,

   где Р - вес проката, кг;

   v - скорость перемещени , м/с; В - индукци  магнитного пол , Т; н - ширина проката, м.