RU1798062C

RU1798062C - Process of manufacture of carburized and hardened gear with slotted hole

Info

Publication number: RU1798062C
Application number: SU904822976A
Authority: RU
Inventors: Михаил Гаврилович Некруткин; Сергей Сергеевич Малютин; Виктор Иванович Популов
Original assignee: Производственное Объединение "Челябинский Тракторный Завод Им.В.И.Ленина"
Priority date: 1990-05-03
Filing date: 1990-05-03
Publication date: 1993-02-28

Abstract

Использование: нагруженные зубчатые передачи, работающие с большими окружными скорост ми. Сущность изобретени заключаетс в том, что при изготовлении цементированного и закаленного зубчатого колеса со шлицевым отверстием, твердость шлицев которого соответствует твердости его зубьев, исключают термическую деформацию шлицевого отверсти после цементации , дл чего между цементацией и закалкой выполн ют чистовое прот гивание шлицев.Usage: loaded gears operating at high peripheral speeds. The essence of the invention lies in the fact that in the manufacture of a cemented and hardened gear wheel with a spline hole, the spline hardness of which corresponds to the hardness of its teeth, thermal distortion of the spline hole after cementation is excluded, for which the splines are pulled well.

Description

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к изготовлению цементированных и закал енных зубчатых колес со шлицевым отверстием с пр моугольными или эвольвентными зубь ми, преимущественно дл нагруженных передач с большими окружными скорост ми.The invention relates to mechanical engineering, namely to the manufacture of cemented and hardened gears with a spline bore with rectangular or involute teeth, mainly for loaded gears with high peripheral speeds.

Цель изобретени - обеспечение достаточной точности зубчатого колеса высоконагруженной передачи за счет исключени термической деформации шлицевсго отверсти после цементации, что позволило бы увеличить ресурс передачи до 12 тыс. моточасов . .The purpose of the invention is to ensure sufficient gear accuracy of a heavily loaded gear due to the exclusion of thermal deformation of the splined hole after cementation, which would increase the transmission resource up to 12 thousand hours. .

Зубчатое колесо изготавливают следующим образом.The gear wheel is made as follows.

Производ т токарную обработку шлицевого отверсти с обеспечением размера внутреннего диаметра d с припуском, затем осуществл ют операцию предварительной прот жки с обеспечением размера наружного диаметра шлицевого отверсти D окончательно , а по размерам ширины шлицев bTurning the spline hole is performed to ensure the size of the inner diameter d with an allowance, then the preliminary drawing operation is performed to ensure the size of the outer diameter of the spline hole D is final, and according to the dimensions of the width of the slots b

и внутреннего диаметра шлицевого отверсти d с припусками, Далее цементируют всю поверхность колеса, включа шлицевое отверстие, на такую глубину сло , чтобы гю- сле сн ти определенного припуска получить по шлицевому отверстию необходимый слой цементации.and the inner diameter of the spline hole d with allowances. Next, the entire surface of the wheel, including the spline hole, is cemented to such a depth of the layer that, after removing a certain allowance, the required cementation layer is obtained from the spline hole.

Провод т окончательное прот гивание шлицев с обеспечением заданного размера Ь, затем осуществл ют закалку всего колеса и хонингование шлицевого отверсти с обеспечением заданного размера d. При этом обеспечиваетс заданна твердость шлицев, равноценна твердости остальной части колеса.The splines are finally pulled to ensure a predetermined size b, then the entire wheel is quenched and the spline hole is honed to ensure a predetermined size d. In doing so, a predetermined hardness of the splines is provided, which is equivalent to the hardness of the rest of the wheel.

Приме р.. Дл получени шлицевого отверсти с параметрами d 62H8 ° M6lExample .. To obtain a spline hole with parameters d 62H8 ° M6l

Ж$D 72m2Необходима глубина сло цементации по зубь м и шлицевому отверстию ,2- 1,7. Требуема твердость по шлицевому отверстию HRC3 57-63. W $ D 72m2 The required depth of cementation layer along the teeth m and the slotted hole, 2 - 1.7. Required hardness for HRC3 splined hole 57-63.

елate

сwith

-ч юth

00 О00 about

о юabout y

Последовательность операций: токарна обработка отверсти с обеспечением сН 60т2; предварительное прот гивание шлицевого отверсти на размеры: ,2н8(+0 МбУ: ,4н9(4) 036). .Dz-«M12 ( окончательно); цементаци зубчатого кбле- са на глубину. ,5+1,9 (1,5 l4); шлифование отверсти d с базой от зубьев на технологический размерSequence of operations: turning the hole with the provision of SN 60t2; preliminary drawing of the slotted hole to the dimensions:, 2n8 (+0 Mb:, 4n9 (4) 036). .Dz- “M12 (final); cementation of dentate in depth. 5 + 1.9 (1.5 l4); grinding the hole d with the base from the teeth to the technological size

., окончательное прот гивание шлицев на размеры Q Q15V., the final pulling of the splines to the dimensions Q Q15V

- допуск ужесточен дл обеспечени окончательного размера в после закалки; за.кал- ка колеса с обеспечением 57-63. При этом ширина зуба - в пределах заданных- the tolerance is tightened to provide a final size in after quenching; wheel lock with provision 57-63. In this case, the width of the tooth is within the specified

значений bb values

+ 0,071). + 0,013)+ 0.071). + 0.013)

хонингование отверстий с соблюдением d 62наhoning holes in compliance with d 62

(-Ю.046)(-J.046)

Изготовление зубчатых колес данным способом обеспечивает сохранение кинематической точности зубчатого зацеплени в передаче и, как следствие, большой срок ее эксплуатации, .The manufacture of gears by this method ensures the preservation of the kinematic accuracy of gearing in the transmission and, as a result, its long service life,.

Claims

The claims

about

A method of manufacturing a cemented and hardened gear wheel with a spline hole, the hardness of the splines of which corresponds to the hardness of its teeth, which is also such as to ensure accuracy by eliminating the thermal deformation of the spline hole after cementing, between the carburizing and the quenching, the fine drawing of the splines is carried out.