RU1802306C

RU1802306C - Test stand for wheels of rail rolling stock

Info

Publication number: RU1802306C
Application number: SU904801874A
Authority: RU
Inventors: Алексей Сергеевич Муратов; Виктор Павлович Кротов
Original assignee: Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority date: 1990-03-14
Filing date: 1990-03-14
Publication date: 1993-03-15

Abstract

Использов двигателей, уст таний газотурби изобретени : ст силоприемную виде полого кол по его перимет укреплены дина ( ДМП) 3. Межд установлен пе усилий. Испыту лен к (ДМП) 3 с опора бГразмещ закрепленном н верхности (ПК) татор 8 боковы ф-лы, 2 ил. .Using engines, exhaust gas turbi of the invention: a force-receiving hollow stake along its perimeter is strengthened by a dyne (DMF) 3. An inter-force is established. Tested to (DMF) 3 with support bG location fixed on the surface (PC) tator 8 lateral f-ly, 2 ill. .

Использование: испытание машин и двигателей, устройства дл наземных испытаний газотурбин ных.двигателей. Сущность изобретени : стенд содержит неподвижную силоприемную платформу, выполненную в виде полого кольца (ПК) 1. В полости (ПК) 1 по его периметру посредством гибких т г 2 укреплены динамометрические платформы (ДМП) 3. Между каждой (ДМП) 3 и (ПК) 1 установлен первичный преобразователь усилий. Испытуемый двигатель 6 прикреплен к (ДМП) 3 с помощью опоры 5. Кажда опора бГразмещена в съемном обтекателе 7, закрепленном на (ПК) 7. К внутренней поверхности (ПК) 1 прикреплен съемный имитатор 8 боковых частей фюзел жа. 2 з,п. ф-лы, 2 ил.Usage: testing machines and engines, devices for ground testing of gas turbine engines. SUMMARY OF THE INVENTION: the stand comprises a fixed power receiving platform made in the form of a hollow ring (PC) 1. In the cavity (PC) 1 along its perimeter, by means of flexible rods 2, dynamometer platforms (DMP) 3 are fastened. 3. Between each (DMP) 3 and (PC ) 1 a primary force transducer is installed. The test engine 6 is attached to (DMP) 3 using a support 5. Each support b is located in a removable fairing 7, mounted on (PC) 7. To the inner surface (PC) 1 is attached a removable simulator 8 of the side parts of the fuselage. 2 s, p. f-ly, 2 ill.

Description

Изобретение относитс к измерительным приборам, а более конкретно к устройствам используемым дл наземных испытаний целой серии газотурбинных двигателей (ГТД).The invention relates to measuring instruments, and more particularly, to devices used for ground testing of a series of gas turbine engines (GTE).

Цель изобретени - расширение функциональных возможностей путём расширени диапазона испытаний двигателей различных видов. The purpose of the invention is to expand the functionality by expanding the test range of engines of various types.

На фиг. Т - представлен схематично стенд; на фиг. 2 - разрез А-А на:фиг. 1.In FIG. T - presented schematically stand; in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1.

Стенд дл испытани газотурбинных двигателей содержит силоприемную платформу (СП) 1 , выполненную в данном случае в виде полого кольца. Внутри платформы 1 (СП) по ее периметру посредством гибких т г 2 закреплены динамометрические платформы 3 (ДМП), между каждой ДМП и СП установлен первичный преобразователь усилий 4. К ДМП на съемной опоре 5 прикреплен испытуемый двигатель 6. Кажда опора 5 (фиг. 2) помещена в обтекатель 7, закрепленный на СП. На внутренней поверхности кольца СП закреплены напротив ДМП имитаторы части фюзел жа 8 или имитатор крыла 9.- . :The test bench for gas turbine engines contains a power receiving platform (SP) 1, made in this case in the form of a hollow ring. Inside the platform 1 (SP), dynamometric platforms 3 (DMP) are fixed around its perimeter by means of flexible couplings 2, a primary force transducer 4 is installed between each DMP and SP. The test engine 6 is attached to the removable support 5. Each support 5 (FIG. 2) placed in a fairing 7, mounted on the joint venture. Imitators of the fuselage part 8 or the wing simulator 9.- are mounted on the inner surface of the joint venture ring opposite the DMP. :

При испытании двигател 6, установленного на левой части фюзел жа самолета, он закрепл етс на съемной опоре 5 клевой ДМПЗ. При работе двигатель бон развивает значительную силу т ги, котора через ДМПЗ, закрепленную гибкими св з ми 2 на СП1 передаетс на первичный преобразователь 4 усилий,When testing the engine 6 mounted on the left side of the fuselage of the aircraft, it is mounted on a removable support 5 cool DMZ. During operation, the boom engine develops a significant thrust force, which is transmitted through the DPS, secured by flexible couplings 2 to SP1 to the primary force transducer 4,

При испытании двигател , устанавливаемого на правой части фюзел жа или под крылом.или на крыле, он закрепл етс соответственно к правой или верхней или нижней ДМП. В св зи с тем, что предварительно аттестованы все ДМП спервичными преобразовател ми усилий, то не требуетс ихWhen testing an engine mounted on the right side of the fuselage or under the wing or on the wing, it is fixed to the right or top or bottom DMP, respectively. Due to the fact that all DMFs are pre-certified with primary force transducers, they are not required

аттестаци при смене различных испытуемых двигателей.certification when changing various test engines.

Воздушный поток от испытуемого вин- товентил торного двигател 6 и присоеди- ненный поток обдувают СП и обтекатель 7, не оказыва воздействи на ДМЛ и опору 5, что. повышают точность измерени силы т ги . . . : .; . Формула изобретени The air flow from the tested rotor-fan motor 6 and the connected flow blow around the SP and the cowling 7 without affecting the PML and support 5, which. increase the accuracy of thrust measurement. . . :.; . The claims

Claims

1. Test bench for gas turbine engines, comprising a fixed power receiving platform, covering a dynamollatform on which the engine is mounted by means of a support, and a primary

a force transducer, on the condition that, in order to expand the functionality by expanding the test range of engines of various types, it is equipped with at least

a number of additional dynamo-plates with a primary force transducer and flexible rods, the force receiving platform made in the form of a hollow ring, the cavity of which along the perimeter by means of flexible rods is reinforced by the dynamo platform, and the primary force transducers are mechanically connected to the latter and are reinforced by a ring ; cho; ; .- ..

2. The stand according to claim 1, with the exception that, in order to increase the accuracy of measurements by eliminating the drag force on the support, it is equipped with a removable hollow cowl attached to the ring ..:. . .. ..

3. The bench according to claim 1, with the exception that, in order to bring the test conditions closer to full-scale ones, it is equipped with a removable simulator of the side parts of the fuselage mounted on the inner surface of the ring.

Fce. 2.