RU1799333C - Обтекатель бортовой кабельной сети летательного аппарата - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области ракетной техники, а именно к конструкции обтекател  бортовой кабельной сети, предназначенной дл  электрической св зи приборов управлени  с исполнительными органами. Цель изобретени  - улучшение весовых характеристик обтекател  за счет уменьшени  аэродинамических нагрузок, действующих на обтекатель, что обеспечиваетс  путем выравнивани  и осреднени  давлени  по длине обтекател . Цель достигаетс  Тем, что корпус обтекател  выполнен в виде наружной и внутренней пористо-замкнутых панелей, герметично соединенных в продольном направлении и образующих между собой замкнутую продольную полость под бортовую кабельную сеть. При этом наружна  панель выполнена с равномерно распределенными по длине обтекател  дренажными отверсти ми, соединенными с замкнутой полостью дренажными каналами, а внутренн   панель прикреплена к обечайке. 1 з,п.ф-лы. 2 ил. (Л

Description

Изобретение относитс  к области ракетной техники, а именно к конструкции обтекател  бортовой кабельной сети (БКС) летательного аппарата (ЛА), предназначенной дл  электрической св зи приборов управлени  с исполнительными органами.

На фиг. 1 приведен фрагмент обтекател  БКС; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг Т.

Обтекатель БКС содержит корпус 1, элементы креплени  2 корпуса к обечайке 3 Л А. Корпус обтекател  выполнен в виде пористо-замкнутых панелей 4,5. Панели разделены в продольном направлении, герметично соединены между собой и образуют замкнутую полость 6 на стыке панелей. В наружной панели 4 выполнены распределенные по длине обтекател  дренажные отверсти  7,

соединенные с замкнутой полостью дренажными каналами 8. Панели креп т между собой и с обечайкой ЛА с помощью авиационного кле , например ВКВ-9. В качестве материала дл  панелей может быть использован материал класса пенопластов, например пенополиуретан.

. Обтекатель работает следующим образом . При полете ЛА на внешнюю поверх- ность действует аэродинамическое давление. Избыточное аэродинамическое давление, необходимое дл  проведени  расчетов на прочность, измен етс  по длине и измен ет свой знак. Давление над обтекателем (прототип), как правило, равно атмосферному (статическому) или близко к , нему. Таким образом, на корпус действует

XI ч ю

О)

ы

GO

СО

перепад между наружным и внутренним давлением, что требует существенного упрочнени  корпуса и крепежа корпуса к обечайке ЛА.

Согласно изобретению в герметичной полости 6 между пористо-замкнутыми панел ми 4 и 5 устанавливаетс  некоторое qc- редненное давление, что достигаетс  посредством равномерно распределенных по длине обтекател  и соединенных с замкнутой полостью дренажных каналов 8. Таким образом, величины перепада давлени  существенно уменьшаютс . Упрощаетс  и крепление корпуса к обечайке ЛА. При этом суммарна  проходна  площадь дренажных каналов по отношению к объему замкнутой полости может быть определена с помощью соотношений дл  секундного расхода газа.

Расчеты показывают, что отношение суммарного проходного сечени  каналов (см) к объему замкнутой полости (м) не превышает 10.

Отметим, что разграничива  полость герметичными перегородками 9, можно свести перепад давлени  до минимума. Анализ конструктивной схемы предложенного технического решени  по сравнению с прототипом показал, что вес на единицу длины обтекател  уменьшилс  на 20%.:

0

5

0

5

Существенным преимуществом предложенного технического решени   вл етс  также упрощение технологии изготовлени  и монтажа обтекател ,

Claims (2)

1. Обтекатель бортовой кабельной сети летательного аппарата, содержащий корпус , прикрепленный к обечайке летательного аппарата, от л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью улучшени  весовых характеристик обтекател  за счет уменьшени  аэродинамических нагрузок, действующих на обтекатель , корпус обтекател  выполнен в виде наружной и внутренней пористозамкнутых панелей, разделенных в продольном направлении , герметично соединенных и образующих между собой замкнутую продольную полость- под бортовую кабельную сеть, при этом наружна  панель выполнена с равномерно распределенными по длине обтекател  дренажными отверсти ми , соединенными с замкнутой полостью дренажными каналами, а внутренн   панель закреплена к обечайке.

2. Обтекатель по п. 1, 6 т л и чающий- с   тем, что панель выполнена из пенополи- уретана,