RU180277U1 - Устройство крепления фильтра тонкой очистки топлива двигателя внутреннего сгорания - Google Patents
Устройство крепления фильтра тонкой очистки топлива двигателя внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU180277U1 RU180277U1 RU2016152300U RU2016152300U RU180277U1 RU 180277 U1 RU180277 U1 RU 180277U1 RU 2016152300 U RU2016152300 U RU 2016152300U RU 2016152300 U RU2016152300 U RU 2016152300U RU 180277 U1 RU180277 U1 RU 180277U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- filter
- fuel
- filter housing
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 9
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 4
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 title abstract description 5
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 9
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 abstract description 6
- 239000000356 contaminant Substances 0.000 abstract description 6
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 abstract description 6
- 238000001914 filtration Methods 0.000 abstract description 6
- 239000007921 spray Substances 0.000 abstract 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 3
- 231100001261 hazardous Toxicity 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 description 1
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 1
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 1
- 239000010453 quartz Substances 0.000 description 1
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N silicon dioxide Inorganic materials O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
Полезная модель направлена на увеличение ресурса дизельной топливной аппаратуры в процессе эксплуатации автомобильных и тракторных двигателей путем повышения качества очистки топлива. Указанный технический результат достигается установкой между корпусом фильтра и стенкой блока двигателя демпфирующего (эластичного) элемента, позволяющего исключить прямой (жесткий) контакт указанных элементов, сводя к минимуму виброускорения корпуса фильтра, улучшая качество фильтрации загрязнений, тем самым увеличивая ресурс дорогостоящих деталей в виде прецизионных топливоподающих плунжерных пар насосов и распылителей форсунок.
Description
Полезная модель относится к эксплуатации дизельных автомобильных и тракторных двигателей и позволяет увеличить ресурс дизельной топливной аппаратуры (плунжерных пар насосов и распылителей форсунок) путем повышения качества очистки топлива.
Известны конструкции /1-9/ жесткого крепления кронштейнов фильтров тонкой очистки дизельного топлива к блоку двигателя.
Недостатками этих конструкций являются: непосредственный контакт корпуса фильтра и его внутреннего содержимого (фильтрующий элемент, дизельное топливо и загрязнения) и стенки блока двигателя, являющегося при работе на всех режимах источником вибрации. С повышением виброускорений фильтра ухудшается фильтрация примесей. Это связано с тем, что на частицы загрязнений, находящихся в дизельном топливе, на поверхности и в порах фильтрующего элемента, при вибрации действует инерционная сила, которая способствует отрыву частиц загрязнений (самые опасные - это абразивные кварцевые частицы) и продвижению их к прецизионным топливоподающим элементам - плунжерные пары, клапаны нагнетательные насоса высокого давления и распылители форсунок, значительно ограничивая их ресурс.
Ближайшим аналогом является конструкция крепления фильтра тонкой очистки топлива к блоку двигателя через виброгаситель /10/.
Недостатком данной конструкции, несмотря на наличие виброгасителя, является также жесткая связь корпуса фильтра с блоком двигателя через болты крепления.
Технической задачей полезной модели является: значительное снижение виброускорений фильтра, улучшение фильтрации опасных загрязнений и увеличение ресурса прецизионных топливоподающих элементов (насосов и форсунок).
Решение указанной задачи достигается тем, что отдельный болт крепит кронштейн корпуса фильтра к демпфирующему эластичному элементу, а другой отдельный болт крепит демпфирующий эластичный элемент к блоку двигателя. Это позволяет исключить прямой (жесткий) контакт указанных элементов, сводя к минимуму виброускорения корпуса фильтра, улучшая качество фильтрации загрязнений, тем самым, увеличивая ресурс дорогостоящих деталей в виде прецизионных топливоподающих плунжерных пар насосов и распылителей форсунок.
Сущность полезной модели поясняется чертежом (фиг. 1).
Устройство крепления фильтра тонкой очистки топлива двигателя внутреннего сгорания (фиг. 1) содержит сам фильтр (1), болт (2) с гайкой и профильной шайбой (5) с увеличенной опорной поверхностью, демпфирующий (эластичный) элемент (4) из маслобензостойкой резины или полиуретана, болт (3) крепления конструкции к блоку (6) двигателя внутреннего сгорания. Количество демпфирующих (эластичных) элементов зависит от конструкции корпуса фильтра (лап или фланцев крепления). В результате исключен жесткий металлический контакт корпуса фильтра и блока двигателя, вибрирующего на всех режимах работы. Такая конструктивная особенность отсутствует у всех приведенных аналогов и прототипа. Следовательно, цели - значительное снижение виброускорений фильтра, улучшение фильтрации опасных загрязнений и увеличение ресурса прецизионных топливоподающих элементов (насосов и форсунок), достигнуты.
Устройство крепления фильтра устанавливается следующим образом. Вначале сборки корпус фильтра (1) крепится к демпфирующим (эластичным) элементам (4) болтовыми соединениями (2) с шайбами (5), затем при помощи болтов (3) демпфирующие элементы (4) соединяются с блоком (6) двигателя. После этого фильтр тонкой очистки топлива готов к эксплуатации в составе разных моделей дизельных автомобильных и тракторных двигателей.
Применение устройства эластичного (нежесткого) крепления фильтра сведет к минимуму виброускорения корпуса фильтра, улучшит качество фильтрации загрязнений, тем самым увеличит ресурс дорогостоящих прецизионных топливоподающих плунжерных пар насосов и распылителей форсунок, сэкономит средства на их техническом обслуживании (приборные и стендовые регулировки) и отдалит процесс капитального ремонта с полной их заменой.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
1. Дизель СМД-60 / И.А. Коваль и др. - М.: Колос, 1979. - 272 с.
