RU1801243C - Ротор асинхронного электродвигател - Google Patents

Abstract

Использование: электротехника, асинхронный короткозамкнутый электродвигатель . Сущность изобретени : ротор асинхронного электродвигател  содержит магнитопровод и короткозамкнутую обмотку . Магнитопровод состоит из трех частей - . 1, 2 и 3. В части 1 пазы выполнены грушевидной формы, в част х 2 и 3 магнитопрово- да пазы имеют бутылочную форму с пр мой верхней частью и нижней - грушевидной с .общей пр мой стенкой дл  этих частей. Пр мые стенки пазов второй и третьей частей магнитопровода расположены с противоположных сторон паза. 3 ил.

Description

с;

fe

8

М Я10 //// #

им/

Устройство относитс  к электротехнике и может быть применено в асинхронных электродвигател х с короткозамкнуТой обмоткой ротора дл  т желых и средних условий пуска или работы в повторно-кратковременном и перемежающемс  режимах.

Цель изобретени  - улучшение характеристик двигател  при пуске и в режимах работы е повышенным скольжением,

Продольный и поперечные разрезы устройства показаны на фиг. 1 и 2; на фиг, 3 приведена развертка цилиндрического сечени .

Сердечник ротора состоит из трех частей - 1, 2 и 3, В части 1 пазы 4 имеют грушевидую форму, в част х 2 и-3 пазы 5 и 6 бутылочной формы представл ют собой сочетание пр мого паза с грушевидным, Ко- роткозамкнута  обмотка включает коротко- замыкающие кольца 7 с вентил ционными лопатками 8 и стержни, состо щие из частей 9, 10 и 11. Часть 9, как и паз 4, имеет грушевидную форму, части 10 и 11, как и пазы 5 и 6, с о держат пр мой 12 и грушевидный 13 участки. Пр мые участки 12 расположены в верхних, а грушевидные 13 - в нижних част х стержней. Одни стенки 14 участков 12 и 13 совпадают, при этом в част х 5 и 6 пазов и соответственно 10 и 11 стержней совпадающие стенки 14 расположены на противоположных сторонах. Высота пр мых участков 12 составл ет от одной до Двух глубин проникновени  тока при пуске, ширина зубцов у гушевидных участков составл ет от ширины пр мых участков 12 до разности ширины грушевидных 13 и пр мых 12 участков.

Устройство работает следующим образом .

В номинальном режиме скольжени  ротора мало и действие эффекта вытеснени  тока в обмотке ротора незначительно. Распределение тока по сечению стержней и короткозамыкающих колец 7 равномерно. Поскольку ширина зубцов ротора на част х 2 и 3 сердечника у грушевидных участков 13 стержней значительно меньше ширины зубцов на части 1 сердечника, то магнитное сопротивление частей 2 и 3 больше, чем части 1, Следовательно, магнитный поток на единицу ротора в части 1 несколько больше, чем в част х 2 и 3, поэтому ЭДС, наводима  в част х 9 стержней, на единицу длины (удельна  ЭДС) больше удельной ЭДС, наводимой в част х 10 и 11.

Так как грушевидные участки 13 частей 10 и 11 стержней развернуты в противоположные стороны относительно пр мых участков 12, а ширина зубцов в этом месте меньше разности ширины грушевидных 13

и пр мых 12 участков, то на м.есте перехода части 2 сердечника в часть 3 образовано внутреннее короткозамыкающее кольцо, как это видно на фиг. 3. Это снижает сопротивление обмотки ротора в номинальном режиме, так как ток, вызываемый ЭДС, наведенной в част х 9 и 10 стержней, ответвл етс  во внутреннее короткозамыкающее кольцо под действием разности удельных

ЭДС частей 9 и 11, Чем больше разность удельных ЭДС, тем больше ток, проход щий по внутреннему короткозамыкающему кольцу , следовательно тем больше ток участков 9 стержней.

5 Повышение тока на участках 9 стержней , наход щихс  в части 1 сердечника с повышенным магнитным потоком, приводит к понижению скольжени  при номи- .нальном вращающем моменте и

0 повышению КПД двигател  (см. Вольдек А. И, Электрические машины, Л.: Энерги , 1974, с. 505).

При пуске или работе двигател  с повышенным скольжением из-за действи  эф5 фекта вытеснени  ток в част х 10 и 11 стержней проходит только по участкам 12. Внутреннее короткозамыкающее кольцо оказываетс  обесточенным, так как оно расположено ниже глубины проникновени  то0 «а (высоты пр мых участков 12). Ток стержней замыкаетс  только по короткоза- мыкающим кольцам 7, что приводит к повы шению активного пускового сопротивлени  обмотки ротора, следовательно к снижению

5 пускового тока и повышению пускового момента .

Таким образом внутреннее короткозамыкающее кольцо, образованное грушевидными участками 13 частей 10 и 11 стержней

0 в сочетании с грушевидными част ми 9 и короткозамыкающими кольцами 7, повышает КПД в номинальном режиме, а пр мые участки 12 в сочетании с грушевидными 13 улучшают пусковые характеристики без

5 ухудшени  номинальных,

Соотношение длин частей 1 и 3 сердечника определ етс  в соответствии с требовани ми к пусковым и номинальным характеристикам, длина части 2 сердечника

0 должна быть не менее максимальной ширины участков 13 дл  надежного образовани  внутреннего короткозамыкающего кольца. Применение-предлагаемого устройства в сравнении с прототипом позвол ет повы5 сить пусковой момент на 3 - 10%, снизит пусковой ток до 10%, а также повысить номинальный КПД на 0,5%.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Ротор асинхронного электродвигател , содержащий шихтованный магнитопровод,

   состо щий из двух частей, в которых выполнены пазы различной формы дл  коротко- замкнутой обмотки, причем пазы одной части магнитопровода имеют грушевидную форму, отличающийс  тем, что, с целью улучшени  пусковых характеристик, магни- топровод имеет третью часть, пазы второй

   и третьей частей магнитопровода имеют бутылочную формус пр мой верхней частью и нижней - грушевидной с общей пр мой стенкой дл  этих частей, причем пр мые стенки пазов второй и третьей частей магнитопровод  выполнены с противоположных сторон па за.

   Фиг2