RU1794364C - Сепарирующее устройство клубнеуборочной машины - Google Patents

Abstract

Использование: сельское хоз йство в клубнеуборочных машинах. Сущность изобретени : сепарирующее устройство содержит подкапывающие лемеха отвальной формы , прутковые элеваторы, выполненные в виде продольно распрложенных левого и правого, транспортеров в виде усеченных полуконусов, продольный фигурный транспортере рабочей поверхностьгоЛ-образной формы и выгрузной транспортер. Новым в конструкции  вл етс  конусообразна  форма сепарирующих элеваторов, что приводит к постепенному уменьшению зазора между прутками элеваторного полуконуса от его большего основани  к меньшему, что позвол ет предотвратить выпадение клубней через межпрутковое пространство и улучшить сепарацию почвы. 3 з. п. ф-лы. 7 ил.

Description

Изобретение относитс  к сельскому хоз йству , в частности к конструкци м сепарирующих устройств клубнеуборочных машин.

В практике сепарирующее устройство клубнеуборочных машин представл ет со бой прутковые элеваторы или грохоты, выполн ющие одновременно транспортирование вороха (почвенного сло  с клубн ми) и отделение клубней от почвы.

Сепараци  почвы происходит за счет механического воздействи  на ворох прутков элеватора или решет грохота.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой конструкции  вл етс  обычный прутковый элеватор, состо щий из ведущих и ведомых звездочек и цепного пруткового транспортера.

Недостатком конструкции  вл етс  то, что врем  контакта клубненосной массы с элеватором ограничено и недостаточно, так как деформаци  пласта, его разрушение и сепараци  осуществл етс  в основном за

ел С

счет механического воздействи  элеватора на клубненосную массу.

Повышение активности сепарации почвы возможно за счет увеличени  скорости движени  элеватора и его длины. Однако при этом увеличиваетс  масса машины и ее энергоемкость.

Цель изобретени  - уменьшение потерь клубней при уборке и улучшение сепарации почвы.

Указанна  цель достигаетс  тем, что прутковые элеваторы выполнены в виде продольно расположенных движению машины левого и правого транспортеров в виде усечённых полуконусов с установленным между ними в нижней части продольным транспортером, выполненным фигурной формы с рабочей ломаной поверхностью Л- образной формы.

Снижение потерь клубней в сепарирующем устройстве обеспечиваетс  постепенным уменьшением рассто ни  между

vi о

Јь СО

о

N

прутками элеватора по мере продвижени  вороха вдоль прутков от большого основани  усеченного конуса к меньшему.

Улучшение сепарации происходит за счет более сложной траектории движени  вороха по прутковым элеваторам и продольному фигурному транспортеру.

Сепарирующее устройство содержит продольно расположенные элеваторные усеченные полуконусы, причем прутки элеваторов соединены с цепью элеватора шар- иирно. Установленный в нижней части продольный транспортер имеет фигурную

-образную форму.

На фиг. 1 показана технологическа  схема работы сепарирующего -устройства в продольной плоскости; на фиг. 2 - сепарирующее устройство, вид сверху; на фиг. 3 и А - технологическа  схема работы сепарирующего устройства в поперечной плоскости соответственно спереди и сзади походу машины; из фиг. 5 и б-схема лемехов соответственно правого и левого по ходу движени  машины; на фиг. 7 - поперечное сечение продольного фигурного транспортера.

Сепарирующее устройство содержит подкапывающие лемеха 1, продольные элеваторные сепарирующие усеченные полуконусы с правым вращением 2 и левым вращением 3, продольный фигурный транспортер 4, выгрузной транспортер 5. устройство регулировки наклона полуконусов 6.

Сепарирующее устройство работает следующим образом.

Клубненосный пласт (фиг. 1) подрезаетс  лемехами 1 и подаетс  на продольные элеваторные усеченные полуконусы 2, 3 (фиг. 2), затем поднимаетс  в верхнюю часть элеваторов и подаетс  обратно, перемеща сь вдоль элеваторов/где вновь подхватываетс  левосторонним и правосторонним полуконусами продольных элеваторов. Дл  того, чтобы клубненосна  масса поступала на элеваторные сепарирующие усеченные полуконусы, продольный фигурный транспортер в поперечном сечении имеет рабочую ломаную поверхность Л-образной формы (фиг. 7).

Рабоча  ветвь продольного транспортера опираетс  вершиной на большую опорно-приводную звездочку 8 и основанием на малые опорно-приводные звездочки 7.

Угол при вершине рабочей ветви у должен удовлетвор ть условию 90 - (У/2) р, где р- угол трени  скольжени  вороха (по-чвенного сло  с клубн ми) по материалу прутков транспортера.

Таким образом, пласт, подрезанный левым и правым лемехами (фиг, 2), совершает винтообразное движение соответственно правостороннее по элеватору 2 и продольному транспортеру 4, левостороннее - по элеватору 3 и продольному транспортеру 4. С целью исключени  изгиба прутков из- за разницы пути прохождени  их концов по большому и малому основанию конуса прутки креп тс  к несущей цепи шарнирно, а частоты вращени  приводных звездочек большого и малого основани  выбраны таким образом, что врем  прохождени  концов прутка элеватора при полном обороте

одинаково.

Дл  того, чтобы подкапываемый пласт поступал на наклонные рабочие поверхности элеваторов и продольного транспортера , подкапывающие лемеха выполнены

отвальной формы (фиг. 5, 6).

Благодар  сложной траектории пласта, воздействию на него прутков элеватора и фигурного продольного транспортера, происходит его разрушение, отделение клубней

от почвы и просеивание последней на поверхность пол  через межпрутковые промежутки элеватора. Установка прутков элеваторов по конической форме позвол ет уменьшить потери клубней и улучшает процесс сепарации.

Качество сепарации зависит от угла наклона полуконусов в поперечной плоскости (фиг. 3. 4).

С целью обеспечени  оптимального режима работы сепарирующего устройства (максимальна  степень сепарации почвы и минимальна  степень повреждени  клубней прутками элеватора) при работе на различных по типу почвах предусмотрена

возможность изменени  угла наклона полуконусов относительно нижних звездочек.

Предлагаемое сепарирующее устройство позвол ет исключить, дополнительные операции по вторичной перекопке почвенной гр дки, повысить скорость движени  машины, уменьшить удельную металлоемкость конструкции.

Длина сепарирующего устройства выбираетс  такой, чтобы обеспечить полную

сепарацию почвы и получить товарные клубни на выходе.

Сепарирующее устройство клубнеубо- рочной машины может быть применено дл  мойки корнеклубнеплодов при условии работы его в воде с установкой загрузочного устройства вместо подкапывающих лемехов , а также дл  уборки кормовых и столовых корнеплодов по форме сходной с клубн ми картофел .

Claims (4)

1. Формула изобретени  1. Сепарирующее устройство клубне- уборочной машины, содержащее подкапывающий лемех, прутковые элеваторы и продольный и выгрузной транспортеры, о т- личающеес  тем, что, с целью уменьшени  потерь клубней и повышени  активации сепарации почвы, прутковые элеваторы выполнены в виде продольно расположенных левого и правого транспортеров в виде усеченных полуконусов, а продольный транспортер выполнен фигурным и установлен между полуконусов в нижней их части.

   0
2. 2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что левые и правые усеченные полуконусы расположены большими основани ми по направлению движени  машины.
3. 3. Устройство по п. 1,отличающее- с   тем, что продольный фигурный транспортер имеет рабочую ломаную поверхность А-образной формы.
4. 4. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что подкапывающий лемех выполнен отвальной формы.

   Шаг.7