2. Грехов Л.В., Иващенко Н.А., Марков В.А. Топливная аппаратура и системы управления дизелей. Учебник для вузов / 2-e изд. - М.: Легион-Автодата, 2005. - 344 с.
3. Габитов И.И., Грехов Л.В., Неговора А.В. Техническое обслуживание и диагностика топливной аппаратуры автотракторных дизелей. - М.: Легион-Автодата, 2008. - 248 с.
4. Дизельные двигатели. Руководство по обслуживанию, диагностике и ремонту дизельных двигателей автомобилей. / М.Рэндал. - СПб.: Алфамер Паблишинг, 2006. - 168 с.
5. Крохотин Ю.М. Дизельные двигатели иномарок. - М.: Легион-Автодата, 2000. - 76 с.
6. Автомобили с дизельным двигателем. - Мн.: РА «Автостиль», 2000. - 192 с.
7. Топливная аппаратура легковых автомобилей. Дизель. Устройство и обслуживание. - Мн.: РА «Автостиль», 1998. - 112 с.
8. Никонов Н.Н. Трактор «Кировец» К-701. - М.: Высшая школа, 1974. - 320 с.
9. Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 / И.П. Кнесевич и др. - М.: Колос, 1983. - 254 с.
10. Байкин СВ., Власов П.А. Способы улучшения очистки дизельного топлива / Техника в сельском хозяйстве, 1990, №6. С. 18.
Claims (1)
- Устройство крепления фильтра тонкой очистки топлива двигателя внутреннего сгорания, отличающееся тем, что отдельный болт крепит кронштейн корпуса фильтра к демпфирующему эластичному элементу, а другой отдельный болт крепит демпфирующий эластичный элемент к блоку двигателя.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016152300U RU180277U1 (ru) | 2016-12-28 | 2016-12-28 | Устройство крепления фильтра тонкой очистки топлива двигателя внутреннего сгорания |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016152300U RU180277U1 (ru) | 2016-12-28 | 2016-12-28 | Устройство крепления фильтра тонкой очистки топлива двигателя внутреннего сгорания |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU180277U1 true RU180277U1 (ru) | 2018-06-07 |
Family
ID=62561127
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016152300U RU180277U1 (ru) | 2016-12-28 | 2016-12-28 | Устройство крепления фильтра тонкой очистки топлива двигателя внутреннего сгорания |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU180277U1 (ru) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2332786A1 (fr) * | 1975-11-27 | 1977-06-24 | Daimler Benz Ag | Filtre a huile a cuve verticale |
| SU1528938A1 (ru) * | 1987-03-24 | 1989-12-15 | Пензенский сельскохозяйственный институт | Фильтр тонкой очистки дизельного топлива дл двигател внутреннего сгорани |
| RU2581883C2 (ru) * | 2010-10-01 | 2016-04-20 | Кейтерпиллар Инк. | Фильтровальная система для текучей среды |
| RU2589813C2 (ru) * | 2012-07-03 | 2016-07-10 | Мицубиси Дзидося Когио Кабусики Кайся | Кронштейн для топливного фильтра |
-
2016
- 2016-12-28 RU RU2016152300U patent/RU180277U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2332786A1 (fr) * | 1975-11-27 | 1977-06-24 | Daimler Benz Ag | Filtre a huile a cuve verticale |
| SU1528938A1 (ru) * | 1987-03-24 | 1989-12-15 | Пензенский сельскохозяйственный институт | Фильтр тонкой очистки дизельного топлива дл двигател внутреннего сгорани |
| RU2581883C2 (ru) * | 2010-10-01 | 2016-04-20 | Кейтерпиллар Инк. | Фильтровальная система для текучей среды |
| RU2589813C2 (ru) * | 2012-07-03 | 2016-07-10 | Мицубиси Дзидося Когио Кабусики Кайся | Кронштейн для топливного фильтра |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8572954B2 (en) | Work machine with easily serviceable exhaust aftertreatment device | |
| RU180277U1 (ru) | Устройство крепления фильтра тонкой очистки топлива двигателя внутреннего сгорания | |
| US5135551A (en) | Muffler with replaceable filters | |
| US11536231B2 (en) | Super-pleated vehicle air filter | |
| US20090001004A1 (en) | Vibration isolation for filtration equipment | |
| KR20180102233A (ko) | 차량용 엔진마운트 | |
| JPH045572B2 (ru) | ||
| US9551308B2 (en) | Mounting bracket for fuel filter | |
| DE19825739B4 (de) | Akustikabdeckung | |
| RU2392031C2 (ru) | Устройство и способ очистки дизельного топлива | |
| KR102586440B1 (ko) | 자동차용 연료펌프 모듈의 이물질 제거 장치 | |
| CN101809341B (zh) | 采用减震的过滤器系统 | |
| CN204403484U (zh) | 带有出油外腔的汽车油泵总成的调压阀 | |
| US8821722B2 (en) | Filter system with vibration dampening | |
| CN1821610A (zh) | 液压缓冲器 | |
| CN215057846U (zh) | 压电微孔燃料喷射装置及小型两冲程发动机 | |
| CN214035922U (zh) | 一种带法兰面的胶管及其进气系统 | |
| KR20180028608A (ko) | 차량용 가변형 엔진마운트 | |
| CN205190052U (zh) | 发动机缸体 | |
| CN205273159U (zh) | 一种汽车发动机减震座 | |
| RU2169279C1 (ru) | Поршневой двигатель | |
| CN219366198U (zh) | 一种新型油箱过滤器 | |
| KR100475800B1 (ko) | 디젤차량의 매연 배출 저감장치 | |
| CN112172515B (zh) | 一种用于消除汽车内部油液气泡的油箱 | |
| GB2212243A (en) | Automobile parts supporting structure |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180301 |